Eladó használt Müller-Mitteltal 18 T.außenroller Container Anhänger, 2 In 1 (64 354)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerhez és alacsonypados vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40/50 mm-es forgó vonófejjel (8°-os vonófej nélkül) * GHD magasságállító szerkezet a vonórúd rugó helyett ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a gumiabroncsok nyomását a teherautóban is megjeleníti az EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beszerelés nélkül * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Keréktartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-jelző tábla hátul ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, hornyokkal a forgóváz területén * A rakfelület hossza 5500 – 7000 mm között lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőmechanizmus és mechanikus, bepattintható sarokszögök elöl a vezetővágányban; raktérafogató tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Hegesztési varrat csúszásgátló felületként a rámpán * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rakodásbiztosítás: * 1 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett elöl, a homlokfal tartóoszlopán * 3 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett oldalán, a külső váznál * Oldalanként 4 x 2 tonnás, lóhere formájú kötésszem * 4 x 8 tonnás, a külső vázba épített kötésszem ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna/pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * Az adatok tájékoztató jellegűek, a hiba és az előzetes értékesítés fenntartva * A pótkocsi újszerű állapotban van, és legfeljebb 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: Bwsdpfx Aezihcponwou * Rögtön rendelkezésre áll, Egestorfban, az A7-es autópályán.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres felépítményhez és alacsony teherbírású vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerő-akkumulátoros hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * Ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40 / 50 mm-es elforgatható vonóvillával (8°-os vonóvillával ellátva) * GHD magasságállító berendezés a vonórúd rugó helyett ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomást a teherautóban is megjeleníti az EBS-jel segítségével – a teherautó oldali beépítés nélkül * LED-es hátsó lámpák, 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Pótkerektartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő csíkok * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütköző, hátul * Behajtható A-jelzés, hátul ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a hengerek számára * Konténerhossz 5500 - 7000 mm között * Pneumatikus, 4 pontos rögzítőrendszer, valamint mechanikus, csatlakoztatható sarkok az elülső vezetőpályán, a teherrögzítésre vonatkozó DIN 30722 - 1 szabvány szerinti tanúsítvány * Hegesztett csík, csúszásgátló felületként a rámpa területén * Mechanikus támasztók, hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, elöl, a homlokfal tartószerkezetén * 3 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőkar, négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőszem, a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: Bwsdezihciopfx Anwsu * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítő alkatrészek, hátsó támasztók tűzi horganyzottak * De a vonófej, tengelyek, légtartály fekete színben vannak festve ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * A pótkocsi újszerű állapotban van, és maximum 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, Egestorfban, az A7-es autópálya közelében

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres szállításhoz és alacsony teherbírású, nyerges vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * 2000 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállító mechanizmussal ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban, az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Porfestett acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült tároló doboz konténerszálak számára, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó fényvisszaverő szalag * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Összecsukható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * Főváz megemelt külső keretekkel a konténerek vezetése érdekében * Acéllemezből készült padló, a forgóváz területén a görgők számára kialakított mélyedésekkel * 5500 – 7000 mm közötti konténerhosszúság lehetséges * Pneumatikus, négyszeres zárszerkezet, valamint mechanikus, csatlakoztatható ütközőszögek az elöl található sínben; rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szabvány szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán található sínben * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal tartókon Bedpfx Anjl Tq Nmswjwu * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalán, a külső kereteken * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőgyűrű négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőfül beépítve a külső keretbe ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * Új jármű, melyre nincs első regisztráció, teljes gyártói garanciával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget * Illusztráció ----Szállítási idő: * Kb. a 43. héttől, 2026-tól lesz elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és alacsony teherbírású platós utánfutóként is használható ----Fék: * EBS elektronikus fékszerkezet * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonószerkezet: * 2000 mm hosszú vonószerkezet, 40 mm-es vonófejjel és magasságállító mechanizmussal ----Elektromos berendezések / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jelen keresztül megjeleníthető – teherautó oldali beépítés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Pótalkész doboz, festett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Tároló doboz konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő felülettel * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-tábla hátul ----Rakodófelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek elvezetéséhez * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a gördülő konténerek számára * 5500 - 7000 mm-es konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos reteszelő mechanizmus, valamint mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a vezetővágányban, teherrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán a vezetővágány területén * Mechanikus, összecsukható támasztólábak hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal-tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőfül négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőkarok a külső vázba építve ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, reteszelő alkatrészek, hátsó támasztólábak tűzi horganyozva * A vonószerkezet, tengelyek és légtartály fekete árnyalatú festékkel festve Bodpfx Ajl Tpc Asnwjwu ----Információk: * Új jármű, első regisztráció nélkül, teljes gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 43. héttől / 2026-tól lehetséges

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 680 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, teljes szélesség: 2 510 mm, Felszereltség: ABS, HKM Meiller billenctömeges vontató – A 18 ZB 5,0, alacsony rakterű kivitel / dobfékek / laprugó / horganyzott váz Vonófej süllyesztő mechanizmus, pneumatikusan süllyeszthető vonófej 2 TENGELYES – Billenctömeges vontató – Alkalmas max. 2 x 10 m³-es billenctartályok szállítására a DIN 30720 szerint ---- Megengedett össztömeg: 18 000 kg, Súly: 3 320 kg, Hasznos teher: 14 680 kg, Tengelyek: 2, BPW eco Bergische tengelyek, Wabco fékrendszer, Laprugó, Dobfékek, Horganyzott váz, Vonófej süllyesztő mechanizmus, pneumatikus (típusjóváhagyott, pneumatikusan lefelé süllyeszthető vonófej), Fröccsenővédő minden tengelyn, Oldalsó, jobb- és baloldali alvázvédő, Hátul alvázvédő, ALB, ABS, Légcsatlakozó vonófej (piros + sárga), 1 db 15 pólusú csatlakozó, 1 db tárolórekesz jobboldalon, 2 db gumiból készült ütköző hátul, Rakfelület HxSZ: kb. 6,750 x 1,750 mm, Tartálytartó magassága (vezetés közben), üresen: kb. 1,130 mm, Bwsdpfezpgizox Anweu Külső méretek HxSZ: kb. 9,670 x 2,510 mm, Hosszúság vonófej/vonókar nélkül: kb. 7,450 mm, Vonófej 40 mm, Pótkerék tartóval együtt, beleértve a pótkeréket, Tengelytáv: 4,950 mm, Gumiabroncsok: 265/70R19,5, acélfelnire szerelve, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől baloldalon (külső): 7 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől baloldalon (belső): 9 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul baloldalon (külső): 8 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul baloldalon (belső): 9 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől jobboldalon (külső): 8 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől jobboldalon (belső): 9 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul jobboldalon (külső): 8 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul jobboldalon (belső): 9 mm További felszerelések: Tengelyek: 2 db egyedi tengely, alacsony rakterű kivitelben, ABS-sel, max. teherbíró képesség 18 000 kg, rugó középtávolsága 1100 mm, nyomtáv 1930 mm, membrános fékhengerekkel, S-noki fékkkel és AGS-sel, zárt féktárcsákkal (360 x 200 mm méretű), azbesztmentes fékbetétekkel, karbantartásmentes agyakkal, csapok középre pozicionáláshoz, automatikus rúdbeállító Kerekek: Acélfelnire szerelt ikerkerekek Felfüggesztés: Karbantartásmentesen támasztott háromlapos parabolikus rugó (11 tonna tengelyenként), lineáris jellemzőkkel és súrlódásnöveléssel Alváz: Acél kivitel, két hosszanti tartóval, felső része úgy van kialakítva, hogy tartályállványként szolgáljon, kopásálló kivitelben, oldalsó ütközővel, forgóváz, gömbcsuklós forgattyúval, alacsony karbantartási igényű, típusjóváhagyott, pneumatikusan lefelé süllyeszthető vonófej (frontális rakodáshoz és ürítéshez), tartályütközők, rögzítőszalagok, műanyag sárvédők, műanyag szerszámláda, 1 db előírás szerinti ék tartóval, összekötő kábel a vontatóhoz Fékrendszer: Sűrített levegős, kétkörös, összkerékfék, az EK előírásainak megfelelően, 2 db ALB szabályozó, 1 db kioldó szelep, ABS fékrendszerrel, fékvezetékek PVC anyagból, rugós tárolós fék Elektromos rendszer: 24 Volt, az StVZO előírásainak megfelelően, többkamrás lámpák, keret- és rendszámvilágítás Alvázvédő: Merev kivitelben Festés: Tűzi horganyzott

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, Felszereltség: ABS, * ABS * BPW ECO-Plus tengelyek * Tárcsafékek Bwsdpfszpcaisx Anwou * Duomatik légcsatlakozó ----Felépítés: építőipari anyagokat szállító plató, acél homlokfal, alumínium oldalfalak (bal/jobb/hátul), keményfa padló, rögzítőpontok, lebillenthető középső támasztóoszlop, Kinnegrip záróelemek. Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! Minden adat a pontosságért felelősséget nem vállal. FELSZERELTSÉG + KIEGÉSZÍTŐK. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapját az Általános Szerződési Feltételeink (ÁSZF) képezik (erről bővebb információt az Impresszumban talál).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 1 760 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 220 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, HKM felépítményes pótkocsi HKM A 18 ZL 3,4 1 konténerhez MINI-CARRIER PÓTKOCSI ---- * Pneumatikus lazítószerkezet mindkét oldalon a felépítménytartályhoz, 2 konténer-rögzítő lánccal ---- Megengedett össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 3.250 kg, Hasznos teherbírás: 14.750 kg, Tengelyek száma: 2, BPW tengelyek, Légrugózás, Tárcsafékek, Sárvédők minden tengelyen, Jobb és bal oldali oldalsó aláfutásgátló, Bwodpfx Anowqyq Rowsu Hátsó aláfutásgátló, ABS, EBS, Hátsó fröccsenésvédő, Rakfelület mérete (HxSz): kb. 5150 x 1760 mm, Tartálytartó magassága (menethelyzetben): kb. 1150 mm, Külső méretek: kb. 7800 x 2550 mm, Hossz vonórúd/zsugor nélkül: 5450 mm, Légrugózás emelési és süllyesztési funkció nélkül, 40 mm-es vonószem, Hálótartó, 1 db munkalámpa bal hátul, 1 db tárolórekesz jobb oldalon, 2 db pneumatikus lazítószerkezet mindkét oldalon felépítménytartályhoz, 2 konténer-rögzítő lánccal Gumiabroncsok: 265/70R19,5, Bal első külső futófelület: 10 mm, Bal első belső futófelület: 11 mm, Bal hátsó külső futófelület: 10 mm, Bal hátsó belső futófelület: 11 mm, Jobb első külső futófelület: 9 mm, Jobb első belső futófelület: 13 mm, Jobb hátsó külső futófelület: 13 mm, Jobb hátsó belső futófelület: 13 mm, További leírás: Akár max. 20 m³ DIN 30720 szerinti felépítménytartály felvétele, Stabil hátsó lezárás integrált világításvédelemmel gumibakos ütközővel, DIN 40 vonószem, 2 pár rögzítési szem az oldalsó külső kereten, Alakzáró felépítménytartály ütközők menetirányban hosszirányban kétszer áthelyezhetőek, Tartályhelyzetenként oldalanként 1 pár biztosító átszerelhető, 1.600–1.750 mm fenékszélességű tartályokhoz, Acél kivitel két hosszanti tartóval, Felső rész kopásálló tartálytartó felületként kialakítva, Oldalsó ütközésvédelem, Golyóscsapágyazott forgózsámoly – vonórúd, Felépítménytartály ütközők, Rögzítési pontok és rögzítőlemezek, Pneumatikus lazítószerkezet mindkét oldalon felépítménytartályhoz, 2 konténer-rögzítő lánccal, 6300 daN EN 12195-3 szerint, Műanyag sárvédők, 1 db kerékkitámasztó tartóval, Csatlakozókábel a vontató járműhöz, Légrugós egység két 10 to-s tárcsafékes tengellyel, BPW gyártmány, Kéttömlős nyomólégfék EG irányelvek szerint, Középre igazítás, Fékrendszer EG irányelvek szerint EBS/ABS, RSS, Membránfékhengerek és rugórögzítő fék, automata rudak beállító, Csatlakozókábel Duomatik kuplunggal, Kerekei és gumijai: acél keréktárcsák iker elrendezésben, 24 V EG irányelvek szerint, multifunkciós lámpák, 15 pólusú csatlakozó, Szerszámosláda, Hálótartó, Tolatólámpa, Rögzítőtáblák, A-tábla

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 720 kg, maximális teherbírás: 14 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: szürke, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, Tárgyszám: 31046 BPW tengelyek Dobfék Kettős gumiabroncs 235/75 R 17,5 Hidropneumatikus rögzítőrendszer 2 pár UVV-szíj Pneumatikusan süllyeszthető vonófej Emelés/süllyesztés ABS/EBS Hálós doboz Szerszámos doboz Bsdpfjz Dvr Sox Anwewu Munkalámpa Duomatic Oldalsó alvázvédelem Forrógalvanizált 40-es vonókar Lízing vagy finanszírozás igény szerint lehetséges!

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18.0 – Külső gördülő platform, hátrafelé dönthető ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Vészfék-kioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikus süllyesztés a fék kiengedésekor) ----Vonófej: * Pneumatikusan süllyeszthető vonófej, kb. 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonóvillával és magasságállítással rugóval és rögzítőcsavarral ----Általános tartozékok: Bjdex Ipa Aepfx Anwjwu * Műanyag szerszámos láda – kb. 858 x 500 x 500 mm – jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédő elöl és hátul * Zárt oldalsó ütköző * Hátul csavarszerelt alvázvédő * Tárolórekesz konténerhálóhoz, horganyzott lyukacsos lemezből, kb. 1000 x 500 x 500 mm * Behajtható A-jelzés hátul * Ütközőgumi hátul ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS-multi-feszültségű rendszer vontatójárművekhez 12 V és 24 V elektromos rendszerrel * 15 pólusú 24 V áramcsatlakozó * LED-világítási rendszer 12 V és 24 V-hoz * 2 további LED-tolatólámpa * RDÜ – guminyomás-ellenőrző rendszer ----Alkalmas konténerekhez: * 6500 mm – 7000 mm hosszú konténerekhez ----Konténer-futófelület / Döntőhíd: * Külső görgővezetés lapos acélból készült határolóval, kb. 2180 mm fényű távolsággal, oldalsó 3-3 középre helyező elemmel a konténervezetéshez * A konténergörgők felfogására és megtámasztására a hátoldalon 2 mélyen elhelyezett, a döntőkerettel összekapcsolt görgőcsapágy van, pneumatikus működtetésű biztonsági záralattal a hosszirányú elcsúszás megakadályozására * A gördülő konténerek erőátvitellel történő rögzítése a döntőkeret elejében beépített, kívülről vezérelhető pneumatikus keresztirányú rögzítőegységen keresztül történik (1 oldali vezérlés) * Alvázkeret belülről, hátrafelé dönthető főkerettel – egységes csőből készült hidraulikus döntőrendszerrel * Döntési szög 42° * Gumialátétek az alváz és a döntőkeret között * A konténerek előlről történő rárakása, tűzihorganyzott alváz ----Gumiabroncsok: * Egyszeres gumiabroncsok 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * üresen kb. 1270 mm ----Festés: * Alvázvédő és rögzítő elemek (végleges festés nélkül) * Tengely, légtartály, tengelyek, forgókosár és vonófej fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Konténerszállításra alkalmas, a DIN 30722 szabvány 1. része szerint * Új jármű, első regisztráció nélkül, gyártói garanciával * A hibák és a közbeiktatott eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 2027-es év 15. hetétől lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RAK 18,0 külső görgős félpótkocsi hátrafelé billenthető funkcióval ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek Bedpfx Aox Ipbmjnwjwu ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikusan leereszt a féktől való leváláskor) ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, kb. 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámtároló – kb. 858 x 500 x 500 mm – a jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédő elöl és hátul * Zárt oldalsó védőkeret * Hátul csavarral rögzített alvázvédelem * Tárolórekesz hálós konténerekhez, horganyzott lyukacsos lemezből, kb. 1000 x 500 x 500 mm * Összecsukható A-jelzés hátul * Ütközőgumi hátul ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS-multi-feszültségű rendszer vontatójárművekhez 12 és 24 V-os elektromos rendszerrel * 15 pólusú 24 V-os csatlakozó * LED-világítás 12 és 24 V-ra * További 2 LED-tolatólámpa * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Alkalmas konténerekhez: * 6500 mm és 7000 mm közötti hosszúságú konténerekhez ----Konténer futófelület / billentőhíd: * Külső görgővezetés, lapos acél peremmel, kb. 2180 mm fényű távolsággal, mindkét oldalon 3-3 központosító darabbal a konténer vezetéséhez * A konténer görgőinek felfogásához és rögzítéséhez, hátul 2 mélyen beépített, a billentőkerethez csatlakoztatott görgőcsapágy van, pneumatikus működtetésű, a hosszirányú elcsúszás megakadályozására * A görgős konténerek erőzárásos rögzítése a billentőkeret elejére szerelt, kívülről vezérelhető pneumatikus keresztirányú rögzítőegységgel történik (egyoldali kezelés) * A vázkeret belseje hátrafelé billenthető főkerettel – egycsöves kivitelű motorhidraulikus billentőrendszer – * Billentési szög 42° * Gumibetétek a váz és a billentőkeret között * A konténerek előtolása elölről történik, forró cinkezett váz ----Gumiabroncsok: * Egyszeres gumiabroncs 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * üresen kb. 1270 mm ----Festés: * Alvázvédelem és rögzítőelemek (végső festés nélkül) * Futómű, légtartály, tengelyek, forgókosár és vonófej fekete színben * Forró cinkezett ----Információk: * Konténerszállításra alkalmas, a DIN 30722-1 szabvány szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * A kb. 15. héttől (2027) kezdve szállítható.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2011, teljes hossz: 9 710 mm, teljes szélesség: 2 420 mm, tengelytáv: 7 120 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, Saját tömeg: 3 400 kg Terhelhetőség: 14 600 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Rendszám: 16-WH-BS Bsdpfx Anozvdnzjwswu

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többször előfordul Figyelem! Archív képek! Egytengelyes konténerszállító pótkocsi EPS 38 típus, dízel generátor egységhez #Alváz, egytengelyes pótkocsi Finomszemű acélból hegesztett szerkezet A generátor egység csavarokkal van rögzítve Erősített első támasztókerék, mechanikusan állítható a magassága és alul összecsukható 1 pár kétfokozatú, állítható támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel, bal- és jobboldalon külön-külön vezérelhető 2 ék a rögzítéshez, tárolóval Oldalsó védőrács, alumínium, RAL 6031 bronzszürke matt színben Alsó védőrács, acél, RAL 6031 bronzszürke matt színben Sárvédő az első és hátsó tengely előtt és mögött, felül fémlemezzel Fröccsenésgátlóval 2 pár rögzítőpont, mindkét oldalon 1 pár elöl és 1 pár hátul, a keresztgerendákba süllyesztve, 3 tonna terhelhetőségű, jelöléssel (matricával) 4 pár horog, sárga színnel jelölve Rögzítőhorog-matrica minden horogon Acél perforált lemez rozettás mintázattal, mindkét oldalon, a generátor egység mellett, kihúzható létra mindkét oldalon Tartó 2 x 20 literes üzemanyagtartály számára a járművázon, a jobb oldalon Központi rögzítőhorog-matrica Acél tárolórekesz elöl, a padlóba süllyesztve, vízlevezető furatokkal és lyukacsos gumiszőnyeggel, zárható fedéllel Bedpfx Aezazrtenwswu #Pótkocsi kapcsolószerkezet, egytengelyes pótkocsi Vonókar, 40 mm-es, bevizsgált forgóvonószemmel/NATO vonószemhez A vonókar magassága állítható, orsós szerkezettel. Az orsós rögzítés csavarjának anyája alul a jobb oldalon található Parkolócsatlakozók az elektromos/EBS rendszerhez és a légfékhez #Tengely + felfüggesztés BPW tengelyek, ferde görgőscsapággyal és S-cam fékkel "Tengely-/futómű lézermérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Rúgó felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumitartóval #Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós, állandó kézifék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatójárműhöz Sárga csatlakozó a bal oldalon és piros csatlakozó a jobb oldalon ABS/EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Az EBS modul védett helyen van elhelyezve Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Jármű – menetstabilitás-rendszer #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás ADR szerinti elektromos rendszer, tanúsítvánnyal 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl és fényvisszaverők 2 db fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 db 15 pólusú csatlakozóaljzat + 1 db 15 pólusú spirálkábel elöl, levehető #Engedélyezés / Táblák Engedélyezési ország: Németország Dekra ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es szerviz telefonszám Előkészítve a rendszám tartóhoz, egy sorban Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal, csak a hátoldalon, fehér Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint #Festés Alváz RAL 6031, bronzszürke matt Vonókar, az alváz színével megegyező többször előfordul Figyelem! Archív képek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 950 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1994, Felszereltség: ABS, Gumiabroncs méret: 265/70 R19,5 Ikerabroncs Laprugós felfüggesztés BPW tengelyek Bsdpfxsu Dd I Ee Anwswu Alumínium aláfutásgátló

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, Belső szám: Kögel Újszerű állapotú pótkocsi Kögel * AW 18-19.5 * BDF felépítményes, cserélhető alváz * 2 tengelyes * SAF tengelyek * megengedett össztömeg 18000 kg Bwedpfxszp S N Ts Anwju Beértékelés lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2113, futásteljesítmény: 522 500 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70/22.5, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, alacsony zajszint, autó regisztráció, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, XLX vezetőfülke emelt tetővel, 2 ággyal, hűtőszekrénnyel, Meiller RK 20.65 felépítménnyel, hidraulikus szivattyú-hajtással (emelőkar segítségével), 30 tonnás vontatási kapacitással, körlámpákkal, tárolórekeszekkel, hálós kosárral, német gyártmányú, első tulajdonostól. Mellékelve: Jung CA 18 H apollo konténeres pótkocsi, forgalomba helyezés: 2007.07., 7 méterig terjedő konténerekhez, 4 db pneumatikus rögzítőmechanizmussal. Mellékelve: 2 db 36 m³-es guruló konténer. Bwedpfxjwbpduo Anwju TELJES ÁR: teherautó + pótkocsi + 2 db konténer = 42 500 € (nettó) Teljes ár: TEHERAUTÓ + PÓTKOCSI + 2 db KONTÉNER = 42 500 € (áfa nélkül) Csak vállalkozásoknak értékesítjük, minden jótállás kizárásával. Bármely német tengeri kikötőbe szállítunk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2007, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, 1. tengely: bal 4 mm, jobb 4 mm 2. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 3. tengely: bal 4 mm, jobb 4 mm Bwodpfx Asza T Utenwju Lehetőségünk van pótkocsik egymásra helyezésére! = További információ = Saját tömeg: 5 500 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 760 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 000 mm, teljes hossz: 9 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 350 mm, Felszereltség: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 konténeres felépítménnyel Első regisztráció: 2019.02.25. BPW Eco Plus tengelyek, ABS-szel és EBS-szel Sorozatszám: WMM00000J0062895 Bsdpfxjz Ew Hae Anwjwu Gumiabroncsok: 265/70 R19,5, kb. 60%-os állapotban Légrugózás Teljes tömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 3240 kg, hasznos teherbírás: 14 760 kg Alvázhossz: 7,0 m 5 és 7 méter közötti konténerekhez Az alváz tűzihorganyzott Tengelytáv: 5,20 m Vonófej: 40 mm A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 902 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 080 mm, Felszereltség: ABS, Kögel ZW18 BDF tandem konténeralváz, cserélhető alváz, központi tengelyes pótkocsi, merev vonórúd, változtatható hosszúságú, csavarszorítású vonófejjel, 50 mm-es, alacsonyan elhelyezett pótkocsi-vonófejhez, 400 mm. Hátul sérülés ----!!!! WB tengelytáv 715/745/782, valamint ISO 668/1496 szabványú konténer, 20 lábas méret !!!! !!!! Rakodási magasság 1020 - 1410 mm !!!! Fékkioldó kapcsoló (lehetővé teszi a feszültségmentes emelést és süllyesztést) ---- 4 konténerrögzítő elem, 20 lábas alapra Ütköző elöl, WP 7,7-hez, kiegészítő ütköző WP 7,3-hoz, 1020 - 1410 mm rakodási magassághoz. Megengedett össztömeg: 18 000 kg, Tömeg: 3098 kg, Hasznos teher: 14 902 kg, Twistlock rögzítőpontok közötti távolság (hossz x szélesség): 5853 x 2260 mm, Híd ütköző elöl, Ütköző elöl a rögzítő közepéig: kb. 650, 800 és 985 mm, Magasság lehajtva: 1020 mm, 1020 - 1410 mm rakodási magassághoz, Alváz magassága felemelve, terhelve: legalább kb. 11410 mm, Tengelytáv: 1810 mm, Külső méretek (hossz x szélesség): kb. 9900 x 2550 mm, SAF tengelyek, Légrugózás, Emelő- és süllyesztő berendezés, Tárcsafékek, Merev vonórúd, csavarszorítású vonófejjel, 50 mm-es, alacsonyan elhelyezett pótkocsi-vonófejhez, 400 mm. Vonóberendezés: mechanikus, hosszában állítható merev vonórúd. 1 db LED munkalámpa elöl a raktérben, Bwodpfx Aezlvktjnwou 2 db LED munkalámpa hátul, Alvázvédelem jobbról, balról és hátul, 2 db támasztóláb elöl, 2 db támasztóláb az alváz végénél, jobbról és balról, EBS, ABS, ALB, Wabco fékrendszer, Fékkioldó kapcsoló (lehetővé teszi a feszültségmentes emelést és süllyesztést) Duomatic csatlakozó, Acél légtartály, Gumiabroncsok: 445/45R19.5 acélfelnire szerelve, Gumiabroncsok mintamélysége bal elöl: 10 mm, Gumiabroncsok mintamélysége bal hátul: 10 mm, Gumiabroncsok mintamélysége jobb elöl: 7 mm, Gumiabroncsok mintamélysége jobb hátul: 6 mm. További felszereltség: Típus: ZW18, Acél könnyűszerkezetes alváz, Normál ütköző elöl, összehajtható és forgatható, 4 konténerrögzítő elem 20 lábas alapra, Elöl központosítás vezetőgörgőkkel (kb. 100 mm átmérő), Hátul központosítás vezetőgörgőkkel (kb. 100 mm átmérő), Tengelytáv: kb. 6260 mm, Tengelyköz: kb. 1810 mm, Rakodási magasság üresen (közúti állapotban): kb. 1080 mm, Rakodási magasság üresen (lehajtva): kb. 1020 mm, Rakodási magasság terhelve (közúti állapotban): kb. 1050 mm, Rakodási magasság terhelve (felemelve): legalább kb. 1410 mm, Magasság 335 mm-re állítva, EN 284 szabvány szerinti, C715, C745 és C782 méretű, szabványos cserélhető rakodóegységekhez alkalmas, ISO 668/1496 szabvány szerinti, 20 lábas szabványos konténerekhez alkalmas, Ütköző elöl a rögzítő közepéig: C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, A vonófej közepétől a cserélhető híd elülső széle közötti távolság C782: kb. 2150 mm (max. 1400 mm-es vonófej-visszaút), Kuplungsmagasság üresen, vízszintesen: kb. 400 mm, Fékrendszer az ECE-R13 szerint, Elektromos rendszer az ECE-R48 szerint, Két tengelyes SAF Moduldisc egység, 370 mm-es tárcsafékekkel, ET120, Légrugózás 420 mm-es rugóúttal, 2 db támasztóláb elöl, bal- és jobboldalon, oldalsó kezeléssel, a haladás irányában jobbról, Hátsó támasztó berendezés, fogaskerékkel és támasztólábbal, oldalsó kezeléssel, a haladás irányában jobbról, Permetezővédő rendszer (permetköd csökkentés) az EU 109/2011 rendeletnek megfelelően, központi tengelyes pótkocsikhoz, 2 pár félkör alakú sárvédőből és sárfátyolból áll, Oldalsó védőberendezés az ECE-R73 szerint, Vonórúd, kb. 50 mm-es vonófejjel a DIN 74053 sze

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2010, teljes hossz: 10 310 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, tengelytáv: 7 530 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 6 430 kg Hasznos teher: 11 570 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Rendszám: 97-WF-SR = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal! Válaszadást 8 órán belül garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Iroda telefon: Mobil: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Mobil: (Holland nyelven) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén a pénzt az alábbi bankszámlánkra szükséges átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a honlapunkon! Amennyiben más információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot! Ha bármilyen kétsége van, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát vagy a fizetést. Banki adatok: Bwsdpfxey Epaio Anwju Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, konténer hossza: 40 láb, Használt, 40 lábas standard tengeri konténer – azonnal elérhető (6 db raktáron) Robusztus, 40 lábas standard tengeri konténereket kínálunk – a tengeri konténerek között bevált, klasszikus termék. Ideális tárolóként, ipari, építkezési vagy magáncélokra. Termék részletei: Típus: 40 lábas tengeri konténer, standard magasság Állapot: használt Elérhetőség: 6 db raktáron – azonnal szállítható Méretek (H × Sz × M): Külső méretek: 12.192 × 2.438 × 2.591 mm Belső méretek: 12.029 × 2.350 × 2.380 mm Előnyei: Stabil, tartós és sokoldalúan használható Bwjdpfx Anszn Iq Rsweu Gyors rendelkezésre állás Vonzerő árfekvés Szállítás és fuvarozás: Németország egész területén felár ellenében lehetséges a szállítás Kérésre szívesen készítünk Önnek fuvarozási ajánlatot, beleértve a rakodást ⏳ Figyelem: Időkorlátozott ajánlat! Lépjen kapcsolatba velünk most – örömmel fogadjuk az érdeklődését és szívesen segítünk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz Bodpfoxb Iglsx Anwjwu ? mélyen kapcsolt ? 50 mm-es vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék ? Duomatic csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék ? duomatik csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes eladás jogát fenntartjuk. Bwedexb Ig Sjpfx Anwou

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, FLIEGL SDS350 15 méter X-TRA HOSSZÚ EGYENES konténer alváz 2 csereszekrényhez vagy 2 konténerhez !EXTRAHOSSZÚ! !! 14,85 m hosszú!! • 2 x 7,45 m csereszekrény-rögzítési lehetőség • vagy 2 x 20 lábas konténer • egyenes alváz • 3 x SAF, 8 tonnás légrugós tengely • emelő-süllyesztő rendszer • ABS • ASR Jármű méretei és tömegei: • Megengedett össztömeg: 35 000 kg • Saját tömeg: 4 100 kg • Méretek: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Gumiabroncs: 385/55 R22.5 • Profilmélység: 13/13/11/12/12/9 mm - Nagyon jó állapotban, alig használt! - Műszaki vizsga (TÜV / HU / SP): ÚJ! Bedpfswtbvtjx Anwswu - SP: 01/26 - Német félpótkocsi! - 1. tulajdonos Az adatok pontatlanságáért és a közben eladott termékért felelősséget nem vállalunk! = További információk = Gyártási év: 2020 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler úrral.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 435 294 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Különfelszereltség: MAN TGX 18.340 4x2 teherautó, 2 tengelyes, tandem utánfutóval együtt. Beleértve a téli gumikat. Gyártási év: 2015. Műszaki engedély. Össztömeg: 18 000 kg. Rakthetőség: 8 270 kg. Elvégzett javítások: §57a szerint, a karbantartási számítógép alapján végzett szerviz, motorolaj és szűrőcsere, üzemanyagszűrő cseréje és légtelenítése, szelepek beállítása, Adblue szűrő cseréje, frisslevegő szűrő cseréje, szervókormány szűrő cseréje, légszárító patron cseréje, motorfék légcsatlakozójának cseréje, jobb hátsó helyzetjelző cseréje, légtartály rozsdátlanítása és konzerválása. Teherautó-utánfutó: Scheuwimmer tandem utánfutó. Gyártási év: 2015. Kettős ajtó hátul. Műszaki engedély. Össztömeg: 18 000 kg. Rakthetőség: 14 160 kg. Javítások: 2025.02: §57a szerinti vizsgáltatás. Jobb első helyzetjelző cseréje, tengelykapcsolófej, tartalék és fék cseréje. Tárgytartó, vonófej: Ringfeder 4040 G 150B, autotelefon antenna, külső és nagylátószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, jobb oldali köztükör elektromosan állítható és fűthető, híd rögzítő sarokcsavar, differenciálzár a hátsó tengelyen, vezetőülés, kényelmi kivitel, légrugós és fűthető, deréktámasszal és válltartóval, üzemanyagtartály: kombinált tartály - 680 liter dízel + 75 liter karbamid oldat (AdBlue), légterelő a tetőn, fűthető légszárító, Eberspächer Airtronic D2 légfűtés, napellenző kívül, 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében, V-konstans szabályozás (Bremsomat), elülső tengely, VOK-09 hajlított, további távolsági/ködlámpák kanyarodó fénnyel. További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, hangulatvilágítás, induló/első tükör, utánfutó csatlakozó 24V / 7-pólusú, utánfutó csatlakozó ABS, kipörgésgátló rendszer (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió / CD, akkumulátor 175 Ah, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékszerkezet, EURO 5 motor, vezetőfülke: Nordic szigeteléssel, vezetőfülke: XLX, felfüggesztés: laprugó / légrugó, elektromos ablakemelő, lángindító rendszer, szélvédő színre festett, generátor 28 V 80 A, sebességváltó 16 fokozatú - típus: ZF 16 S, emelhető tető, mechanikus, karosszéria/felépítmény: alváz, himbás kar – EVB fék, klímaautoma, fűthető üzemanyagszűrő, multifunkciós kormánykerék, magasra helyezett légbeszívás, 1 hengeres légkompresszor 360 ccm, motor 10,5 liter - 265 kW dízel, tengelytáv 5500 mm, pótkerektartó a hátsó tengely mögött, korongfék a hátsó tengelyen, korongfék az első tengelyen, oldalsó védőberendezés, hátul sötétített oldalablakok, üléshuzat / kárpit: kényelmi minőség, napellenző a szélvédőhöz, napellenző az oldali ablakhoz, vezetőoldali ajtó, permetképződés csökkentő, stabilizátor egy hátsó tengelyen, stabilizátor az első tengelyen, tárolórekesz kívülről hozzáférhető, vezetőfülke típusú vezérlés, TGX, ajtóablakok sötétítve, ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, alváltvédő hátul, alváltvédő elöl, viszkos ventilátor, központi zártető, engedélyezett össztömeg 18,0 t. Bwjdpez Dmagsfx Anweu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, Felszereltség: ABS, * 6112 – azonosító telefonszolgálatunkhoz * Kempf kétoldalas billenős pótkocsi, bal- és hátrafelé billenthető * ABS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, platform, alumínium felnik, összecsukható alvázvédő, ponyva, légrugó, emelés/süllyesztés * Első tengely gumiabroncsa: 385/65R22,5 * Második tengely gumiabroncsa: 385/65R22,5 ----e-mail címünk:    szolgáltatásaink:      - rövid távú vagy vámjellegű forgalmi engedély beszerzése      - átrakodás/szállítás az EU területén belül      - járművek vámkezelése harmadik országba Bjdpfx Anoz Exz Eswswu WhatsApp elérhetőség angol, német, orosz és más nyelveken: