Eladó használt Rohr 18 So Container-Anhänger*2007*1Hand* (21 382)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, * Rohr 18 SO pótkocsi Fjdsz N Rapopfx Ai Nspn * Első tulajdonostól, osztrák pótkocsi * Platform hossza: 5,60 m – vonórud hossza: 2,40 m * Saját tömeg: 3750 kg – megengedett össztömeg: 18000 kg * Hasznos teher: 14250 kg – tengelytáv: 1390 mm * Minden adat a legnagyobb körültekintéssel készült, de a pontosság nem garantált. * A hibák és a köztes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 680 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, teljes szélesség: 2 510 mm, Felszereltség: ABS, HKM Meiller billenctömeges vontató – A 18 ZB 5,0, alacsony rakterű kivitel / dobfékek / laprugó / horganyzott váz Vonófej süllyesztő mechanizmus, pneumatikusan süllyeszthető vonófej 2 TENGELYES – Billenctömeges vontató – Alkalmas max. 2 x 10 m³-es billenctartályok szállítására a DIN 30720 szerint ---- Megengedett össztömeg: 18 000 kg, Súly: 3 320 kg, Hasznos teher: 14 680 kg, Tengelyek: 2, BPW eco Bergische tengelyek, Wabco fékrendszer, Laprugó, Dobfékek, Horganyzott váz, Vonófej süllyesztő mechanizmus, pneumatikus (típusjóváhagyott, pneumatikusan lefelé süllyeszthető vonófej), Fröccsenővédő minden tengelyn, Oldalsó, jobb- és baloldali alvázvédő, Hátul alvázvédő, ALB, ABS, Légcsatlakozó vonófej (piros + sárga), 1 db 15 pólusú csatlakozó, 1 db tárolórekesz jobboldalon, 2 db gumiból készült ütköző hátul, Rakfelület HxSZ: kb. 6,750 x 1,750 mm, Tartálytartó magassága (vezetés közben), üresen: kb. 1,130 mm, Külső méretek HxSZ: kb. 9,670 x 2,510 mm, Hosszúság vonófej/vonókar nélkül: kb. 7,450 mm, Vonófej 40 mm, Pótkerék tartóval együtt, beleértve a pótkeréket, Tengelytáv: 4,950 mm, Gumiabroncsok: 265/70R19,5, acélfelnire szerelve, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől baloldalon (külső): 7 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől baloldalon (belső): 9 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul baloldalon (külső): 8 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul baloldalon (belső): 9 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől jobboldalon (külső): 8 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől jobboldalon (belső): 9 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul jobboldalon (külső): 8 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul jobboldalon (belső): 9 mm További felszerelések: Tengelyek: 2 db egyedi tengely, alacsony rakterű kivitelben, ABS-sel, max. teherbíró képesség 18 000 kg, rugó középtávolsága 1100 mm, nyomtáv 1930 mm, membrános fékhengerekkel, S-noki fékkkel és AGS-sel, zárt féktárcsákkal (360 x 200 mm méretű), azbesztmentes fékbetétekkel, karbantartásmentes agyakkal, csapok középre pozicionáláshoz, automatikus rúdbeállító Kerekek: Acélfelnire szerelt ikerkerekek Felfüggesztés: Karbantartásmentesen támasztott háromlapos parabolikus rugó (11 tonna tengelyenként), lineáris jellemzőkkel és súrlódásnöveléssel Alváz: Acél kivitel, két hosszanti tartóval, felső része úgy van kialakítva, hogy tartályállványként szolgáljon, kopásálló kivitelben, oldalsó ütközővel, forgóváz, gömbcsuklós forgattyúval, alacsony karbantartási igényű, típusjóváhagyott, pneumatikusan lefelé süllyeszthető vonófej (frontális rakodáshoz és ürítéshez), tartályütközők, rögzítőszalagok, műanyag sárvédők, műanyag szerszámláda, 1 db előírás szerinti ék tartóval, összekötő kábel a vontatóhoz Fékrendszer: Fedpfx Aijzpgizo Njpn Sűrített levegős, kétkörös, összkerékfék, az EK előírásainak megfelelően, 2 db ALB szabályozó, 1 db kioldó szelep, ABS fékrendszerrel, fékvezetékek PVC anyagból, rugós tárolós fék Elektromos rendszer: 24 Volt, az StVZO előírásainak megfelelően, többkamrás lámpák, keret- és rendszámvilágítás Alvázvédő: Merev kivitelben Festés: Tűzi horganyzott

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, következő vizsga (TÜV): 05/2024, Gyártási év: 2009, * Rohr RAA 24 SO felcserélhető felépítményes-/konténeres utánfutó * Alvázszám: W09302000818R12096 * Saját tömeg: 4100 kg - Megengedett össztömeg: 24000 kg - Hasznos teher: 19900 kg * Minden adat tájékoztató jellegű Fedpfsvgk Dbjx Ai Njpn * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartásával

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, Belső szám: Kögel Újszerű állapotú pótkocsi Kögel * AW 18-19.5 * BDF felépítményes, cserélhető alváz * 2 tengelyes * SAF tengelyek * megengedett össztömeg 18000 kg Beértékelés lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól Fodpfx Aezp S N Tsi Njpn A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18.0 – Külső gördülő platform, hátrafelé dönthető ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Vészfék-kioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikus süllyesztés a fék kiengedésekor) ----Vonófej: * Pneumatikusan süllyeszthető vonófej, kb. 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonóvillával és magasságállítással rugóval és rögzítőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámos láda – kb. 858 x 500 x 500 mm – jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédő elöl és hátul * Zárt oldalsó ütköző * Hátul csavarszerelt alvázvédő * Tárolórekesz konténerhálóhoz, horganyzott lyukacsos lemezből, kb. 1000 x 500 x 500 mm * Behajtható A-jelzés hátul * Ütközőgumi hátul ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS-multi-feszültségű rendszer vontatójárművekhez 12 V és 24 V elektromos rendszerrel * 15 pólusú 24 V áramcsatlakozó * LED-világítási rendszer 12 V és 24 V-hoz * 2 további LED-tolatólámpa * RDÜ – guminyomás-ellenőrző rendszer ----Alkalmas konténerekhez: * 6500 mm – 7000 mm hosszú konténerekhez ----Konténer-futófelület / Döntőhíd: * Külső görgővezetés lapos acélból készült határolóval, kb. 2180 mm fényű távolsággal, oldalsó 3-3 középre helyező elemmel a konténervezetéshez * A konténergörgők felfogására és megtámasztására a hátoldalon 2 mélyen elhelyezett, a döntőkerettel összekapcsolt görgőcsapágy van, pneumatikus működtetésű biztonsági záralattal a hosszirányú elcsúszás megakadályozására * A gördülő konténerek erőátvitellel történő rögzítése a döntőkeret elejében beépített, kívülről vezérelhető pneumatikus keresztirányú rögzítőegységen keresztül történik (1 oldali vezérlés) * Alvázkeret belülről, hátrafelé dönthető főkerettel – egységes csőből készült hidraulikus döntőrendszerrel * Döntési szög 42° * Gumialátétek az alváz és a döntőkeret között * A konténerek előlről történő rárakása, tűzihorganyzott alváz ----Gumiabroncsok: * Egyszeres gumiabroncsok 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * üresen kb. 1270 mm ----Festés: * Alvázvédő és rögzítő elemek (végleges festés nélkül) * Tengely, légtartály, tengelyek, forgókosár és vonófej fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Konténerszállításra alkalmas, a DIN 30722 szabvány 1. része szerint * Új jármű, első regisztráció nélkül, gyártói garanciával * A hibák és a közbeiktatott eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Fedpfx Aijx Ipa Ao Nepn * Szállítás kb. a 2027-es év 15. hetétől lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RAK 18,0 külső görgős félpótkocsi hátrafelé billenthető funkcióval ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikusan leereszt a féktől való leváláskor) ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, kb. 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámtároló – kb. 858 x 500 x 500 mm – a jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédő elöl és hátul * Zárt oldalsó védőkeret * Hátul csavarral rögzített alvázvédelem * Tárolórekesz hálós konténerekhez, horganyzott lyukacsos lemezből, kb. 1000 x 500 x 500 mm * Összecsukható A-jelzés hátul * Ütközőgumi hátul ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS-multi-feszültségű rendszer vontatójárművekhez 12 és 24 V-os elektromos rendszerrel * 15 pólusú 24 V-os csatlakozó * LED-világítás 12 és 24 V-ra * További 2 LED-tolatólámpa * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer Fodex Ipbmepfx Ai Nopn ----Alkalmas konténerekhez: * 6500 mm és 7000 mm közötti hosszúságú konténerekhez ----Konténer futófelület / billentőhíd: * Külső görgővezetés, lapos acél peremmel, kb. 2180 mm fényű távolsággal, mindkét oldalon 3-3 központosító darabbal a konténer vezetéséhez * A konténer görgőinek felfogásához és rögzítéséhez, hátul 2 mélyen beépített, a billentőkerethez csatlakoztatott görgőcsapágy van, pneumatikus működtetésű, a hosszirányú elcsúszás megakadályozására * A görgős konténerek erőzárásos rögzítése a billentőkeret elejére szerelt, kívülről vezérelhető pneumatikus keresztirányú rögzítőegységgel történik (egyoldali kezelés) * A vázkeret belseje hátrafelé billenthető főkerettel – egycsöves kivitelű motorhidraulikus billentőrendszer – * Billentési szög 42° * Gumibetétek a váz és a billentőkeret között * A konténerek előtolása elölről történik, forró cinkezett váz ----Gumiabroncsok: * Egyszeres gumiabroncs 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * üresen kb. 1270 mm ----Festés: * Alvázvédelem és rögzítőelemek (végső festés nélkül) * Futómű, légtartály, tengelyek, forgókosár és vonófej fekete színben * Forró cinkezett ----Információk: * Konténerszállításra alkalmas, a DIN 30722-1 szabvány szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * A kb. 15. héttől (2027) kezdve szállítható.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerhez és alacsonypados vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: Fedpozihcpefx Ai Nspn * 2 x 10 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40/50 mm-es forgó vonófejjel (8°-os vonófej nélkül) * GHD magasságállító szerkezet a vonórúd rugó helyett ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a gumiabroncsok nyomását a teherautóban is megjeleníti az EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beszerelés nélkül * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Keréktartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-jelző tábla hátul ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, hornyokkal a forgóváz területén * A rakfelület hossza 5500 – 7000 mm között lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőmechanizmus és mechanikus, bepattintható sarokszögök elöl a vezetővágányban; raktérafogató tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Hegesztési varrat csúszásgátló felületként a rámpán * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rakodásbiztosítás: * 1 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett elöl, a homlokfal tartóoszlopán * 3 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett oldalán, a külső váznál * Oldalanként 4 x 2 tonnás, lóhere formájú kötésszem * 4 x 8 tonnás, a külső vázba épített kötésszem ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna/pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * Az adatok tájékoztató jellegűek, a hiba és az előzetes értékesítés fenntartva * A pótkocsi újszerű állapotban van, és legfeljebb 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: * Rögtön rendelkezésre áll, Egestorfban, az A7-es autópályán.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: Fpsdpfxjzihcie Ai Nsn * 2 az 1-ben = konténeres felépítményhez és alacsony teherbírású vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerő-akkumulátoros hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * Ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40 / 50 mm-es elforgatható vonóvillával (8°-os vonóvillával ellátva) * GHD magasságállító berendezés a vonórúd rugó helyett ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomást a teherautóban is megjeleníti az EBS-jel segítségével – a teherautó oldali beépítés nélkül * LED-es hátsó lámpák, 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Pótkerektartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő csíkok * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütköző, hátul * Behajtható A-jelzés, hátul ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a hengerek számára * Konténerhossz 5500 - 7000 mm között * Pneumatikus, 4 pontos rögzítőrendszer, valamint mechanikus, csatlakoztatható sarkok az elülső vezetőpályán, a teherrögzítésre vonatkozó DIN 30722 - 1 szabvány szerinti tanúsítvány * Hegesztett csík, csúszásgátló felületként a rámpa területén * Mechanikus támasztók, hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, elöl, a homlokfal tartószerkezetén * 3 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőkar, négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőszem, a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítő alkatrészek, hátsó támasztók tűzi horganyzottak * De a vonófej, tengelyek, légtartály fekete színben vannak festve ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * A pótkocsi újszerű állapotban van, és maximum 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, Egestorfban, az A7-es autópálya közelében

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, ===== MAGYAR ===== Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunkat megtalálja számos további fényképpel és információval, több nyelven. SEL 8151 Rohr RZK/18 IV Rakodóplatfórm ÁTLATOS ADATOK Első regisztráció: 2013.10.02. Regisztrációs ország: Németország Szín: Fehér Egyetlen tulajdonos MŰSZAKI ADATOK Megengedett teljes tömeg (kg): 18 000 Megengedett teljes tömeg (kg): 18 000 Üres súly (kg): 6 660 Alvázszám: W061000D1R12636 GUMIK ÉS TENGELYEK Tengelykonfiguráció: 2 tengely, tandem 1. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Mercedes-Benz 2. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Mercedes-Benz FELÉPÍTMÉNY Belső méretek Magasság (m): 2,35 / 2,15 Szélesség (m): 2,49 / 2,47 Hosszúság (m): 7,37 HŰTŐEGYSÉG Mitsubishi Típus: TU RAKODÓPLATFÓRM Bär Cargolift Típus: BC2000S4-C4 Qmax (kg): 2000 JÁRMŰOKMÁNYOK ÉS ÁLLAPOTFELMÉRÉS Járműokmányok: Németország Regisztrációs igazolvány (Schein) Forgalmi engedély (Brief) Fsdpfxszq Nkwo Ai Nspn COC nélkül További dokumentumok kérésre, felár ellenében. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Felhívjuk ügyfeleinket, hogy látogassák meg cégünket, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Ezenkívül lehetőség van a jármű kipróbálására. Fontos megjegyezni, hogy a járművel együtt szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Ha az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, szívesen adunk tájékoztatást az árakról. KAPCSOLAT Michele Bufano olasz, német, angol m. Joana Cordeiro portugál, spanyol, olasz, angol, német 0049 1 j. Liza Obodynska ukrán/?????, orosz/??-?????

Állapot: használt, saját tömeg: 3 300 kg, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2007, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 5 200 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), Főbb jellemzők Belső azonosító: 26019T Alvázszám: W09 TCH 218 7HJ 085 22 Gyári szám: 312.741.398 Járműmodell: TCA 18 horogemelős felépítmény Jármű gyártója: Jung Termékkategória: Felépítményes pótkocsi Állapot: Használt Forgalomba helyezés: 2007.06.05. Legutóbbi műszaki vizsga: 2024.12.17. Általános járműállapot: 6 Felfüggesztés: Légrugós Fülke Jármű felszereltsége: ABS, EBS, ESP Tengelyek és gumiabroncsok 1. tengely: 265 / 70 R 19.5 / 12mm, tárcsafék, légrugó 2. tengely: 265 / 70 R 19.5 / 12mm, tárcsafék, légrugó Tengelyek száma: 2 Fpedpfx Ajz Hpktsi Non Súlyok és méretek Össztömeg: 18000 Hasznos teher: 14700 Üres tömeg: 3300 Jármű tengelytáv: 5200 Jármű magasság: 1200 Jármű hossza: 9000 Jármű szélessége: 2550 mm Felépítmény Felépítmény gyártója: JUNG Felépítmény modell: Konténer szállító Felépítmény belső méretei (h x sz x m): 6800/2500/ Felépítmény gyártási éve: 2007

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1995, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 080 mm, teljes hossz: 9 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, hűtőegység, Jármű helye: Bovenden, ABS (blokkolásgátló rendszer), légrugós, 2 tengelyes, BPW tengelyek, kihúzható vonórúd, alumínium rakodófal, elektromos hűtőegység. Fodpfx Asi Rn Husi Nopn Felépítmény: hűtőegység: Frigo Block HK 13, elektromos, alumínium emelőhátfal Bär RC 2000 SA. ARCHÍV KÉPEK! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 540 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2006, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, tengelytáv: 1 410 mm, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Hasznos teher: 14 460 kg Hátsó rész kihúzható DC tengelyek Fjdpjww Ip Usfx Ai Njpn A tévedés joga fenntartva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 755 908 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2024, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés,

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és alacsony teherbírású platós utánfutóként is használható ----Fék: * EBS elektronikus fékszerkezet * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonószerkezet: * 2000 mm hosszú vonószerkezet, 40 mm-es vonófejjel és magasságállító mechanizmussal ----Elektromos berendezések / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jelen keresztül megjeleníthető – teherautó oldali beépítés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Pótalkész doboz, festett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Tároló doboz konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő felülettel * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-tábla hátul ----Rakodófelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek elvezetéséhez * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a gördülő konténerek számára * 5500 - 7000 mm-es konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos reteszelő mechanizmus, valamint mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a vezetővágányban, teherrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szerint Fpsdel Tpc Aopfx Ai Nen * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán a vezetővágány területén * Mechanikus, összecsukható támasztólábak hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal-tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőfül négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőkarok a külső vázba építve ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, reteszelő alkatrészek, hátsó támasztólábak tűzi horganyozva * A vonószerkezet, tengelyek és légtartály fekete árnyalatú festékkel festve ----Információk: * Új jármű, első regisztráció nélkül, teljes gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 43. héttől / 2026-tól lehetséges

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2002, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Belső azonosító: 3593 ----WhatsApp: ----Wiese TA 18-CS pótkocsi, platós felépítmény + ponyva, tolható ponyva, Edscha tolható tető, teherbírás: 13880 kg. ----Gumiabroncsok: 385/65R22,5, gumiabroncsok állapota: 40/40%, ABS, BPW tengelyek. ---- * Kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint értékesítünk. * A jármű leírásában szereplő esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk. * A jármű reklámokkal lehet felmatricázva és/vagy feliratozva. * Használt alkatrészeket értékesítünk DB és MAN járművekhez, például motorok, váltók, tengelyek, vezetőfülkék, felépítmények, daruk, emelőberendezések stb. Részletes információkért kérjük, hívja fel a következő telefonszámot, vagy írjon: Fpedpfxsz Hzqxs Ai Non

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres szállításhoz és alacsony teherbírású, nyerges vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel Fpedpfx Asl Tq Nmsi Njn ----Vonófej: * 2000 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállító mechanizmussal ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban, az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Porfestett acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült tároló doboz konténerszálak számára, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó fényvisszaverő szalag * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Összecsukható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * Főváz megemelt külső keretekkel a konténerek vezetése érdekében * Acéllemezből készült padló, a forgóváz területén a görgők számára kialakított mélyedésekkel * 5500 – 7000 mm közötti konténerhosszúság lehetséges * Pneumatikus, négyszeres zárszerkezet, valamint mechanikus, csatlakoztatható ütközőszögek az elöl található sínben; rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szabvány szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán található sínben * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalán, a külső kereteken * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőgyűrű négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőfül beépítve a külső keretbe ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * Új jármű, melyre nincs első regisztráció, teljes gyártói garanciával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget * Illusztráció ----Szállítási idő: * Kb. a 43. héttől, 2026-tól lesz elérhető

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2113, futásteljesítmény: 522 500 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70/22.5, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, alacsony zajszint, autó regisztráció, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, XLX vezetőfülke emelt tetővel, 2 ággyal, hűtőszekrénnyel, Meiller RK 20.65 felépítménnyel, hidraulikus szivattyú-hajtással (emelőkar segítségével), 30 tonnás vontatási kapacitással, körlámpákkal, tárolórekeszekkel, hálós kosárral, német gyártmányú, első tulajdonostól. Fedpjwbpduefx Ai Njpn Mellékelve: Jung CA 18 H apollo konténeres pótkocsi, forgalomba helyezés: 2007.07., 7 méterig terjedő konténerekhez, 4 db pneumatikus rögzítőmechanizmussal. Mellékelve: 2 db 36 m³-es guruló konténer. TELJES ÁR: teherautó + pótkocsi + 2 db konténer = 42 500 € (nettó) Teljes ár: TEHERAUTÓ + PÓTKOCSI + 2 db KONTÉNER = 42 500 € (áfa nélkül) Csak vállalkozásoknak értékesítjük, minden jótállás kizárásával. Bármely német tengeri kikötőbe szállítunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 435 294 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Különfelszereltség: MAN TGX 18.340 4x2 teherautó, 2 tengelyes, tandem utánfutóval együtt. Beleértve a téli gumikat. Gyártási év: 2015. Műszaki engedély. Össztömeg: 18 000 kg. Rakthetőség: 8 270 kg. Elvégzett javítások: §57a szerint, a karbantartási számítógép alapján végzett szerviz, motorolaj és szűrőcsere, üzemanyagszűrő cseréje és légtelenítése, szelepek beállítása, Adblue szűrő cseréje, frisslevegő szűrő cseréje, szervókormány szűrő cseréje, légszárító patron cseréje, motorfék légcsatlakozójának cseréje, jobb hátsó helyzetjelző cseréje, légtartály rozsdátlanítása és konzerválása. Teherautó-utánfutó: Scheuwimmer tandem utánfutó. Gyártási év: 2015. Kettős ajtó hátul. Műszaki engedély. Össztömeg: 18 000 kg. Rakthetőség: 14 160 kg. Javítások: 2025.02: §57a szerinti vizsgáltatás. Jobb első helyzetjelző cseréje, tengelykapcsolófej, tartalék és fék cseréje. Tárgytartó, vonófej: Ringfeder 4040 G 150B, autotelefon antenna, külső és nagylátószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, jobb oldali köztükör elektromosan állítható és fűthető, híd rögzítő sarokcsavar, differenciálzár a hátsó tengelyen, vezetőülés, kényelmi kivitel, légrugós és fűthető, deréktámasszal és válltartóval, üzemanyagtartály: kombinált tartály - 680 liter dízel + 75 liter karbamid oldat (AdBlue), légterelő a tetőn, fűthető légszárító, Eberspächer Airtronic D2 légfűtés, napellenző kívül, 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében, V-konstans szabályozás (Bremsomat), elülső tengely, VOK-09 hajlított, további távolsági/ködlámpák kanyarodó fénnyel. További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, hangulatvilágítás, induló/első tükör, utánfutó csatlakozó 24V / 7-pólusú, utánfutó csatlakozó ABS, kipörgésgátló rendszer (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió / CD, akkumulátor 175 Ah, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékszerkezet, EURO 5 motor, vezetőfülke: Nordic szigeteléssel, vezetőfülke: XLX, felfüggesztés: laprugó / légrugó, elektromos ablakemelő, lángindító rendszer, szélvédő színre festett, generátor 28 V 80 A, sebességváltó 16 fokozatú - típus: ZF 16 S, emelhető tető, mechanikus, karosszéria/felépítmény: alváz, himbás kar – EVB fék, klímaautoma, fűthető üzemanyagszűrő, multifunkciós kormánykerék, magasra helyezett légbeszívás, 1 hengeres légkompresszor 360 ccm, motor 10,5 liter - 265 kW dízel, tengelytáv 5500 mm, pótkerektartó a hátsó tengely mögött, korongfék a hátsó tengelyen, korongfék az első tengelyen, oldalsó védőberendezés, hátul sötétített oldalablakok, üléshuzat / kárpit: kényelmi minőség, napellenző a szélvédőhöz, napellenző az oldali ablakhoz, vezetőoldali ajtó, permetképződés csökkentő, stabilizátor egy hátsó tengelyen, stabilizátor az első tengelyen, tárolórekesz kívülről hozzáférhető, vezetőfülke típusú vezérlés, TGX, ajtóablakok sötétítve, ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, alváltvédő hátul, alváltvédő elöl, viszkos ventilátor, központi zártető, engedélyezett össztömeg 18,0 t. Fjdpfx Aijz Dmags Nspn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 1 760 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 220 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, HKM felépítményes pótkocsi HKM A 18 ZL 3,4 1 konténerhez MINI-CARRIER PÓTKOCSI ---- * Pneumatikus lazítószerkezet mindkét oldalon a felépítménytartályhoz, 2 konténer-rögzítő lánccal ---- Megengedett össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 3.250 kg, Hasznos teherbírás: 14.750 kg, Tengelyek száma: 2, BPW tengelyek, Légrugózás, Tárcsafékek, Sárvédők minden tengelyen, Jobb és bal oldali oldalsó aláfutásgátló, Hátsó aláfutásgátló, ABS, EBS, Hátsó fröccsenésvédő, Rakfelület mérete (HxSz): kb. 5150 x 1760 mm, Tartálytartó magassága (menethelyzetben): kb. 1150 mm, Külső méretek: kb. 7800 x 2550 mm, Hossz vonórúd/zsugor nélkül: 5450 mm, Légrugózás emelési és süllyesztési funkció nélkül, 40 mm-es vonószem, Hálótartó, 1 db munkalámpa bal hátul, 1 db tárolórekesz jobb oldalon, 2 db pneumatikus lazítószerkezet mindkét oldalon felépítménytartályhoz, 2 konténer-rögzítő lánccal Gumiabroncsok: 265/70R19,5, Bal első külső futófelület: 10 mm, Bal első belső futófelület: 11 mm, Bal hátsó külső futófelület: 10 mm, Bal hátsó belső futófelület: 11 mm, Jobb első külső futófelület: 9 mm, Jobb első belső futófelület: 13 mm, Jobb hátsó külső futófelület: 13 mm, Jobb hátsó belső futófelület: 13 mm, További leírás: Akár max. 20 m³ DIN 30720 szerinti felépítménytartály felvétele, Stabil hátsó lezárás integrált világításvédelemmel gumibakos ütközővel, DIN 40 vonószem, 2 pár rögzítési szem az oldalsó külső kereten, Alakzáró felépítménytartály ütközők menetirányban hosszirányban kétszer áthelyezhetőek, Tartályhelyzetenként oldalanként 1 pár biztosító átszerelhető, 1.600–1.750 mm fenékszélességű tartályokhoz, Acél kivitel két hosszanti tartóval, Felső rész kopásálló tartálytartó felületként kialakítva, Oldalsó ütközésvédelem, Golyóscsapágyazott forgózsámoly – vonórúd, Felépítménytartály ütközők, Rögzítési pontok és rögzítőlemezek, Pneumatikus lazítószerkezet mindkét oldalon felépítménytartályhoz, 2 konténer-rögzítő lánccal, 6300 daN EN 12195-3 szerint, Műanyag sárvédők, 1 db kerékkitámasztó tartóval, Csatlakozókábel a vontató járműhöz, Légrugós egység két 10 to-s tárcsafékes tengellyel, BPW gyártmány, Kéttömlős nyomólégfék EG irányelvek szerint, Középre igazítás, Fékrendszer EG irányelvek szerint EBS/ABS, RSS, Fpedpfx Aewqyq Roi Nsn Membránfékhengerek és rugórögzítő fék, automata rudak beállító, Csatlakozókábel Duomatik kuplunggal, Kerekei és gumijai: acél keréktárcsák iker elrendezésben, 24 V EG irányelvek szerint, multifunkciós lámpák, 15 pólusú csatlakozó, Szerszámosláda, Hálótartó, Tolatólámpa, Rögzítőtáblák, A-tábla

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 894 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Extrák: MAN TGX 18.360 4x2 BL tehergépkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsival együtt, téli gumiabroncsokkal. Gyártási év: 07/2009, futásteljesítmény: 734 900 km. Műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 8 270 kg. Elvégzett javítások: 2025/07 – §57a vizsga, karbantartás a szervizintervallum szerint, motorolaj- és szűrőcsere, üzemanyagszűrő cserélve és légtelenítve, szelepek beállítva, AdBlue szűrő cserélve, frisslevegőszűrő cserélve, kormányzási szűrő cserélve, légszárító patron cserélve, motorfék légcsatlakozása cserélve, jobb hátsó helyzetjelző lámpa cserélve, légüst rozsdamentesítve és konzerválva. MAN Scheuwimmer tandem pótkocsi, gyártási év: 2015, hátsó dupla ajtó, műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 14 160 kg. Javítások: 2025/02 – §57a vizsga elvégezve, jobb első helyzetjelző lámpa cserélve, pótkocsi csatlakozófejek (ellátás és fék) cserélve. Főbb felszereltség: - Tárolórekesz - Vonófej: Ringfeder 4040 G 150B - Autótelefon antenna - Külső- és nagylátószögű tükör, elektromosan állítható és fűthető - Jobboldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető - Felépítményrögzítő sarok - Hátsó tengely differenciálzár - Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, deréktámasszal és vállállítással - Kombi üzemanyagtartály: 680 l dízel + 75 l AdBlue - Tető légterelő - Fűthető légszárító - Kiegészítő légfűtés: Eberspächer Airtronic D2 - Külső napellenző - 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében - V-konstans sebességszabályzó (retarder) - VOK-09 ívelt első tengely - Extra távolsági/ködlámpa kanyarvilágítással További felszereltség: - Tengelyelrendezés: 4x2 - Hangulatvilágítás - Elindulási és első tükrök - 24V/7 pólusú pótkocsicsatlakozó - ABS pótkocsicsatlakozó - Kipörgésgátló (ASR) - Audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD - 175 Ah akkumulátor - MAN-Tronic fedélzeti számítógép - MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer - EURO 5 motor - Isolált, Nordic fülke - XLX vezetőfülke - Rugózás: laprugó/légrugó - Elektromos ablakemelők - Hidegindító berendezés - Sötétített első szélvédő - 28V 80A generátor - 16 fokozatú ZF 16 S váltó - Mechanikus tetőablak - Alvázkialakítás - Kipp kar fékrendszer EVB - Automata klíma - Fűthető üzemanyagszűrő - Multifunkciós kormánykerék - Megemelt légbeszívás - 1-hengeres 360 ccm légsűrítő - 10,5 literes, 265 kW dízelmotor - Tengelytáv: 5 500 mm - Pótkeréktartó a hátsó tengelynél - Tárcsafék elöl és hátul - Oldalt védőrács - Sötétített hátsó oldalablakok - Komfort üléskárpit Fpedpfeyd S Dujx Ai Njn - Első szélvédő naproló - Oldalablak (vezetőoldal) naproló - Permetezőköd csökkentő - Stabilizátor a hátsó tengelyen - Első tengely stabilizátor - Külsőleg hozzáférhető tárolóláda - Vezetőfülke vezérlés, TGX - Sötétített fülkeajtó ablak - Kabin ajtó hosszabbító - Hátul és elöl aláfutásgátló - Viszko-ventilátor - Központi zár - Engedélyezett össztömeg: 18,00 t

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, szín: fehér, Szállítási tartalom: 1x 2 m-es fehér (RAL 9002) szigetelt irodakonténer, lapra szerelt csomagban 2x Magas minőségű ablak a természetes fény és hatékony szellőzés érdekében 1x Masszív ajtó zárral és kulccsal 4x Stabil daru emelőszem a biztonságos szereléshez és könnyű áthelyezéshez Komplett készlet: Masszív, kész padlócsoporttal és pontosan illeszkedő szendvicselemekkel a könnyű szereléshez Leírás: A 2 m-es szigetelt irodakonténerünk a legkompaktabb megoldás mindazok számára, akik kiváló minőségű, fagymentes tárolót vagy védett helyet keresnek műszaki berendezések és anyagok számára. Kis helyigénye ellenére teljes értékű funkcionalitást nyújt, mint a nagyobb konténereink: kiváló hőszigetelés, robusztus, acélváz szerkezet és modern fehér (RAL 9002) megjelenés. Ez a szigetelt konténer szinte minden résbe elfér. Ideális választás, ahol a hagyományos konténerek túl nagyok lennének. Legyen az szigetelt szerszámtároló a kertben, időjárásálló hely érzékeny eszközök számára, vagy kis vezérlőhelyiség – a felhasználási lehetőségek szinte végtelenek. Termékkiemelések: Helytakarékos: Kb. 2 méteres hosszával ideális szűk átjárókba vagy kis udvarokba Egész éves védelem: 50 mm vastag szigetelés a falakban és a mennyezetben, amely megbízhatóan védi a tartalmat a szélsőséges hőmérsékletektől Ipari minőség: Masszív, horganyzott padlószerkezet, daru emelőszemek és targonca zsebek a szerelt konténer könnyű mozgatásához Műszaki adatok: Ajtó: Szigetelt, horganyzott és porszórt acélból készült ajtó Átjáró méret: kb. 1850 mm (magasság) x 800 mm (szélesség) Ablakok (2 db tartozék): Buktatható/nyitható, dupla üvegezésű, robusztus PVC kerettel Méret (kerettel): kb. 840 mm (magasság) x 550 mm (szélesség) Padlószerkezet: Nagy teherbírású, 3 mm-es acél tartószerkezet 18 mm vastag tengeri rétegelt lemez padló, 2 mm-es strapabíró linóleummal borítva Fpjdpfeykuigox Ai Njn Teherbírás: 250 kg/m² Szigetelés: Fal & mennyezet: 50 mm polisztirol mag (D=16 kg/m³) az optimális szigeteléshez Belső méret: Hossz: kb. 220 cm Szélesség: kb. 215 cm Magasság: kb. 210 cm Külső méretek: Hossz: kb. 245 cm Szélesség: kb. 225 cm Magasság: kb. 246 cm Tömeg: kb. 675 kg Szín: RAL 9002 – fehér Teherbírás daruzásnál: 200 kg/m² (egyenletes tehereloszlás esetén) Opcionális: Igény esetén a konténert felár ellenében összeszerelve is szállítjuk. Összeszerelés: A padlócsoportot hosszából és súlyából adódóan megfelelő eszközzel (targonca, rakodógép, daru stb.) kell a helyére tenni. A falak moduláris szerelése két fővel megvalósítható. Szállítás: Lapra szerelve, szállítmányozó céggel történik. A lerakodáshoz a megrendelőnek kell gondoskodnia targoncáról, rakodógépről vagy daruról. (A pontos szállítási időpontot és időt telefonon egyeztetjük, kérésére szívesen figyelembe vesszük kívánt szállítási időpontját is) Figyelem: Professzionális, szigetelt irodakonténereink több elemből állnak. Minden szendvics elem további védőfóliával ellátott. A védőfóliát az összeszerelt vagy lapra szerelt szállítás esetén sem távolítjuk el – a transzport során is védelmet nyújt. Gondos, szakszerű kiszállítás ellenére is előfordulhatnak apró horpadások/karcolások (pl. a tető, vagy a padló elemein). Megrendeléssel/megbízás visszaigazolásával a vásárló ezeket tudomásul veszi.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 720 kg, maximális teherbírás: 14 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: szürke, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, Tárgyszám: 31046 BPW tengelyek Dobfék Kettős gumiabroncs 235/75 R 17,5 Hidropneumatikus rögzítőrendszer 2 pár UVV-szíj Fpodpfxsz Dvr Se Ai Nen Pneumatikusan süllyeszthető vonófej Emelés/süllyesztés ABS/EBS Hálós doboz Szerszámos doboz Munkalámpa Duomatic Oldalsó alvázvédelem Forrógalvanizált 40-es vonókar Lízing vagy finanszírozás igény szerint lehetséges!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, Szállítási tartalom: 1 db 2 m-es, szigetelt irodakonténer antracit színben (RAL 7016), szerelt állapotban, építőkészletként 2 db magas minőségű ablak, napfény beengedéséhez és hatékony szellőztetéshez 1 db masszív ajtó zárral és kulccsal Fpedpfxsyi An Ue Ai Non 4 db stabil daruzási szem a biztonságos szereléshez és könnyű áthelyezéshez Teljes készlet: tartalmaz egy készre szerelt, masszív padlócsoportot és pontosan illeszkedő szendvicspanel elemeket az egyszerű összeszereléshez. Leírás: 2 méteres, szigetelt irodakonténerünk a legkompaktabb megoldás mindazoknak, akik kiváló minőségű, fagymentes tárolót, vagy technika és anyag védett helyét keresik. Kis alapterülete ellenére ugyanazt a funkcionalitást kínálja, mint nagyobb konténereink: kiváló hőszigetelési értékek, masszív, acél vázszerkezet és modern antracit szín (RAL 7016). Ez a szigetelt konténer szinte minden szűk helyre beilleszthető. Tökéletes választás olyan területekre, ahol a hagyományos konténerek túl nagyok lennének. Legyen szó szigetelt szerszámtárolóról a kertben, időjárásálló parkolóhelyről érzékeny gépek számára vagy kis vezérlőhelyiségként – felhasználási lehetőségei szinte korlátlanok. Termék főbb jellemzői: Helytakarékos csoda: kb. 2 méter hosszúságával ideális keskeny átjárókhoz vagy kis udvarokhoz. Egész éves védelem: 50 mm vastag fal- és mennyezetszigetelés megbízhatóan óvja a tartalmat a szélsőséges hőmérséklettől. Ipari minőség: Masszív, horganyzott padlószerkezet, daruzási szemek és villatartók a könnyű áthelyezhetőségért szerelt állapotban is. Műszaki adatok: Ajtó: Szigetelt, horganyzott és porszórt acéllemez ajtó Átjáró méret: kb. 1850 mm (magasság) x 800 mm (szélesség) Ablak (2 db): Bukó-nyíló, duplán üvegezett, strapabíró PVC kerettel Méretek (kerettel): kb. 840 mm (magasság) x 550 mm (szélesség) Padlószerkezet: Nagy teherbírású, 3 mm acéltartó szerkezet 18 mm vastag vízálló rétegelt lemez, 2 mm erős linóleummal borítva Teherbírás: 250 kg/m² Szigetelés: Fal és mennyezet: 50 mm polisztirol mag (D=16 kg/m³), optimális szigetelési értékekkel Belső méret: Hossz: kb. 220 cm Szélesség: kb. 215 cm Magasság: kb. 210 cm Külső méret: Hossz: kb. 245 cm Szélesség: kb. 225 cm Magasság: kb. 246 cm Súly: kb. 675 kg Szín: RAL7016 - Antracit Daruzás közbeni teherbírás: 200 kg/m² (egyenletes terhelés eloszlásnál) Kiegészítő opció: Igény esetén a konténert felár ellenében előre összeszerelve is tudjuk szállítani. Összeszerelés: A padlóegységet mérete és tömege miatt megfelelő géppel (targonca, rakodó, daru stb.) kell pozicionálni. A fali elemek moduláris szerelése 2 fő által elvégezhető. Szállítás: Szétszerelt állapotban, szállítmányozóval történik a kiszállítás. Az ürítéshez a megrendelő részéről targonca, homlokrakodó vagy daru szükséges. (A pontos szállítási időpontot és időintervallumot telefonon egyeztetjük, kívánságát szívesen figyelembe vesszük.) Figyelem: Professzionális és szigetelt irodakonténereink több elemből állnak. Minden szendvicspanel extra védőfóliával van ellátva, melyet nem távolítunk el sem összeszerelt, sem szétszerelt szállítás esetén – védelmet nyújt a szállítás során is. Gondos csomagolás mellett is előfordulhatnak kisebb horpadások vagy karcok (pl. tető vagy padlóelemek esetében). A megrendelés/szerződés visszaigazolásával ezt tudomásul veszi.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többször előfordul Figyelem! Archív képek! Egytengelyes konténerszállító pótkocsi Fpodpfx Aozazrtei Njn EPS 38 típus, dízel generátor egységhez #Alváz, egytengelyes pótkocsi Finomszemű acélból hegesztett szerkezet A generátor egység csavarokkal van rögzítve Erősített első támasztókerék, mechanikusan állítható a magassága és alul összecsukható 1 pár kétfokozatú, állítható támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel, bal- és jobboldalon külön-külön vezérelhető 2 ék a rögzítéshez, tárolóval Oldalsó védőrács, alumínium, RAL 6031 bronzszürke matt színben Alsó védőrács, acél, RAL 6031 bronzszürke matt színben Sárvédő az első és hátsó tengely előtt és mögött, felül fémlemezzel Fröccsenésgátlóval 2 pár rögzítőpont, mindkét oldalon 1 pár elöl és 1 pár hátul, a keresztgerendákba süllyesztve, 3 tonna terhelhetőségű, jelöléssel (matricával) 4 pár horog, sárga színnel jelölve Rögzítőhorog-matrica minden horogon Acél perforált lemez rozettás mintázattal, mindkét oldalon, a generátor egység mellett, kihúzható létra mindkét oldalon Tartó 2 x 20 literes üzemanyagtartály számára a járművázon, a jobb oldalon Központi rögzítőhorog-matrica Acél tárolórekesz elöl, a padlóba süllyesztve, vízlevezető furatokkal és lyukacsos gumiszőnyeggel, zárható fedéllel #Pótkocsi kapcsolószerkezet, egytengelyes pótkocsi Vonókar, 40 mm-es, bevizsgált forgóvonószemmel/NATO vonószemhez A vonókar magassága állítható, orsós szerkezettel. Az orsós rögzítés csavarjának anyája alul a jobb oldalon található Parkolócsatlakozók az elektromos/EBS rendszerhez és a légfékhez #Tengely + felfüggesztés BPW tengelyek, ferde görgőscsapággyal és S-cam fékkel "Tengely-/futómű lézermérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Rúgó felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumitartóval #Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós, állandó kézifék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatójárműhöz Sárga csatlakozó a bal oldalon és piros csatlakozó a jobb oldalon ABS/EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Az EBS modul védett helyen van elhelyezve Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Jármű – menetstabilitás-rendszer #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás ADR szerinti elektromos rendszer, tanúsítvánnyal 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl és fényvisszaverők 2 db fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 db 15 pólusú csatlakozóaljzat + 1 db 15 pólusú spirálkábel elöl, levehető #Engedélyezés / Táblák Engedélyezési ország: Németország Dekra ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es szerviz telefonszám Előkészítve a rendszám tartóhoz, egy sorban Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal, csak a hátoldalon, fehér Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint #Festés Alváz RAL 6031, bronzszürke matt Vonókar, az alváz színével megegyező többször előfordul Figyelem! Archív képek!

Állapot: használt, saját tömeg: 2 850 kg, maximális teherbírás: 27 150 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2006, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerrögzítő szerkezet, U-profilos védelem, oldalsó alumínium védőkeret, támasztók. Felépítés: cserélhető alvázas felépítmény 20 lábas konténerekhez, 2 db BPW tengely, dobfékek! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk! Fpedpfx Aezmy Ncji Nen