Munkaállvány félpótkocsi

KRONE Profi Liner (SDP 27) MEGA

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 242 362 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/22/22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Távolsági fényszórók - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Ködlámpák - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda Iedpfxsxhd Ewo Ah Djtr - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzás - Központi zár - Vonófej = További információk = Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Sebességváltó Sebességváltó: 12 fokozatú, automata Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Első tengely 1: gumiméret: 385/22/22.5; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Első tengely 2: gumiméret: 385/55/22.5; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiméret: 315/60/22.5; ikerkerekek; differenciálzár; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 12700 kg Hátsó tengely 2: gumiméret: 315/60/22.5; könnyűfém felni; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8300 kg Tömegadatok Saját tömeg: 25 800 kg Terhelhetőség: 10 198 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális jellemzők Gém: teleszkópos (14 tagból) Gémhossz: 38 m Emelési kapacitás: 26 200 kg Emelési magasság: 3 800 cm Darutípus: EFFER 955/8S + JIB 6S, gyártási év: 2016, fülke mögött Felépítmény márkája: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-jelöléssel Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó SCANIA G490 LB8X2*6HNB EFFER 955/8S + JIB 6S daruval + csörlővel EURO 6 L csomag 490 LE HAJTÁSKONFIGURÁCIÓ 8X2*6HNB; utolsó tengely emelhető és kormányzott!!! TELJES LÉGRUGÓZÁS TENGELYTÁV 610 cm CG19H alvókabinos, teljesen felszerelt: klíma, állófűtés, navigáció, kamera, hűtőszekrény, bőr, TV Speciális belső LED világítással Opticruise automata váltó Vontatófej Sok szerszámosláda!!! ALCOA felnik Nyitott rakfelület Rakfelület hossza: 625 cm + 300 cm (hidraulikusan kihúzható), összesen 925 cm Rakfelület szélessége: 255 cm + oldalbővítés Horgos rögzítési pontok, oldalsó kúpok, twistlockok EFFER 955/8S + JIB 6S + csörlő Olajhűtő a daru hidraulikához 14x hidraulikusan kihúzható Maximális munkamagasság: 38 méter Max. teherbírás 2,5 m-nél: 26 200 kg Max. teherbírás 33,55 m-nél: 720 kg A daru képes a fülke előtt is dolgozni egy elülső karral 100%-os plusz alvázmegerősítés Összesen 5 kitolókar Nagy hidraulikus csörlő felszerelt eszközakasztóval és vezetőgörgőkkel Távirányító

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 50 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A jármű jelenleg bérleti használatban van. A futásteljesítmény (km-állás) és az általános állapot változhat. 12,8 l-es dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm, Volvo Engine Brake+ (VEB), I-Shift AT2612F automata 12 fokozatú sebességváltó, teljes légrugózás, elektrohidraulikusan kormányzott emelhető utófutótengely, Globetrotter XL fülke, vezetői komfort csomag, automata klíma napfényérzékelővel, pihenőcsomag FH, két fekhely, hűtőláda fagyasztó rekesszel, 2 kW-os állófűtés, infotainment és média csomag navigációval, közúti jelzések felismerése, sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens, tolatókamera, tengelyterhelés kijelző, 510 L alumínium üzemanyagtartály. Palfinger PK 78002 SH típusú daru: emelőnyomaték 733,8 kNm (74,7 mt), EN12999 szerinti HCI HD5/B3 besorolás, dupla térdkaros Power Link Plus 15 0 rendszer, végtelen forgathatóság, első támasz, hidraulikus hétszeres kitolás, hatótávolság 18,1 m, két kiegészítő eszköz (pl. jib+rotátor) számára szerelt tömlőrendszer, PJ125 előkészítés, 3,5 t Power Link drótköteles csörlő a főgémre hidraulikusan fel- és lehajtható módon, csörlő 34,3 kN (3.500 kg) húzóerővel az első szakaszon, szinkronizált csörlővezérlés, PALcom P7 rádiós távvezérlés lineáris karral. Isdexainhjpfx Ah Detr Platós felépítmény: belső hossz kb. 6,1 m, belső szélesség kb. 2,48 m, twistlock rögzítés 2x 10 lábas vagy 1x 20 lábas tengeri konténerhez, 20 lábas twistlock szélesíthető, túlszélesség táblák. Az ajánlat nem kötelező érvényű, jótállás és garancia nélkül. A közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg befizetése szükséges. Az összeg beérkezéséig nincs foglalás vagy elérhetőségi igény fenntartva. Az adásvétel kizárólag a teljes vételár beérkezésével jön létre. A jármű a teljes vételár kiegyenlítéséig a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdonában marad. Fizetés kizárólag euróban, eladó részére többletköltség nélkül, csak banki átutalással vagy okmányos meghitelezéssel (L/C) lehetséges. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 350 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműveinkkel együtt weboldalunkon találja. Felszereltségről kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból, átfúrt keresztgerendákkal a nagy talaj- és pontterheléshez, nehézterhet viselő külső kerettel * Rakodópadló hátul acél hegesztett szerkezetként, két behegesztett külső vezetősínnel, 5 lyukú acéllemezzel (Lohr/Rolfo rendszer), kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan kb. 350 mm-rel süllyeszthető * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakfelület acél hegesztett szerkezetként, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer), lámpafoglalattal, 2 db rámpatartó rekesszel és rámpaállvánnyal * A hátsórész hajtása és vezérlése bal oldalon az alvázra szerelt rozsdamentes acél dobozban lévő e-hidraulikus egységen keresztül történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik (NATO aljzat az elülső falon, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül) Vontatóberendezés: * 2 hüvelykes csapszeg, alulról cserélhető Aláfutásgátló: * EG előírások szerint, fixen rögzítve Támasztólábak: * 2 db 12 tonnás támaszorsó, 2 fokozatú hajtóművel Tengelyek: * 3 db 9 tonnás légrugós tengelyegység * SAF márkájú, 370 x 45 mm-es tárcsafékek * ABS * 10 lyukú, központi felfogatás ET120 * Légrugózás össz-löket kb. 310 mm, ebből emelés kb. 220 mm, süllyesztés kb. 90 mm * Légrugózás kézikarral, stop funkcióval szabályozható Emelhető tengely: * 1. és 3. tengely automatikusan emelhető, továbbá az alvázkereten lévő kezelőpanelen vagy a világítás dugaljának 12-es PIN-jével kapcsolható Gumizás: * 6 db 445/45R19,5 abroncs 14.00x19,5 peremű, 10 lyukas ET120 keréktárcsán Sárvédők: * EG szerint, 1/4 PVC sárvédő * 1. tengelynél elöl és hátul, 2. és 3. tengelynél hátul Fékrendszer: * Wabco márka * Kétkörös fékrendszer EG szerint, EBS-sel, automatikusan terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 tengelyen * Kivégezhető csatlakozófejek fixen a homlokgerendára szerelve, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Világítás: * EG szerint, 24 Volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla-lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Elöl fehér LED-pozíciós lámpa és hátul LED-véglezáró lámpa * 15-pólusú valamint 2x7-pólusú csatlakozó a homlokgerendán, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 8 tonna húzóerővel * 8 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 2,5 tonna húzóerővel * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, kb. 2,5 tonna húzóerővel * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spanifer számára Dugványos rácsok: * 16 db kb. 100/40 mm méretű, kb. 800 mm hasznos hosszúságú dugványos Dugványos zsebek: * Oldalanként 8 db a külső keretbe süllyesztve * 4 sorban keresztirányú zsebek a rakodófelületen Padló: * kb. 28 mm Z-keményfa padló a külső keretbe süllyesztve Elülső fal: * Zárt elülső fal * Dugványdepo 16 db dugványos számára kb. 100/40 * Elülső fal a fejkerethez csavarozva Felszereltség: Ijdpowt Iylsfx Ah Djtr * 2 db ék tartóval * 2 db PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Körvillogó tartó hátul, lámpával együtt * 2 db LED tolatólámpa (hátul) * 2 db alumínium rámpa, méret: kb. 1.550 x 400 mm, teherbírás páranként kb. 4.000 kg * Tengelyterhelés

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 15 950 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, következő vizsga (TÜV): 05/2026, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. - SAF tengelyek - Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 10 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Fékrendszer EBS rendszerrel - Gumiabroncsok: 265/55 R19.5 - Rámpatartó - Hosszában mechanikusan állítható merev vonórúd, 6 x kb. 100 mm - 40 mm-es vonófej, 50 mm-re cserélhető - 3 pár raktartó zseb a külső keretben - 4 sor raktartó zseb keresztben a rakfelületen - Szélesíthető konténerrögzítés 1x20' - Hátsó kihúzható elem - Oldalfalak Iedjwtv Hmjpfx Ah Djtr - 4 db rozsdamentes acél szerszámláda - Egyszínű festés RAL 3002 kárminpiros