Billenős

Reisch RHKS 35/24 AL Alukastenmulde

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 273 415 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség: Navigációs rendszer * Másodlagos vízretarder * Tengelytáv: 3700 mm * Első tengely: légrugós * Hátsó tengely: légrugós, Lowliner * Tárcsafékek elöl és hátul * Komfort légrugós vezetőülés * Komfort légrugós utasülés * PremiumComfort matrac alul Hsdpsk Amxfsfx Acwoi * Német teherautó * Elektromos toló-/billenő üvegtető * L-fülke BigSpace, 2,50 m, sík padló * Komfort fülkeléggesztés, acélrugós * Központi záras zárszerkezet * Fényérzékelő * Esőérzékelő * Gumiabroncsok: 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * Tömlő nélküli abroncsok: 295/55 R 22,5 HA * Navigációs rendszer * Tengelyterhelés mérőberendezés * Interaktív multimédiás cockpit * Második tartály 330 l, jobb oldalon, 650 x 565 x 1050 mm, alumínium * Tartály 660 l+75 l AdBlue, bal oldalon, 735 x 565 x 2200 mm, alumínium, fellépővel * LED nappali menetfény * Automatikus fel-/lekapcsolható világítás és kanyarfény * OM471 motor, soros 6 hengeres, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm * Nagy teljesítményű motorfék * Sávtartó asszisztens * Távolságtartó asszisztens * Fáradtságfigyelő asszisztens * Közlekedési tábla felismerő asszisztens * Kanyarodási asszisztens * Active Brake Assist 5 * Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. * További információk és szolgáltatások – további szolgáltatások * Átfestés, utólagos felszerelés lehetséges * Rövid távú rendszám / vámszám * Átszállítás és hajózás lehetséges * Vám- és exportdokumentumok intézése * COC és EUR dokumentumok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás lehetséges. Több lízingcéggel dolgozunk régóta, így minden ügyfél számára megtaláljuk az optimális finanszírozást. Gyenge hitelképességű ügyfeleknek is gyakran tudunk segíteni és jó lízingpartnerekhez irányítani. * Saját műhely * Beszélünk lengyelül. * Beszélünk angolul. * Beszélünk oroszul. * Az átfestés kívánság szerinti színre nálunk kedvező áron és jó minőségben elérhető. * Messzebb lakik, és nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót nálunk? Nem probléma, szívesen fogadjuk egy független szakértő megrendelését, aki műszakilag és esztétikailag is megvizsgálja a járművet. Ha váratlanul esetleg hiányosság lépne fel, azt műhelyünkben gyorsan és hatékonyan orvosoljuk. Továbbá vállaljuk a jármű európai kiszállítását felár ellenében.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 357314e4e176f8758d11ba42b, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 keréktámasz tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszíjkarimás sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Hjdpfxji Ri R Io Acwsi Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül Meder Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal. Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis) Lapát és seprűtartó kívül elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel) Forgalmazási ország / rendszám Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 tengelyes acél szegmens billenős félpótkocsi Német trailer, 1. tulajdonostól Gumiabroncsok 40-60% Homok, murva, földkitermelés és hasonló ömlesztett anyagok szállítására Technikai megengedett össztömeg: 39 t Technikai tengelycsoport-terhelés: 27 t Belső hossz: kb. 7.350 mm Belső szélesség: kb. 2.340 mm Belső magasság: kb. 1.600 mm Rakodótérfogat: kb. 27,5 m³ Rakodási magasság (üresen): kb. 415 mm a nyergelő szerkezet felett Nyergelési magasság: kb. 1.200 mm NAXTRA acélvázas hegesztett konstrukció hátsó billenőtengellyel, könnyűszerkezetes kivitelben Cserélhető 2" királycsap Váz az üresen kb. 1.200–1.250 mm nyergelési magassághoz, légrugós nyergesvontatóhoz Két acél letámasztóláb, magasságban állítható (csak üresen lehet lekapcsolni) 3 db SAF Intradisc B9 tengely tárcsafékkel, Ø430 mm (22,5" tárcsa) Terhelhetőség: 9 t/tengely, megerősített tengelytest, offroad kivitel Hsdpfxsw Umqwj Acwsi Kerékagyak festettek Tengelytávolság: 1.310 mm Első tengely automatikusan emelhető, súlyfüggő emelés/süllyesztés, ráadásul kényszerített süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozott indítási segédlettel (Traction Help Plus), kapcsolóval a vezetőfülkében és "háromszoros fékezéssel" is vezérelhető, megjegyzés: a rakodási magasság/összmagasság kb. 50 mm-rel nő! Terepindítási segéd max. 10 km/h, max. 150% terhelés! 6 db 385/65 R 22,5, 160J gumiabroncs, kb. 40-60% 6 db Alcoa alumíniumfelni 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, fényes Krómozott kerékanya védősapkák Kétkörös WABCO nyomólégfék ECE-R13 szabvány szerint EBS rendszer 2S2M, egy tengelyen érzékelve RSS/RSP – stabilitási program Rugóerőtárolós rögzítőfék Alumínium légtartály Quattromatic gyorscsatlakozó EBS/ABS aljzat Elektromos légrugózás automatikus süllyesztő funkcióval (induktív kapcsolóval) és süllyesztési zárral (forgókapcsolóval), valamint emelési/süllyesztő berendezéssel Automatikus beállítás előre programozott menetmagasságra 15 km/h-tól (RTR) Tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jel alapján, a vezetőfülke kijelzőjén Wabco SmartBoard, adatok (futásteljesítmény, tengelycsoport terhelés, fékdiagnosztika stb.) kijelzésére "Fertiger-Bremse" = csökkentett fékteljesítmény aszfaltozó etetéséhez kapcsolóval Alumínium üregesprofilos billenőfelépítmény felső stabilizáló kerettel Első fal: 4 mm-es merevítéssel Oldal- és hátfal: 40/3/2 mm profilokból, kívül/belül sima Első és hátsó fal ferdén, oldalpanel magasságig, felül körben egy síkban 4 mm vastag keményalumínium belső borítás, végig hegesztve, utolsó 2.500 mm-en hátrafelé emelkedő Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez További 6 mm vastag alumínium kopópadló a hátsó harmadban Oldalt kb. 400 mm magasan felhúzva, körbe hegesztve Meghosszabbított markolóvédő és feljárólétra az elején 4 mm-es alumínium hátfal = ingaajtó süllyesztett csapágyazással, automatikus-mechanikus 2 kampós központi zárral, ömlesztett áru kiöntővel Hidraulika: 1-cső rendszer, csavarkapcsolós HDK BG6 menet M48x3 Hidraulikacső: 2.000 mm Alacsony nyomású homlokprés, billenési szög: kb. 48° Schwarzmüller tolótető 650 g/m² műanyag ponyvával Ponyva színe: RAL 6026-hoz hasonló opálzöld Ív magassága: 300 mm Elektromos működtetés távvezérlővel Oldalfal túlnyúlás kb. 120 mm, emelőrendszer köracéllal, automata hátsó záróval és lehajtható tartóval Kezelőrúd a hátsó sodronyos kifeszítéshez Áramellátás: 2 pólusú 'NATO' csatlakozó a félpótkocsin Külső védőponyva a hátfalon*

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 264, saját tömeg: 6 340 kg, maximális teherbírás: 28 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Tengelytáv: 1 310 mm Hedpfx Acjqvmd Hewei Padló vastagsága: 5 mm - oldalfalak: 4 mm BPW tengelyek Alcoa alumínium felnik Gördülő ponyva Dobogó Emelő- és süllyesztőberendezés Lehajtható aláfutásgátló A változtatás joga fenntartva.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 461 001 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű-azonosító szám: YS2R8X40002123096 OptiCruise sebességváltó kuplungpedállal Hidraulika (pótkocsi-hidraulika) Megengedett összsúly: 164 tonnáig Saját tömeg: 12.760 kg Német műszaki vizsga esedékes ----TopLine vezetőfülke RETARDER, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állóklíma, állófűtés, 2 fekhely, Rádió-CD/Aux/NAVI/Bluetooth, autópályadíjra előkészítve, multifunkciós kormánykerék, Ülésfűtés, hűtőszekrény, Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés Emelhető tengely + kormányzott tengely, AP tengelyek Tengelytáv: 3.900 x 1.370 mm (1 - 2 tengely 2.530 mm) 2 x 500 l dízel Körbefutó jelzőfények, szerszámosláda, Magasan vezetett kipufogó Vontatópólya = 3,5 col Felfekvési magasság: 1.310 mm Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Alumínium kerekek A változtatás, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatást szolgál és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Hedpfxjrbcxks Acwoi Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, partnerműhelyeink szívesen adnak rá ajánlatot! A jármű reklámdekorációval ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: új, gép/jármű száma: abc6276e1749f9dddc494eb32, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk Alváz félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 keréktámasz tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszíjkarimás sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Hodpfxei Ri H Is Acwsi 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül Meder Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal. Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis) Lapát és seprűtartó kívül elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel) Forgalmazási ország / rendszám Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal