Autódaru

Mercedes-Benz ANTOS 2532 - 111 TKM - 1. Hand - EURO6 - Retard

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva Ksdpfxei Dwlwo Ah Djfa -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 98 831 km, emelési magasság: 66 000 mm, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 1 h, Meghajtás: Kerék Kodpfx Aeut Dyxoh Dsfa Üres tömeg: 51 600 kg Emelési kapacitás: 70 000 kg Gyári szám: 060 587 Első gumiabroncsok állapota: 80 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 Szállítási méretek (H x Sz x M): 12,5 x 2,55 x 3,9 m További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 154 713 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2022, Mercedes-Benz Actros F 18.45 4x2 nyerges vontató, 450 LE, Euro 6 Automata váltó + retarder Klíma, rádió, fedélzeti számítógép Alufelnik Hátsó légrugós felfüggesztés Megengedett össztömeg: 18 tonna Futott kilométer: kb. 154 713 km Kfedpfx Ajtta Ryoh Doa Gumik állapota: első tengely 50%, második tengely 30% körül Első forgalomba helyezés: 2022.12.09.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 277 500 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/ R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Billenőhidraulika - Emelő tengely - Differenciálzár - Kormányzott tengely = Megjegyzések = Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 210 cm (1-2), 370 cm (2-3), 140 cm (3-4) Vonófej márka: VBG Felépítmény Konténerkampó: ✓ Darú Hidraulikus kitolások száma: 5 Kitámasztók száma: 4 Távirányító: ✓ Terhelőkampó: ✓ Flyjib: × Maximális daruteherbírás: 4730 kg 5,95 m-en, 3485 kg 7,80 m-en, 2660 kg 9,80 m-en, 2175 kg 11,80 m-en, 1825 kg 14,00 m-en Maximális daruelérhetőség: 14 m Levehető vízcsap: × = További információk = Általános információk Évjárat: 2010. január Fülke: szimpla Alvázszám: XLRAC85MC0E904304 Hajtáslánc Üzemanyagtartály: 450 liter Tengely konfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65/R22.5; Kormányzott; Bal oldali profil: 30%; Jobb oldali profil: 30%; Felfüggesztés: laprugó Középső tengely: Gumi méret: 385/65 R22.5; Kormányzott; Bal oldali profil: 30%; Jobb oldali profil: 30%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Külső bal oldali profil: 50%; Külső jobb oldali profil: 35%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/65/ R22.5; Kormányzott; Bal oldali profil: 25%; Jobb oldali profil: 25%; Felfüggesztés: légrugó Méretek és súlyok Megengedett össztömeg (zGG): 37 000 kg Méret (H x Sz x M): 1000 x 250 x 365 cm Funkcionális jellemzők Ksdjvgbrcopfx Ah Dsfa Darutípus: Hyva HC361 xe5, fülke mögött Felépítmény márkája: Hyva Kihúzható felépítmény: Igen Billenőplató: hátul Elrendezés Ágyak száma: 1 = Céginformációk = További információért kérjük, hívjon minket, vagy írjon e-mailt. Teljes készletünk megtekinthető a következő oldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon raktárkészletünkről.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2012, üzemórák: 2 111 h, emelési magasság: 10 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 300 mm, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), villakeret szélessége: 1 100 mm, villa hossza: 1 200 mm, gumiabroncs állapota: 98 százalék, teljes hossz: 6 130 mm, szín: piros, emelési teljesítmény: 3 kg/m, üzemanyag: dízel, Felszereltség: fülke, raklapvillák, utánfutó vonófej, világítás, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 1030 ST 5-E3 TURBO 4x4x4, első üzembe helyezés: 2013, ÉPÍTÉSI MAGASSÁG: kb. 2.300 mm, EMELŐKAPACITÁS: 3.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 10,00 m, HOSSZÚ VILLAK (villa hossza: 1.200 mm / felvétel: 1.100 mm) – GYORSCSERÉLŐ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, TEHER VÉDŐRÁCS, 4-hengeres PERKINS TURBÓ-dízel motor (típus: 3056/2200 – 101,32 LE / 74,50 kW, 2.200 ford./perc), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – OLDALIRÁNYÚ MENET (CRAB), 2 db HIDRAULIKUS KITÁMASZTÓ, TÚLTERHELÉSVÉDELEM, tágas vezetőfülke, CPB, komfortülés, ROPS / FOPS, vonófej, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / HANGJELZŐ, 2 db visszapillantó tükör, 4 db ablaktörlő, fűtés / szellőzés. Gumik: TEREPABRONCSOK (15.5 / 80–24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 6.130 mm (kb. 4.920 mm villák nélkül), szélesség: kb. 2.380 mm, magasság: kb. 2.300 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES, KEDVEZŐ NEMZETKÖZI SZÁLLÍTÁS, EXPORTNÁL CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Kfodot Iuz Nopfx Ah Dea

Kondíció: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: Kfodpfxeunraps Ah Dja - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, gép/jármű száma: 2466578, össztömeg: 6 700 kg, üzemanyagtípus: elektromos, szín: piros, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, Műszaki adatok - Gyártási év: 2020 - Munkamagasság: 15,00 m - Platformmagasság: 13,00 m - Platform méretei (H x Sz): 1,20 x 0,96 m - Teherbírás: 200 kg - Önsúly: 6 700 kg - UVV: új - Meghajtás: elektromos, 2WD Kfodpfxoqi E Hrj Ah Dea Működőképes, általános használati nyomokkal, 2WD meghajtás, integrált töltő, 25%-os emelkedőképesség

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, gép/jármű száma: 2466568, össztömeg: 7 995 kg, üzemanyagtípus: elektromos, szín: piros, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, Műszaki adatok - Gyártási év: 2020 - Munkamagasság: 11,95 m - Platform magassága: 9,95 m - Platform mérete (H x Sz): 1,20 x 0,92 m Kfjdpfxjqi E Hcj Ah Dja - Teherbírás: 200 kg - Önsúly: 7995 kg - UVV: új - Meghajtás: elektromos, 2 kerék meghajtás (2WD) Működőképes, általános használati nyomokkal, 2WD meghajtás, beépített töltő, 25%-os emelkedési képesség

Kondíció: új, üzemanyagtípus: elektromos, szín: sárga, össztömeg: 1 834 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, JCB elektromos ollós emelő Modell: S1930E Maximális munkamagasság: 7,80 m Platformmagasság: 5,80 m Szélesség: 0,77 m Önsúly: 1 526 kg Platformhosszabbítás: 0,9 m Beltéri és kültéri használatra egyaránt alkalmas Kfedpfxop I Ukis Ah Dja Távirányító-tartó a kosár minden oldaláról és a földről történő egyszerű kezeléshez. Bal- és jobbkezesek számára is megfelelő, konnektor a platformon, könnyen összecsukható korlát, jól leolvasható töltésszint-kijelző, megerősített csuklóperselyek, rendkívül robusztus vezérlőelektronika, karbantartó ajtók ajtósapkával, motor védőlemezekkel, masszív rugóstagok ütésvédővel, vázon figyelmeztető fények, ergonomikus kialakítású ajtókilincs, görgős szerkezet a platformhosszabbításhoz, lábpedál az egyszerű használathoz, csörlőcsatlakozási pont a váz elején, vészsüllyesztő kar a hátoldalon, vészfék kioldókar a hátoldalon, a felemelési funkció csak akkor aktív, ha a gép biztonságosan áll. Csúszásmentes fellépők a biztonságos be- és kiszálláshoz Ajánlati ár + szállítási költség Eltmannba 200,- € Minden ár euróban értendő, ÁFA nélkül, a képek illusztrációk, változások, hibák, elírások, valamint az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, Gyártás éve: 2018, össztömeg: 2 663 kg, üzemanyagtípus: elektromos, szín: sárga, JCB elektromos ollós emelő Modell: S2646E max. munkamagasság: 9,90 m platformmagasság: 7,90 m hosszúság: 2,39 m szélesség: 1,18 m össztömeg: 2 663 kg hasznos teher: 450 kg Kodpfx Aji Nz Emsh Dsfa platformhosszabbítás: 0,9 m - Távirányító tartó - Bal- és jobbkezesek számára is alkalmas - Dugalj a platformon - Összecsukható korlát - Megerősített csuklóperselyek - Rendkívül robusztus vezérlőelektronika - Karbantartó ajtók ajtótartóval - Védőlemezzel szerelt motor - Masszív lengéscsillapítók kátyúvédelemmel - Figyelmeztető lámpák az alvázon - Görgős szerkezet a platformhosszabbításhoz - Lábbal működtethető pedál - Elülső csörlő csatlakozási pont az alvázon