Munkaállványos félpótkocsi

TRAILIS

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Spóroljon a szállítási költségeken! Kérésre akár három raklapot is szállítunk, helytakarékos, háromra egymás fölé rakva. Így jelentősen csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csatlakozóval Külső váz enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, kéttagú támasztó görgő, oldalas kezelhetőség, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel Megjegyzés: A szabad támasztóláb-szög, illetve a szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a jármű hátulján Ajtótartó oldalsó 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumínium Alsó védőkeret, horganyzott acél Negyedkör alakú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött az EK szerint antispray-védővel Ütközővédelem a jármű hátulján 2 tartalék keréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 tartalék kerék, megegyező gyártóval, mint az alapabroncsok, acél felnival 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel „A tengelyek/futómű lézerrel felmérése” – csökkenti az abroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres leeresztést és az indulási segédet, működtetés „3x fékezés” (az indulási segítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartás érdekében. Rugalmas tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, külön vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, külön vezeték nélkül Figyelem: A utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumik 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető aljzat elöl, külön vezeték nélkül #Padló Szitált nyomólemez, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszában futó tartóoszlopon, nagy pontterheléshez, emelőtengely-terhelés legfeljebb 7900 kg A jármű hátuljában acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Első fal/sarokmerevítők elöl 1350 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagy méretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítésére szolgáló szerkezet az első falon „Ütközőblokk”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Regisztrációs ország/táblák Godpfx Aqszmtc Ajwjbw Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7-es ügyfélszolgálat opcionális, 3-as csomagban történő rakodás Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szabvány szerint

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön elvárásainak megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. Gbodezwn Izspfx Aqwew Alváz, nyergesvontató, fuvarozási cél: finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplate 2" -es, cserélhető királycsappal, az alváz megerősített kivitelben, a jármű rakterének megfelelően, külső keret "Load-Lock" profillal kb. 400 mm-es lépésekben, a szorítóhevederek rögzítéséhez, 10 pár rögzítőgyűrű elhelyezve a külső keretben, mindegyik 10 tonnára terhelhető, hátsó támasztó összecsukható, 2 ék a rögzítővel, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó ütközővédelem horganyzott acélból, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédővel minden tengely mögött, 1 pótkerektartó 1 gumiabroncs számára, kerék rögzítőkészlettel, 2 műanyag szerszámos láda, méret: 600 x 425 x 460 mm, zárható, konténerrögzítő, 4 pár konténerrögzítő a padlóba építve, 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, a legelsőbb pozíció összecsukható rögzítőként kialakítva, 10 pár gerenda zseb a külső keretben, belső méret 70 x 40 mm, 10 darab gerenda zseb középen a padlóba építve, belső méret 70 x 40 mm, 2 darab keresztirányú rögzítő-/gerendalécek a padlóba építve, a külső keretig, kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű, kör alakú acélrúd a felső és alsó oldalon, kb. 60 mm távolságra egymástól (a kör alakú acélrúd). Alul szögletes lemezzel, feléig lefelé nyitott. A gerendák 80 x 80 mm méretben rögzíthetők és elhelyezhetők. Elrendezés: a 2. és 4. pozíció a Fliegl adatlap szerint, 20 db csatlakozó gerenda, tűzihorganyzott, tárolóhely alumínium rámpákhoz, a rámpák hátulról csúsztathatók, 3 pár összecsukható kampó 10 tonnára, a külső keretben. Tengelyek + felfüggesztés: SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, légrugó, az első tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segítséget, működtetés: "3x fék". Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 darab nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, anélkül, hogy összekötővezeték lenne, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül, emelő-/süllyesztő szelep, 2 menetmagasság, kézigombbal állítható, 1 x a nyeregmagasság 980 mm, 1 x a nyeregmagasság 1100 mm, a menetmagasság az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengely esetén a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel növekszik, jármű - menetstabilitás-rendszer. Kerekek és gumiabroncsok: 435/50 R19.5, acél felnik Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-ben, 2 fehér/piros oldaljelző lámpa hátul, 2 darab 7 pólusú és 1 darab 15 pólusú, nem összetéveszthető csatlakozó aljzat elöl, LED-es munkalámpa oldalt, 1 darab elöl, jobbra és 1 darab elöl, balra, 2 további LED-es munkalámpa, hátul, 1 darab körlámpa tartóval, a helyzetjelzővel együtt kapcsolható, 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva, 4 000 mm-re kihúzható, további 7 pólusú csatlakozó aljzat az alsó ütközővédőn. Padló: rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, keresztirányú alvázrudakra támaszkodva, magas pontterhelhetőséghez, az emelővillás targoncák tengelyterheléséhez, maximum 7100 kg. Elülső fal / sarokgerendák elöl: 25 mm-es alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokgerendák acélból, nagy szilárdságú kivitelben, az elüls

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 124 000 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 750 kg, maximális teherbírás: 13 175 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro6d, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ!!! AZONNAL ÁTVÉHETŐ!!! RENAULT D WIDE 430 6x2, platós teherautó, 6,20 méteres raktér Rakodókar: Palfinger PK15.501K SLD5, 3-szoros hidraulikus kinyúlás, 4 hidraulikus csatlakozó + távirányító Godpfx Aqeztmhxewebw

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 040 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja honlapunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Szabványos acél könnyűszerkezetes létraalváz, átmenő keresztmerevítőkkel * Az alvázkeret ívelt kialakítással * Mintegy 8 mm vastag vonólemez, 2 colos vonószem DIN 74080 / ISO 337 szerint * Futómű első tengelyemelő mechanikával * Háromtengelyes SAF INTRADISC egység, Ø 430 mm tárcsafékekkel, ET 120 * Légrugózás kb. 180 mm emelési tartománnyal Gumiabroncsok: * Kerekek belső szenzorokkal az UN ECE R141 szerint * Hatszoros 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506 acélfelnik 22,5 x 11,75, ET kb. 120 mm Felépítmény / segédalkatrészek: * Mechanikus vontató lábak kiegyenlítő talppal, kb. 24 t emelőképesség, jobb oldali működtetés menetirányban * Zárt tároló rekesz 10 oldalfal, billenő rögzítőoszlopok és hátfal számára, minden oldalról védett, fröccsenő víz ellen védett, oldalsó védő funkcióval is * 2 db vízálló, műanyag szerszámosláda, belső méret kb. 545 x 400 x 400 mm, hátsó beépítés – 1 bal, 1 jobb oldalon Fék- / légrugó rendszer: * EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkcióval) * EBS csatlakozó ISO 7638 (kábel nélkül) * Állófék rugóerő-tárolós, külső pneumatikus csatlakozásokkal, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozóval ISO 7638 szerint * WABCO EBS rendszer * Légrugó rendszer 1 db emelő- és süllyesztő szeleppel, beszerelve menetirány szerint bal oldalon, a tengelyegység mögött * Menethelyzet automatikus beállítása * 2 hibabiztos csatlakozófej elöl, ISO 1728 * Acél (EN 286-2) légnyomástartályok fékrendszer és levegőtartalék számára Padló: * Kb. 30 mm vastag, többrétegű, ragasztott rétegeltlemez padló * Körben tömítve * Zsebek 80 x 80 mm négyszögletes cső oldalbetétek számára Előfal: Gbjdjy Trwujpfx Aqwew * Max. 14 db 80x80 mm (hossz: 1.990 mm) négyszögletes cső beszúrórúd tárolása az előfal belsejében * Kb. 2.000 mm magas, acél térkitöltő oszlopokkal, profilírozott acél lemezből, a keretrendszerhez csavarozva / szegecselve * 2 pár rögzítési pont (megengedett húzóerő kb. 1.000 kg /gyűrű) az előfalon EN 12640 szerint * Megjegyzés: ha az előfalat rakományrögzítésre használják, megfelelő lekötő hevedereket kell alkalmazni, ha a jármű oldalfalak és hátsó panel nélkül üzemel Hátsó fal: * FIGYELEM: Zsanér csapágyazás a 600 mm lehajtható hátsó falhoz és leszúrható sarkoszlopokhoz hátul, de a lehajtható hátsó fal és sarokoszlopok hátul NEM TARTOZÉK Oldalfal: * VarioFix acél lyukasztott külső keret 4 pár rögzítőhely a billenő oszlopok számára (egyenletesen elosztva), billenőoszlopok NEM TARTOZÉK, páros rögzítőfülek a külső keretben (EN 12640 szerint), megengedett húzóerő kb. 5.000 kg/gyűrű Oldallemezek: * FIGYELEM: Zsanér csapágyazás 5 pár oldalfal számára a külső kereten, valamint oldalfalütköző első sarkoszlopoknál, de az 5 pár oldalfal NEM TARTOZÉK Elektromosság / elektronika: * Acél lámpatartó a hátsó ütköző felett elrendezve * KÖGEL LUXIMA prémium csomag: LED rendszámtábla világítás, LED helyzetjelző lámpák és első fényvisszaverők, villogó LED oldal helyzetjelző lámpák, Superseal és bajonett csatlakozók * 2 db LED körvonaljelző lámpa lengő tartóval * 2 db többkamrás hátsó lámpa * Rögzített adapterdoboz 2x7 pólusú aljzattal (1x ISO 1185 / 1x

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 410 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, FLIEGL ponyvás félpótkocsi oldalfalakkal és 3 tengellyel Hasznos teherbírás: 28 410 kg TÍPUS: SDS350 Gbodpfx Aewgghneqwjw Fékrendszer: tárcsafék Tengely: BPW + légrugózás 2x támasztóláb (JOST) Hosszúság: 13,60 m Szélesség: 2,40 m Magasság: 0,70 m Szívesen segítünk finanszírozásban/lízingben is partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.