Standard nyergesvontató

MAN TGX 18.500 4x4H BLS Hydro MOTORSCHADEN Nr: 002

Állapot: használt, futásteljesítmény: 314 874 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 356 kg, maximális teherbírás: 1 144 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: egyéb, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 7, raktér hossza: 3 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, szervokormány, utánfutó vonófej, * Német jármű * 1. tulajdonos * Állapot képek szerint * Platós felépítmény, hosszú kivitel * Dupla fülke 7 üléssel * 6 sebességes manuális váltó * Hátsó ajtók bukóablakokkal * Vonóhorog * Vontatható tömeg: 3.500 kg * Platós felépítmény alumínium oldalfalakkal Kdjdpfx Ajwplm Ijdgsi * Felépítmény méretei: 3.380 x 2.000 x 400 mm * Csúszásmentes rétegelt lemez padló * DIN rögzítőszemek * Magas elválasztófal * Hátsó ablak * Elektromos ablakemelők * Sávtartó asszisztens * Elektromos tükrök * Rádió USB-vel * Központi zár távirányítással * ABS/ASR/ESP * Laprugós felfüggesztés * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Saját tömeg: 2.356 kg * Hasznos teher: 1.144 kg Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, partner szervizeink ajánlatot tesznek Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, ÚJ DGUV, ÚJ SP, valamint ÚJ UVV NÉLKÜL érvényes. További teherautók kínálatunkat honlapunkon találja: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, törökül Megjegyzés: Kínálatunkban szereplő áruk megtekintését és ellenőrzését kifejezetten javasoljuk annak érdekében, hogy a vevő ne alkosson téves elképzelést az állapotukról és alkalmasságukról. A járművek megtekintése és átvizsgálása előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlat tartalmáért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru/járművek állapotáról és felszereltségéről. Az adatok változhatnak, az eladás jogát és a tévedés lehetőségét fenntartjuk.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi Ksdpfx Adsqxbcnogjdi További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 470 kg, maximális teherbírás: 31 530 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, ref: VO25-2043 ELADÓ! MEILLER KISA3 billenő félpótkocsi ▪ 2020 ▪ 39 T ▪ 3 tengely ▪ Sötétszürke Gyártó: MEILLER KIPPER Típus: KISA3 Kategória: Hátsó billenő félpótkocsi Gyártási év: 2020 Szín: Sötétszürke Alvázszám: W09SHL339KSM0 SÚLY ÉS KAPACITÁSOK Megengedett össztömeg (PTAC): 39 000 kg Saját tömeg: 7 470 kg BILLENŐRÉS ÉS FELÉPÍTMÉNY Padló: 7 mm (nagy szilárdságú acél) Oldalfalak: 6 mm Hátsó ajtó: Hidraulikus Emelőhenger: MEILLER elülső Masszív szerkezet földmunkákhoz, ömlesztett anyagokhoz, gabonához Kdodpsx N Ud Aofx Adgsi TENGELYEK, FUTÓMŰ ÉS FÉKRENDSZER Tengelyek száma: 3 tengely 1 emelhető tengely Nagy teherbírású tengelyek Felfüggesztés: Légrugós Fékrendszer: Pneumatikus ABS / EBS Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 FELSZERELTSÉG ÉS OPCIÓK MEILLER ponyvarendszer CRAMARO motorral Automatikus tehermentesítés Hidraulikus hátsó ajtó Megerősített alváz földmunkákhoz CE előírásoknak megfelelő rögzítési pontok és felszerelések Oldalsó kerékpárvédő Biztonságos hozzáférés (lépcső, kapaszkodó) MEILLER KISA3 billenő félpótkocsi, 2020-as évjárat, 39 tonnás PTAC, 7 470 kg saját tömeg, 7 mm padló, 6 mm oldalfal, 3 tengely, 1 emelhető, 385/65 R22.5 gumi, hidraulikus ajtó, CRAMARO motoros MEILLER ponyvázás, automatikus tehermentesítés. Ár: Érdeklődjön Emelhető tengely Gumiabroncs adatok: 385/65 R 22,5 Felület: 24,57 m² Szélesség: 2,52 m Magasság: 3,67 m Ajtó: Hidraulikus Szállítási határidő (nap): 1 ABS Alvázszám: W09SHL339KSM0

Állapot: használt, futásteljesítmény: 573 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, volt balesete, állófűtés, MAN TGX 18.440 RETARDER ÁLLÓKLÍMA ALCOA BILLENŐHIDRAULIKA ----JÁRMŰ ELŐÉLETE * 2. TULAJDONOSTÓL * VIDEÓ ELÉRHETŐ * NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ * JÁRMŰ MŰKÖDIK, DE A MOTOR KOPPOG JÁRMŰ FELSZERELTSÉGEK * AUTOMATA * RETARDER * TEMPOMAT Kjdperi Hfdofx Adgjdi * GYÁRI ÁLLÓKLÍMA * TÁVOLSÁGTARTÓ (ACC) * SÁVTARTÓ ASSZISZTENS * SEGÉDHAJTÁS * 2-KÖRÖS BILLENŐHIDRAULIKA TOLÓPADLÓVAL * ALCOA ALUMÍNIUM FELNIK * NAVIGÁCIÓ / FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP * ELSŐ TENGELY LAPRUGÓZÁSÚ * HÁTSÓ TENGELY LÉGRUGÓZÁSÚ * 1 DB ÜZEMANYAGTARTÁLY * ADBLUE * A MOTOR JÓL MŰKÖDIK ÉS VÁLT, DE HANGOS * NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ ---- * EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUKCIÓVAL (DEPOSIT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----EXPORT BEJELENTÉS VÁM EXW 10 PERC ALATT (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5 NAP, 30 NAPOS NÉMET RENDSZÁM ÉS 17-21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁSOK CSAK E-MAILEN KERESZTÜL SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK! EU-n belüli és harmadik országokba történő értékesítéskor legalább 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ kauciót számítunk fel. A változtatás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! További járművek honlapunkon találhatók: Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint történik – lásd a honlapon. Fontos információ: Annak ellenére, hogy minden adatot gondosan ellenőriztünk hirdetésünkben, előfordulhatnak hibák, részben a különböző rendszer szolgáltatók adatátviteli hibái miatt. Felhívjuk figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, kötelezettségvállalás nélkül, jogi igényt nem jelentenek. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. § értelmében. Az itt közölt információk csak a szerződéskötés előkészítését szolgálják. Az adatok tájékoztató jellegűek, kötelezettségvállalást nem tartalmaznak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 270 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, * 1. tulajdonos * ikerabroncsos * Sörensen 750 kg-os emelőhátfal * diffizár * rugózott (vagy: légrugós) * 6 sebességes váltó * vezetőoldali légzsák * állítható kormánykerék * CD-rádió * fűthető szélvédő * tetőspoiler Ksdpoun Etiefx Adgodi * ASR (kipörgésgátló) * WhatsApp/Tel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 146 230 km, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, tengelytáv: 4 100 mm, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 060 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, központi zár, légzsák, szervokormány, tempomat, Jellemzők - 3 ülés - Klíma - ABS, ASR - Tempomat - elektromos ablakemelők - elektromos, fűthető tükrök - Légrugós, kartámasszal ellátott ISRI vezetőülés - Fedélzeti számítógép - Rádió CD, USB, Bluetooth - Központi zár távirányítóval - Dupla hátsó kerék - Pótkerék Felépítmény Kjdpfx Aerqgt Hjdgsdi Dobozfelépítmény hátfalemelővel és oldalajtóval - Raktér mérete: 4,20m x 2,06m x 2,30m (H x Sz x M) - Oldalajtó - Belső világítás Dhollandia DHLMQ. 10 hátfalemelő távirányítóval Friss műszaki vizsga (TÜV)! Azonnal elérhető raktárunkban, Langenfeldben! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Megbízható partnere a használt haszongépjárművek piacán Minden általunk kínált jármű az ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH tulajdonában van. A bemutatás kizárólag eredeti fotókkal történik, melyeket helyben készítettünk – így teljes átláthatóságot biztosítunk a jármű tényleges állapotáról. Járműveinket értékesítés előtt saját, szakszervizünkben alaposan átvizsgáljuk és felkészítjük – beleértve a mechanikát, karosszériát és fényezést is. Így tökéletesen előkészítjük a következő műszaki vizsgára. Ezen kívül garantáljuk a megadott futásteljesítmény valódiságát. A bizalom jó – az ellenőrzés még jobb: kérésére a járművet független vizsgaszervezet (pl. TÜV, DEKRA, KÜS) is megvizsgálhatja, akár távellenőrzés keretében is. Szolgáltatásaink Önnek: - Járművének kiszállítása az Ön által megadott helyszínre - Teljes exportügyintézés, beleértve a kivitelre szóló rendszámot is - Egyéni finanszírozási és lízingajánlatok - Beszámítás jelenlegi járművére - Igény szerinti egyedi felszereltség beépítése Nem találta meg a megfelelőt? Amennyiben jelenleg nem talál cégének megfelelő járművet kínálatunkban, keressen minket bátran – örömmel segítünk. További műszaki információkért, további képekért vagy személyes tanácsadásért állunk rendelkezésére. Az árak nettó árak. Weboldalunk tartalmait a legnagyobb gondossággal állítottuk össze és rendszeresen frissítjük, ezek mégis kizárólag általános tájékoztatásul szolgálnak, és nem helyettesítik az egyedi tanácsadást. Az adásvételi szerződésben szereplő adatok az irányadók. Változtatás, tévedés, elírás és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 369, futásteljesítmény: 469 700 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 890 kg, maximális teherbírás: 14 110 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: egyéb, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Karbamid tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ EBS (Elektronikus Fékrendszer) EVB (Kipufogófék) Automata klímaberendezés Palfinger PK 11502 (daru) Ksdpfx Aoqi Ebrodgsdi Napellenző Körfényjelzők Levegő- és elektromos csatlakozás pótkocsihoz Az adatok tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg - Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 Rakfelület: - Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg - Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen Rámpák: - Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm - Rácsos járófelület Kedpfouadk Nex Adgjdi - Hidraulikusan felnyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók - Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett - Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott - 1. tengely elindulást segítő funkcióval - Működtetése a vontatófékkel - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező - 235/75 R 17.5 gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt Fékrendszer: - WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint Fényezés: - Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben Tartozékok tartalmazva: - Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt - Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles - JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg - Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve - Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán - 2" királycsap - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka - A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas - Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve - WABCO Smart Board System - 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) Kedpsl Uxdksfx Adgodi S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN Trailer 4 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kdedpeqxbfmsfx Adgsi