Mozgópadlós félpótkocsi

Legras FMA Walking Floor

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 636 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, Alváz önhordó ALU-építési módban gyártva, megfelelő alsó öves megerősítésekkel különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, összeszerelt ALUMÍNIUM aggregát alváz, 140 mm-es keretmagasság! (max. 39 t) Tengelyek és felfüggesztés: "tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonna DC-légrugózással, emelés- és süllyesztési funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a vontatóegység kijelzőjére (vontató felszerelés nélkül), az 1. és 3. tengely külön emelhető indítássegítővel (vontató felszerelés nélkül), 3. tengely plusz Optiturn rendszerrel, ECAS légrugózás, Wabco Trailerpulse guminyomás-ellenőrző rendszer ZF kerékre szerelt szenzorokkal. Gumizás és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumival, gyártó választása alapján, Alcoa Alu DuraBright 11,75x22.5 ET 120 felnik, királycsap szegecselve egy 10 mm vastag lemezbe. Féklábak: Alu gyors-emelőlábak, 2 x 10 t támaszteher, légrugózáshoz forgó talpak alkalmazva. Fékrendszer: EG sz. szerint, kétvezetékes fékrendszer, Wabco EBS elektronikai rendszer RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugós fékrendszer két tengelyen hátsó működtetéssel, alu légtartály, prémium modulator. Kdjdpfx Ajfakkcomvek Elektromos rendszer: StVZO előírások szerint, 2 db Aspöck Europoint LED 5-kamrás hátsó lámpa integrált alu hátsó panelben, 24 V rendszer, 1x 5 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozó, oldalsó körvonaljelzők LED kivitelben, 2 db külön LED munkalámpa hátul, 2 db LED munkalámpa az első tengely magasságában a féklábaknál, 1 db LED munkalámpa belül elöl bal oldalon kívülről elérhetően. Felépítmény / billenő teknő "Felépítmény belül teljesen hegesztve": Elülső fal teherbírása 17.250 dN, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dN, alumínium teknő 30 mm vastag ALU oldalplankákból (2-3 mm falvastagság) 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, plankák belül teljesen hegesztve, padló tolópadlós rendszerrel 140 mm-es alu keresztgerendákra fektetve, közel 7 t/m² padlóterheléshez, keresztgerendák sűrűn (kb. 350 mm) szerelve, alu elülső fal 600 mm plankaprofillal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben, speciális alu sarokprofilok lecsapott kivitelben, sima hátsó fal egyenes alu-keretes 2 darab alu szárnyajtóval 50/30 mm vastagságban, 4 rudazatos zárral, teflon és inox csapágyazással, futó, megerősített alu felső övre függesztett alu oldalfal, "Kevlar ponyvával" a maradéktalan kiürítéshez, oldalsó kefés tömítéssel és további oldalsó Kevlar ponyvával, integrált ürítő tölcsér lehajtható borítólemezzel, a padló bal hátsó szélén kívülről működtethető, bal hátul ablak, minden hátsó ajtóban 1-1 mintavevő toló (összesen 2 db), szervizajtó elöl bal oldalon. Hidraulikarendszer: "Cargo Floor" tolópadlós rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott ALU profilokkal ALU négyszögprofilokra szerelve, kb. 670 PE-HD siklóelemmel gördül, kb. 6 mm padlóvastagság, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix rész elöl, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika csővezetéknek a jármű alatt, fix részekkel, csőátmérő NW 21, fix részek mérete és kivitele pontosítás alatt, üzemi nyomás 190 max. 240 bar, alu végzáró elemek a padlóba hegesztve, elektromos vezérlés bal hátul kábeles kezelővel zárható, vízálló dobozban. Tartozékok: PVC sárvédők gumilapokkal, alu pótkeréktartó, oldalsó alu aláfutásgátló lehajtható kivitelben, 1 db szerszámosláda kb. 800x460x430 mm műanyagból, kb. 3,7 m alu létra, 680 g/m2 minőségű ponyva görgős ponyvarendszerrel, mindkét oldalról hajtható.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légzsák, Volvo FH16 780 Új, forgalomba nem helyezett Azonnal elérhető Retarder Kanyarvilágítás LED nappali menetfények Tetőspoiler Vezetői éberség asszisztens (DAS) Elülső ütközésre figyelmeztető rendszer (FCW) Sávtartást segítő rendszer (LCS) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) Sávtartó asszisztens (LKA) Visszapillantó kamera Fűthető ülés Bőr ülések Navigációs rendszer Állóklíma Rádió Légrugós ülés Parkolófűtés HELYSZÍNEN EGYEDI FINANSZÍROZÁSI ÉS LÍZING LEHETŐSÉGEK. 24-TŐL AKÁR 96 HAVI RÉSZLETRE, AKÁR ELŐLEG NÉLKÜL IS. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: Kodsyf Uwmjpfx Amvodk DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) KÖZPONT – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00 – SZOMBAT 8:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉKÚ HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰVEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Félpótkocsi – Hűtős félpótkocsi kádas – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Daru – Billenőplatós – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway-T-Way-540-460 LE – Xway-X-Way-trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Felrakó – Hűtődobozos – Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck srl cég nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, opciók vagy jellemzők miatt, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban megadottaktól. Kérjük, ellenőrizze a kiválasztott jármű pontos tulajdonságait.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 590 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, VOLVO FH 460 STANDKLIMA GLOBETROTTER 2 X TARTÁLY TELJES BORÍTÁS ----JÁRMŰ TÖRTÉNETE * A JÁRMŰ LENGYEL FORGALMIBAN VAN * IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ * MOTOR ÉS VÁLTÓ JÓL MŰKÖDIK JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE * GLOBETROTTER FÜLKE * AUTOMATA VÁLTÓ * MOTORFÉK * TEMPOMAT * ÁLLÓKLÍMA * ÁLLÓFŰTÉS * KLÍMABERENDEZÉS * TELJES BORÍTÁS * DIFFERENCIÁLZÁR * HŰTŐSZEKRÉNY * 2 FEKVŐHELY * ELSŐ TENGELY LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS * HÁTSÓ TENGELY LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS * 2 TARTÁLY * ADBLUE * ABRONCSMÉRET: * HÁTUL: 315 / 70 R 22,5 * ELŐL: 385 / 55 R22,5 Kdsdpov Elvpofx Amvok * JÓ ABRONCSOK * EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK MIN. 500¤ - 2.000¤ LETÉT ELLENÉBEN * * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤ * ----KIVITELI VÁM EXW 10 PERC ALATT (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5 NAPOS, 15 NAPOS, 30 NAPOS RENDSZÁM ÉS 15 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP – JÁRMŰ RESERVEDÉS KIZÁRÓLAG E-MAILBEN SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK EU-n belüli és harmadik országok felé történő értékesítés esetén minimum 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ letét kerül felszámolásra A változtatások, elírások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! További járműveinket honlapunkon találja Az eladás kizárólag ÁSZF szerint történik – lásd honlap Fontos figyelmeztetés – Fontos információ: Annak ellenére, hogy ajánlatunk minden részletét körültekintően ellenőrizzük, előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerének adatátviteli hibáiból is eredhetnek. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden közlés mindenféle garancia nélkül történik és nem jelent jogi igényt. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. § értelmében. Csupán szerződéskötési információkat tartalmaz. Az itt megadott adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 164 585 km, első forgalomba helyezés: 06/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2005, Első tengely: Kormányzott; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely: ikerabroncsos; Felfüggesztés: légrugós Ksdpoxd Aptjfx Amvedk Hengerszám: 8 Megengedett össztömeg: 19.000 kg További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Thierry Leemans-szal.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer Kdedpfsgcw Rmsx Amvek A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: új, saját tömeg: 7 580 kg, maximális teherbírás: 31 420 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 569 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, ÚJ, Jost / Mercedes tárcsafékek, emelhető első tengely, kormányzott harmadik tengely, 91 m³ kapacitás, alumínium nyakkeretes alváz, Cargo Floor rakfelület 21 db 8 mm-es megerősített léccel, teljes egészében alumíniumból hegesztett oldalfalas felépítmény, toló belső válaszfal, kézi ponyvázás, első emelvény létrával, dupla vonóhorog, munkalámpa, nyomásmérő, olajhőmérséklet-érzékelő, rádiótávirányító, 3 méteres oldallétra, lapát- és seprűtartó, víztartály, hajókampók. Saját tömeg: 7.580 kg. – Elérhető 2 db 6 méteres oldalsó ajtóval is – Saját tömeg: 8.400 kg. Kdsdpfx Aemhhywsmvjk

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, CHEREAU FÉLFŰGÖNYÖS PÓTKOCSI THERMOKING LEGÚJABB GENERÁCIÓS HŰTŐEGYSÉG, A-400 ÚJ, FORGALOMBA HELYEZÉSRE VÁR ALUMÍNIUM PADLÓZAT RAKODÓAJTÓ KÖNNYŰFÉM FELNIK MICHELIN ABRONCSOK 1. TENGELY KORMÁNYZOTT 3. TENGELY EMELHETŐ HELYSZÍNEN TESTRESZABOTT FINANSZÍROZÁSI ÉS LÍZINGLEHETŐSÉGEK 24 ÉS 96 RÉSZLET KÖZÖTT, AKÁR 0% ELŐLEG CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL – NÁPOLY Kdodpfx Aeyk Ea Nsmvsk DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA), HIVATALOS KERESKEDŐ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 Irodai nyitvatartás: Hétfő–Péntek: 8:30–19:00, Szombat: 8:30–14:00 A Domenico Truck srl nem vállal felelősséget az esetleges eltérésekért a leírásban szereplő műszaki adatok, extrák és egyéb jellemzők tekintetében. Kérjük, ellenőrizze a konkrét jármű paramétereit.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 320 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Alváz: Folyamatos vázzal szerelt kivitel, önhordó alumínium szerkezetben újonnan gyártva, megfelelő alsó öv erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. A keresztgerendák 140 mm magas, megerősített kivitelűek (nagy talajterheléshez). Kiegészítő merevítés csomólemez formájában az elülső alsó öv/felépítmény váz részénél. Az alváz tűzihorganyzott acélból, a támasztószerkezetig. Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafék, Jost (DCA) tengelyaggregát kivitel, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékkopás-jelző, ami a vontató jármű (SZM) kijelzőjén olvasható, első tengely elindulássegítővel (új EU szabályozás szerint, SZM felszereltség nélkül), igény esetén első és harmadik tengely emelhető. Gumizás és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű abroncsokkal gyártói választás szerint (Br-Go-Co), ezüst színű acélfelnin, 11,75×22.5 ET 120. Vonószem: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támasztólábak: mechanikus támaszemelők, két sebességes kivitel, 2×20 tonna támasztóterheléssel, hintáló talppal. Kdjdpfx Amsfi Nmwovjk Fékrendszer: EU szabvány szerint, Wabco EBS elektronikus rendszer RSS-szel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugótárolós fékrendszer két tengelyen, vezérlés hátul, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: EU-szabvány (91/633 és 97/28) szerint, 2 db Aspöck Europoint ötcellás hátsó lámpával, amelyek alumínium zárókerethez integráltak, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, 2 fényvisszaverő tábla hátul, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló halogén tolatólámpa az oldalsó védelemhez integrálva. Felépítmény/teherhordó vályú: Felépítmény belül teljesen hegesztett kivitel, megerősített oldalfalak, homlokfal terhelhetősége 17.250 dN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 dN. Alumínium vályú, 30 mm vastag alumínium palánk profilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen összehegesztve alsó és felső övvel, belső palánkprofilok teljesen hegesztve. Padló tolópadló rendszerű, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra fektetve, targonca padlóterhelhetőség kb. 9 t/m², keresztgerendák szorosan szerelve (kb. 350 mm), speciális alumínium sarokprofilok lecsapott kivitelben, egyenes hátfallal és 2 db 50/30 mm vastag alumínium szárnyajtóval, 2 zárórúddal, teflon és rozsdamentes csapágyakon rögzítve, nyitott állapotban mindkét ajtó oldalanként lánccal rögzítve. Oldalfalakon teljesen összehegesztett, kemény kopólemez (kb. 2000x1500x4 mm), maradékürítő fal Kevlar ponyvával kb. 1800 mm hosszú, oldalt kefékkel, Kevlar tömítéssel, kiszolgáló ajtó homlokfalon befelé nyíló létrával. Hidraulika rendszer: Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatható alumíniumsínekkel, alumínium zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklóelemmel és Anti-Lifting csúszócsapággyal, CF 10 mm padló kivitel, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix részek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikatömlőkhöz a jármű alatt fix szerelvényekkel (méret NW 21), a fix szerelvények pontos mérete és típusa még meghatározandó, üzemi nyomás 190-240 bar, alumínium végzárók a tolópadlóba behegesztve, elektromos vezérlés a bal hátsó oldalon, távirányítóval, zárható, vízálló dobozban, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: 6 db PVC sárvédő 2 antispray sárfogóval, 6 db PVC fröccsenésvédő fedő a kerekek felett, 1 db alumínium pótkeréktartó, oldalsó alumínium felhajtható oldalütközés elleni védelem, 1 db kb.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 000 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 12 213 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 70 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 856 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes AGRÁR-Walkingfloor félpótkocsi, 70 m³ Első forgalomba helyezés: 2024. 05., újszerű állapotban Belső méretek (HxSzxM): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Térfogat: kb. 70 m³ Saját tömeg: mindössze 7.010 kg Nyeregmagasság: kb. 1.250 - 1.300 mm Teljes magasság: kb. 3.850 mm Rövidített alumínium alváz a tengelyek fölött SAF tengelyek nagy átmérőjű, 430 mm-es, megerősített OFF-ROAD tárcsafékekkel Wabco Trailer EBS és RSS stabilizációs rendszerrel Kjdpfx Amov Dz Ixovsdk 1. tengely: emelhető tengely 3. tengely: kormányzott utánfutó tengely Gumiabroncs: 6 db 385/65 R 22.5 Alumínium teleszkópos támasztólábak, teljes terhelésre (2x10 t) 4 db LED munkalámpa Cargofloor tolópadló agrár kivitel, 15 db 6 mm-es sima padlódeszka Alumínium hegesztett végzárók TÁVIRÁNYÍTÓ Oldalfalpanelek teljesen hegesztett kivitelben (gabona szállítására) Hátsó felső portálgerenda billenthető Hidraulikacsatlakozók fent és extra kivitelben lent, a támasztólábaknál Tető keresztmerevítők, megerősített, horganyzott kivitel Integrált gabonaürítő tölcsér a hátsó részen, lefele nyíló kimenettel, oldalról kezelhető A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 858 000 km, első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Egytulajdonosú jármű, amelyet mindig kizárólag hivatalos DAF szervizben tartottak karban, számlákkal és teljes, tanúsított dokumentációval. Felszereltség: Magas fülke, teljes aerodinamikai csomag, automata váltó, dupla üzemanyagtartály, állóklíma, LCD TV a fülkében, bőr belső, könnyűfém felnik, intarder, /80, légkürtök, alsó acél elemek, Euro 6d szabvány Spoiler, oldalszoknyák, retarder, fehér szín, dupla fekvőhely, belső hűtő alsó acél, könnyűfém felnik. Szervizek rendszeresen elvégezve, futásteljesítmény igazolt és garantált. Lehetőség akár 60 részletes finanszírozásra, a piacon elérhető legjobb kamatokkal. Lehetőség kiegészítő európai garanciára az erőátvitelre és/vagy teljes körűen 12 hónapra. Az ismertető véletlenül eltérhet a valós tényleges tulajdonságoktól, ezeket személyesen szükséges ellenőrizni. Jelen adatlap nem minősül szerződéses ajánlatnak. Kdodsymfxdepfx Amvjk További információk és részletek a megadott telefonszámokon kérhetők, akár WhatsApp-on keresztül is. Kapcsolattartó: Paolo Antonio Gorgoni úr A fotódokumentáció helyben, saját telephelyeinken készül, a képek tehát valósak, és a jármű pillanatnyi állapotát mutatják. Felhívjuk figyelmét, hogy a rendszer automatikusan adhat hozzá felszereltségi tételeket, ezért eltérések előfordulhatnak. A pontos tájékoztatás érdekében javasoljuk, hogy minden esetben közvetlenül vegyék fel velünk a kapcsolatot és ellenőrizzék a felszereltséget.