Dobozos félpótkocsi

Wiese Wingliner OpenTop OpenSide

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, Ref.: 1771. BÉRBEADÓ GONDOLA félpótkocsi, PRIM - BALL márka, elektromos vontatással KABINÓ járművekre rakodáshoz, 2 kézi feljáróval, 2 tengely, dupla kerék, dobfék, pneumatikus felfüggesztés, KONZULTÁCIÓS ÁRA !!!!. Gbjdpeun I Nmjfx Abdog

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 144 678 km, teljesítmény: 268 kW (364,38 LE), első forgalomba helyezés: 06/1999, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártás éve: 1999, = További információk = Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információért forduljon az értékesítési osztályhoz. = Céginformációk = Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belüli válaszadást garantálunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető (WhatsApp és Viber is). MOB: Holland nyelven elérhető (WhatsApp és Viber is). Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon feltüntetett információk alapján. Amennyiben eltérő információkat kap, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba. Gbjdpfxev A Iiyo Abdsg Amennyiben kétsége merül fel, hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártás éve: 2025, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Gbedpfx Aow Dl Hwebdsg Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 199 800 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 07/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2025, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: sárga, ülések száma: 8, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, T6.1 Transporter Kombi LR 110TDISG6, hosszú, üvegezett kivitel. Oldalsó tolóajtó, hátul szárnyas ajtók, gyorsrögzítésű padülések, automata klíma, gumiborítású padló, rögzítőgyűrűk, dísztárcsák, két légzsák, 6 sebességes váltó, 16" kerekek, rádió + NAVI, ABS, Isofix, AdBlue, szélvédő, elektromos ablakok (nem működők). ===== Német forgalmi, 1 tulajdonos ===== Gbjdpfxow Egtne Abdeg == Napi haszongépjármű felvásárlás, beszámítás lehetséges === . 16.800.- EURÓ nettó.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Tisztelt Érdeklődő! Bemutatjuk Önnek mobil wellness egységünket. Az ajánlat a felépítményt tartalmazza, igény esetén a utánfutó vásárlásában is szívesen segítünk. A kabin beépített szaunával és káddal rendelkezik. A kabin zárt állapotban is kényelmes, ugyanakkor két nyitható oldalfalának köszönhetően könnyedén átalakítható nyitott kültéri egységgé. Kád: | Fa- vagy elektromos fűtésű kivitel | 1000 liter víz | 6 fő részére | Feltöltési idő kb. 30 perc Szauna: | Harvia Vega BC80 E – 8 kW-os elektromos szaunakályha | Harvia M3 fatüzelésű szaunakályha A kabin továbbá tartalmazza: | Beépített zuhanyfej és hozzá tartozó 600 literes víztartály | Televízió | HPC hidraulikus döngölő – akár mobiltelefonról is vezérelhető | Kazán | Áramátalakító | 2 akkumulátor | Thule napellenző További információk: Gbjdpfx Asu H Eanjbdog

Kondíció: használt, gép/jármű száma: GE12/084/2023, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1998, felfüggesztés: acél, Felszereltség: központi forgótányér, 1. tulajdonostól származó jármű Goldhofer TU3-24/80 Mélyágyas pótkocsi Szervizkönyv vezetett Vizsgakönyv Hidraulikus rámpák Hasznos teherbírás: 17 000 kg Rakományrögzítő gyűrűk a raktérben Nettó ár kereskedőknek/exporthoz: 9 990 € Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk Gbsdpfemx U Dpex Abdog ===== Telefon Mobil =====

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 240 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Nagy örömmel vettük érdeklődését ajánlatunk iránt, és már most biztosítjuk arról, hogy nálunk jó állapotú és kedvező árú, átlátható szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat. Tanúsított KOKO billenő oldalfelépítmény hátsó rakományrögzítéssel Kormányzott tengely Motorfék Vonóhorog (AHK) Targoncafelfogatás Gbodpfepdlk Hjx Abdeg Klíma Állófűtés Légrugós hátsó tengely emelés/süllyesztés funkcióval Extra felszereltség: Első tengely terhelhetősége 8,0 t, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, sűrített levegő csatlakozás vezetőfülkében, villámvilágítás és elektromos rendszer cserefelépítményhez, vezetőtámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake Assist), rugózás: első tengely 8,0 t, 2 laprugó, 3 részes sárvédő, üzemanyagtartály: 500 liter alumínium, tetőspoiler (rögzíthető, szoknyelem nélküli), 2 hengeres kompresszor, megerősített motorfék, kormányzott utófutó tengely, biztosítékautomatika, vezetőülés: rugózott komfort vezetőülés, 12V csatlakozó az utas lábterében, további 24V csatlakozó az utas lábterében, kiegészítő fűtés (víz) További felszereltség: EURO 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x2, 2 csővezetékes pótkocsifék, bal oldali csatlakozások, 24V/15 pólusú pótkocsi aljzat, Antos, jobb oldali kipufogó, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél légsűrítő tartály, közepes légsűrítő egység, vezetőtámogató rendszer: sávtartó asszisztens, vezetőfülke szélessége: 2,30 m, hidraulikus billentőszerkezet, ClassicSpace M vezetőfülke, acélrugós, normál kivitelű vezetőfülke, motortunneles padló (320 mm), rugózás: laprugó/légrugó, elektromos ablakemelő, színezett első szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú sebességváltó - típus: G 211-12, AdBlue tartály: 60 liter, kézi acéltető, hátsó tengely: 440-es kúpkerekes, 10,4 cm-es info kijelző, karosszéria/felépítmény: alváz, komfort központi zár, 290 literes alumínium üzemanyagtartály, szabályozatlan kormányszervó, elülső levegőbeszívás, 10,7 literes motor - 290 kW R6 dízel (OM 470), motortér-burkolat, szimpla abroncsú utófutó tengely, tengelytáv: 4900 mm, rámpatükör, pótkerék, maradékhő-hasznosítás, elülső és hátsó tárcsafékek, üléskárpit/szövet, utasfunkciós ülés, első sárvédő, első stabilizátor, további hátsó/utófutó tengely stabilizátor, 24V-os csatlakozó a fülkében, tachográf / EU ellenőrző készülék, aerodinamikusan kialakított alsó burkolat, első aláfutásgátló, útdíjfizetés előkészítése, felcsapott első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg: 25,00 t NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMSZOLGÁLTATÁS Vállaljuk a regisztrációt és exportra szóló okmányok (EUR 1 és gyártói nyilatkozat) beszerzését. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen teszünk Önnek LÍZING- vagy HITELAJÁNLATOT. SZERVIZ TÜV műszaki vizsga / UVV LBW / LGS vizsgálat / tachográf ellenőrzés / OBU készülék beépítése és szakszerviz a helyszínen. ÚTDÍJ / KÖZÚTI DÍJAK ÚTDÍJ helyben igényelhető. MEGKÖZELÍTHETŐSÉG / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás: 500 m Frankfurt repülőtér: 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér: 40 km Luxemburg repülőtér: 75 km Az értékesítés az ÁSZF szerint történik. Az internetes adatok nem minősülnek kötelező ajánlatnak. Ezek nem jelentenek garantált tulajdonságokat. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adathibáért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 Wittlich-Wengerohr.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 581 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Gyárilag új Kässbohrer Mega Tele HD platformos félpótkocsi kerékkutakkal MŰSZAKI ADATOK: - Nyeregmagasság: 950 mm - Külső hossz: 13.535 mm - Nyak hossza: 4.285 mm - Platform hossza: 8.950 mm - Hosszabbítás: 6.900 mm - Bővítési reteszelő pozíció: 500 mm - Nyakmagasság: 120 mm - Platformmagasság (rakottan): 1.040 mm - Tengelytáv: 7.700 mm - Tengelyterhelés: 10 tonna - Teljes szélesség: 2.550 mm - Műszaki össztömeg (80 km/h): 48.000 kg - Műszaki össztömeg (60 km/h): 50.000 kg - Saját tömeg: 10.419 kg FUTÓMŰ: - BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel - 2x fix első tengely, 1x kormányzott utánfutó tengely hátul - Légrugózás terhelésmérő manométerrel - Wabco fékrendszer - Gumiabroncsok: 12 db 245/70 R17.5 ALVÁZ: - Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acél alváz - 30 mm vastag keményfa padló - 9x2 oldalsó szélesítés, akár 300 mm-ig bővíthető - Teleszkópos hátsó támasz 50 tonna teherbírással - Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok 45 tonna teherbírással - Kerékkutak: 420 mm mély, 800 mm széles, max. 1.800 mm átmérőjű abroncsokhoz alkalmas RÁMPA: - Rámpafelfogatási lehetőség a jármű hátulján RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: - Rögzítőgyűrűk - Rönkfészektartók - Rönkök - Konténerzárak: 1x20 ft, 1x40 ft vagy 1x45 ft konténerhez alkalmas + 4 twist lock - Acél homlokfal 1.500 mm magassággal, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: - 1 db műanyag szerszámosláda - Rönkfészek tároló, 18 rönk tárolására alkalmas - 1 db körbeforgó figyelmeztető lámpa - Kerékkútáthidaló híd a kerékkutak lefedésére Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros Gbjdpjmtwypsfx Abdjg További információért kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja meg. Felszereltség részletei – teljes felszereltség igény szerint kérhető. Alváz, bemélyített kivitel: * Speciális, nagy szilárdságú finomszemcsés acélprofilokból, elektromosan hegesztve a csatlakozási pontokon * Megfelelően méretezett külső váz * 3 tengelyes elrendezés * Kerékburkolatok tengelyek felett, permetcsökkentővel * Minden acél alkatrész homokfújt * Oldalsó aláfutásgátló eloxált alumíniumból * Növelt pontterhelés kb. 30.000 kg kb. 5.000 mm-en * Speciális kialakítás a bemélyítésnél - maximális mélyágyhossz alu-támasztók kombinációjával * Leeső támaszok teleszkópos helyett; a vontató maximális hátsó kanyarodási sugara 2.100 mm Speciális felépítmény hátsó oldalbővítéssel: * DINKEL - speciális felépítmény * Önhordó alumínium tetőpánt/profil, kb. 100 x 100 mm, tolóponyva műanyag kupakkal * Hátsó oldalkerettel akár 4.200 mm-ig bővíthető (csak rakodáshoz) * Oldalanként három tolóoldalrács gumifeszítővel * Tetőpántban és parkolóhelyzetben további rögzítési lehetőségek, huzalkötéssel és rugós zárral Gedpfx Aewx Dcmjbdobg * DINKEL - mechanikusan állítható emelhető tető * Emelhető tető oldalanként vagy egy oldalon kezelhető, oldalt ~400 mm magasság, ellenoldal nyitása nélkül * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm-es lépésekben, magasságállítás a keretben * Első átfedés a homlokfalnál ponyvás használathoz, max. 4.400 mm teljes magasságig * Oldalt négy sor rakásolható kb. 150 mm alu léccel, alul 450 mm-es zsebek, felül 4 sor egyedi zseb * A magaságyban csak 3 sor beszúrható léc egyenletesen elosztva Padló: * kb. 27 mm speciálisan vízálló, ragasztott bükk-csúszásgátló lemez, durva felület * Kerékjáratnál acéllemez; villástargonca által járható DIN szabvány szerint * Külső váz sík felületű Fékrendszer: * WABCO sűrített levegős fékrendszer EBS-szel, EG irányelv 71/320 EWG szerint, PREV-vel (parkoló-kioldó biztonsági szelep); rugóerőtárolós fékhenger mint rögzítőfék * WABCO Smart Board kilométerszámlálóval és tengelyterhelés-kijelzővel * WABCO abroncsnyomás-felügyelettel Tengelyek: * 3 x 10.000 kg SAF dobfékes, mélyágyas kivitelben * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, összes emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik tengely gördülő utánfutó-tengely, elektromos és mechanikus reteszeléssel Ikerabroncsok: * 235/75 R 17,5 – 12 db; általunk választott prémium márka, E-keréktartóval Világítás: * EG-szabványnak megfelelő, LED-es oldalfényekkel * Pozíciós lámpák LED-es kivitelben * 2 db kiegészítő tolatólámpa * 2 db munka lámpa belül, elöl fent Fényezés: * Alváz és felépítmény RAL színben (RAL 3002) * Középső oldalkeretek, tengelyek KTL bevonattal, fekete * Sarkok tűzihorganyzott kivitelben * Műanyag alkatrészek feketék * Tűzihorganyzott alkatrészek festetlenül * Felnik ezüst színben, gyári * Felépítmény egyszínű RAL színben Tartozékok (alapfelszereltség): * Légrugózás ECAS kivitelben, vezérlés a pótkocsin * Középső oldalkeretek plusz tetőpántrögzítéssel, huzallal – alulról is kezelhető * Ponyrögzítőrendszer plusz kívülről oldható * 4 keretadapter speciális külső profilhoz, tetszőleges középső oldalkeretrögzítéshez * PVC tolóponyva, ezüst, RAL 9006-hoz hasonló, túlméretes és túlmagas kivitel, lapos kampók, ponyvaredők, zárók karmantyú/OCC * Tetőponyva fényáteresztő

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1987, raktér hossza: 12 340 mm, rakodótér szélesség: 2 620 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 450 mm, Mélyágyas pótkocsi: teljes hossz - 8.530 mm, első tengelyig mért hossz - 4.360 mm, rakodási magasság - 690 mm, két tengely fölötti hossz - 1.800 mm, rakodási magasság: 900 mm, tengelyek mögötti hossz - 2.130 mm, felhajtómagasság - 830 mm, elülső lejtés 240 mm, szélesség: 2.620 mm, hattyúnyak: 3.900 mm, nyeregmagasság 1.180 mm, vonószem elhelyezkedése előre: 1.150 mm, alumínium felhajtó rámpák (HxSz) 2.880x500 mm, oldalanként 4 db nehéz rögzítőgyűrű, JOST támasztólábak, SAF tengely(ek), dobfék rendszer, laprugós felfüggesztés, a jármű reklámmatricákkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Ajánlatunk általában új TÜV vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikén keresztül! A jármű reklámmatricákkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Gbodpfx Absv T E Izedeg Ehhez a termékhez finanszírozási vagy lízingajánlatot is szívesen készítünk Önnek. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!