Darus teherautó

Volvo FH 540 FH 540 8x4 Euro 6 HIAB 302 E-6 + JIB 45X-3

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 258 873 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszerelések = - AdBlue-rendszer - Differenciálzár - Elektromos ablakemelők - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Légrugózás - Karmos vonófej (Maulkupplung) - TLT (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Ülésfűtés - Napellenző - Munkalámpák - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 3220 K8 Csörlő. 4 x hidraulikus kitámasztó. Scanreco rádiós távvezérlő. 4,70 m - 5.770 kg 6,50 m - 3.860 kg 8,40 m - 2.750 kg 10,40 m - 2.040 kg 12,50 m - 1.580 kg 14,60 m - 1.270 kg 16,70 m - 1.060 kg 18,90 m - 910 kg 21,20 m - 800 kg Rakszekrény csavaros rögzítéssel (twist locks). Levehető alumínium oldalfalak: 80 cm. Raktér magasság: 125 cm. VBG vonófej pótkocsihoz. = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 6 Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/80R22.5; Ikerkerekes; Belső bal: 70%; Külső bal: 70%; Belső jobb: 70%; Külső jobb: 70%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Bal: 40%; Jobb: 40%; Felfüggesztés: légrugó Méret Méretek (h x sz): 1048 x 255 cm Súlyadatok Saját tömeg: 17.125 kg Hasznos teherbírás: 10.875 kg Teljes megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Lsdpfxjwykc Ns Ah Doak Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típusazonosító: AROCS 2545 6x2 / HMF 32 TM / CRA = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Igyekszünk minden tőlünk telhetőt megtenni a helyes információk közléséhez, azonban a feltöltött szövegekből jogok nem származtathatók.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 322 000 km, első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: alacsony zajszint, daru, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = Lsdpjut Dhiofx Ah Doak - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Elektromos ablakemelők - Elektronikusan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Pótkerék - Tolató kamera - Alvókabin - Napsugárvédő - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi zsírzórendszer - Központi zár = További információk = Fülke: Alvókabin Első tengely: Könnyűfém felnik; Kormányzott Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Daruszerkezet: Palfinger PK 22002-EH D, 2014-es évjárat, fülke mögé szerelve Szivattyú: Igen Billenőplató: Hátraborítós Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 323 076 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, SCANIA G 450 6X2 emelhető/billenthető tengely, retarder, központi kenőrendszer Felépítmény: Ressenig háromoldalú alumínium billenőplató (konténer méretek) Daruszerelvény: Palfinger PK 18002 – 12,2 m-nél 1140 kg, 8 m-nél 1800 kg, 6 m-nél 2500 kg, 4 m-nél 3850 kg yilván rotátor, távirányítós markoló Laodpfxswt Nc Ue Ah Dek

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 324 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 600 mm, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 2 152 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: könnyűfém felnik; kormányzott Első tengely 2: könnyűfém felnik; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik; emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 19 365 kg Terhelhetőség: 15 638 kg Max. össztömeg: 35 000 kg Működés Ljdpfx Aeut Euqoh Doak Darú: EFFER 395/8S, 2017-es évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: EFFER 395/8S CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 124 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: alacsony zajszint, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Ködlámpák - Rádió/CD lejátszó - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés Ledpfxoutma Ij Ah Deak - Központi zár - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2019. május Tengelykonfiguráció Rugózás: Légrugózás Első tengely: Könnyűfém felnik; Kormányzott Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; Emelt tengely; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 13 895 kg Hasznos teher: 14 105 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionális Daruk: HMF 2820-K6, 2019-es évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 2820-K6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 16 330 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, koromszűrő, légterelő, = További opciók és felszereltség = - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Ködvilágítás - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (PTO – teljesítmény leadó tengely) = További információk = Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Tengely konfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 10.000 kg Hátsó tengely 1: ikergumizott; Maximális tengelyterhelés: 11.500 kg Hátsó tengely 2: emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 7.500 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 17.420 kg Hasznos teher: 11.580 kg Megengedett össztömeg: 29.000 kg Műszaki adatok Gém: teleszkópos (12 tagú) Gémhossz: 33,8 m Emelési kapacitás: 20.080 kg Emelési magasság: 3.380 cm Darutípus: COPMA 510.7 + JIB J4, fülke mögött Felépítmény márkája: COPMA 510.7 + JIB J4 CE tanúsítvánnyal: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Rendszám: 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + COPMA 510.7 DARU + JIB J4 EURO 6 L CSOMAG, 250 LE HAJTÁS 6X2, UTOLSÓ TENGELY KORMÁNYZOTT ÉS EMELHETŐ ELSŐ TENGELY 10 TONNA TENGELYTÁV: 370 CM LÉGRUGÓZÁS CP14L FÜLKE BŐRKÁRPITOZÁSSAL KÉZIVÁLTÓ SZERSZÁMOSLÁDA CSAK 16.330 KM!!! COPMA 510.7 DARU + JIB J4 OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ 11X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ + 1X KÉZI SZAKASZ MAXIMÁLIS MUNKA MAGASSÁG: 33,8 METER MAXIMÁLIS TEHERBÍRÁS: 20.080 KG MAXIMÁLIS TEHERBÍRÁS 30,1 MÉTEREN: 350 KG Lodpfx Asuxvpkeh Doak 4X KITÁMASZTÓ TÁVIRÁNYÍTÁSSAL BALLASZTRAKFELÉPÍTMÉNY LEVEHETŐ ALUMÍNIUM OLDALFALAKKAL 450 CM HOSSZÚ EMELŐSZEMEK KÖVESSE INSTAGRAM OLDALUNKAT: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 111 970 km, első forgalomba helyezés: 02/2019, tengelytáv: 3 105 mm, IVECO 80E19, 2019-es évjárat, Euro 6, piros szín, 3105 mm tengelytáv, 111.970 km, manuális váltó, első és hátsó laprugós felfüggesztés, klíma, újszerű állapotban, vadonatúj OSB háromirányú billenőplató TR30 oldalfalakkal, új Copma 60.4 daru, 4 hidraulikus toldat, távvezérlő és hátsó stabilizáló lábak. Ledpfx Aswyva Tjh Deak

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 171 047 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - Stabilitás szabályozó - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vonószem = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: emelő tengely; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 36 400 kg Terhelhetőség: 11 600 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Gém: teleszkópos (14 tagból) Gémhossz: 35,5 m Emelési kapacitás: 30 000 kg Emelési magasság: 3 550 cm Darutípus: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre SCANIA R520 V8 10X4 TRIDEM + FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC DARU + JIB L816 + CSÖRLŐ Lodpowc Nfbsfx Ah Dsak EURO 6 L CSOMAG 520 LE V8 HAJTÁS 10X4 TRIDEM, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV 490 CM LÉGRUGÓS CR19N alvófülke teljes felszereltséggel: klíma, állófűtés, navigáció, hűtőszekrény Automata váltó Pótkocsivonó Sok szerszámosláda FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC DARU + JIB L816 2X olajhűtő a daru hidraulikához Összesen 14x hidraulikusan kihúzható + 3x manuális a JIB-hez Max. munkamagasság 35,5 méter!! Max. emelőképesség 30 000 kg Max. emelőképesség 31,3 méternél: 1 365 kg A daru 100%-ban a fülke előtt is dolgozhat 2X első kitámasztóval Összesen 6x kitámasztó Alváz 100%-ban extra megerősített Nagy méretű hidraulikus csörlő kampóval és görgővel Távirányítás Nyitott rakfelület Rakfelület hossza: 587 cm + 130 cm hidraulikusan kihúzható, teljes hossz: 717 cm Szemes rögzítőpontok és konténer rögzítő twistlockok Kövessen minket Instagramon, Facebookon és TikTok-on, hogy megtekinthesse eladásra kínált teherautóinkról/gépjárműveinkről és gépeinkről készült videókat! BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 309 518 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 788 h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Elektromos ablakemelők - Elektronikusan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Köd fényszórók - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Menetstabilizátor - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi zár - Vonószem = További információk = Hajtáslánc AdBlue rendszer: Igen Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: emelőtengely; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 16 875 kg Funkcionális adatok Gém: teleszkópos (7 tagú) Gémhossz: 20,8 m Emelési kapacitás: 9 400 kg Emelési magasság: 2 080 cm Darutípus: HIAB X-HIPRO 302 E-7, gyártási év: 2018, fülke mögött Felépítmény márkája: HIAB X-HIPRO 302 E-7 CE tanúsítvány: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: ajánlatkérésre MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-7 DARU EURO 6 L PAKKET 500 LE HAJTÁSLÁNC 8X4 TRIDEM, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV: 420 cm LÉGRUGÓZÁS TGX ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL, KAMERÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL, HŰTŐSZEKRÉNNYEL Lasdeuxu S Ropfx Ah Dsk AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ VONÓFEJ SZERSZÁMOSLÁDÁK ALCOA FELNIK NYITOTT RAKFELÜLET LEVEHETŐ ALUMÍNIUM OLDALFALAKKAL 645 cm x 250 cm x 80 cm KAMPÓSZEMEK ÉS SAROKPOTTYOK HIAB X-HIPRO 302 E-7 DARU 7x HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ TAG 2x KITÁMASZTÁS TÁVIRÁNYÍTÁS MAX. EMELÉSI KAPACITÁS: 9400 kg MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 1850 cm-EN: 920 kg MAX. MUNKAMAGASSÁG: 20,8 m OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ CSAK 788 ÜZEMÓRA!!! KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 252 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 100 mm, Gyártás éve: 2015, üzemórák: 2 708 h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Elektromos ablakemelők - Elektrikusan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény Ljdpfxjutkz Ae Ah Djak - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Xenon világítás - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi zsírzás - Központi zár - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015. július Tengelykonfiguráció Első tengely 1: könnyűfém felni; kormányzott Első tengely 2: könnyűfém felni; kormányzott Hátsó tengely 1: könnyűfém felni; légrugózás Hátsó tengely 2: könnyűfém felni; emelhető tengely; kormányzott; légrugózás Tömegek Saját tömeg: 19 355 kg Terhelhetőség: 15 645 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Daruszerkezet: EFFER 395-8S, 2015-ös évjárat, a fülke mögött Felépítmény márkája: EFFER 395-8S CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó