Scania R 500 8x2NB HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6

Scania R 500 8x2NB HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = Egyéb opciók és felszerelések = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Elektromos ablakemelők - Elektrikusan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó Kfjdevvuw Rjpfx Ah Dja - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi zsírzás - Központi zár - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018. augusztus Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 22 015 kg Terhelhetőség: 18 985 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionalitás Daruk: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-5, 2018-as, fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-5 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 323 076 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, SCANIA G 450 6X2 emelhető/billenthető tengely, retarder, központi kenőrendszer Felépítmény: Ressenig háromoldalú alumínium billenőplató (konténer méretek) Daruszerelvény: Palfinger PK 18002 – 12,2 m-nél 1140 kg, 8 m-nél 1800 kg, 6 m-nél 2500 kg, 4 m-nél 3850 kg Kfsdpfx Aowt Nc Uoh Dsa yilván rotátor, távirányítós markoló

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 242 362 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/22/22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Távolsági fényszórók - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Ködlámpák Kfedpfxoxhd Ewo Ah Dsa - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzás - Központi zár - Vonófej = További információk = Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Sebességváltó Sebességváltó: 12 fokozatú, automata Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Első tengely 1: gumiméret: 385/22/22.5; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Első tengely 2: gumiméret: 385/55/22.5; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiméret: 315/60/22.5; ikerkerekek; differenciálzár; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 12700 kg Hátsó tengely 2: gumiméret: 315/60/22.5; könnyűfém felni; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8300 kg Tömegadatok Saját tömeg: 25 800 kg Terhelhetőség: 10 198 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális jellemzők Gém: teleszkópos (14 tagból) Gémhossz: 38 m Emelési kapacitás: 26 200 kg Emelési magasság: 3 800 cm Darutípus: EFFER 955/8S + JIB 6S, gyártási év: 2016, fülke mögött Felépítmény márkája: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-jelöléssel Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó SCANIA G490 LB8X2*6HNB EFFER 955/8S + JIB 6S daruval + csörlővel EURO 6 L csomag 490 LE HAJTÁSKONFIGURÁCIÓ 8X2*6HNB; utolsó tengely emelhető és kormányzott!!! TELJES LÉGRUGÓZÁS TENGELYTÁV 610 cm CG19H alvókabinos, teljesen felszerelt: klíma, állófűtés, navigáció, kamera, hűtőszekrény, bőr, TV Speciális belső LED világítással Opticruise automata váltó Vontatófej Sok szerszámosláda!!! ALCOA felnik Nyitott rakfelület Rakfelület hossza: 625 cm + 300 cm (hidraulikusan kihúzható), összesen 925 cm Rakfelület szélessége: 255 cm + oldalbővítés Horgos rögzítési pontok, oldalsó kúpok, twistlockok EFFER 955/8S + JIB 6S + csörlő Olajhűtő a daru hidraulikához 14x hidraulikusan kihúzható Maximális munkamagasság: 38 méter Max. teherbírás 2,5 m-nél: 26 200 kg Max. teherbírás 33,55 m-nél: 720 kg A daru képes a fülke előtt is dolgozni egy elülső karral 100%-os plusz alvázmegerősítés Összesen 5 kitolókar Nagy hidraulikus csörlő felszerelt eszközakasztóval és vezetőgörgőkkel Távirányító

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 171 047 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - Stabilitás szabályozó - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vonószem = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: emelő tengely; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 36 400 kg Terhelhetőség: 11 600 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Gém: teleszkópos (14 tagból) Gémhossz: 35,5 m Emelési kapacitás: 30 000 kg Kfedewc Nfbopfx Ah Doa Emelési magasság: 3 550 cm Darutípus: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre SCANIA R520 V8 10X4 TRIDEM + FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC DARU + JIB L816 + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG 520 LE V8 HAJTÁS 10X4 TRIDEM, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV 490 CM LÉGRUGÓS CR19N alvófülke teljes felszereltséggel: klíma, állófűtés, navigáció, hűtőszekrény Automata váltó Pótkocsivonó Sok szerszámosláda FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC DARU + JIB L816 2X olajhűtő a daru hidraulikához Összesen 14x hidraulikusan kihúzható + 3x manuális a JIB-hez Max. munkamagasság 35,5 méter!! Max. emelőképesség 30 000 kg Max. emelőképesség 31,3 méternél: 1 365 kg A daru 100%-ban a fülke előtt is dolgozhat 2X első kitámasztóval Összesen 6x kitámasztó Alváz 100%-ban extra megerősített Nagy méretű hidraulikus csörlő kampóval és görgővel Távirányítás Nyitott rakfelület Rakfelület hossza: 587 cm + 130 cm hidraulikusan kihúzható, teljes hossz: 717 cm Szemes rögzítőpontok és konténer rögzítő twistlockok Kövessen minket Instagramon, Facebookon és TikTok-on, hogy megtekinthesse eladásra kínált teherautóinkról/gépjárműveinkről és gépeinkről készült videókat! BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 309 518 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 788 h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = Kjdpfx Aheuxu S Ro Djfa - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Elektromos ablakemelők - Elektronikusan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Köd fényszórók - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Menetstabilizátor - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi zár - Vonószem = További információk = Hajtáslánc AdBlue rendszer: Igen Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: emelőtengely; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 16 875 kg Funkcionális adatok Gém: teleszkópos (7 tagú) Gémhossz: 20,8 m Emelési kapacitás: 9 400 kg Emelési magasság: 2 080 cm Darutípus: HIAB X-HIPRO 302 E-7, gyártási év: 2018, fülke mögött Felépítmény márkája: HIAB X-HIPRO 302 E-7 CE tanúsítvány: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: ajánlatkérésre MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-7 DARU EURO 6 L PAKKET 500 LE HAJTÁSLÁNC 8X4 TRIDEM, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV: 420 cm LÉGRUGÓZÁS TGX ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL, KAMERÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL, HŰTŐSZEKRÉNNYEL AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ VONÓFEJ SZERSZÁMOSLÁDÁK ALCOA FELNIK NYITOTT RAKFELÜLET LEVEHETŐ ALUMÍNIUM OLDALFALAKKAL 645 cm x 250 cm x 80 cm KAMPÓSZEMEK ÉS SAROKPOTTYOK HIAB X-HIPRO 302 E-7 DARU 7x HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ TAG 2x KITÁMASZTÁS TÁVIRÁNYÍTÁS MAX. EMELÉSI KAPACITÁS: 9400 kg MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 1850 cm-EN: 920 kg MAX. MUNKAMAGASSÁG: 20,8 m OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ CSAK 788 ÜZEMÓRA!!! KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 380 592 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: ABS, differenciálzár, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékfolyadékerősítő - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Médiaszolgáltató rendszer - Ködlámpák - Részecskeszűrő - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzórendszer - Központi zár - Vonószem = További információk = Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Sebességváltó Sebességváltó: 16 sebességes, manuális Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80/22,5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Ikerkerekek; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 12000 kg; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Felfüggesztés: Légrugó Kfodpfx Ahewa Np Ie Dea Tömegek Saját tömeg: 26.875 kg Terhelhetőség: 10.125 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Működés Gém: Teleszkópos (10 szakasz) Gém hossza: 26,3 m Emelőképesség: 16.900 kg Emelési magasság: 2.630 cm Darutípus: PALFINGER PK92002-SH H, gyártási év: 2014, a fülke mögött Felépítmény márka: PALFINGER PK92002-SH H CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL PALFINGER PK92002-SH H DÁRUVAL EURO 5 L CSOMAG 480 LE HAJTÁS: 8X4H-6 BL TENGELYTÁV: 530CM LAP- ÉS LÉGRUGÓZÁS ALVÓKABIN KLÍMÁVAL, HŰTŐVEL MÉDIA ÉS TELEFON ELŐKÉSZÍTÉS KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ VONTATÓKUPLUNG VILLOGÓ LÁMPA ELŐL ÉS HÁTUL SZERSZÁMOSLÁDA RAKTÉRMÉRET: H=545CM, SZ=247CM PALFINGER PK92002-SH H 10X HIDRAULIKUSAN TELECSUKHATÓ PALFINGER KBW007-A 18M CSÖRLŐ ÖSSZESEN 5 KINYÚLÓ SZAKASZ A DARU KÉPES A FÜLKE ELŐTT DOLGOZNI AZ 1 ELÜLSŐ KINYÚLÓVAL TÁVIRÁNYÍTÁS MAX. EMELŐKÉPESSÉG 4,3M-NÉL: 16.900 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG: 26,3M

Kondíció: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg Kedpfjhlz R Sjx Ah Dofa - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 294 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 5 000 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Elektromos ablakemelők - Elektrikusan állítható külső tükrök - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Xenon világítás - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzó berendezés - Központi zár = További információk = Általános információk Kfjdpewcfiiofx Ah Doa Gyártási év: 2017. február Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 24 000 kg Terhelhetőség: 8 000 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Darutípus: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, gyártási év: 2016, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 200 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 6 523 h, Felszereltség: alacsony zajszint, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Rásegítős fékrendszer - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök - Körbeforgó jelzőfény - Napellenző - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2019 Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; felfüggesztés: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 23 686 kg Hasznos teherbírás: 12 314 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionalitás Kfjdpfx Ahexwlr Ds Doa Daruszerkezet: Igen Felépítmény márkája: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Kondíció: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Kfjdpeh Hm Thefx Ah Doa Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva