Kerekes rakodó

LIEBHERR L508 - SW - Nr.: 460

Kondíció: új, üzemanyagtípus: dízel, szín: eredeti, saját tömeg: 2 100 kg, abroncs méret: 31x15,5-15, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártás éve: 2024, üzemanyag: dízel, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, fülke, kiegészítő fényszórók, raklapvillák, szabványkanál, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Kubota homlokrakodó RT220-2 alpha - 20 km/h - fülkével és fűtéssel beleértve raklapvillát Bsdpfx Aew Idrfja Sewh beleértve 1400 mm-es standard kanalat

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 6 255 h, * Központi kenőrendszer * Gyorscsatlakozó berendezés * Motorteljesítmény: 75 kW Bwedpfjq Nigmex Aa Ssh * Üzemi tömeg: 5 900 kg * Engedélyezett össztömeg: 6 500 kg * 2 fokozatú sebességváltó ----Belső járműazonosító: 8378---- Az adatok téves megadásának és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 30,16 kW (41,01 LE), hajtástípus: félautomata, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, saját tömeg: 2 450 kg, maximális teherbírás: 1 000 kg, abroncs méret: 31x15,5R15, Gyártás éve: 2025, teherbírás: 1 000 kg, gép/jármű száma: 0320119, Felszereltség: 4 az 1-ben kanál, hidraulika, hátsó felvevő, kiegészítő fényszórók, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Maximum 0320119 1T Udvari/Rakodó (Hof-/Radlader) 41 LE Euro 5 dízelmotor (4 ütemű) Teljesen zárt, fűtött fülke rádióval, tolatókamerával, poroltóval ... Szabadon választható szín Széles abroncsok: 31x15,5R 15 Teljes magasság: 272 cm 4 az 1-ben kanállal Műszaki adatok: Névleges teherbírás: 1000 kg Önsúly: 2200 kg Kanál névleges űrtartalma: 0,4 m³ Max. vonóerő: 30 kN Max. szakítóerő: 38 kN Max. emelkedőképesség: 28° Borítási magasság: 2000 mm Ürítési hatótáv: 700 mm Emelési idő: 4,5 s Bedsq T Srpspfx Aa Sjwh Teljes ciklusidő: 9,0 s Méretek (H x Sz x M): 4470 x 1570 x 2450 mm Fordulókör sugara: 3640 mm Sor-4 vízhűtéses négyütemű motor Névleges teljesítmény: 41 LE Névleges fordulatszám: 2200 ford./perc HST üzemmód (hidrosztatikus hajtás) Automata váltó: 2 előre, 2 hátra Max. sebesség: 15 km/h Első tengely modell: 130 Axle Nyomtáv: 1270 mm Tengelytáv: 2000 mm Meghajtás: összkerékhajtás (4x4) Hidraulika rendszer munkanyomás: 16 MPa Fékrendszer: lábfék dobfék, kézifék – hajlékony tengellyel vezérelt tárcsafék Gumiabroncsok: 31*15.50-15NHS Világítás és felszereltség: Hátsó lámpák, Első LED fényszórók, Felső első+hátsó világítás Irányjelzők, Felső figyelmeztető lámpa, Ablaktörlő Kijelző: vízhőmérséklet, olajnyomás, motortemperatúra, akkumulátor ampermérő Óraszámláló USB töltő 12V Bluetooth, Rádió MP3, Tükrök Fűtés, Duda Szellőzés, Joystick vezérlés, Poroltó 3 körös hidraulika 220 V előmelegítő / dízel előmelegítő 12 V szivargyújtó 7" színes tolatókamera Zárható fülke Állítható ülés és kormány Erős akkumulátor 24V/60 Ah (méret: 26x17x20 cm) CE üzembehelyezési engedély A képeken látható járművek illusztrációk, eltérések előfordulhatnak. Kérdés esetén szívesen adunk tanácsot.

Kondíció: jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártás éve: 2013, üzemórák: 5 347 h, KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ GÉP: Teleszkópos rakodó MÁRKA: Manitou TÍPUS: MLT 735 120 LSU ÉVJÁRAT: 2013 MOTOR: Dízel SEBESSÉGVÁLTÓ: kézi sebességváltó HAJTÁS: 4X4X4 GÉM: teleszkópos TEHERBÍRÁS: 3500 kg EMELÉSI MAGASSÁG: 7 m TELJES MAGASSÁG: 2300 mm GUMIABRONCSOK: Újak SZÍN: Eredeti ÁLLAPOT: Jó AZONOSÍTÓ: 75806 = További információk = Gyártási év: 2013 Bjdpfxjuux I Te Aa Sjwh Méretek (H x Sz x M): 479 x 230 x 230 cm Váz kialakítása: merev Emelési kapacitás: 3.500 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Ár: Kérésre

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2002, üzemórák: 15 152 h, Felszereltség: összkerékhajtás, * Raklapvilla és kanál * Zárt fülke * Első hidraulika * Motor teljesítmény: 74 kW * Gyártási év: 2002 * Munkalámpák ----Belső járműszám 9531----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén forduljon hozzánk bizalommal WhatsApp-on Bjdpfx Ajtrqk Rja Sewh WhatsApp Német, Angol -- WhatsApp Német, Angol, Arab

Kondíció: új, maximális teherbírás: 33 750 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető, süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg, SZM: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Mélyágy: - Külső gerendákkal, kihúzható kivitelű MÉLYÁGY SUPER LOW Design, hossza kb. 6.850 mm - Fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus rögzítéssel - A tápvezetékek védetten, a kihúzható gerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 6 pár belső menetes blokk a RUD csavarozható gyűrűk felszereléséhez Bedpfexbmn Uex Aa Sewh Hátsó futómű: - Zárt külső vázas hátsó futómű, bordázott lemezzel és folyamatos prizmás markoló mélyedéssel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 16.000 daN) - 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 10.600 daN) - 2 pár rúdzsebek kb. 100 x 50 mm, a külső vázban PENDULÁLÓ TENGELYEK: - PENDULÁLÓ TENGELYEK, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőszeggel a felemelt helyzet biztosításához - A tengelyek végső festése két rétegű, egyszínű FAY-szürkében (34-0260) - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg hidraulikus tengelykiegyenlítéssel - Tengelyszerszámkészlet - Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF – általunk választott márka, terhelési index (146/146F) TPMS: - TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: - Wabco fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Minden LED-oldalhelyzetjelző fény irányjelzővel együtt villog - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabványok szerint. Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórt, centrifugális géppel - Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadásért - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében - Két rétegű, egykomponensű fedőlakkal (RAL 3002 kárminvörös, RAL rendszer 841GL szerint) A következő extrákkal együtt: - 2" (coll) királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl és hátul kábeles távvezérlésű vezérlés, nyomógombbal, tengelynyomkövetéssel (telepítés nélkül a nyerges vontatóban) - Elektromos-hidraulikus egység - 2 pár felcsavarozott konténer rögzítő a külső tartókra, beleértve 2 pár konténerzárat 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez - A hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) - A hátsó horganyzott betolható rúdrögzítők levehetőek

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/17.5, szín: piros, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 235/75/17.5 Tengely márkája: SAF Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 9 900 kg Hasznos teherbírás: 35 100 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Funkciók Raktér magassága: 55 cm Hosszabbítható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2 TENGELYES MÉLYÁGYAS PÓTKOCSI SAF tengelyek Légrugózás 1–2. tengely kormányzott Teherbírás: 35,1 tonna WABCO EBS-E Rakfelület hossza: 610 cm + 250 cm hosszabbítás Rakfelület szélessége: 254 cm Rakfelület vastagsága: 20 cm Rakfelület magassága +/- 55 cm Bjdpfow Dqvwox Aa Sewh Gémszár-híd: H=315 cm, Sz=75 cm, Mélység=28 cm Oldalsó visszaverők hátul Rakfelület rögzítési pontok Szerszámosláda Visszafutó kerék 4 db kerékkitámasztó

Kondíció: új, saját tömeg: 2 300 kg, Gyártás éve: 2025, JOSAN ÉPÍTŐGÉPEK ‼️KARÁCSONYI AKCIÓ ÉRVÉNYES 2025.12.31-IG‼️ VÁSÁRLÁS ESETÉN 900€ KEDVEZMÉNY‼️ Európában és világszerte minden országba általános importőrt keresünk országonként a Josan rakodók és kotrógépek értékesítésére. Minimum 3 géptől, közvetlen konténeres szállítással kínai gyárunkból. Szükséges: saját tőke, raktárterület, műhely. ✅Porszórt felületkezelés ✅Tolató kamera ✅Új, nagyobb, luxus fülke a tágasabb ülőhelyért. A fülke acélszerkezete megerősített, megfelel az aktuális FOPS és ROPS szabványoknak! Biztonsága érdekében! Hasonlítsa össze! ✅Első szélvédő szellőztetés ✅Rozsdamentes acél kipufogó ✅LÉGCSILLAPÍTOTT KOMFORTÜLÉS, amely súly szerint állítható. Ezt az ülést más ismert európai gyártók is használják! ✅INGYENES ORSZÁGOS SZÁLLÍTÁS NÉMETORSZÁGBAN! Saját teherautóval és fuvaros céggel rendelkezünk! ✅Akár 7 év garancia* Bwsdpswffmasfx Aa Soh ✅Országos szerviz Németországban* ✅Saját szakembereink és műhelyünk van ✅Rakodóink hegesztés után szemcseszórtak, porszórtak, majd kemencében égetett bevonatot kapnak – ez a korrózióvédelem csak drága gyártóknál jellemző, nálunk ALAPFELSZERELTSÉG! ✅Normál, hidraulikus, EURO csatlakozás – nem csak bármilyen gyorstoldó! ✅EURO 5-ös motorok! ✅Gemmrigheimi pótalkatrész-raktárunkban minden szükséges pótalkatrész megtalálható. ✅ÚJ EMELŐKAPACITÁS kb. 1200 kg! Saját tömeg kb. 2300 kg kanállal együtt ✅Saját gyár Kínában! ❗️ALKATRÉSZEINK ELTÉRNEK MÁSOKTÓL❗️ ➡️Folyamatos gyártásközi ellenőrzés - magas minőség! ➡️Tudásunknak és kiváló szerelőinknek köszönhetően a garanciaidő lejárta után is gyorsan, rugalmasan segítünk (Németországban és akár egész Európában) ➡️Rakodóink szándékosan egyszerű és masszív felépítésűek, sallangmentes technika, amit mindenki megért. CE tanúsítvány, német cég által UVV-előírás ellenőrizve! ➡️Személyesen is megtekinthetőek raktárunkban – NEM internetes kereskedők vagyunk! Josan S22 homlokrakodó ▶️Önsúly kb. 2300 kg kanállal – utánfutóra rakva azonnal szállítható ▶️Emelőkapacitás kb. 1200 kg ▶️Méretek kb. HxSzxM: 4500x1610x2500 mm ▶️Letoló magasság kb. 2,75 m ▶️Összkerék-meghajtás ▶️Csuklós kormányzás, lengő tengellyel ▶️Tolató kamera ➡️Légpárnás komfort ülés, visszahúzható biztonsági övvel ➡️Állítható kormányoszlop ➡️Kiváló körkörös kilátás ➡️Új, nagy méretű komfortfülke ➡️0,6 m³ kanál (nem a szokványos 0,38 m³) ➡️Hidraulika olajhűtő ➡️UVV ÚJ, 1 év ➡️Fűthető vezetőfülke, elöl ventillátorral a szélvédő alatt ➡️Rádió MP3-mal ▶️Kiegészítő vezérlő, amivel a kanál/villa billentési sebessége szabályozható ➡️Plusz ventilátor a meleg nyári napokra (mindkét ajtó nyitható) ➡️Teher és gyors menet automatikusan kapcsolható ▶️2 fokozatú elektromos váltó ➡️Elektromos joystick előre/hátra mozgáshoz ➡️Gumik: 31/15,5/15 AS-mintázat (nem a szokványos 12,5/16) ➡️3. és 4. hidraulika kör, külön kis joystickkal ➡️Úsztatási funkció ▶️Szállítás Önhöz Opcionális tartozékok: ▶️Rozsdamentes acél kipufogó ▶️Kombinált raklapvilla adapterrel és 1,20 m-es villákkal, 2 db 90 cm-es tűvel ▶️Euro csatlakozó hidraulikus biztosítócsappal A tévedés joga fenntartva Képek/szöveg eltérhet

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Külső tartókkal ellátott, kihúzható kivitelű mély ágyas "SUPER LOW" kialakítás, hossz: kb. 6 850 mm * Mély ágyas, fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori raktérhosszhoz * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartón a csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: * SNT kivitelű hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossz: kb. 3 750 mm * Hydraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak * Technikai vonóerő: 23 000 kg * Nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 Hátsó futómű: * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordáslemez-borítással ellátott hátsó futómű * Futómű kotrógödörrel, amely hátul zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóművön (LC 10 000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumizás: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncs * A mi választásunk szerinti márka * Terhelési index (146/146F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik * A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok átvitelére és kijelzésére Fékrendszer: * EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: * EU előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: * Az egész acélszerkezetet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítják * Második szemcseszórás korunddal a bevonat optimális tapadásáért * Az egész járműváz ZINACOR 850-zel (85% cink, 15% alumínium) HRM-fémesítve a legjobb korrózióvédelem érdekében Bsdpfexarl Nsx Aa Sjwh * Fedőlakk: kétszeres 2K lakk, egyszínű RAL 3002 kárminvörös RAL 841GL szerint * Felnik ezüst színben * Hátul fémesítés és RAL 9010 (tiszta fehér) lakkozás * Metálfényezés nem lehetséges * Festékréteg tesztelve ISO 9227-NSS sópermet teszt szerint * Üregek speciális viasszal kezelve A következő extrákkal: * 2 inch-es királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról kábeles távirányítóval, nyomógombbal a kormányzási funkcióhoz, kerékpárok egyenes futásellenőrzésével (SZM-be szerelés nélkül) * Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mély ágyasig, multicsatlakozóval a csavaros helyett * Elektromos-hidraulikus egység * Előkészítés 1x 20' vagy 1x 40' konténer felhelyezéséhez csavarozható pozíciókkal

Kondíció: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához Bjdev Sw E Ajpfx Aa Sswh * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...