Billenő teherautó

SCANIA R 580,8X4,KIPPER,BORDMATIC,PALFINGER PK 19.001

Állapot: használt, futásteljesítmény: 303 127 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 890 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Scania R580 V8 Üzembe helyezés: 2019/05 Futásteljesítmény: 303 127 km 8x4 hajtásképlet 4. tengely emelhető és kormányzott tengely Iodsut Aqvjpfx Aflsih Euro 6 Automata sebességváltó – teljesen automata + kuplung! Retarder 1 rakfelület Üzemanyagtank: 350 l ABS Klímaberendezés Tempomat Hűtőszekrény Állófűtés Differenciálzár ALU-felnik Vonófej: 50 mm Teljes légrugózás Első tengely légrugózása Schwarzmüller S2 billenőfelépítmény Bordmatic oldalfal-nyitással Rakfelület mérete: 6100 x 2480 x 890 mm Hidraulikus daru: Palfinger PK19.001 SLD 5 Távirányító Max. hatótáv: 10,2 m = 1600 kg Első tulajdonos Csak Scania szervizelt Szervizkönyv KITŰNŐ ÁLLAPOTBAN – SZINTE ÚJ

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 448 690 km, első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 R 22.5, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: levegő, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), abroncsnyomás-ellenőrzés, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Egyedi tulajdonú jármű, melyet újként vásároltunk a hivatalos DAF ITALIA-tól, és amelynek karbantartását kizárólag hivatalos DAF szerviz végezte. A járműhöz minden számla és a teljeskörű, hiteles dokumentáció rendelkezésre áll. Ijdezqtgpopfx Aflsih A jármű maximális felszereltséggel rendelkezik: Teljes aerodinamikai csomag, bőr belső tér fűtött és szellőztetett ülésekkel, beépített parkolóklíma, könnyűfém felnik, dupla üzemanyagtartály, dupla ponyva, retarder, hűtőszekrény, megnyújtott fülke, teljes gumiszett, légkürtök, spoilerek, DAF PREMIUM hangrendszer, teljes fehér festés. Lehetőség van a FULL CARE és XTRA CARE program keretében a rendszeres és rendkívüli karbantartás kiegészítő szolgáltatásainak aktiválására. Lehetőség van kiegészítő garancia megkötésére, amely korlátlan futásteljesítményre vonatkozik, legfeljebb 36 hónapig. A karbantartások rendszeresen el lettek végezve, a futásteljesítmény hiteles és garantált. Lehetőség van lízingre és/vagy finanszírozásra legfeljebb 60 részletben, a piacon elérhető legjobb kamatokkal. Személyes egyeztetés szükséges, számos, azonnali átadható jármű áll rendelkezésre különböző színekben, felszereltségekkel és motorváltozatokban. A leírás esetleg pontatlanul tartalmazhat olyan jellemzőket, amelyek eltérnek a ténylegesektől, ezért ezeket helyszínen ellenőrizni kell. A jelen tájékoztató nem jelenti szerződéses kötelezettséget. További információkért és részletekért kérjük, hívja a megadott telefonszámokat, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül a WhatsApp-on keresztül. Paolo Antonio Gorgoni A fotóalbumot a helyszínen, telephelyeinken készítjük, így a fényképek valósak és a jármű jelenlegi állapotát tükrözik. Emlékeztetjük továbbá, hogy a rendszer automatikusan beilleszti a felszereléseket és a tartozékokat, ezért előfordulhatnak eltérések. Annak érdekében, hogy a lehető legnagyobb pontosságot biztosítsuk, kérjük, ellenőrizze ezeket közvetlenül velünk való kapcsolatfelvétel útján.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 303 127 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 890 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Scania R580 V8 Üzembe helyezés: 2019/05 Futásteljesítmény: 303 127 km 8x4 hajtásképlet 4. tengely emelhető és kormányzott tengely Euro 6 Automata sebességváltó – teljesen automata + kuplung! Retarder 1 rakfelület Üzemanyagtank: 350 l ABS Klímaberendezés Tempomat Hűtőszekrény Állófűtés Differenciálzár ALU-felnik Vonófej: 50 mm Teljes légrugózás Első tengely légrugózása Schwarzmüller S2 billenőfelépítmény Iodpovm I D Eefx Aflsih Bordmatic oldalfal-nyitással Rakfelület mérete: 6100 x 2480 x 890 mm Hidraulikus daru: Palfinger PK19.001 SLD 5 Távirányító Max. hatótáv: 10,2 m = 1600 kg Első tulajdonos Csak Scania szervizelt Szervizkönyv KITŰNŐ ÁLLAPOTBAN – SZINTE ÚJ

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Iijdpfxsv D Abte Afleh

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Iodohlz S Nspfx Afleih Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi Isdpfxsrtbb So Afleih * Speciális mélyágyas szállító haszongépjárművek és építőgépek szállításához * Kiváló minőségű holland gyártó, az Estepe készítette (Estepe típus: E0PL 24-41) * Évek óta szerzett tapasztalatok alapján kidolgozott megoldások, speciális mélyágyas pótkocsi LKW és építőgépszállításhoz, minden részletre figyelve * Természetesen kihúzható mélyágy, hidraulikus rámpák és hidraulikus emelőplatform * Speciális csörlő távirányítóval stb. * BPW tengelyek * 3. tengely – emelhető tengely * Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Központi kenési rendszer * Megengedett össztömeg: 41.000 kg * Saját tömeg: 11.300 kg * Hasznos teherbírás: 29.700 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat megtalál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: A termék személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy Ön megbizonyosodhasson annak állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és próbák bármikor lehetségesek és kívánatosak. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződni. Az adatok, az eladás közbeni változtatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel -1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel -Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab -Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN) Egyrészes ALU rámpák: -1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm -Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható -Maximális terhelés páranként: 24.000 kg Tengelyek és gumik: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt -2" királycsap -Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas -Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók -4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál -ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján -Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők -Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén -Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban -A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal -A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak -A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával -20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával -A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez -Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés mérő felirattal együtt -HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten Iisdpfxoiu Er Aj Afljh -Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YV2ASW0G99A684509, futásteljesítmény: 442 321 km, első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 965 kg, maximális teherbírás: 20 035 kg, össztömeg: 44 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 206 mm, tengelytávolság: 3 206 mm, üzemanyag: dízel, fékek: egyéb, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), ülések száma: 2, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, autó regisztráció, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű PALFINGER PK60002 Performance + PJ170 HDS felépítménnyel. 19,5 tonnás emelési kapacitás. 5 + 4 szegmens + forgó rotátor. A HDS átfogó szervizen esett át. Új fékbetétek minden tengelyen. A jármű munkára kész. Biztosítás 2026 júliusáig. Műszaki vizsga 2027 februárjáig. Iiedeym U Iuepfx Afloh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért forduljon: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas tréler | 3 tengely | Keréknyílások | 36 540 kg teherbírás Eladásra kínálunk egy 2020-as gyártású, használt Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas trélert. A felépítmény rendelkezik keréknyílásokkal, távirányítással, valamint három tengellyel, melyekből kettő kormányozható, egy pedig emelhető. A 10 000 mm hosszú rakterével és 36 540 kg-os műszaki teherbírásával a mélyágyas tréler ideális építőipari gépek, kerékbetöltő gépek, kotrógépek és más nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Jármű típusa: Mélyágyas tréler * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm * Rakfelület hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett össztömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Teherbírás: 36 540 kg * Keréknyílások * Távirányítás * Műszaki vizsga: Új * Járműszám: G400133 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Angol Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses Iiodpfx Afjy A Uxasleh * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Finanzierungsbeispiel: * Belső szám: G400133 * Vételár: 54 900,00 € * Készpénz: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 849,02 € Maradékérték: 10 380,00 € Ha az ajánlat felkelti az érdeklődését, vagy az igényeinek megfelelően szeretné módosítani, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev). Várjuk hívását.     A hibákért felelősséget nem vállalunk. Szívesen átvesszük a régi járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 738 234 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Darus nyergesvontató SZM MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 eev, retarderrel, kétkörös hidraulikával Félpótkocsi: Meusburger MPS-2, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002-EH daruval (4 kihúzható tag), 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1750 kg, rádiótávirányítással Állapot: nagyon jó, szakszervizben karbantartott, érvényes műszaki vizsgával (TÜV) Gumiabroncs állapot: 70–95% Iiodpfenwggpex Afleh