Teherautóra szerelt daru

SCANIA R 580,8X4,KIPPER,BORDMATIC,PALFINGER PK 19.001

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 303 127 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 890 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Scania R580 V8 Üzembe helyezés: 2019/05 Futásteljesítmény: 303 127 km 8x4 hajtásképlet 4. tengely emelhető és kormányzott tengely Euro 6 Automata sebességváltó – teljesen automata + kuplung! Retarder 1 rakfelület Üzemanyagtank: 350 l ABS Klímaberendezés Tempomat Hűtőszekrény Állófűtés Itjdpfxovm I D Eo Ah Dor Differenciálzár ALU-felnik Vonófej: 50 mm Teljes légrugózás Első tengely légrugózása Schwarzmüller S2 billenőfelépítmény Bordmatic oldalfal-nyitással Rakfelület mérete: 6100 x 2480 x 890 mm Hidraulikus daru: Palfinger PK19.001 SLD 5 Távirányító Max. hatótáv: 10,2 m = 1600 kg Első tulajdonos Csak Scania szervizelt Szervizkönyv KITŰNŐ ÁLLAPOTBAN – SZINTE ÚJ

Kondíció: új, saját tömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 9 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r 17,5, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, ÚJ, BPW dobfékek, emelhető első tengely, kormányzott harmadik tengely, 40 mm vastag keményfa borítású nyerges plató, több rögzítőgyűrű, oldalirányú szélesítők táblákkal túlméretes rakományhoz, szerszámosláda, dupla hidraulikus rámpák, hidraulikusan szűkíthetők és szélesíthetők, oldalfalak a nyereg részen, 5.600 kg-os elektromos csörlő. Isdpfx Aeg Dnc Ash Detr

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 303 127 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 890 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Scania R580 V8 Üzembe helyezés: 2019/05 Futásteljesítmény: 303 127 km 8x4 hajtásképlet 4. tengely emelhető és kormányzott tengely Euro 6 Automata sebességváltó – teljesen automata + kuplung! Retarder 1 rakfelület Üzemanyagtank: 350 l ABS Iodpfxeut Aqvj Ah Detr Klímaberendezés Tempomat Hűtőszekrény Állófűtés Differenciálzár ALU-felnik Vonófej: 50 mm Teljes légrugózás Első tengely légrugózása Schwarzmüller S2 billenőfelépítmény Bordmatic oldalfal-nyitással Rakfelület mérete: 6100 x 2480 x 890 mm Hidraulikus daru: Palfinger PK19.001 SLD 5 Távirányító Max. hatótáv: 10,2 m = 1600 kg Első tulajdonos Csak Scania szervizelt Szervizkönyv KITŰNŐ ÁLLAPOTBAN – SZINTE ÚJ

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 131 000 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 740 kg, maximális teherbírás: 10 185 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, AZONNAL ELÉRHETŐ!!! KITŰNŐ ÁLLAPOTBAN!!! Itodpfxjwgbrbs Ah Djr RENAULT D WIDE 6x2 Euro 6 kormányzott és emelhető tengellyel Palfinger PK 27002 SH rakodódaru JIP-pel, rotátorral és hidraulikus markolóval (a JIP-en is), valamint távirányítással

Kondíció: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Isdpfx Ajhlz S Noh Djtr Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Kondíció: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel -1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel -Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab -Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN) Egyrészes ALU rámpák: -1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm -Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható -Maximális terhelés páranként: 24.000 kg Tengelyek és gumik: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt -2" királycsap -Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas -Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók -4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál -ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján -Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők -Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén -Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján Isdeiu Er Aepfx Ah Djtr -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban -A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal -A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak -A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával -20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával -A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez -Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés mérő felirattal együtt -HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 514 398 km, teljesítmény: 456 kW (619,99 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Scania R620 V8 platós teherautó PK 22002EH daruval 6x2 Felfüggesztés: Lég-lég Tengelytáv: 4,50 m Teherbírás: 9975 kg PALFINGER daru Típus: PK 22002 EH Évjárat: 2010 4 hidraulikus kitolás 2 hidraulikus támaszpont 1 távirányító 5. és 6. vezérlési funkció Méretek: Hosszúság: 6,15 m Szélesség: 2,48 m Magasság: 1,00 m Felszereltség: - Retarder (5 fokozat) - Digitális tachográf - Fűthető és szellőztethető ülések - 1 fekvőhely Isdpfx Aetrh Svjh Djtr - Hűtőrekesz - Rádió-CD-DVD-Bluetooth - Tolató kamera - Elektromos ablakemelők - Tolótető - Napellenző - Vonóhorog (lég-ABS-áram csatlakozó) Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel együttműködve. Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 683 907 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 600 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, MAN 26.480 6x2-2 LL Palfinger PK 23002 Performance daru TÁVIRÁNYÍTÁSSAL + FlyJib Teljes kinyúlás: kb. 21 méter Utolsó daruvizsgálat érvényes eddig: Iodpfx Ahswyyyks Dotr 4 x hidraulikus kitámasztás! * Üzembe helyezés: 06/2010 * ZF kézi sebességváltó * ZF intarder * Állófűtés * Emelhető-kormányzott tengely (3. tengely) * Tolató kamera * 1 x fekvőhely * Vonófej (AHK) * Hűtőláda * Klímaberendezés * DuoMatic légcsatlakozás * Gumiabroncsok kb. 80%

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 340 120 km, első forgalomba helyezés: 06/2016, szín: zöld, DAF CF440, 2016-os évjárat, Euro 6 szabvány, 340 120 km futásteljesítmény, 4200 mm tengelytáv, rövid fülke, ZF automata váltó, intarder, retarder, intelligens kormányzott 3. tengely, 8 tonnás első tengely, teljes légrugózás, alufelnik, navigáció, TLT (PTO) kihajtás, tolatókamera, 90%-os gumikkal. Ijdpewq R Igefx Ah Dstr

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 13 250 h, CTA 962M kormánnyal Állapot: nagyon jó Iedpfoi Uk N Nox Ah Dstr Gumiabroncsok állapota: első tengely 40%, hátsó tengely 85%