Standard nyergesvontató

MAN TGX 26.500 6X2/4 BLS, Intarder, Vorlauflenk-/lift,

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 442 254 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 722 kg, maximális teherbírás: 17 278 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 2 600 mm, fékek: intarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, nagy fülke, magas tető, 1x komfort ülés, 2x fekhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), retarder, intarder, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpák, körfényjelző, laprugós-légrugós felfüggesztés, alumínium üzemanyagtartály, alumínium felnik, 2. tengely emelhető, 2. tengely előfutó kormányzott, zöld környezetvédelmi matrica. Nwsdevvk Rmspfx Ah Djr Tengelytáv: 2600 mm Felépítmény: nehézvontató, ARCHÍV FOTÓK! ZF 12 TX 2621 DD váltó, MAN BrakeMatic, XXL vezetőfülke közepesen magas tetővel, klímaberendezés, kiegészítő fűtés, 2x alvóágy. Megengedett vontatási össztömeg: 70 t. Szervizigazolás rendelkezésre áll! Tartozékokra megadott adatok garancia nélkül. Változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 636 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, Alváz: Önhordó alumínium szerkezetben gyártva, megfelelő alsó öv-erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Gépészeti alváz alumíniumból, 140 mm keretmagassággal (max. 39 tonna). Tengelyek és felfüggesztés: "Tárcsafék 22,5". Jost 3 x 9 tonnás tengelycsomagok DC légrugózással, emelő- és süllyesztő funkcióval, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) SZM kijelzőhöz (SZM felszereltség nélkül), az 1. és 3. tengely külön emelhető segédindítási funkcióval (SZM felszereltség nélkül), a 3. tengely pluszban Optiturn-nal, ECAS légrugózás, Wabco Trailerpulse guminyomás-ellenőrzés ZF kerékre szerelt érzékelőkkel. Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű abronccsal (gyártó választása szerint), Alcoa alumínium DuraBright felnik 11,75x22.5 ET 120, királycsap 10 mm-es lemezbe csavarozva. Féklámpák: Alumínium gyorsan leereszthető lábak, 2 x 10 tonna támaszterhelés, légrugós modellnél forgó lábak használva. Fékrendszer: EG szabvány szerinti, kétkörös fékrendszer, Wabco EBS rendszer RSS-sel (gördülési stabilitás támogatás), rugóerőtárolós fékrendszer két tengelyen hátul vezérelve, alumínium légtartálys rendszer, prémium modulator. Elektromos rendszer: STVZO előírásai szerint, 2 db öt-lámpás LED Aspöck Europoint lámpa alumínium zárókeretbe integrálva, 24V rendszer 1x5 pólusú és 2x7 pólusú aljzattal, oldalsó LED helyzetjelzőkkel, 2 LED munkalámpa hátul, 2 LED munkalámpa az első tengely magasságában a támasztólábaknál, 1 LED munkalámpa belül bal elöl kívülről vezérelhetően. Felépítmény/mulka: Belső felépítmény teljesen hegesztve. Homlokfal terhelés 17.250 dkn, hátsó- és oldalfalak 10.250/13.400 dkn, alumínium mulda, 30 mm vastag alu-oldalfal profilok (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó- és felső övvel, plankprofilok belül teljesen hegesztve, padló mozgó padlós rendszerben 140 mm alu-keresztkötéseken, padlóterhelés kb. 7 t/m2, keresztkötések sűrűn (kb. 350 mm), alu-homlokfal 600 mm plankprofillal, 2-3 mm vastag, egyenes kivitelben, speciális alu-sarokprofilok, sima hátsó fal két 50/30 mm-es alu-szárnyajtóval, 4 zárórúddal, teflon- és inox-csapágyazással, futó megerősített alu-felső övben lógó alu-fal „Kevlar ponyvával” a maradéktalan kiürítéshez, oldalirányú kefés tömítéssel és további oldalirányú Kevlar ponyvával. Integrált kifolyó tölcsér lehajtható fedőlappal bal hátulról kívülről működtethető, bal hátul nézőablak, minden hátsó ajtón 1 db mintavevő tolócsap (össz. 2 db), szervizajtó bal elöl. Hidraulika: "Cargo Floor" mozgópadlós rendszer, a padlóba épített hidraulikusan mozgó alu-profillal, alumínium négyzetprofilokon, kb. 670 PE-HD vezetővel, kb. 6 mm padlóvastagság, 200 mm munkalöketű hidraulika, rögzítőfelek a homlokfalon, külön hidraulika-csatlakozási lehetőség a jármű alatt rögzítőfelekkel, vezeték átmérő: NW 21, rögzítőfelek pontos típusa később, üzemi nyomás: 190-240 bar, alu végdarabok a padlóba hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, kábelvezérlővel zárható vízhatlan dobozban. Tartozékok: PVC sárvédők gumisárfogókkal, alu-pótkeréktartó, kihajtható oldalsó alu-aláfutásgátló, 1 műanyag szerszámosláda (kb. 800x460x430 mm), kb. 3,7 m alu létra, 680 g/m2 minőségű ponyva oldalirányú ponyvarendszerrel együtt. Nedpfx Ahjfakkce Dowr

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 34 725 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2025, raktér hossza: 8 912 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 285 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 672 mm, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes HardoX acél billenőpótkocsi 50 m³ "X-Shape" kivitel Első forgalomba helyezés: 2024.10., Állapot: MINT ÚJ Méretek belül (HxSzxM): 8.912 x 2.350 / 2.450 x 2.285 mm (kúp alakú kivitellel a szélességben) Saját tömeg: csak 7.275 kg Z alváz, hajlított kivitel Folyamatosan 5 mm HardoX HB450 acél padló Elülső és oldalfalak: 4 / 3 mm HardoX HB450 acél Ferdeszögű homlokfal, belül feljáróval Kétszárnyú portálajtók, pneumatikus utózárással 1 db GABONALEERESZTŐ tolózár a jobb oldali ajtószárnyban Megerősített tetőroló, KÖZPONTI ZÁRRAL HYVA billenőhenger Alpha típus, magas és alacsony nyomáshoz is megfelelő ALU félpótkocsi támaszok teljes terheléshez Nedpfx Asvuhcqjh Dowr 2x levegős rezgető az alváz alatt SAF tengelyek nagy tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely EMELŐTENGELY indítási segéddel WABCO Trailer-EBS csúszásgátló RSS-sel WABCO Smartboard, automata billentéslesüllyesztés Emelő- és süllyesztőrendszer Gumiabroncsok 385/65 R 22.5 ALCOA Dura-Bright magasfényű alumínium felnik Alumínium fellépő létra Lapát- és seprőnyél tartó Szerszámosláda jobbra 4x LED tolatólámpa A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk FULL-SERVICE bérlettel is azonnal elérhető-----

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 28 400 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2006, következő vizsga (TÜV): 06/2024, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215/75R17.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, BPW tengelyek, légrugózás, emelés+eresztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédelem, kitámasztók, ikerkerekek, rakoncák. Felépítmény: 3 tengelyes platós pótkocsi 8x 11 t Ecco alu rakoncával és 4x 9 t Ecco alu rakoncával, 3x 8 t BPW tengely, dobfékek! Raktérmagasság kb. 900 mm! A félpótkocsi új fa padlóval rendelkezik, valamint további kb. 8.000,00€ értékű munkálatokkal! Alsó raktérhossz kb. 7600 mm! Felső raktérhossz kb. 4450 mm! Raktérszélesség rakoncákkal kb. 2450 mm! Raktérszélesség rakoncák nélkül kb. 2260 mm! A rakoncák rámpaként is használhatók! Nwedpfxst Eb Tge Ah Der Rakoncák 6.000,00€ nettó felárért elérhetők! A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változtatás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 269 397 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és információkkal, több nyelven is megtekintheti. SEL 7623 MAN TGS 26.510 6x2/4 BL SA ZF intarder / kormányzott tengely / emelhető tengely Német forgalmi engedély / első tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2021.03.05. Gyártási év: 2021.02.23. 269 397 km Motoróra: 4 052 Euro 6D Megengedett össztömeg (kg): 26 000 Technikai össztömeg (kg): 26 000 Saját tömeg (kg): 8 657 Alvázszám: WMA24KZZ9MM881535 Műszaki vizsga (HU): 2026.01. / Környezetvédelmi vizsga (SP): 2026.07. MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: 12 419 cm³ Teljesítmény: 375 kW / 510 LE Sebességváltó: automata ZF intarder ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncs méretek: 385/65 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5 Tengelyelrendezés: 6x2/4 2. tengely: kormányzott 2. tengely: emelhető Légrugózás a hátsó tengelyeken Tárcsafékek Tengelytáv (mm): 2 600 + 1 350 Első tengelyterhelés (kg): 8 000 ÜZEMANYAGTARTÁLY: 1 tartály Nwsdovy Rqnjpfx Ah Dsr FÜLKE: Rugózott vezetőülés Multifunkciós kormánykerék Ágy nélkül Állófűtés Automata klímaberendezés Rádió navigációs rendszer EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Külső napellenző 2 db körbevilágító jelzőfény a vezetőfülke tetején JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Törzskönyv COC tanúsítvány CEMT igazolás Környezetkímélő gépjármű tanúsítvány Adatmegerősítés RED nyilatkozat Motor-/emissziós érték igazolás Jogszabályi megfelelőségi nyilatkozat CO2- és üzemanyag-fogyasztási adatok – ügyféltájékoztató M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/?????, orosz/??-?????) Beszélt nyelvek: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Mindent megteszünk az információk pontosságáért, de a hibákért vagy kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, hogy tekintsék meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek irányadóak. Járműveink az aktuális állapotban kerülnek értékesítésre. Javasoljuk ügyfeleinknek, hogy személyesen is nézzék meg a járművet, illetve biztosítunk próbaút lehetőséget is. Fontos tudni, hogy a gépjárműhöz tartozó akkumulátorok a jelenleg beszerelt állapotban kerülnek átadásra. Amennyiben új akkumulátorokat szeretne, árajánlatot készítünk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 785 917 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állófűtés, MAN TGX 26.480 6x2 Állapot: nagyon jó Nedjtrur Hopfx Ah Dewr Gumiabroncsok állapota: 70%

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1999, raktér hossza: 9 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártás éve: 1999, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 3 tengely - Légrugózás = Megjegyzések = 245/70R19.5 = További információk = Műszaki adatok Alváz: ACÉL Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Tengelymárka: SAF Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Tengelymárka: SAF Hátsó tengely 3: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Tömegek Saját tömeg: 5 940 kg Terhelhetőség: 33 060 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Nedpfx Ahexk Unbs Dewr Raktér padlómagassága: 90 cm Azonosítás Rendszám: QANC806