Terepjáró daru

Liebherr LTM1045-1 As-Is, Non working, 6x6x6 Drive, 45t Cap

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2023, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Üdvözöljük a Johanning’s Nutzfahrzeuge-nál, az Ön fiatal és exkluzív használt járművek specialistájánál. Azonnal elérhető! Szállítás lehetséges. Finanszírozás megoldható. Telephely: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240 000 km - Háromoldalú billenőplató - Első kardántengely - 4x dupla működésű hidraulika elöl és hátul - Jobboldalra áthelyezhető kormánykerék - Hidrosztatikus hajtás akár 20 km/h-ig - MULAG kaszakar - MULAG kaszakar Extrák: - Sószóró - Hótoló lap - MULAG kaszakar Klíma: Légkondicionáló * Állófűtéses légkondicionáló Hidraulika rendszer: Billenőhidraulika Biztonság: ABS * Összkerékhajtás További képekért vagy videókért kérjük, érdeklődjön. Johanning’s Nutzfahrzeuge – az Ön partnere az exkluzív és fiatal használt járművek terén. Szolgáltatásaink – az Ön előnyei: (eladás után) – Beszámítjuk saját járművét (bármilyen állapotban) Fgsdpjvm Saqjfx Ai Noh – Járműve azonnali, díjmentes kivonása a forgalomból – Regisztrációs ügyintézés 150 €-ért (díjakkal, rendszámmal együtt) – Rövid távú rendszám – Megtekintés és próbaút előzetes telefonos egyeztetés alapján bármikor lehetséges – Házhoz szállítás egyeztetés szerint megoldható. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, Felszereltség: összkerékhajtás, FAUN RTF 40-3 nagyon jó állapotban 2021-ben újrafestve nálunk használatban van Beszámítás bizonyos feltételekkel lehetséges / LFBK / Brillen Fzg. / AWU Fodpfx Ajwpn Sasi Njgh APU / VSN / GDV listára felvehető Friss műszaki vizsga (HU) Új UVV ellenőrzés

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A „HD Truck Solutions” AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETJÁRMŰVEKET KÍNÁL PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁGI TELEPHELYÉN. Kifejezetten olyan vásárlók számára, akik sürgős beszerzési igényben vannak (rövid távú kapacitásbővítés vagy pótló beruházás). Előnyei: - azonnal bevethető komplett járművek (darus teherautók/rövidrönkszállítók/rámpás billenőplatók) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, szerelés, haszongépjármű szerviz - kiemelkedő ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműve beszámítása Effer 955-8s rakodódaru + 6s Jib karral - Vezérlőtömb a daruoszlopon, végtelen forgás - Hawe 4-funkciós arányos vezérlőtömb aktiválásokkal - Rádiótávvezérlő KIJELZŐVEL és funkcióbillentyűzettel, 3 színű fényoszloppal - FPI (Flow Power Increase) többfokozatú berendezés automatikus vezérléssel - PROGRESS 2.0 elektronika EN12999 szerint grafikus/alfanumerikus kijelzővel - Emelési momentumszabályozás a különböző munkaterületeken, arányos stabilitás-ellenőrzés PROGRESS rendszerrel - Forgatás hajtóművel és forgógyűrűvel - ETL (Effer Twin Links) dupla könyökmechanika - 10°-ban túlhajtható második kar - Csörlőtartó lemez 3500 daN-ig, a 2. toldat alatt szerelve - Nagy teherbírású műanyag perselyek a kitoló tagokon - Kétirányú hengerek elővezérelt zárószelepekkel - Kihúzó hengerek soros szelepekkel, végállás-csillapítással és HSS (High Speed System) regeneráló szeleppel* - Hidraulikus kitámasztás emelővel, teljes szélesség: 8710 mm (3200 + 3200 mm) Fsdjyntluopfx Ai Negh - Támaszok arányos távvezérléssel - Manuális kitámasztó lábbillentő szerkezet - Kitámasztó hengerlábak gömbcsuklókkal - Előkészítve állandó szivattyúhoz - Nagynyomású szűrő (cserebetéttel) - Kétkomponensű festés (fekete RAL 9005 henger) - Olajtartály 260 l (a darura szerelve) - 22 t teherbírású horog - Rögzítőkészlet (csak standard talpas darukhoz) - Olajhűtő akár 130 l/perc szállítási teljesítményű szivattyúkhoz - CE megfelelőségi nyilatkozat - EN 12999 HC1 S1 HD5 szerinti minőségi szabvány Effer 955-8s rakodódaru (8 tagos kitolás) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6 tagos kitolás) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = További információk = Gyártási év: 2026 Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: érdeklődésre

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 5 667 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Motor szivattyú, minden rendben!!! Minden adat garancia nélkül!!! Helyszín: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Fsdpfx Ajv A Sbtji Njgh

Állapot: használt, Gyártási év: 1987, Liebherr 35 K helyhez kötött daru, szállítási tengelyekkel, nagyon jó állapotban. Fedpfx Aijpbvn Ns Nogh

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 761 000 km, első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5-315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2020, LS fülke légrugókkal, spoilerekkel, sárvédőkkel és oldalszéldekorációval, teljes légfékrendszerrel, 510 LE-s motorral, Powershift váltóval, 12 fokozattal, lassítóval, dupla üzemanyagtartállyal, amely hidraulikus rendszerrel van ellátva mozgó rakfelületekhez, könnyűfém felnikkel, teljes ADR-minősítéssel. Kiváló általános állapotban, 2020. márciusban gyártva, 761 000 km futott. Fgsdpfxozl Aivj Ai Njh

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Fsdpsl Sl Izjfx Ai Njgh Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 278 066 km, Gyártási év: 2009, Meghajtás: kerék Fodpjw D N Rasfx Ai Njgh Üres tömeg: 72.000 kg Emelési kapacitás: 150.000 kg Raktér méretei: 1620 x 285 x 395 cm Sorozatszám: 068506 Első abroncsok állapota: 80 Hátsó abroncsok állapota: 80 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a PFEIFER GROUP-pal.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAT463109M278365, futásteljesítmény: 125 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 600 kg, maximális teherbírás: 31 400 kg, össztömeg: 44 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: sárga, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 950 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2001, üzemórák: 9 000 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, utánfutó vonófej, MAN 41.414 VF 8x4 teherautó, 2001-es gyártású, Effer 2100/4S daruval felszerelve, mely távirányítóval is vezérelhető. Ideális emelési munkákhoz, építőiparhoz, előregyártott elemek mozgatásához, ácsmunkához és speciális szállításokhoz. A jármű azonnal használatba vehető, rendszeresen karbantartott és tökéletesen működőképes. Fgodpfozpd Emex Ai Nsh Az ár egyeztetésre kerül a jármű megtekintése után. További információkért és a műszaki dokumentációért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az eladóval.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, SCHMITZ félpótkocsi THERMOKING SLXi300 hűtőegység ÚJ, FORGALOMBA HELYEZÉSRE VÁR 1. tengely emelhető 3. kormányzott tengely Alumínium felnik Alumínium padló Finanszírozási vagy testreszabott lízing lehetőség a telephelyen. 24-től akár 96 részletig, akár önerő nélkül is. KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30–19:00 Fgjdpfxsxpi Exs Ai Njh SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/ IPARI JÁRMŰVEKBŐL: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, Félpótkocsi, Hűtős félpótkocsi, Kádas félpótkocsi, Lamberet, Schmitz Isuzu, Fix plató, Daru, Billenőplatós, 4 tengely, 4 tengely hátsó, Tway, T-Way, 540, 460 LE, Xway, X-Way, Trilaterális, V8, Scania, Frost Edition, Ponyvás, Dobozos, Emelőhátfalas, Hűtődoboz, Szigetelt hűtővel, Furgon A Domenico Truck srl cég nem vállal felelősséget a műszaki felszereltségben, opciókban vagy jellemzőkben előforduló esetleges eltérésekért, amelyek bizonyos esetekben eltérhetnek a leírásban feltüntetettől. Kérjük, ellenőrizze a konkrét jármű jellemzőit.