Standard-SZM

Scania T660 V8 6x4 TORPEDO / HAUBER / SHOW TRUCK

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 825 000 km, teljesítmény: 334,65 kW (455,00 LE), első forgalomba helyezés: 02/1992, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 24.5, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 09/2025, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 1992, 1992-es Peterbilt 379 12,7-es Detroit 60 sorozat, 455 LE Eaton Fuller 15 sebességes váltó Laodpfxowrifgj Ah Dok 825 000 mérföld Első gumik: 80% Hátsó gumik: 90% Első és hátsó légrugózás Új, 8 colos kipufogócsövek Holland rendszám, műszaki érvényes: 2025.09-ig A teherautó jó állapotban van, jól indul, jól megy és jól vált.

Kondíció: új, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Tetőlégterelő - Távfényszóró - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Részecskeszűrő - Alvófülke - Oldalszoknya - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés = Megjegyzések = Hamarosan: Scania 590S Highline 4x2 - Új - Facelift - Teljes felszereltség - Retarder - Bőr - Teljes légrugózás Évjárat: 2025 - Új - Új műszerfal Fehér és fekete szín Teljes felszereltség = További információk = Műszaki adatok Ljdswimkzopfx Ah Djak Henger szám: 8 Megengedett össztömeg: 19 000 kg Váltó Váltó: Opti Cruise, 12 fokozat, automata Tengely konfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Könnyűfém felni; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely: Dupla kerekek; Könnyűfém felni; Bal belső gumi profilmélység: 100%; Bal külső gumi profilmélység: 100%; Jobb belső gumi profilmélység: 100%; Jobb külső gumi profilmélység: 100% Funkcionális Felépítmény márkája: Scania Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 425 893 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: barna, első forgalomba helyezés: 02/2011, teljes hossz: 5 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelyelrendezés: 4x2, kibocsátási osztály: Euro 5, abroncs méret: 315/70R22.5, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Tetőlégterelő - Elektromos ablakemelők - Hűtőszekrény - Napellenző = Megjegyzések = Scania P280 Első forgalomba helyezés: 2011.02.25. kombinálva a következővel: TRAVEL SUPREME INC Első forgalomba helyezés: 2006.11.10. Maximális össztömeg: 9 000 kg. A pótkocsi mobil oktatóteremként van használva. 2 db kihúzható rész. WC. Konyha. Lasdpfxowahu Aj Ah Djk Tűzhely. Sütők. Hűtő. Fűtés. = További információk = Gumiabroncsméret: 315/70R22.5 Fékek: tárcsafékek Első tengely: kormányzott; gumiabroncs profilmélység bal: 75%; jobb: 75%; rugózás: laprugó Hátsó tengely: ikerabroncs; gumiabroncs profilmélység bal belső: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80%; rugózás: légrugó Saját tömeg: 7 470 kg Terhelhetőség: 1 530 kg Megengedett össztömeg: 9 000 kg Tengelytáv: 355 cm Típus szám: P 280 + pótkocsi - 2 x SLIDE OUT = Céges információk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszki. Igyekszünk pontos információkat adni, de a feltöltött szövegekből jogi igények nem származtathatók.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 100 000 km, teljesítmény: 450 kW (611,83 LE), első forgalomba helyezés: 10/1996, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, kibocsátási osztály: euro2, teljes hossz: 5 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 1996, Felszereltség: retarder, Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Motor lökettérfogata: 14 188 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 6 500 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Tömegek Saját tömeg: 7 200 kg Hasznos teher: 12 300 kg Megengedett össztömeg: 19 500 kg Funkcionális Raktér űrtartalma: 700 l Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Lsdpfx Asutvcxeh Djak További információk További információért forduljon David F Middelmanhez vagy David F Middelmanhez.

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 426,59 kW (580,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 790 mm, fékek: intarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, állófűtés, Iveco Stralis S-Way 500 / 580 LE Több egység elérhető Lodpfxsv H Sqvs Ah Djak Gyártási év: 2024 Gyárból új Forgalomba helyezésre vár Azonnali szállítás - Lassító: Intarder - 0 km - Teljes légrugós felfüggesztés - ADR minden osztályra - Állóklíma - Dupla fekhely - Navigáció - Alcoa alumínium keréktárcsák - Michelin abroncsok LEHETŐSÉG HELYSZÍNI EGYEDI FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE. 24-TŐL AKÁR 96 HAVI RÉSZLETIG, AKÁR NULLA ÖNRÉSZTEL IS. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) TELEPHELY – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉG: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30–19:00 • SZOMBAT: 08:30–14:00 SZÉLES MULTIMÁRKÁS HASZNÁLTAUTÓ- ÉS IPARI JÁRMŰVÁLASZTÉK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Félpótkocsi-FRIGO TARTÁLY – Lamberet – Schmitz Isuzu – Fix Platós – Darus – Billenő – 4 tengely – Hátsó 4 tengely – Tway – T-Way–540–460 LE – Xway – X-Way – Háromirányú billenő – V8 – Scania – Frost Edition – Ponyvás – Dobozos – Emelőfal – Hűtődoboz – Hőszigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck srl cég nem vállal felelősséget a technikai felszereltség, extrák és jellemzők esetleges eltéréseiért, melyek bizonyos esetekben eltérhetnek a leírásban szereplőktől. Kérjük, minden esetben ellenőrizze az adott jármű tényleges jellemzőit.

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, üzemórák: 1 h, Hoflader Schäffer 2630 Új gép, kb. 3 üzemóra Felszereltség: ROPS vezetővédő tető Kubota D1703M dízelmotor, 18 kW / 25 LE Hátsó súlyvég-lemez Hidraulikus munkaeszköz-rögzítés Visszatartó rendszer Hidraulikus gyorsmenet Kiegészítő felszereltség: 81 kg-os súlytartó (koffergewicht) Megerősített fogaskerék-szivattyú Mechanikus rögzítőkar a segédvezérlőhöz Világítás-előkészítés LED munkalámpák Ledpsxqt Nkefx Ah Deak Fő akkumulátor-kapcsoló Vontatócsap + rögzítési szem 31x15.5-15 AS abroncsozás Euro-csatlakozás | Belső szám: 11314119

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 403 985 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/1984, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 10, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártás éve: 1984, Eredeti holland teherautó. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 10 fokozatú sebességváltó. 380 cm tengelytávolság: tengely 1-2. Nagyított fülke / hosszú változat. A teherautó jó műszaki állapotban van. = További információ = Ljdjwvlwtopfx Ah Dsak Műszaki adatok Hengerszám: 8 Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 70%; jobb oldali gumi profilmélység: 70% Első hátsó tengely: gumiabroncs méret: 295/80R22.5; ikerkerekes; bal belső gumi profilmélység: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 70%; jobb külső: 70% Második hátsó tengely: gumiabroncs méret: 295/80R22.5; ikerkerekes; bal belső gumi profilmélység: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Súlyok Saját tömeg: 8 692 kg Terhelhetőség: 16 308 kg Megengedett össztömeg: 25 000 kg Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típus száma: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Céginformációk = Minden ár nettó, export esetén. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, beszélünk oroszul is). Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat megadni, de a leírásokból nem származik jogi kötelezettség.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 226 206 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/1981, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 27, hajtástípus: automata, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, állófűtés, Ez a SG 221 HDS eredetileg déleurópai ingajárat számára készült, de prototípusként megmaradt, és lényegében alapját képezte két további, különleges magas padlós autóbusznak: az S 215 HDS és az S 216 HDS modelleknek, melyek révén a Kässbohrer hamarosan számos új ügyfelet nyert. Emellett ez az autóbusz hozta be az „S” elnevezést is, mely a „Super” kifejezést takarja, és ezek az új magas padlós modellek valóban méltók voltak erre a névre: 3,63 méter magas utastérrel még nagyobb hely állt rendelkezésre, ahol nemcsak több csomag (16 m³), hanem további kényelmi berendezések is elfértek. Továbbá plusz üzemanyagtartályok elhelyezése sem okozott gondot. Függetlenül attól, hogy a buszvállalkozó melyik Super-Setra modellt választotta, mérnöki szempontból lenyűgöző, hogy ezek a járművek – az első rész kivételével – teljes egészében a 200-as sorozat moduláris rendszeréből épültek, alkatrészeik megegyeztek a többi Setra távolsági busszal. Az S 216 HDS maximálisan 16 ülősort kínált. Közvetlen összehasonlításban az alacsonyabb elrendezésű vezetőfülkével rendelkező változat több helyet biztosított. A Setra SG 221 HDS-sel a Kässbohrer víziót valósított meg, de a francia utakon tiltott csuklós turistabuszok szabályozása miatt az Ulm-iak inkább a szóló járművekre helyezték a hangsúlyt. Ettől fogva az SG 221 HDS-t bemutató- és információs buszként használták vásárokon és konferenciákon, a tágas, jól felszerelt fedélzeti konyha pedig a képviselők és ügyfelek találkozóhelyévé tette. +++ Egyedi darab +++ +++FIGYELEM!!!!!+++ +++teljes restaurációra szorul+++ +++nem üzemképes / csak a motor jár+++ Motor: Mercedes-Benz Kilométeróra állása szerint Váltó: 5 sebességes automata Ülőhelyek: 24+2+1 fekvőhely ---- Biztonság: Retarder * Ködlámpa Utasér: Állófűtés * Klímaberendezés * Asztalok * Függönyök * Fúvókás szellőzés * Olvasólámpák * Dupla üvegezés * Lábtámaszok * Söröcsap és nagy konyha a hátsó részben * Külön bárszekció középen * Átalakítható lounge elöl alvóhelynek * Hűtőszekrény + kiegészítő hűtő * Mikrohullámú sütő * Hátsó WC * Vezetői mikrofon Külső felszereltség: Szervokormány * Korongos menetíró * Alvókabin * Vezetőajtó * Tetőablakok/ventilátorok/tetőszellőzők Egyéb: német forgalmi engedélyek * Jármű méretek: hossz: 18,00 m, szélesség: 2,50 m, magasság: 3,95 m * Ikergumiabroncsok Laedpermlp Ejfx Ah Dsk * Gumik állapota: első tengely kb. 40% Belső nyilvántartási számunk: 7271. A tévedés joga fenntartva. A képek és a leírás eltérhet a járműtől. Folyamatosan több mint 180 jármű az ajánlatunkban.

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 2904, futásteljesítmény: 22 488 km, első forgalomba helyezés: 01/1990, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 143 kg, össztömeg: 31 751 kg, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 1990, Oshkosh A/S32 R11 tartálykocsi, 22.712 literes (6.000 Gallon) tartállyal Cummins 6 hengeres turbódízel motor, 8,3 literes Szivattyú teljesítménye: 600 GPM Szárny feletti és szárny alatti üzemanyagfeltöltés A tartály, vezetékek és szűrő szeparátorok átöblítve, a jármű munkára kész Laodeqkb S Tjpfx Ah Dsk Jármű üzemképes. 22.712 liter (6.000 Gallon) kapacitás, a tartály, vezetékek és szűrők átöblítve. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik, műszaki vizsgával (TÜV) és forgalomba helyezéssel a jármű nettó ára 30.000 €. Több darab elérhető, különböző futásteljesítménnyel. Kérjük, mindig egyeztessen velünk időpontot a megtekintéshez!

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2025, üzemórák: 50 h, Felszereltség: fülke, 5471-es ref. Kohler KDI 1903 TCR motor, 42 kW, 3 hengeres, Stage V részecskeszűrővel ellátva Folyadékhűtéses 4 kerék hidraulikus meghajtás Poclain 2-sebességes OPTIDRIVE motor? Max. sebesség: 30 km/h Állítható áramlású előremeneti szivattyú Kiegészítő hidraulika: max. 2 szivattyú, 80 l/perc Hidraulika olajhűtő Elektromos kioldás Elektro-hidraulikus rögzítőfék 8 funkciós joystick Fűthető légrugós ülés, kartámaszokkal és biztonsági övvel ROPS biztonsági bukókeret + FOPS védőtető Multifunkciós digitális műszerfal Integrált ellensúly: 275 kg 2 integrált első LED fényszóró 380/55-17 tapadó abroncsok Standard gumik szélessége: 1.450 mm Multi-csatlakozó az emelőkarhoz Teleszkópos gém Párhuzamos emelési mechanizmus T03260 Avant Guard modell Saját tömeg kb. 2,5 tonna Rögzítőszemek a kerékagyon (4 db) Hátsó ellensúly: 29 kg + kombinált vonófej. Avant 860i hidraulikus gyorscsatlakozó Munkalámpák a ROPS kereten: 2 elöl, 1 hátul (LED 700 lumen) Ellensúly (35 kg) kombinált pótkocsi vonóval Oldalsó ellensúlyok 180 kg (2 x 90 kg) ----- MAGASSÁG: 2200 mm Lasdsi Hy T Eepfx Ah Djk Szélesség: 1,49 m SÚLY: 2540 kg STANDARD KEREKEK: 380/55-17 HD HAJTÁS: hidrosztatikus, Avant OptidriveTM MAXIMUM SEBESSÉG: 30 km/h KÜLSŐ HIDRAULIKA: 80 l/perc BELSŐ / KÜLSŐ FORDULÓSUGÁR: 1370 / 2990 mm MAX. EMELÉSI MAGASSÁG: 3500 mm BILLENTÉSI TEHERBÍRÁS*: 1900 kg ÁSÓERŐ / 50 CM: 2200 kg MOTOR: Kohler KDI 1903TCR MAX. TELJESÍTMÉNY (ECE R120): 42 kW (57 LE) Maximális nyomaték: 225 Nm @ 1500 ford./perc ÜZEMANYAG: dízel Teljesítmény: 57 LE (DIN) Motor információk: Koehler Hajtástípus: folyamatos Szállítási idő (nap): 1 Teljesítmény: 42 kW