Alacsony rakodószintű pótkocsi

FLIEGL DTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Federrampen

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 348 600 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 500 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Karbamid-tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 12 809 ccm 50-es pótkocsi vonófej Hidraulika (járulékos hajtás) Isdpfxovk Un Se Ah Dotr EBS (Elektro-pneumatikus fékrendszer) Navigációs rendszer Euro 6 C Hasznos teher: 17 500 kg Automata klímaberendezés Dautel acél félkör alakú billenőfelépítmény Hidraulikus hátfal, billenési funkcióval Nyerges kapcsoló Lehajtható aláfutásgátló Napellenző Körbefutó figyelmeztető lámpák Pótkocsi működtetéséhez levegő + áram csatlakozás Súlyok: Futó nyerges pótkocsi vontatási tömege: 18 000 kg Pótkocsi vontatási tömege: 55 000 kg Össztömeg (vontatmánnyal együtt): 68 000 kg Nyerges vontató önsúlya: 11 990 kg Össztömeg: 64 000 kg A tévedés jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Itodpfx Aotcwkrjh Dsr

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1999, Hasznos teherbírás: 19.990 kg Megengedett össztömeg: 8.010 kg Első abroncsok állapota: 70 Hátsó abroncsok állapota: 70 Első abroncsok: 245/70 R 17.5 Isdjutw I Nopfx Ah Detr Hátsó abroncsok: 245/70 R 17.5 További információért kérjük, keresse a PFEIFER GROUP-ot.

Kondíció: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás Itjdpfjt Szcbox Ah Dor

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2025, üzemórák: 20 h, JUWEL 8 M V 5 N 100 OF VF-2025 Lemken függesztett váltvaforgató eke Alapfelszereltség mellett további felszereltségek: Kivitel: OF On-land / barázdán kívüli. Vázbehajtás: váz hidraulikus vonóponttal Forgatóhenger: hidraulikus dőlésszabályzással + kezelőelemekkel Dőléskijelző: a forgatószerkezeten Vázmagasság: 85 cm, t = 35 (5x) Testkialakítás: Streifen Dural (5x) Testkialakítás: BS42S tartó merevítéssel Krómozott és páncélozott (5x) Ekeszántólap: 42 cm vágásszélesség (SB56, Streifen) Ekeszántólap kivitel: vastag (5x) Csúszóbetét: A42H Lemezszéle: standard Inga-/Univerzálkerék: gumírozott Unikerék 340/55-16 Iedjw S N U Tjpfx Ah Djtr Kerékpozíció: standard Műtrágyabeépítő lemez: MS2 (5x) Műtrágyabeépítő ekevas: közepes, 18 cm Műtrágyabeépítő szár kivitel: standard (5x) Műtrágyabeépítő szár hossza: standard Szórási szögállítás: szórási szögállítás nélkül Tárcsás csoroszlya: 1 pár, D500 sima, DE mellett Pakker-hoz kapcsolókar: előkészítés Világítás: (EU) előkészítés 7 pólusú HI-hoz Munkaszélesség eketesten: 30-50 cm / 30-55 cm / 36-60 cm Túlterhelés védelem: kétpontos nyírócsapos biztosítás EKETEST GARNITÚRA Lemken eketest garnitúra Juwel 8 V L 100 Alapfelszereltség mellett további felszereltségek: Munkaszélesség eketesten: 20 - 55 cm Vázmagasság: 85 cm, t = 35 Testkialakítás: BS42S tartó merevítéssel Ekevasak: 2SPS+SB45D/SB56D Csúszóbetét: A42H Műtrágya beépítő: MS2-S245 Műtrágya beépítő szár: standard Soros csoroszlya: 1 pár Megfelelő a Lemken Juwel 8 M V 5 N 100 típushoz

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 127 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MERCEDES AROCS 4142 BILLENŐS TEHERAUTÓ / 8x4 Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2020 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 127 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Elektromos ablakemelők • Légkondicionáló • Szervokormány • Tachográf • Retarder TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 175/250/135 cm FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS TELEFON: * KUBA – POLSKI, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – POLSKI, NÉMET, OLASZ, ???? Itsdev Sn Sgjpfx Ah Dsr * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a számokat is) * RADEK – ???? Ref. szám: 23715

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Súlyok: * Megengedett össztömeg: 24 t * Műszaki össztömeg: 30 t Méretek: * kb. 2.100 mm = emelt első plató, beleértve a vázlemez emelést, sarkok lecsapva * kb. 5.350 mm = mélyágyas plató – sík rakfelület Itjdpfxswx Dcyj Ah Dor * kb. 850 mm = hátsó felhajtási emelkedő * Teljes szélesség: kb. 2.550 mm (szélesítéssel kb. 3.000 mm) * Rakodási magasság terhelve: kb. 870 mm * Vontatmány összeállításánál be kell tartani a törvényes maximális összmagasságot és vonatszerelvény hosszát! Váz: * Acélhegesztett szerkezet első vázemeléssel és hátsó lecsapással * Felhajtási emelkedő középen kotrólapát-mélyedéssel = mélyedés hátul, a hosszanti tartók között, kb. 2.300 mm hosszú * Külső vázban integrált: 5 pár, kb. 4 t teherbírású rakományrögzítő (4x a mélyágyban, 1x az emelt platón) * 7 pár süllyesztett, kihúzható, kb. 10 t rögzítőgyűrű (4x a mélyágyban, 1x a felhajtási emelkedőn, 2x az emelt platón) * Standard gömbcsapágyú csuklógyűrű Vázfelszerelések: * Mindkét oldalon kihúzható szélesítések a mélyágyasnál puhafabetétes, kb. 50 mm (a szállítandó munkagép nyomtávja nem haladhatja meg a kb. 2.550 mm külső vázszélességet) * 4 pár felhajtható kb. 10 t rögzítőgyűrű, elosztás: 1 pár elöl az emelt platón, a hosszanti tartók között, 1 pár hátul a kotrólapát-mélyedésben balra és jobbra, 1 pár elöl az emelt platón a vázemelés előtt, a hosszanti tartók között, 1 pár a mélyágyas hátuljában, a felhajtási emelkedő előtt, a lapátmélyedésnél balra és jobbra. Vontatóberendezés: * Fix vonórúd csuklós, kb. 40 + 50 mm-es vonószemmel, hajlított kivitel, csendes perselyes csapágyazás, vonórúd-tartórugó feszítővel * Teherautó csatlakozási magasság: kb. 830 mm-től kb. 1.030 mm-ig * Vonórúd hossza: kb. 1.800 mm Támasztószerkezet: * 2 db automata összecsukható hátsó támasz Tengelyek: * 3 db SAF légrugós mélyágyas tengely dobfékkel * Tengelyterhelés: 11 t/tengely * S-csapos fék: kb. 300/200 mm * Automata fékkarállító Kerekek: * 12 db 235/75 R 17,5, 141J abroncs, gyári választású márka * 12 db acélfelni 6,75 x 17,5, besajtolási mélységgel, ezüst színben Fék-/rugózat: * Kéthiányos sűrítettlevegős fékrendszer ECE R13 szabvány szerint * Wabco gyártmányú fékrendszer * EBS-berendezés 4S3M, az 1. és 2. tengelyen érzékelve * RSS/RSP – stabilitásprogram * Ráfutófék-rögzítő a 2. és 3. tengelyen * Acél légtartály * Fék-/légvezetékek két, sárga/piros egyedi kuplungfejjel * EBS/ABS csatlakozókábel * Gumiszalag, mint EBS- és elektromos csatlakozók tartója * Légrugózás emelő- és süllyesztő egységgel (csak a hátsó tengelyeken), automata szintszabályozással 15 km/h sebességtől (RTR), első tengelyen tengelyütközővel Padló: * Puhafából készült padló, kb. 50 mm, impregnálva, kb. 5-10 mm-rel a váz felső szintje fölé áll ki, acél könnycseppmintás lemez borítás a kerekek felett Rámpák: * 2 db felhajtható, egyrészes könnyű acél rámpa, hossza kb. 2.800 mm, szélessége kb. 750 mm, keményfa burkolat, kb. 35 mm, impregnálva * A rámpák szélessége állítható, a távolság kb. 350 mm-től legfeljebb kb. 3.000 mm-ig * Rámpák menethelyzetben lánccal és feszítővel rögzíthetők * Rámpaemelés spirálrugóval * Rámpák oldalirányban kézzel, rúddal mozgathatók * Négyzetbordák hegesztve a rámpák mellett és a hátsó felhajtási emelkedő külső oldalán Festés:

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 255 705 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 375 kg, maximális teherbírás: 17 625 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 250 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, * eredeti kilométerfutás: CSAK 255.705 km * Állapot: lásd a fotókat * Karosszéria/felépítmény: billenőplatós * Három oldalra billenő plató gyártó: MOSER, típus Tribox SL * Raktér méretei: hossz = 5.500 mm x szélesség = 2.500 mm x magasság = 1.000 mm * Bordmatic * Tengelyelrendezés: 8x4/4 * Vonóberendezés: Ringfeder vontatófej * Megengedett össztömeg: 40.000 kg * Pótkocsi fékrendszer 2 vezetékes, csatlakozók bal oldalon * Pótkocsi csatlakozó aljzat: 24V / 15 pólus * Fülke: acélrugós, komfort kivitel * 1. és 2. tengely kormányozható * Retarder * Fülke: hidraulikus billentőberendezés * Motor: 12,8 liter - 350 kW soros 6 hengeres dízelmotor (OM 471) * EURO 6 norma * Sebességváltó: Mercedes-Benz PowerShift * 12 fokozatú váltó - Típus: G 330-12 * Tolató kamera * Klímaberendezés * Hulladékhő hasznosítása * Tempomat * Fény- és esőérzékelő * Ágy * Elektromos ablakemelő * Ködlámpa LED nappali menetfénnyel és kanyarfénnyel * Központi zár távirányítóval * Komfort zárrendszer * Audiorendszer: CD-rádió Komfort (Bluetooth) * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Hátsó tengely: fogaskoszorú 300 * Első tengely egyenes * Fülke ülések: utas funkcióülés * Fülke ülések: vezető légrugós, komfortülés * Fülke ülések: vezető üléstámla lehajtható * Fülke: állítható vezetőoldali belépő * Fülke: M ClassicSpace * Felfüggesztés: laprugó elöl/hátul * Hátsó ablak Ijdpfxjvyky No Ah Detr * Paraméterezhető speciális modul * Sűrített levegő csatlakozó a fülkében * Munkagépekhez való belső levegőszűrő * Biztosítékautomaták * Üléskárpit/párnázás: szövet * Kikapcsolható ABS * Tetőn kézi kapaszkodóval szerelt fellépő * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Jobb oldali külső tükör manőverpozícióval * Szabványos és DuoMatic fékcsatlakozó * Elektronikus fékrendszer (EPB) ABS+ASR-rel * Légkürt * Üzemanyagtank: 320 l alumínium, bal oldal * AdBlue tartály: 25 l * Színezett szélvédő * Fülkeszélesség: 2,30 m * Erősített motorfék * Tárcsafékek teljes burkolattal * Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen * Erősített hátsó keresztgerenda Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner szervizünkben. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, vagy új UVV NÉLKÜL érvényes. További teherautókat honlapunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Figyelem: Javasoljuk és kifejezetten ajánljuk a jármű megtekintését és ellenőrzését, hogy leendő vevő ne tápláljon téves elképzeléseket a termék állapotát vagy alkalmasságát illetően. Megtekintés és ellenőrzés bármikor, előzetes egyeztetés alapján lehetséges és kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. A kínálatban szereplő adatok és esetleges hibák miatt felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. Változtatások, köztes értékesítés, tévedés jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 24 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 821 mm, rakodótér szélesség: 2 545 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, Örömmel mutatjuk be Önnek új, 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsinkat, amely lenyűgöző, 30 tonnás megengedett össztömeggel rendelkezik! Ez a masszív jármű tökéletes választás nehézgépek és berendezések biztonságos és hatékony szállítására. MŰSZAKI JELLEMZŐK: Rakfelület hossza: 8.820 mm – ideális nagy és terjedelmes rakományokhoz. Hidraulikusan felhajtható rámpák: A 3.000 mm x 750 mm-es rámpák oldalra mozgathatóak, így a fel- és lepakolás még egyszerűbbé válik. Kanálmélyedéses kivitel. Stabil szerkezet: Alacsony, mindössze 5.500 kg önsúly mellett a pótkocsi 24.000 kg hasznos teher szállítására alkalmas – ideális nehézgépek szállításához. A pótkocsi standard szélessége 2.545 mm, amely kézi szélesítéssel oldalanként plusz 250 mm-rel bővíthető. Vontatófej: Széria 50 mm-es kivitel, biztonságos és egyszerű csatlakoztatáshoz a vontatójárműhöz. FUTÓMŰ ÉS BIZTONSÁG: Gumiabroncsok: 12 darab 235×75 R17,5-ös méretű robosztus abroncs, amelyek alkalmasak hosszabb utakra és változatos útviszonyokra. 100 km/h kivitel: WABCO fékrendszerrel és légrugózással a biztonságos, kényelmes haladás érdekében nagy sebességnél is. Tengelyek: 3 x 11 tonnás tengely biztosítja a stabilitást és a terhelhetőséget. RÖGZÍTÉSI LEHETŐSÉGEK ÉS RUGALMASSÁG: Rögzítőszemek: Oldalanként 7, valamint a rakfelületen további 6 rögzítőszem a rakomány biztonságos rögzítéséhez. FELÜLETKEZELÉS ÉS VÉDELEM: Felületkezelés: A pótkocsi szemcseszórt, alapozott és kiváló minőségű 2K festékkel kezelve készül. Extra korrózióvédelmet jelenthet az opcionális teljes horganyzás. GARANCIA ÉS SZERVIZ: Garancia: 24 hónap gyártói garancia, kivéve a fékrendszert és a kopóalkatrészeket. Ez a mélybölcsős pótkocsi maximális hasznos teherbírást, rugalmasságot és biztonságot kínál egy kompakt, megbízható kialakításban – a tökéletes társ a nehéz szállítási feladatokhoz! Iodpfxsu Rbrze Ah Dstr EXTRÁK, OPCIÓK: Hátsó hidraulikus támasztólábak Horganyzás Abroncsnyomás ellenőrző rendszer (TPMS) Mélyített kivitel (rakfelület magassága 600 mm az árkokban) Ha kérdése van vagy személyre szabott ajánlatot szeretne, forduljon hozzánk bizalommal — várjuk hívását!

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 7.50 R20, szín: egyéb, Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: abroncsméret: 7.50 R20; ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; tengely márka: BPW Hátsó tengely 1: abroncsméret: 445/45 R19.5; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; tengely márka: ROR Hátsó tengely 2: abroncsméret: 445/45 R19.5; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; tengely márka: ROR Hátsó tengely 3: abroncsméret: 445/45 R19.5; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; tengely márka: ROR Súlyok Saját tömeg: 7.500 kg Itsdpsur Sx Hofx Ah Dsr Teherbírás: 26.500 kg Megengedett össztömeg: 34.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs