Platform trailer

GS Meppel AC-2800L Dutch Registration, 3 Axles, 20t L

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 12 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1998, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 1 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 5 400 mm, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő fülek, konténerzár, U-alakú védő, pneumatikusan állítható vontatórúd, oldalsó alumínium járatvédő, ikerabroncsok, szerszámos láda, levehető oldalfalak. Tengelytáv: 5400 mm. Felépítmény: Lehúzható konténerekhez való pótkocsi 6–6,75 m hosszban, SAF SKRZ 11030 típusú tengelyek, pneumatikus kampós rögzítőszerkezet, 2 db zseb a bedugható rögzítőkampókhoz, 4 db zseb a bedugható konténerközpontosításhoz és billenőzárhoz. A pótkocsi platós kivitelben is használható! 600 mm magas alumínium oldalfalak tartozékai a pótkocsinak! Itedpfx Ahsi Rpxws Djr Felár ellenében felhajtó rámpák 900,00 € + ÁFA áron kaphatók! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva Itodpfxsiuy Nlj Ah Dsr - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 28be789c7675b811b702c6cb3, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es méretű királycsappal ellátott nyeregplatni. Erősített csatlakozási pont daruzáshoz, masszív kopólemezekkel, laposacélból készült peremmel a külsőkeret alatt. A külsőkeret enyhén ferde, rögzítőhevederek befűzésére alkalmas Load-Lock profillal. Figyelem! A spanírozó hevederek kombinált használata oldalfalakkal csak nyitott oldalfalak mellett lehetséges! 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközésvédelem alumíniumból, műszakilag maximálisan befelé tolva! Acél aláfutásgátló, maximális hasmagassággal, negyedes sárvédők minden tengely előtt és mögött, alumínium rámpák felakasztására szolgáló sín hátul, műanyag szerszámosláda, polccal, sz:620/m:360/h:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). SAF dobfékes tengelyek ütközőkkel, tengelytávolság: 1600 mm, légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel. 205 / 65 R 17,5, acélfelnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben. Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összecserélhetetlen csatlakozó elöl csatlakozókábel nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! Itjdpfx Ahjmp Ug Dj Dor 24 voltos, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED világítás a külsőkeretprofilba integrálva, kb. 25 mm-rel befelé tolva, oldalanként 10 db. 2 db fehér helyzetjelző elöl, védett; 2 db fehér/piros sávkövető lámpa hátul, további LED munkalámpa hátul, tolatásnál kapcsolható. 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez a nagy pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncahídterhelés max. 5600 kg-ig. Speciális padló: új profilok tesztje, csavarozás nélkül. A kerékjáratoknál acél/rácsos borítás, elöl elválasztófal/sarokoszlopok, 25 mm vastag aluüreges profilból, kb. 800 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, mindkét oldalon betekintőablakkal. Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint), 24/7-es szerviz hotline, előkészített egy soros rendszámtábla-tartóhoz, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkos kontúrjelölés, oldalán fehér, hátul piros.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 25 860 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, Felszereltség: ABS, Krone SZP mega-pótkocsi Platós + oldalrol nyitható ponyvás felépítmény Edscha-tetővel és portálajtókkal, emelhető tető, 2 tengely, BPW tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, ABS. Iodpfjtxffbsx Ah Djtr

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2025, üzemórák: 20 h, JUWEL 8 M V 5 N 100 OF VF-2025 Lemken függesztett váltvaforgató eke Alapfelszereltség mellett további felszereltségek: Kivitel: OF On-land / barázdán kívüli. Vázbehajtás: váz hidraulikus vonóponttal Forgatóhenger: hidraulikus dőlésszabályzással + kezelőelemekkel Dőléskijelző: a forgatószerkezeten Vázmagasság: 85 cm, t = 35 (5x) Testkialakítás: Streifen Dural (5x) Testkialakítás: BS42S tartó merevítéssel Krómozott és páncélozott (5x) Ekeszántólap: 42 cm vágásszélesség (SB56, Streifen) Ekeszántólap kivitel: vastag (5x) Csúszóbetét: A42H Lemezszéle: standard Inga-/Univerzálkerék: gumírozott Unikerék 340/55-16 Kerékpozíció: standard Műtrágyabeépítő lemez: MS2 (5x) Műtrágyabeépítő ekevas: közepes, 18 cm Műtrágyabeépítő szár kivitel: standard (5x) Műtrágyabeépítő szár hossza: standard Szórási szögállítás: szórási szögállítás nélkül Tárcsás csoroszlya: 1 pár, D500 sima, DE mellett Itjdpfx Ahew S N U Te Djr Pakker-hoz kapcsolókar: előkészítés Világítás: (EU) előkészítés 7 pólusú HI-hoz Munkaszélesség eketesten: 30-50 cm / 30-55 cm / 36-60 cm Túlterhelés védelem: kétpontos nyírócsapos biztosítás EKETEST GARNITÚRA Lemken eketest garnitúra Juwel 8 V L 100 Alapfelszereltség mellett további felszereltségek: Munkaszélesség eketesten: 20 - 55 cm Vázmagasság: 85 cm, t = 35 Testkialakítás: BS42S tartó merevítéssel Ekevasak: 2SPS+SB45D/SB56D Csúszóbetét: A42H Műtrágya beépítő: MS2-S245 Műtrágya beépítő szár: standard Soros csoroszlya: 1 pár Megfelelő a Lemken Juwel 8 M V 5 N 100 típushoz

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Súlyok: * Megengedett össztömeg: 24 t * Műszaki össztömeg: 30 t Méretek: Ijdowx Dcyopfx Ah Dotr * kb. 2.100 mm = emelt első plató, beleértve a vázlemez emelést, sarkok lecsapva * kb. 5.350 mm = mélyágyas plató – sík rakfelület * kb. 850 mm = hátsó felhajtási emelkedő * Teljes szélesség: kb. 2.550 mm (szélesítéssel kb. 3.000 mm) * Rakodási magasság terhelve: kb. 870 mm * Vontatmány összeállításánál be kell tartani a törvényes maximális összmagasságot és vonatszerelvény hosszát! Váz: * Acélhegesztett szerkezet első vázemeléssel és hátsó lecsapással * Felhajtási emelkedő középen kotrólapát-mélyedéssel = mélyedés hátul, a hosszanti tartók között, kb. 2.300 mm hosszú * Külső vázban integrált: 5 pár, kb. 4 t teherbírású rakományrögzítő (4x a mélyágyban, 1x az emelt platón) * 7 pár süllyesztett, kihúzható, kb. 10 t rögzítőgyűrű (4x a mélyágyban, 1x a felhajtási emelkedőn, 2x az emelt platón) * Standard gömbcsapágyú csuklógyűrű Vázfelszerelések: * Mindkét oldalon kihúzható szélesítések a mélyágyasnál puhafabetétes, kb. 50 mm (a szállítandó munkagép nyomtávja nem haladhatja meg a kb. 2.550 mm külső vázszélességet) * 4 pár felhajtható kb. 10 t rögzítőgyűrű, elosztás: 1 pár elöl az emelt platón, a hosszanti tartók között, 1 pár hátul a kotrólapát-mélyedésben balra és jobbra, 1 pár elöl az emelt platón a vázemelés előtt, a hosszanti tartók között, 1 pár a mélyágyas hátuljában, a felhajtási emelkedő előtt, a lapátmélyedésnél balra és jobbra. Vontatóberendezés: * Fix vonórúd csuklós, kb. 40 + 50 mm-es vonószemmel, hajlított kivitel, csendes perselyes csapágyazás, vonórúd-tartórugó feszítővel * Teherautó csatlakozási magasság: kb. 830 mm-től kb. 1.030 mm-ig * Vonórúd hossza: kb. 1.800 mm Támasztószerkezet: * 2 db automata összecsukható hátsó támasz Tengelyek: * 3 db SAF légrugós mélyágyas tengely dobfékkel * Tengelyterhelés: 11 t/tengely * S-csapos fék: kb. 300/200 mm * Automata fékkarállító Kerekek: * 12 db 235/75 R 17,5, 141J abroncs, gyári választású márka * 12 db acélfelni 6,75 x 17,5, besajtolási mélységgel, ezüst színben Fék-/rugózat: * Kéthiányos sűrítettlevegős fékrendszer ECE R13 szabvány szerint * Wabco gyártmányú fékrendszer * EBS-berendezés 4S3M, az 1. és 2. tengelyen érzékelve * RSS/RSP – stabilitásprogram * Ráfutófék-rögzítő a 2. és 3. tengelyen * Acél légtartály * Fék-/légvezetékek két, sárga/piros egyedi kuplungfejjel * EBS/ABS csatlakozókábel * Gumiszalag, mint EBS- és elektromos csatlakozók tartója * Légrugózás emelő- és süllyesztő egységgel (csak a hátsó tengelyeken), automata szintszabályozással 15 km/h sebességtől (RTR), első tengelyen tengelyütközővel Padló: * Puhafából készült padló, kb. 50 mm, impregnálva, kb. 5-10 mm-rel a váz felső szintje fölé áll ki, acél könnycseppmintás lemez borítás a kerekek felett Rámpák: * 2 db felhajtható, egyrészes könnyű acél rámpa, hossza kb. 2.800 mm, szélessége kb. 750 mm, keményfa burkolat, kb. 35 mm, impregnálva * A rámpák szélessége állítható, a távolság kb. 350 mm-től legfeljebb kb. 3.000 mm-ig * Rámpák menethelyzetben lánccal és feszítővel rögzíthetők * Rámpaemelés spirálrugóval * Rámpák oldalirányban kézzel, rúddal mozgathatók * Négyzetbordák hegesztve a rámpák mellett és a hátsó felhajtási emelkedő külső oldalán Festés:

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 7.50 R20, szín: egyéb, Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: abroncsméret: 7.50 R20; ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; tengely márka: BPW Hátsó tengely 1: abroncsméret: 445/45 R19.5; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; tengely márka: ROR Hátsó tengely 2: abroncsméret: 445/45 R19.5; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; tengely márka: ROR Isdpjur Sx Hjfx Ah Detr Hátsó tengely 3: abroncsméret: 445/45 R19.5; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; tengely márka: ROR Súlyok Saját tömeg: 7.500 kg Teherbírás: 26.500 kg Megengedett össztömeg: 34.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs

Kondíció: használt, gép/jármű száma: GE12/084/2023, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1998, felfüggesztés: acél, Felszereltség: központi forgótányér, 1. tulajdonostól származó jármű Goldhofer TU3-24/80 Mélyágyas pótkocsi Szervizkönyv vezetett Vizsgakönyv Hidraulikus rámpák Hasznos teherbírás: 17 000 kg Itjdpemx U Dpefx Ah Der Rakományrögzítő gyűrűk a raktérben Nettó ár kereskedőknek/exporthoz: 9 990 € Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk ===== Telefon Mobil =====

Kondíció: új, Gyártás éve: 2023, JUWEL 8 M V X 5 L 100 (0010) Lemken függesztett váltvaforgató eke (0020) 5 ekefejes, széria felszereltséggel (0030) V X 5 L 100 (0040) hidraulikus keretbehajtás (0050) Munkaszélesség 30 - 55 cm (0060) Vázmagasság 80 cm (0070) Alsó függesztőkar csatlakozás L3 Z3 (Kat.3) (0080) Felső függesztőcsap csatlakozás Kat.3 (0090) Ekefej forma CS50 (0100) Ekefej 2SPS+SB45D/SB56D (0110) Vezető A42 (0120) Műtrágyaberakó MS3-S245 (0130) Alap műtrágyaberakó szár (0140) Tárcsás csoroszlya 1 pár D500 fogazott, oldalvezetett (0150) Univerzális kerék csillapított 340/55-16 (0160) Teljes listaár (0170) Drágulási felár 1 (0180) Drágulási felár 2 Itedpfxjxpk Sys Ah Dsr (0190) Fuvardíj

Kondíció: használt, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 08/2024, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 010 mm, Felszereltség: ABS, Alvázszám: W09SPLB2ZPEN10219 2 tengelyes nyerges pótkocsi HRD típus: SPLB2Z Platós nyerges pótkocsi konténerrögzítési lehetőséggel Nyeregterhelés: 12.000 kg Aggregát tömeg: 20.000 kg Túlméretes szállításhoz kihúzható figyelmeztető táblák Kormányzás: Kivitel: VSE ETS II, mindkét tengelyen Tengelyek / felfüggesztés: Darabszám / teherbírás / gyártó: 2 x 10.000 kg, SAF Fékrendszer: 17,5"-os dobfékek Felfüggesztés: pneumatikus, emelő- és süllyesztő funkcióval Tengelyemelő: nem tartalmazza Tengelytávolság: 2.100 mm Kerékméret: 235/75 R17,5" 10 lyukú acélfelnin Mennyiség: 8 Rozsdamentes acél szerszámos ládák Rögzítőpozíciók: 6 pár, az alábbi pozíciókhoz alkalmas: * 11.000 mm híd, hátsó síkban * 11.000 mm híd, első síkban * 2.400 mm híd, hátsó síkban * 2.400 mm híd, első síkban Rakományrögzítés Rögzítőszem típus: 50kN Vario (lásd melléklet) Mennyiség + pozíció: 11 pár a külső keretben Rögzítő lyukak: Ø 32 mm a külső keretben, c:c kb. 400 mm Oldalrácshelyek: 8 pár, 81 mm x 51 mm oldalmerevítő oszlopokhoz a külső keretben Oldalrácssorok keresztben: 4 sor (pozíciók később) Igény esetén vámrendszám és biztosítás felár ellenében! Exportügylet esetén kérésre elvégezzük az exportbejelentést és a rendszámozást költségtérítés ellenében. Harmadik országba történő exportnál a vételár 19%-ának megfelelő kauciót tartunk vissza, amelyet sikeres vámkezelést vagy szállítást követően visszautalunk a vevőnek. További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Lübberding úrral mobilon vagy WhatsApp-on. Itedjv T Hyfspfx Ah Dsr Megtekintéshez/próbavezetéshez minden esetben időpont egyeztetése szükséges! Szívesen látjuk telephelyünkön is. Várjuk látogatását! Az interneten közölt adatok nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak. Az eladó nem felel elírásokért, adatátviteli hibákért, változtatásokért vagy téves megadásért. Az értékesítés jogát fenntartjuk.