Standard-SZM

Scania S540 NGS Highline 6x4 - Retarder - Full air - L...

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 335 000 km, teljesítmény: 411,88 kW (560,00 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, légzsák, Scania 560 S Super NA *2023* Több egység azonnal elérhető -Retarder lassító Nkjdjwp S Hujpfx Ab Dsw -335.000 km -Üzembe helyezés: 03/2023 -Állóklíma -Két fekhely -Kettős üzemanyagtartály -Navigáció -Teljes LED fényszórók -Oldalburkolatok -Alumínium felnik HELYBEN TESTRESZABOTT FINANSZÍROZÁS ÉS LÍZINGLEHETŐSÉG! 24-től 96 havi részletig, akár előleg nélkül is. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK Kft. – NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO Zrt. – EBOLI (SA) TELEPHELY – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: +36 82 316 86306 +36 35 567 13062 NYITVATARTÁSI IDŐ: Hétfő–Péntek: 8:30–19:00 Szombat: 8:30–14:00 SZÉLES HASZNÁLTAUTÓ-KÍNÁLAT TÖBB MÁRKÁBÓL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500-S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtő – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenőplatós – 4 tengely – Hátsó 4 tengely – Tway – T-Way – 540 – 460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition – Ponyvás – Dobozos – Emelőfalas – Hűtődobozos – Hőszigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget az esetleges eltérésekért a felszereltség, extrák és egyéb jellemzők tekintetében, amelyek bizonyos esetekben eltérhetnek a leírásban megjelölttől. Kérjük, minden esetben ellenőrizze az adott jármű műszaki adatait.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 367 000 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 900 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, retarder, Szín: Fehér Gyártó: Mercedes-Benz Típus: 4163 SLT 8x4 Alvázszám: WDB9634261L922193 Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: 367 000 km Motor: OM473, soros 6 hengeres, 15,6 l, 460 kW (625 LE), 3000 Nm, Euro 6 Váltó: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Első tengely: 9 000 kg | laprugó | 385/65 R22.5 Második tengely: 8 000 kg | légrugó | 385/65 R22.5 Harmadik tengely: 13 000 kg | légrugó | 315/80 R22.5 | bolygóműves redukció Negyedik tengely: 13 000 kg | légrugó | 315/80 R22.5 | bolygóműves redukció Megengedett össztömeg (GVW): 41 000 kg Megengedett szerelvény össztömeg (GCW): 250 000 kg / 500 t tolás/húzás esetén ballasztdobozzal (nem tartozék) Felszereltség 900 l üzemanyagtartály AdBlue tartály 60 l 24 voltos elektromos rendszer JOST 3,5” csúszó nyergesvontató szerkezet Új Rockinger R0*56E vonófej Gigaspace fülke Oldalsó burkolatok Munkalámpák Szerszámos ládák Bikásrács lámpákkal Tengelytáv: 4 000 mm Tengelyáttétel: I = 5,333 Fülke Hálókabin Multifunkciós kormánykerék Tempomat Naptető 2 x ágy Légkondicionáló TV Bőr kárpitozás Bőr, kényelmes ülések Kávéfőző Hűtőfiók Tároló rekeszek Rádió / CD lejátszó / Bluetooth = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Sebességváltó Váltó: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automata Tengely konfiguráció Első tengely: gumi méret: 385/65 R22.5; max. terhelhetőség: 9000 kg; kormányzott; laprugó Középső tengely: gumi méret: 385/65 R22.5; max. terhelhetőség: 8000 kg; kormányzott; légrugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80 R22.5; ikerkerék; max. terhelhetőség: 13000 kg; bolygóműves redukció; légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80 R22.5; ikerkerék; max. terhelhetőség: 13000 kg; bolygóműves redukció; légrugó Súlyok Teherbírás: 500 000 kg Össztömeg: 41 000 kg Műszaki adatok Felépítmény márka: Mercedes Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Igény esetén Nkjdpfouu E T Asx Ab Dew További információk További részletekért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 495 000 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 000 l, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, = További opciók és felszereltségek = - Laprugózás - Tetőspoiler - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző - Teljesítmény-leadó (PTO) = Megjegyzések = Szín: Kék Részletek Gyártó: Scania Típus: R 730 8x4 Alvázszám: YS2R8X40005472379 Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: kb. 495.000 km Motor: 730 LE / EURO 6 / 16 liter dízel / V8 Váltó: Scania Retarder R4100 Első tengely: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | laprugózás Második tengely: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | légrugózás Hátsó tengelyek: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | légrugózás | bolygóműves kerékhajtás Megengedett össztömeg (GVW): 26.000 kg Megengedett vontatható össztömeg (GCW): 160.000 kg Felszereltség 2x 500L üzemanyagtartály AdBlue NATO / 24 voltos elektromos rendszer Figyelmeztető villogók a tetőn Alcoa felnik Szerszámosláda Nodjuu Ha Depfx Ab Dskw PTO 170L tartállyal JOST JSK38C 3,5" vontatókörmös vonófej sínes kereten Webasto Fülke Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző 2 fekhely Hűtőszekrény Kényelmes ülések Tárolódobozok Rádió CD lejátszó / AUX / USB Tachográf Tetőablak = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017 Műszaki információk Hengerszám: 8 Lökettérfogat: 16.000 cm³ Teherbírás: 160.000 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Sebességváltó Sebességváltó: Scania Retarder R4100 Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiméret: 385/65 R 22.5; alumínium felnik; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugózás Középső tengely: Gumiméret: 385/65 R 22.5; alumínium felnik; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; felfüggesztés: légrugó Első hátsó tengely: Gumiméret: 315/80 R 22.5; ikergumi; alumínium felnik; max. tengelyterhelés: 13.000 kg; redukció: külső bolygóműves tengelyek; felfüggesztés: légrugó Hátsó hátsó tengely: Gumiméret: 315/80 R 22.5; ikergumi; alumínium felnik; max. tengelyterhelés: 13.000 kg; redukció: külső bolygóműves tengelyek; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Felépítmény márkája: Scania Állapot Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 816 107 km, teljesítmény: 411,88 kW (560,00 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2016, üzemi tömeg: 26 000 kg, Hi Way fülke légrugózással, metálkék színben. Cursor 13 motor, 560 LE, Euro 6 kipufogógáz-kibocsátás, Eurotronic váltó, 12 fokozat, ZF Intarder, navigáció, hűtőszekrény, állóklíma, tengelytáv: 4200 mm, forgalomba helyezés éve: 04/2016, futásteljesítmény: 816.107 km, DN Cranes 24000 daru, 5 kihúzható szegmens rádiótávirányítóval, 5200 mm-es fix plató alumínium oldalfalakkal (TR1H80), vonófej, új felépítmény. Nkjdpfxexca T Te Ab Dew

Állapot: új, saját tömeg: 14 800 kg, maximális teherbírás: 61 700 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó lejtéssel • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: • Kihúzható kivitelű raktér kb. 500 mm x 8° hátsó lejtéssel • 9 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű • 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben • Külső vázon kivágások rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Félpótkocsi támaszok: • JOST támaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 tonna emelési kapacitásra (próba 50 t) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, 2. és 3. tengely fix, 4. és 5. tengely utófutó • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • 1., 4., és 5. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben és manuálisan aktiválható • Gumiméret: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Fényezés: • Kiváló és tartós korrózióvédelem az alapból szemcseszórt hegesztett váznak, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval • Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk MB 7350 Novagrau egyszínű kivitelben Nsdpfxsma Hf Ro Ab Dekw • Hátulsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélokból készült • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) • S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Tartozékok: • Egy tartalék kerék tartóval az elülső homlokfal előtt • 2" királycsap • Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal • Elöl, a csatlakozókon sárga-piros levegőcsatlakozók • 2 darab ék tartóval a homlokfalon • Az ALU rámpák rögzítése a hattyúnyak hátsó részén • Kihúzható, oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető horganyzott szélesítés • Forgólámpa tartó a pótkocsi hátulján • Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél • Fehér reflektorszalagok EU-előírás szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros • Hattyúnyaknál és hátsó lemezen bal és jobb oldalon is figyelmeztető táblák tartója, beleértve csatlakozó aljzatot • A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm • A hátsó, horganyzott bedugható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) • 3 pár WADER konténertasak a raktérben egy 20 ft (30 ft) vagy 40 ft konténerhez • 7 pár rácsfoglalat 100 x 50 mm-es karókhoz a külső vázban • Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodottság alapján • Állítható felfüggesztő lemezek ALU rámpákhoz a jármű hátulján • 20 x 20 mm-es négyzetes fellépőlécek 200 mm-enként a raktér lejtésének külső vázán • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel • Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm helyzetjelző lámpával • Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó • Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • 80 km/h sebességhatár matricák hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt • HRM (High Resistance Metallisation – magas ellenállású fémbevonat) a külső váznak • A teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% – alu 15%) forrófémbevonattal ellátott

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal Njdpfxjk Eammo Ab Dokw HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 583 912 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 310 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Adaptív tempomat Nedpfxox U Tzkj Ab Dokw - Tetőlégterelő - Dupla üvegezés - Emeletes ágy - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Bőr belső - Emelhető tengely - Légrugózás - Motorfék - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Spotlámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Álló helyzeti klímaberendezés = Megjegyzések = Scania S580 6x2 Mega. = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 8 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 70%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 70% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 355/50R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 70%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 70% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 295/60R22.5; ikerkerekes; Belső bal oldali gumi profilmélysége: 70%; Külső bal oldali gumi profilmélysége: 70%; Belső jobb oldali gumi profilmélysége: 70%; Külső jobb oldali gumi profilmélysége: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 9 327 kg Terhelhetőség: 16 673 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Belső tér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelölés: S580 V8 / 6x2/4 / MEGA / LOWDECK = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a megadott adatokból jogi követelések nem származtathatók.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 635 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Egyrészes acél rámpák: * Egy pár horganyzott, egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással * Hidraulikus emelőművel ellátott, hidraulikusan oldalirányban mozgatható rámpa * Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg. Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat szállítási helyzetben nem kell figyelembe venni a jármű hosszánál Raktér: * Egy pár fixen beépített kerékbölcső a tengelyek előtt, kb. 2.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * Kerékbölcsők négyszögletű kapaszkodó élekkel kb. 15 x 15 mm, az alsó részen szélesítéssel * Az első és második tengely között egy pár fixen beépített kerékbölcső, kb. 1.610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M). Tartozék: 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékbölcső fölött (szélesség kb. 670 mm) – max. pontterhelés 5 t/db * Mélyedés a lejtésben, ill. belógó a raktérbe a kotrógép kanalszárának befogadására (kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) * Egy pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). 2 pár rögzítőgyűrű a kotrószár mélyedésben (LC 5.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer rögzítéshez (LC 2.000 daN) Félpótkocsi támaszok: * JOST mechanikus félpótkocsi támaszok, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t próba-) teherbírásig. Tengelyek: * BPW tengelyek és rugózás, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Technikai tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses hátramenet-zár, hátramenetbe kapcsolva, ill. manuálisan aktiválható * Légrugós futómű emelősüllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncs – általunk választott márka * TPMS: TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a motorkocsihoz szabványosított EBS-csatlakozón (ISO 11992) történik. A helyes kijelzéshez a motorkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) fékvezérléssel, félpótkocsihoz kapcsoló vezetékek nélkül Acél szerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet Nedsxtc Ubopfx Ab Dskw * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósoron elöl 24N, 24S és 15 pólusú dugaljjal * Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan szórógéppel tisztítva * Második csiszolás korunddal az optimális bevonattapadásért * Végső festés 2 rétegű 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL rendszer szerint) * Ezüst felnik * A hátsó rész fémgőzölt és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve * Bevonat ISO 9227-NSS sópermetteszt szerint bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Tartalmazza a következő extrákat: * 2 colos királycsap * Egy...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2001, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 210 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Fischer értékesítési pótkocsi, klímaberendezés, hűtővitrin Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2001.08.07. · Szín: fehér · Saját tömeg: 2.820 kg · Gumiabroncsok: 185 R14 C · Méretek: 8,00 x 2,65 x 2,21 (H x M x Sz, m-ben) · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extrák Klímaberendezés, hűtővitrin, belső világítás, állítható vonófej, 3 oldalon nyitható értékesítési ablak, első-hátsó támaszlábak, mosdókagyló, polcok. Alapfelszereltség 2 tengelyes felépítés. Az elírás, téves adatközlés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja magának a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső hivatkozási szám: TR25202 _____ Nsdpowvz T Rofx Ab Dskw STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartó személyek: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen velünk kapcsolatba! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszonjárműveit, mint például nyerges vontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is t: -102 @: Michael Leirich (német, angol) p: WhatsApp t: -125 @:

Állapot: új, saját tömeg: 950 kg, maximális teherbírás: 2 550 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 220 mm, rakodótér szélesség: 2 107 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 5,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 120 mm, munkaszélesség: 2 136 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Magasrakodós HT 35 62 21 GR Engedélyezett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: 2550 kg Saját tömeg: 950 kg Raktér mérete: 6220 x 2070 x 350 mm Abroncs: 14 col Rakodási magasság: 78 mm - V-típusú, tűzihorganyzott merített vonórúd - Hegesztett keret - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa - 18 mm vastag padlólemez - Eloxált alumínium oldalfalak süllyesztett zárakkal, teljesen leszerelhetőek - Rögzítőgyűrűk a V külső keretprofilba integrálva, gyűrűnként 400 kg szakítószilárdság, Dekra által bevizsgálva - 8 db rakományrögzítő szem - Támaszkerék - Humbaur multifunkciós világítás a hátsó ütközőnben integrálva Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész regisztrációs okmány és COC-papírok) Raktárkészletünkön nagy számú utánfutó található az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes szállítmányozási rendszámtáblát biztosítunk. Bármely gyártó utánfutóját javítjuk. További tartozékok kérésre elérhetők. A műszaki adatok, az árak és a leírásban esetleges hibák változtatásának jogát fenntartjuk. Az elírásokért vagy sajtóhibákért felelősséget nem vállalunk.Tolatás-automatika, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, V-típusú tűzihorganyzott merített vonórúd, Fékezett, Garanciával, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, 18 mm vastag padlólemez, eloxált alumínium oldalfal süllyesztett zárakkal, teljesen leszerelhető, rögzítőgyűrűk a V-profilú külső keretszerkezetbe integrálva, gyűrűnként 400 kg szakítószilárdság, Dekra által bevizsgálva, 8 db rakományrögzítő szem Nedoiprkxepfx Ab Djkw