Terepjáró daru

Liebherr LTM1250-5.1 Dutch Registration, Paragraph 70, 10x6

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 111 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, Darualváz és darufelépítmény: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint IV a 97/68 EG szerint, valamint Tier 4-final szint az EPA/CARB szerint - Alapgép Munkaszerelék: Dupla összecsukható csúcs - 10,8 m - 19 m hosszú - 0°, 20° és 40° dőlésszögben szerelhető, hidraulikus csúcsállítás előkészítése tömlődob nélkül, 2. emelőszerkezet előkészítése, 59,1 t horogblokk 3 csigával, dupla horoggal, 8,8 t teherhorog, 2. csigafej Kiegészítő felszerelés - Darualváz: 445/95 R 25 abroncsok, motortól független kiegészítő fűtés a vezetőfülkében időzítővel, 10x8 hajtás, Telma örvényáramú fék, kombinált tárolódoboz (függesztékeknek és alátétfáknak), VarioBase - változtatható támogatóalap, klímás vezetőülés ülésfűtéssel Bedpfx Asv H Itmjcyscu Kiegészítő felszerelés - Darufelépítmény: 11 t pótsúly (összesen 26 t ellensúlyig), 9 t pótsúly (összesen 35 t ellensúlyig), motortól független kiegészítő fűtés a darufülkében időzítővel, 2. végálláskapcsoló, 2 db munkalámpa a csuklórésznél elektromosan állítható, repülésfigyelmeztető lámpa átkapcsolható folyamatos vagy villogó fényre, klímás daruvezető ülés ülésfűtéssel Üzemóra alváz: később megadva / Üzemóra felépítmény: később megadva (03.2025) Minden daru rövid határidővel elérhető és előzetes egyeztetés után megtekinthető. Aktuális vizsgálati jegyzőkönyvek (HU, SP, UVV) rendelkezésre állnak. Hüffermann Krandienst GmbH: kereskedünk, bérbe adunk, javítunk. Konténeres pótkocsik, konténeremelő billenőplatósok, hulladékgyűjtő járművek, autódaruk és emelőkosarak... Forduljon hozzánk bizalommal! Finanszírozás? Szívesen készítünk Önnek kötelezettség nélküli finanszírozási ajánlatot. Az ajánlat nem kötelező érvényű, szavatosság és garancia nélkül. Az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Az összeg beérkezéséig nincs foglalás, illetve igény fenntartva. A vásárlás csak az összeg beérkezésével jön létre. A jármű a teljes vételár kifizetéséig a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdonában marad. Fizetés kizárólag euróban, a vevő költségei nélkül, banki átutalással vagy készpénzben (max. 10.000,00 €) lehetséges. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 445/95 R 25, tengelyelrendezés: 10x8, üzemanyag: dízel, felfüggesztés: hidraulika, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - 10x8 - Hidraulikus felfüggesztés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/95 R 25 Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100% Első középső tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Második középső tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Első hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Második hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Tömegek Saját tömeg: 60 000 kg Működés Emelési kapacitás: 230 kg Daruk: Gyártási év: 2025 Állapot Bcsdexpf Tropfx Acysu Sérülések: nincs

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 1997, üzemórák: 12 229 h, Saját tömeg: 36 000 kg. További információért forduljon az értékesítési osztályhoz. Bcjdpfx Aou I I Scecyju

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2010, szín: fehér, gép/jármű száma: 013, Felszereltség: hűtőegység, légkondicionálás, Tisztelt Hölgyem/Uram! Köszönjük érdeklődését a MT CONTAINER GmbH (Hamburg) hűtőkonténer iránt. A mélyhűtőkonténerek alkalmasak élelmiszerek vagy más, hőmérséklet-tartás szempontjából érzékeny áruk kíméletes szállítására vagy tárolására. Legyen szó időjárási tényezőkről vagy lopás elleni védelemről, áruja minden esetben biztonságban van. A High Cube konténer alapterülete megegyezik egy standard-konténerével, viszont magasságban nagyobb kivitelű, így nagyobb belső térfogatot és terhelhetőséget biztosít. Míg a standard konténerek magassága 2591 mm, addig a High Cube modelleké 2896 mm. _____ A jelenleg kínált konténer: 40 lábas HC hűtőkonténer, Thermo King gyártmány (gyártási év: 2010) _____ Bcedpfoh Hnbwjx Acyeu Hűtőkonténereink főbb jellemzői: ✅ PTI-OK ✅ érvényes CSC-igazolás (a konténer „műszaki vizsgája”) ✅ -30⁰C és +30⁰C között szabályozható hőmérséklet ✅ szél- és vízálló ✅ szagmentes Az átlagos szigetelés vastagsága 8-10 cm (gyártófüggő) _____ A hűtőkonténerek méretei: Külső méret: H 12192 mm x Sz 2438 mm x M 2896 mm Belső méret: H 12032 mm x Sz 2294 mm x M 2554 mm Ajtó méret: H 2340 mm x Sz 2585 mm Térfogat: 67,9 m³ EUR raklap: 25 db További adatok: Saját tömeg: 4550 kg Rakomány: 29450 kg Összsúly: 34000 kg Szállított áru: hőmérséklet-vezérelt áruk _____ ⭐ Extra szolgáltatások ■ szakszerű, díjmentes tanácsadás ■ szállítás és leszállítás igény szerint, felár ellenében ■ acélváz, rozsdamentes acél oldalfalak, alumínium padló ■ igény esetén RAL színskála szerinti festés ■ világítás- és elektronika felszerelése elérhető ■ PVC csíkfüggöny kérésre ■ rámpa igény szerint ■ konténer alátámasztók rendelhetők ■ kézi raklapemelővel és targoncával járható _____ ■ Az árak nettó értendők, áfa nélkül ■ A raktárkészlet naponta változik, kérjen személyre szabott árajánlatot! ■ A képek illusztrációk _____ Kérdése vagy további igénye van, vagy árajánlatot szeretne kérni? Szívesen várjuk hívását, vagy küldjön üzenetet! Látogasson el hozzánk a hamburgi kikötőben található konténer-telephelyünkre is. _____ *Fontos információ: A jogi nyilatkozatot, az EU Bizottság online vitarendezési platformjának linkjét, az Általános Szerződési Feltételeket, ügyfél-információkat, adatvédelmi tájékoztatót, valamint az elállási jogról szóló tájékoztatást a „Jogi adatok” menüpont alatt találja. Ez a hirdetés kizárólag a későbbi szerződéses tárgyalások alapjául szolgál. Nem minősül kötelező erejű ajánlatnak, illetve ajánlattételi felhívásnak. Amennyiben a termék felkeltette érdeklődését, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot e-mailben, telefonon, faxon vagy postai úton a „Jogi adatok” részben megjelölt elérhetőségeken.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 231 230 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár - Klímaberendezés - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légkürt - Részecskeszűrő - Sárga villogó fény - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Napellenző - Menetstabilizáló - Állófűtés - Indításgátló - Szerszámosláda - TLT (PTO) kihajtás - Központi kenés - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Motortérfogat: 16 123 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: I-SHIFT, 12 fokozat, automata Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bolygóműves kerékagy; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bolygóműves kerékagy; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 29 975 kg Terhelhetőség: 14 025 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionális Emelési kapacitás: 32 000 kg Emelési magasság: 3 500 cm Darutípus: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, vezetőfülke mögött Belső tér Kárpit: bőr VOLVO FH 650 8X4 PALFINGER PK 165002 G TEC 7 DARUVAL + JIB PK 240 E DPS-C + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG, 650 LE HAJTÁS: 8X4 TENGELYTÁV: 470 CM LAPRUGÓ / LÉGRUGÓ FÜGGESZTÉS 10 TONNA TENGELYENKÉNT FH KABIN TELJES FELSZERELTSÉGGEL: KLÍMA, ÁLLÓFŰTÉS, NAVIGÁCIÓ BŐR, HŰTŐSZEKRÉNY, TOLATÓKAMERA DYNAMIC STEERING I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ VOLVO MOTORFÉK GYÁRI TELJES KERET ALVÁZ NYERGESVONTATÓ, VILLANÓFÉNYEK, LÉGSZŰRŐ SZERSZÁMOSLÁDA, VONTATÓFEJ PALFINGER PK 165002 G TEC 7 DARU + JIB PJ 240 E DPS-C 165 TM DARU!!! OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKAHOZ 14-SZERES HIDRAULIKUS KITOLÁS MAXIMÁLIS MUNKAMAGASSÁG 35 MÉTER! MAX EMELÉSI KAPACITÁS 32 000 KG 31 MÉTEREN 1 600 KG EMELÉSI KAPACITÁS A DARU 100%-BAN A FÜLKE ELŐTT TUD DOLGOZNI AZ 1X ELSŐ KITÁMASZTÓNAK KÖSZÖNHETŐEN ÖSSZESEN 5 KITÁMASZTÓ NAGY TELJESÍTMÉNYŰ HIDRAULIKUS CSÖRLŐ MINDEN KAMPÓVAL ÉS CSIGÁVAL TÁVIRÁNYÍTÁS SOK SZERSZÁMOSLÁDA LEGKORSZERŰBB ELEKTRONIKA: PALTRONIC 150 BIZTONSÁGI ÉS KÉNYELMI FUNKCIÓK: TÚLTERHELÉSVÉDELEM Bjdpfoxp Nbtsx Acyjcu STABILITÁSELLENŐRZÉS (HPSC) NAGY TELJESÍTMÉNYŰ EMELŐRENDSZER (HPLS) AKTÍV REZGÉSCSILLAPÍTÁS (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) A FLY-JIB HASZNÁLATAKOR KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Kondíció: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm Bedpfxjh Hm Ths Acyscu - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 50 000 km, teljesítmény: 450 kW (611,83 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 72 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, állófűtés, ALSÓ VÁZ: Futásteljesítmény: 47.154 km / 2.542 üzemóra Motor gyártmány/típus: Liebherr 450 kW Hajtómű: ZF / SG / AS Tronic Darumozgás vezérelhető: Felső és alsó vezérlés Intarder / Retarder / Telma TELMA Tengelyek száma rugózott: 6 / Igen - szintszabályzó rendszer - hajtott / kormányzott 12x8x10 / 1,2,5,6 Alváz típusa / szélessége: 3 m Gumiabroncs méret: 445/95 R 25 Felsőváz állófűtés Teleszkópos gém / gémhossz: 15,50 - 72,00 m Maximális teherbírás: 250 tonna FŐ CSÖRLŐ FELÚJÍTVA 1 / 105 kN - 23 mm Bcodsvm H S Ispfx Acyju Horogblokk 80 tonna Üzemóra: 12.400 óra

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 20 000 km, hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, első forgalomba helyezés: 05/2019, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, összkerékhajtás, Darualváz és darufelső rész: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint IV a 97/68 EG szerint, valamint a Tier 4-final az EPA/CARB előírásainak megfelelően Alapgép Munkaeszközök: - Dupla kihajtható gém, 10,8 - 19 m hosszú, a főgémre 0°, 20°, illetve 40°-os szögben szerelhető - Horgospaletta 59,1 t teherbírással, 3 csigával és dupla horoggal Kiegészítő felszerelés darualvázhoz: - 445/95 R 25 (16.00 R 25) gumiabroncsok - Független kiegészítő állófűtés időkapcsolóval a vezetőfülkéhez - Kombinált tárolódoboz emelőkötél és alátétfa számára - VarioBase – változtatható kitámasztási alap - Klímás vezetőülés (ülésfűtéssel) Kiegészítő felszerelés darufelső rész: - Pótsúly 12,7 t (össz. ellensúly: 42 t) - Független kiegészítő állófűtés darufülkében, időzítővel - Két, elektromosan állítható munkalámpa a forgócsatlakozó részen - Légiforgalom-jelző lámpa, átkapcsolható folyamatos és villogó üzemmód között - Klímás darukezelői ülés (ülésfűtéssel) Alváz üzemórái: később frissítjük Felépítmény üzemórái: később frissítjük A darut időközben felcímkézték Bjdpfx Acow D Dk Ieyjcu Ajánlat nem minősül kötelezettségvállalásnak. Minden garancia vagy kötelezettségvállalás nélkül. Előzetes értékesítés fenntartva. Foglaláshoz a vételár 10%-ának befizetése szükséges. Amíg a pénz nem érkezik meg a számlánkra, nincs foglalás, illetve igény a rendelkezésre állásra. Az adásvétel csak a teljes összeg beérkezésével tekinthető lezártnak. Az eszköz teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban, kizárólag banki átutalás útján fogadunk el fizetést, az eladót terhelő költségek nélkül. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Bedpfxjtcwkre Acyjcu

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 227 566 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 390 kg, maximális teherbírás: 6 110 kg, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 100 mm, raktér hossza: 2 650 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2012, üzemórák: 16 641 h, építési magasság: 3 360 mm, Felszereltség: fedélzeti számítógép, hidraulika, légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A Unimog U400 405/12 sokoldalúságával és robusztusságával tűnik ki, ideális választás a mezőgazdasági és építőipari felhasználásra. Egy 4 249 cm³-es, 177 lóerős dízelmotor hajtja, amely teljesíti az Euro 5 környezetvédelmi normát. 227 566 km-es futásteljesítményével és 16 641 üzemórájával jó műszaki állapotban van. Az Unimog vonóhoroggal, klímaberendezéssel, első TLT-vel (frontkardán kihajtás) és kommunális hidraulikarendszerrel szerelt, amely sokoldalú eszközcsatlakozást tesz lehetővé. Bcedsr Uzthjpfx Acyeu A jármű 2012-es gyártású, előzőleg kizárólag egy tulajdonosa volt. Kompakt méretei ellenére — 3 360 mm magasság, 2 360 mm szélesség és 5 100 mm hosszúság — lenyűgöző hasznos teherbírást kínál, a megengedett legnagyobb össztömege 12 500 kg. A jármű zöld környezetvédelmi matricával rendelkezik, így használata városi emissziós zónákban is engedélyezett. Üzemóra: 16 641 h Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalkozás) vagy exportra történik. A tévedés és a köztes eladás jogát fenntartjuk.