Cserélhető felépítményes félpótkocsi

KRONE BOX LINER SZC 18 ADR-CHASSI FüR 20FT CONTAINER, 1-A LIFTACHSE

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Ppjdsizu Ntspfx Aarjw Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytáv: 1.360 mm Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 3 410 h, teljesítmény: 190 kW (258,33 LE), következő vizsga (TÜV): 07/2028, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, Belső járműszám: FG50320 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben Ppsdjytlldepfx Aarow További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Még soha nem volt forgalomba helyezve Finanszírozási példa: * Belső szám: Traktor * Vételár: 72.000,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 1.100,02 € * Maradványérték: 14.380,00 € Ha az ajánlat felkeltette érdeklődését vagy a saját igényeihez szeretné igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! A változtatás joga fenntartva. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Helyszíni finanszírozási lehetőség közvetlenül nálunk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 268 351 km, teljesítmény: 63 kW (85,66 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 607 kg, maximális teherbírás: 843 kg, össztömeg: 2 600 kg, Gyártási év: 2008, ÜZEMKÉPES, műszaki vizsga (Pickerl) lejárt Ppedoxznv Hjpfx Aarjw

Állapot: használt, Gyártási év: 1976, teljesítmény: 21 kW (28,55 LE), üzemanyagtípus: dízel, Hárompontos / hátsó függesztés, kétkerekű_____Működőképes. Tulajdonjog igazolása (adásvételi szerződés), raktárhely: 17094 Pragsdorf. Podpfev Ddzzjx Aarjpw

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 980 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 440 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Járműtípus: MFCC közép-hátul csúszó konténer-alváz, közép- és hátsó ráhelyezésű konténerekhez Alváz alkalmas 1x40 lábas standard konténer fogadására, nyeregnyakas kivitel nélkül Ppjdpfx Ajtt Hu Asarow Alváz alkalmas 1x20 lábas konténer hátul összehangolt felvételére, a nyerges terhelés a terheléseloszlástól függ! Alváz alkalmas 1x40' High Cube konténer fogadására nyeregnyakas kivitelben Alváz alkalmas 2x20 lábas konténer fogadására Alváz alkalmas 1x30 lábas standard konténer fogadására, nyeregnyakas kivitel nélkül Alváz alkalmas 1x45 lábas konténer fogadására Az alváz a vontató jármű egyszerű előre- és hátramenetével kihúzható vagy összetolható. Ezáltal a vezetőnek nincs szüksége fizikai erőkifejtésre, a konstrukció üzembiztos. Emelhető tengely Több darab elérhető! Bérlés lehetséges!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Felszereltség: összkerékhajtás, Mecalac 6 MCR > Új gép > Kb. 5.800 kg saját tömeg > Víz-hűtéses 4 hengeres Deutz dízelmotor 55,4 kW / 75 LE teljesítménnyel > Menetsebesség 10 km/h > Gumilánctalpak Ppedey Aqtgepfx Aarew > Állítható gém > Törzscsuklós gém > 2x arányos kiegészítő hidraulikakör joystick-on > Tolólap > Tolató- és oldalkamera > Üzemanyag-ellátó szivattyú > Klímaberendezés (AC) > Körvilogó > Munkalámpák > BEKAMAX központi zsírzórendszer > Powertilt Lehnhoff HS03 gyorscsatlakozóval (hidraulikus) > Légrugós vezetőülés > Rádió > 1 db 1400 mm fix árkoktisztító kanál > 1 db 400 mm-es mélyásó kanál fogakkal > 1 db 800 mm-es mélyásó kanál fogakkal Szállítás? Nem probléma!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 239 800 km, első forgalomba helyezés: 09/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 300 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2024, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Minden rendben van Ppodpfjyd T Hqox Aarsw

Állapot: használt, Gyártási év: 1957, teljesítmény: 9 kW (12,24 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 19 km/h, első forgalomba helyezés: 07/1957, össztömeg: 1 450 kg, teljes magasság: 1 660 mm, teljes hossz: 2 730 mm, teljes szélesség: 1 480 mm, A karosszéria felújított, a gumiabroncsok újszerűek, nehezen indul, melegen rosszabbul, mint hidegen, kipufogóból olajat ereszt, indító hibás, további információk telefonon. Német forgalmi engedéllyel. Az autó elsősorban kereskedők vagy exportra kerül értékesítésre, magánszemélyek részére fenntartással. Eladás garancia nélkül. Ppodpfxszhm Tks Aarow A fenti adatok tájékoztató jellegűek, a téves információk, változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Az utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányszeleppel ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz infotoolként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12/24V * LED villogó fényjelző (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint kézi, mechanikus elfordítható hátsó támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz alatt, jobb oldalon ----Alacsony rakfelület: * Nyerges platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámos láda (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges platformon (RAL 9010 tiszta fehér), lecsukható és eltávolítható * Hátfal -150 mm- magas, felhelyezhető * Hátulsó lejtő a nyerges platformon az alvázágy felé, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm fapallóval, alvázágy 60 mm fapallóval * Trapézlemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig (a hátsó lejtőbe nem fut be) (szélesítő pallók meglévők, tárolóhely a nyerges platformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges platformon oldalanként 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben * Az alvázágy oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű, valamint hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrószár tárolóban * 2 x konténerzár közvetlenül a lejtő után, az alvázágyon ----Kotrószártartó: * Kotrószártartó a hátsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a lezáró keretig végigfutó, belső megerősítő profilokkal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Fellépő rámpák: * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikusan emelhető rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi vevői, hidraulikus rámpaoldalmozgató utólagos felszereléséhez * A rámpa külső pallója 50 mm keményfából készült * Felfutó lécek a rámpa külső keretén, valamint a fellépő lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikája >40 l/perc és max. 120 l/perc) ----Rakfelület méretek: * Nyerges platform rakfelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Alvázágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve az 860 mm fellépő lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3-tengelyes vontatóhoz) Psdpsl Tnvgofx Aarjpw ----Festés: * Alváz, rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítési konzolok tüzihorganyzva * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete árnyalatban festve * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk * A mintaképeken olyan felszereltségek is láthatók lehetnek, amelyek nem tartoznak a kínált járműhöz ----Szállítási idő: * elérhető 2026/38. héttől

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, üzemórák: 13 124 h, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), Felszereltség: légkondicionálás, Meghajtás: Kerék További információkért forduljon Geert Geuenshez. Ppjdpfozhlwusx Aarjw