Kalmar terminal tractor

Kalmar Terminal tractor / Terminal-Zugmaschine /

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 8068, abroncs méret: 295/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 200 mm, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, Gyártási év: 2019 Chjdsxbnbvepfx Anfsd Gumiabroncs mérete: 295/80 R 22.5 Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Utolsó műszaki vizsga: 2025-03-12 További információkért vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales-szel.

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: Cedeiu Eu Nopfx Anfshd -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 411 000 km, első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 13 020 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70r22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, IVECO 260S36 háromtengelyes szállítójármű, 6x2 kivitelben, autók, haszongépjárművek, mezőgazdasági gépek stb. szállítására Kód: 12256 Teljesítmény: 360 LE Évjárat: 2012 Futott km: 411 000 EURO 5 EEV Kézi váltó + intarder Teljes légrugós felfüggesztés Raktér mérete: 9,5 x 2,55 m + hidraulikusan kihúzható rámpák 1,80 m hosszban Hidraulikus csörlő Emelhető harmadik tengely, intelligens hidraulikus kormányzás Hátsó stabilizátorok Platómagasság: 1,10 m Chodpfx Asx Ux H Ssnfod Rámpák és csörlő távvezérlése Hasznos teherbírás: 13 020 kg 70-es méretű gumiabroncsok Differenciálzár Lemez lökhárító Légkondicionáló Fülke hátsó ablakkal Központi ajtózár Külső napellenző Vanzetto Ipari Járművek Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Kapcsolattartó: Umberto Vanzetto Kínálatunkban szerepel: teherautó, kamion, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, billenőplatós, konténeres, ponyvás, dobozos, hűtős, izotermikus, szigetelt, fix platós, nyergesvontató, pótkocsi, motorizált jármű, félpótkocsi, alváz, mobilpadlós, daruval szerelt, felépítmény, hulladékszállító, tartályos, használt, Olaszországban, Monselice-ben, Veneto régióban eladó. Felépítmény: mentő, platós, gépszállító.

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, szín: piros, Terex-Fantuzzi CS45KM targalifúró, alkatrészekre szétszerelve. Kisebb tűzkár a motorháztérben. Gyártási év: 2011 Cedpfxewr Dt Ej Anfjhd = További információk = Gyártási év: 2011 Tervezési év: 2011 Üres súly: 75 720 kg Emelési kapacitás: 45 000 kg Általános állapot: közepes Műszaki állapot: közepes Külső állapot: közepes Ár: Kérésre További információkért forduljon Corne van Dueren den Hollanderhez vagy Rolandhoz.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2026, következő vizsga (TÜV): 10/2027, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Cjdpjza Aiysfx Anfehd Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 9 385 h, teherbírás: 18 000 kg, emelési magasság: 3 540 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 650 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 16.00-25, hátsó gumiabroncs méret: 16.00-25, saját tömeg: 29 590 kg, teljes hossz: 7 100 mm, szín: egyéb, Egyedi felszereltség: fűtés, zárt kabin, egyedi felszereltség leírása: a platform magassága: 1670 mm. Chodezxt Uvjpfx Anfed

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2016, üzemórák: 15 995 h, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), motor gyártó: Diesel - Volvo TAD1171VE (TierIV), villa hossza: 1 800 mm, Első gumik: 4 x 18.00-25 / Légnyomás / 20 - 40% Hátsó gumik: 2 x 18.00-25 / Légnyomás / 40 - 60% A fent említett TÍPUS – MODELL mellett körülbelül 150 nehézgépkocsi-emelőt, konténer-emelőt, targoncát, előlapokkal szerelt emelőt és terminál-traktort tárolunk raktárunkban, Oldenburgban. Látogasson el weboldalunkra – ... Lízing, lízingvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt gépkocsiját is, még akkor is, ha Ön nem vásárol tőlünk járművet. Hívjon engem, „Marco Levermann-t”, és szívesen adok részletes tanácsot ezzel a TÍPUS – MODELL-lel kapcsolatban. Érdekességként: targoncáink szervizpontja a 8 tonnától kezdődő nagyméretű gépek javítására és felújítására szakosodott. Szívesen kínáljuk fel, hogy járművét bizományos értékesítésre helyezzük. Oldalirányú elmozdító, villaállító, 3. szelep, 4. szelep Cedpszr Dx Sjfx Anfjhd = További információk = Emlési kapacitás: 45.000 kg Összes magasság: 490 cm Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Első gumik állapota: 20 - 40% Hátsó gumik állapota: 40 - 60% Első gumik: 18.00-25 Hátsó gumik: 18.00-25 További információkért forduljon Marco Levermann-hoz.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315/80R22.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, légrugós, ikerabroncsok, oldalkeretes felépítmény. Felépítmény: Doll utánfutó hosszúfa szállítására 2x BPW tengely, dobfékek, kábeles távirányítással! Megfelelő nyergesvontató daruval: MAN TGS 26.540 6x4 BL -87583- készleten! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Cedpfx Aoufi Eionfehd