Alacsony rakodó félpótkocsi

Fliegl DTS 300

Kondíció: használt, össztömeg: 30 000 kg, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 610 mm, első forgalomba helyezés: 05/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Godpfxexgpmdj Afvjbu

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, Felszereltség: ABS, Látogasson el honlapunkra, ahol a teljes járműkészletünket sok további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 7044 Fliegl DTS 300 Rámpák Első forgalomba helyezés: 2021.03.10. Technikai össztömeg (kg): 30.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 24.000 Saját tömeg (kg): 6.500 Alvázszám: WFDFLT33001010946 GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Tengelyelrendezés: 3 tengely / SAF Légrugózás Gbodpfx Ast Tt Urofvju Dobfékek TOVÁBBI SPECIFIKÁCIÓK: Rámpák JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi Törzskönyv További dokumentumok kérésre, felár ellenében. M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/?????, orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontossága érdekében, de nem vállalunk felelősséget esetleges hibákért vagy kihagyásokért. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban árusítjuk. Ügyfeleinket szívesen várjuk telephelyünkön a jármű személyes megtekintésére és ellenőrzésére. Próbavezetést is biztosítunk. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg is be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátort szeretne, árajánlattal állunk rendelkezésre.

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 15 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2015, A tévedések és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Belső szám: 1460. 1004657----* Fliegl DTS 300 típusú, hajlítással ellátott tehergépkocsi utánfutó * HSN / TSN: 7591 11A 000 * Szín: matt fekete * Saját tömeg (kg): 8 300 * Megengedett össztömeg (kg): 24 000 * Megengedett hasznos teher (kg): 15 700 * Felépítmény típusa: mélynyerges pótkocsi ----A jármű feldolgozatlan állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot! Gedpfx Afsv Tg Hxsvobu

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 23 920 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, DTS 300 típus, tűzihorganyzott kivitelben Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Gedpfx Aoxb Nmyjfvobu Hasznos teherbírás: 17 920 kg / 23 920 kg Önsúly: 6 080 kg Teljes hossz: 10 900 mm Rakodófelület hossza: 8 680 mm Rakfelület: 6 500 mm, beleértve egy 900 mm-es rámpaszakaszt Parabolikus rugózás 2 800 mm hosszú rámpák hidraulikus működtetéssel Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és körbeforgó villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 t rögzítési pontokkal 5 pár oldalléc zseb Vonószem 40 mm Előfuvardíj / átadás Wiesmoor telephelyről: nettó 1 280,00 € Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdő befizetés csak az ÁFA. Havi díj: 500,00 EUR

Kondíció: új, össztömeg: 24 000 kg, saját tömeg: 6 060 kg, maximális teherbírás: 17 940 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, körfény, 3 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 m-ig szélesíthető, rögzítőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpa, mechanikus rámpák, kihúzható vonórúd, oldalsó alumínium oldalsó védő, ikerabroncsok, EBS. Gbjdpexbttqofx Afvou Felépítmény: Rakodási hossz kb. 8,5 m, 3,05 m-ig szélesíthető. Bemutató jármű! Parabolikus rugózás hátsó tengelykiegyenlítéssel, 3x 10t SAF tengelyek, maximális megengedett össztömeg 30t, hosszában állítható vonórúd. TARTOZÉKOK INFORMÁCIÓJA GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 18 050 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 080 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, első forgalomba helyezés: 01/2020, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 860 mm, Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 5 950 kg Hasznos teherbírás: 18 050 kg / 24 050 kg Teljes hossz: 10 300 mm Gedjwzglpepfx Afvobu Rakfelület hossza: összesen 8 080 mm, 5 900 mm (hátulsó lejtővel együtt), 2 180 mm kanyarodó rész Szélesség: 2 520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: - Acél hegesztett szerkezet - Tűzihorganyzott keret passziválással - Lehajtható hátsó kitámasztás - Műanyag szerszámosláda - Bővíthetőség 3 000 mm-re - Figyelmeztető táblák - Ikerabroncsok: 235/75R17,5 - BPW tengelyek - Acélrugós rámpák: 2 800x750 mm - Oldalirányban eltolható rámpák - Nagy rögzítőkészlet

Kondíció: új, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 17 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Önsúly: 6.100 kg Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg Teljes hossz: 10.890 mm Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm lépcső, 6.500 mm rakfelület Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk Szállítási és átadási díj, átadás a 26639 Wiesmoor-i raktárból: 1.280,00 € + ÁFA Alváz mélybölcsős pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős gömbkoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Alumínium oldalsó aláfutásgátló Hátsó sárfogó teljes szélességben (targoncataróval nem együtt) Negyedkérgű sárvédő az első tengely előtt Antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött 1 darab zárható műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm Kihúzható szélesítések 3.000 mm-ig (hátsó lejtésben nem) (A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keretszélességet) Középső rakfelületen fa pallók tárolórekesze 70 mm-es fa pallók a 3.000 mm-re történő szélesítéshez Tieflader rögzítőszemek 1 pár rögzítővájat hosszgerendán elöl a lépcsőnél, egyenként 10 t 4 pár rögzítőlyuk a lépcső külső keretében, egyenként 5 t (spaniferekhez) 7 pár rögzítőcsap a külső keretben fent és oldalt, egyenként 10 t 1 x elöl, lépcsőn 6 x mélyágyban első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, rögzítési pontok közti távolság nem nagyobb, mint 1.100 mm 5 pár beépített gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, egyenként 5 t (átalakítható cölöktartóvá) 2 pár lehajtható plusz rögzítőszem, egyenként 10 t 1 x lépcsőn (kihajtható) 1 x az utolsó tengely mögött a padlóban Vontatási berendezés, forgózsámolyos pótkocsi Vontatórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel Vontatórúd magasságállítása rugóval Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolalaprugós, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó szerint Gedpfx Aewm Uyxsfvobu Acélfelnis ikerelrendezés, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugósparkolófék 2 cserélhető biztosított csatlakozófej elöl, kapcsolóvezetékek a vontatójárműhöz, 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS rendszer megfelelő működését biztosítják! Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú biztosított csatlakozó elöl, összekötő kábellel, 1 darab LED villogó (levehető), tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár LED-del dupla megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla, 3.000 mm-ig Padló Lépcső acél/rácslemez burkolattal Alácsúsztatott tárolódoboz a lépcsőnél Majd kb. 70 mm puhafapadló, kerékjárati résznél acél/rácslemez Hátsó lejtés puhafapadlóval, 70 mm Mélybölcsős felület hátsó lejtéssel együtt: 6.500 mm Felhajtórámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra mozgathatóak Lehajtható alsó rampabiztosítás (a rámpák oldalirányú elmozdulása ellen, oldalirányú hidraulikus rámpatologatásnál nem) Fával borítva (végükön acél/rácslemez) Rugós emelősegítéssel Üzemeltetési tudnivalók 10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! B

Kondíció: új, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 17 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Folyamatban lévő gyártásból Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 6 100 kg Hasznos teher: 17 900 kg / 23 900 kg Teljes hossz: 10 890 mm Gbodjuytx Sepfx Afvju Rakodási hossz: összesen 8 670 mm, ebből emelt szakasz 2 520 mm, rakfelület 6 500 mm Szélesség: 2 520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: Acél hegesztett szerkezet Fordulózsámoly erős golyóskoszorúval Felcsukható hátsó kitámasztás Éktartós ékek Oldalsó alumínium ütközővédelem Hátsó sárfogólap teljes szélességben (targoncafelfogatás nélkül) Félsárvédők 1. tengelyen antispray betéttel Antispray felfogó gumik a 2. és 3. tengely mögött Műanyag szerszámosláda Szélesítés kihúzható 3 000 mm-ig Fa gerenda tároló a rakfelület közepén 70 mm vastag fa gerendák a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz 1 pár rögzítő kivágás hosszanti tartóban elöl a kiemelt szakaszba süllyesztve, egyenként 10 tonna 4 pár rögzítőlyuk a kiemelt szakasz külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederhez) 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonna 1x elöl a kiemelésnél, 6x a mélyágyban Pár gyűrűs kötözőszem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalkarfa-tartóvá) Pár felhajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonna 1x a kiemelésnél 1x az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontatószerkezet, pótkocsi fordulózsámollyal Vontatórúd minősített 40 mm-es szemmel Vontatórúd magasságállítása rugóval Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése", csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyezéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (Karbilengés-kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártói választás szerint Acélfelnik iker elrendezéssel, gyári ezüst Fékrendszer Kéttömlős nyomáslevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Körbeforgó LED villogó tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható lámpa) Pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Elülső kiemelés acél/rácslemez burkolattal Átmeneti lejtőbe süllyesztett tárolóláda Ezután kb. 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez burkolat Hátsó lejtő 70 mm puhafapadlóval Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtőt 6 500 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak Lehajtható plusz rámpabiztosítás alul (oldalirányú elmozdulás ellen, oldalirányú hidraulikus rámpaeltolás nélkül) Fával burkolt (végeken acél/rácslemez) Hidraulikus működtetés vontatógép mellékhajtásáról fojtószeleppel, működtetés bal oldalon Hidraulika csatlakozó SVK dugó NW 10/3, összekötő tömlővel Felületkezelés Keret tüzihorganyzott passziválással Felhajtórámpák tüzihorganyzottak plusz szállítási/felkészítési költség a 26639 Wiesmoor-i telephelyről: 1 280,00 €/nettó

Kondíció: új, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 17 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Új jármű: Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, DTS 300 típus Gsdpfev D T R Ejx Afvsbu Teljesen tüzihorganyzott kivitel Össztömeg: 24.000kg/30.000kg Saját tömeg: 6.100kg Hasznos teherbírás: 17.900/23.900kg Teljes hossz: 10.890mm Rakodási hossz: 8.670mm összesen, ebből 6.500mm mélyágy, beleértve a hátsó lejtést / 2.170mm emelt rész Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk: Előszállítás/bekészítés raktárról (26639 Wiesmoor): nettó 1.280,00 € Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, előleg csak az ÁFA összege, maradványérték 40%, havi törlesztő részlet: 569,00 € Acél hegesztett szerkezet Fordítható forgózsámoly erős golyós forgógyűrűvel Felcsukható hátsó támasz Támasztékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem emelővillás tartóval együtt) Félig fedett sárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogóval Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda (600x425x460 mm), zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) (Szállított gép/berendezés nyomtávja nem lehet több mint 2.550 mm) Fa járólap tároló a plató közepén 70 mm-es fa járólapok a 3.000 mm-es szélesítéshez Lekötőfülek a mélyágyon: - 1 pár rögzítőnyílás elöl a hossztartóban, egyenként 10 t - 4 pár rögzítési pont az oldalsó keretben, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőrúd felül és oldalt az oldalsó keretben elhelyezve (egyenként 10 t: 1x elöl, 6x mélyágyban) - Az első lekötőfű 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, távolság max. 1.100 mm - 5 pár karikás rögzítőfül az oldalsó keretben, egyenként 5t (partfogas zsebbe átszerelhető) - 2 pár lehajtható rögzítőfül extra, egyenként 10t: 1x elöl emelt részen, 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet: - Pótkocsi forgózsámollyal - Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártó választása) - "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és üzemanyagfogyasztás csökkentésére - Légrugós futómű emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok: - 235/75 R 17,5" (gyártó választása) - Duplakerekes acélfelni, gyári ezüst szín Fékrendszer: - 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rúgóenergia-tárolós rögzítőfék - Járműstabilitás-ellenőrző rendszer - Tengelyterhelés-érzékelő EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (tehergépkocsi alkalmas felszerelve, mérleg nélkül) - 2 összekeverhetetlen csatlakozó elöl, kábelezés a vontatóhoz - 24V EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, csatlakozókábel mellékelve Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely ABS működését biztosítja! Elektromosság: - 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2x 7 pólusú összekeverhetetlen dugó elöl csatlakozókábellel - 1 LED villogó figyelmeztető fény, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető) - 2 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3.000mm-ig kihúzható Padlózat: - Elöl emelt rész acél/recézett lemez borítással - Tároló az áthajtó lejtőbe integrálva - ca. 70 mm puhafapadló, a kerékháznál acél/recézett lemez burkolat - Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló - Mélyágy rakfelület hátsó lejtéssel 6.500 mm Feljáró rámpák: - Acélból, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalsó elhelyezéssel

Kondíció: új, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 17 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 6.100 kg Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg Teljes hossz: 10.890 mm Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm emelt rész (Kröpfung), 6.500 mm rakodóágy Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: plusz szállítási költség / raktárból történő előkészítés: 1.280,00 € / nettó, helyszín: 26639 Wiesmoor Tengely alacsony pótkocsi vázszerkezete Acél hegesztett felépítmény Erős golyóskoszorús forgózsámoly Gsdpfx Afowlmr Rsvsbu Lehajtható hátsó támaszték 2 db kerékék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (nem együtt használható targoncafogadóval) Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Antispray fröccsenésgátló a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem lejtős hátsórészben) (Szállítandó munkagépek ill. járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm-es szélességét) Fadugóládás tároló a rakfelület közepén 70 mm-es falécek a szélesítéshez 3.000 mm-ig Lekötőszemek alacsony pótkocsin 1 pár lekötőkivágás az emelt rész hosszanti tartójában, egyenként 10 tonna teherbírással 4 pár lekötőfurat az emelt hátsó külső vázon, egyenként 5 tonnás teherbírással (spaniferkampóhoz) 7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna egyszer az emelt rész elején 6 a mélyágyban első lekötőszem 250 mm-re elöl, utolsó maximum 250 mm-re hátul, távolságuk maximum 1.100 mm 5 pár gyűrűs lekötőszem a külső vázban, egyenként 5 tonna (átszerelhető sarufogadóvá) 2 pár lehajtható lekötőszem, egyenként 10 tonna 1 az emelt részen (kiáll) 1 a hátsó tengely mögött a padlóba süllyesztve Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságállítás rugóval Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres mérés" – csökkentett gumihasználat és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és vezetékkel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel 1 db forgó LED lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár dupla LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-ig Padló Az emelt rész elöl acél/recéslemezes borítással Tárolódoboz a rámpa dőlésszögénél az emelt részbe süllyesztve utána kb. 70 mm puhafából készült padló, a kerékjáratnál acél/recéslemezes Hátsó lejtő 70 mm-es puhafalemezzel Alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6.500 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható További alsó rámpabiztosítás lehajtható (a rámpa oldalirányú elcsúszása ellen, nem hidraulikus oldalmozgatásnál) Fával borított (végek acél/recéslemez élvédővel) Rugósegéd a rámpák mozgatásához Működési utasítások 10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! Engedély