Háromirányú billenő teherautó

MAN TGS 26.440 6x2H-4 KRAN FASSI F195A.2.24

Kondíció: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 1 400 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Megengedett össztömeg: 33 000 kg, raktér (H x Sz x M): 4 700 mm x 2 430 mm x 900 mm, raktér térfogata: 10 m³, laprugó-légrugó, retarder: Ecotarder, digitális menetíró, vonófej: forgózsámolyos pótkocsikhoz 40 mm-es vonószemmel a hátsó keresztgerendán, Rockinger 40 E, mellékhajtás: NTX/10c karima nélkül, f1,15 kb. 3:30 pozícióban, tartósan terhelhető, választható sebességváltó-függő mellékhajtás, elektronikus fékrendszer (EBS), fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), Climatronic klímaberendezés, kiegészítő fűtés: 3,8 kW, kényelmi vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezető- és utasülés magasságában állítható, vezetői kartámasz, ülésfűtés a vezetőülésen, fényszórómagasság-állítás, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, hangrendszer, multifunkciós kormány, MAN Comfort Steering, állítható kormányoszlop, vezetői deréktámasz, blokkolásgátló rendszer (ABS): terep kiegészítő logikával, ködlámpák, elektromos és fűtött külső tükrök, járdaszegély-tükör elektromos és fűtött, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), elektronikus indításgátló, központi zár távirányítóval, színezett oldalüvegek, színezett VSG szélvédő, hátsó differenciálzár, aláfutásgátló: hátul ívelt, oldalt, napellenző a szélvédő előtt, ikergumizás a hátsó tengelyen és a második hátsó tengelyen, hűtőszekrény, körbevilágító figyelmeztető lámpák a vezetőfülke tetején jobbra és balra, sárga LED figyelmeztető fények (egyedi LED-ek kaszkád szerűen körbe világítanak), tengelyterhelés kijelző, munkalámpák, emelkedőn való elindulást segítő rendszer: MAN EasyStart, LED nappali menetfény, manuális napfénytető, pohártartó, kanyarfényszóró, telematikai rendszer: MAN Telematics, kanyarodássegéd, okostelefon applikáció-integráció, sebességkorlátozó: beállítható sebességkorlátozó (FGB), limiter (motorvezérlés), elektronikusan 89 km/h + 1 km/h tolerancia (motorvezérlés), közlekedési tábla felismerés, antispray, pótkocsi fékcsatlakozás: bal oldalon szabványos csatlakozóval, rugózott vezetőfülke: Comfort fülkefelfüggesztés. Gbedow Rrvqspfx Abdsg

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor: MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm nyomaték Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD Tengelytáv: 3.900 mm, a hátsó tengely és az utánfutó-tengely között 1.350 mm MAN Efficient Roll Utánfutó-tengely, nem hajtott, egyenes, kormányzott, emelhető Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen Lap-/légrugózás Fülke NN, fülkefelfüggesztés basic, manuális felhúzható tetővel H7-es első fényszórók LED nappali menetfény Ködlámpa, H7 kanyarodólámpa Távfényasszisztens, automata világítás 2 db LED villogó MAN OptiView tükörcsomag, digitális tükrök helyett Légrugós vezetőülés, ülésfűtés Rugózatlan utasülés Multifunkciós kormánykerék 12,3" kombinált műszerfal Climatronic klíma Állófűtés ACC Stop & Go tempomat MAN Professional Media rendszer 12,3" navigáció MAN hangrendszer Vonófej (még szerelendő) FFG elephant vacu 13.002 VSK szívó-/szippantó jármű Tartály Anyagvastagság: 6 mm Teljes térfogat: 13.000 l Iszapkamra kb. 11.500 l – vízkamra kb. 1.500 l Gedpfxewzpvke Abdobg Tartályürítés Szabad kifolyás hátrafelé lejtős felépítményből Hidraulikus hátsó billentéssel, billenési szög kb. 20-25° Kézi szeleppel és többfokozatú hidraulikus munkahengerrel Nyomás alatti ürítés vákuumszivattyúval Szívó/nyomócsövek a billenési forgásponton keresztül vezetve Víztartály * Feltöltés Feltöltőcsőrendszer DN 50 gömbcsap szeleppel Storz C csatlakozó Szabad átfolyási szerkezet ivóvíz előírás szerint A tűzcsap feltöltés túlfolyója a jármű alá vezetve Pneumatikus zárószelep a kilöttyenés megakadályozására menet közben * Ürítés Tisztító-/leeresztő csatlakozó DN 50 zárószeleppel és Storz C csatlakozóval Ürítőszelep Felül zsanéros, kívül megerősített, teljes keresztmetszetben nyíló hátsó ajtó Hidraulikusan felfelé nyíló, hidraulikus zárással Kézi vezérlőszelep nyitáshoz/záráshoz jól látható helyen Szívó- és leeresztő csonkok Az ürítőszelep alsó és felső részén, DN 100, manuális gömbcsapokkal Mintavételi csap Perrot V-csatlakozó zárókupakkal Iszapkamra feltöltés kontrollja Úszójelző kiegészítő forgójeladóval az elektronikus méréshez Az úszó középre szerelve a pontosabb méréshez dőlés esetén is Digitális kijelzés a vezérlőálláson 100 literes lépésekben Vákuumszivattyú Gardner Denver Wittig RFW 200 Max. szívóteljesítmény: 1.250 m³/óra (szabad átfolyásnál) Hajtóteljesítmény: kb. 45 kW Csővezetékek DN 100 Vákuumszivattyú meghajtása mellékhajtásról, kardántengelyen keresztül ékszíjhajtással Szívótömlő dob Tartályfedélen telepítve, hidraulikus meghajtás forogható csatlakozással Lezáró tolózár és forgó csatlakozó DN 100 50 m szívótömlő DN 80-hoz kialakítva Nagy nyomású szivattyú Speck P 45 - 75/180 G Szivattyúteljesítmény: kb. 75 l/perc 180 bar nyomáson (a fúvókánál kb. 150 bar) Hajtóteljesítmény: kb. 28 kW Csővezetékezés DN 13, szerelvényekkel együtt Nagy nyomású tömlődob Hátra rögzített, hidraulikusan működtethető 80 m DN 13 Szórópisztoly, 500 mm-es lándzsával Kezelőpanel a szerszámtárolóban integrálva Rádiós távvezérlés (kis kivitel) Szerszámládák Tömlőtálca Kamera a jármű hátulján Kézmosó berendezés fűtéssel 5 db LED munkalámpa 1 db villogó lámpa a jármű hátulján szerelve MEGJEGYZÉS: A vezetőfülke és a felépítmény

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 291 700 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Elektromosan állítható ajtótükrök - Elektromos vezérlésű ablakok - Klímavezérlés - Központi zár - Rádió - Tetőablak = További információk = Bruttó tömeg: 14.355 kg Hasznos teher: 11.645 kg Gbjdpfx Ajxfl Tkebdog TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 8 978 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = Gbodpfxjw Il U Is Abdeg - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítós központi zár - Sebességkorlátozó - Légkürt - Tolató kamera - Napellenző - Kraftlejtő (PTO) - Kraftlejtő (PTO) - Központi zsírzóberendezés - Vonófej = További információk = Tengely konfiguráció Első tengely: kormányzott; Bal gumi profilmélység: 80%; Jobb gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 1: Bal gumi profilmélység: 80%; Jobb gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 2: emelő tengely; kormányzott; Bal gumi profilmélység: 80%; Jobb gumi profilmélység: 80% Súlyok Saját tömeg: 15 015 kg Terhelhetőség: 10 985 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Műszaki adatok Daruk: Palfinger PK23002-SH-C Jib PJ060-a csörlővel, 2021-es évjárat, a fülke mögött Felépítmény gyártója: Dautel Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ További információért vegye fel a kapcsolatot John de Koning vagy Mark de Koning úrral.

Kondíció: használt, teljesítmény: 55,4 kW (75,32 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 18 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 907 h, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos targonca MANITOU, típus: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2019, TEHERBÍRÁS: 4 000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.100 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, TEHERVÉDŐ RÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres DEUTZ turbódízel-motor (típus: TD 3.6 L4 – 75,34 LE / 55,40 kW 2.200 ford/perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (Crab Steering), 2 db hidraulikus kitámasztó, OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉS ELLENI VÉDELEM, PANORÁMAKABIN (nagy vezetőfülke) - színezett üveg, ROPS/FOPS, KAB - komfort ülés, vontatófej, közúti világítás, 2 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, FIGYELMEZTETŐ HANG / FÉNY, fűtés/szellőztetés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelvű). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (15.5/80 - 24) – mind körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.420 mm (kb. 6.100 mm villák nélkül), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.540 mm. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ ÁRÚ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) © pb Godor Nvx Hjpfx Abdobg

Kondíció: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 5 200 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-060 ---- Ideális mélybölcsős szállításhoz, stb.!!! Vontatható tömeg 30.000 kg!!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL háromoldalú billenőplatós tehergépkocsi FASSI F195 rakodódaruval. Rakodódaru: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) * Négyfokozatú hidraulikus kitolás, 12,7 m * e-dynamic tömlőszerelék 2 kiegészítő eszközhöz * Forgási tartomány: 400° * Ikertérdes emelőrendszer PROLINK-kel (túlívelhető törőkar 15°-ig) * Elektronikus túlterhelés-leállító FX 500-zal * FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t * Fassi RCS Maxi rádiós vezérlés – 6 funkció, 3 joystickkal (2-2-2) * Speciális kitámasztó hidraulikusan kihúzható, 6,64 m-es kitámasztási szélességgel, FSC-vel együtt * A kitámasztók rádióvezérléssel is működtethetők * FL-System (Full Lift): gyorsváltószelep a kitolásokhoz kapcsolható * LED munkalámpák Jármű: * Laprugó/légrugó felfüggesztés * 6x4-4 hajtásképlet Gbsdpfx Absxnn Txsdsg * MAN D26 dízelmotor, 480 LE, Euro 6e * MAN TipMatic automata sebességváltó * TipMatic vezérlés kormánykaros kapcsolóval, manuális (DNR-választás, váltási stratégia választás) * Első tengely bolygóműves tengelyként, meghajtott, kapcsolható * Utánfutó tengely: 9.000 kg, nem hajtott, kormányzott, emelhető * Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyhez + első tengelyhez * Fő tengelytáv: 3.600 mm, tengelytáv a hátsó- és utánfutó tengely között: 1.400 mm * Üzemanyagtartály: 310 l, AdBlue tartály: 35 l * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez * NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasság) * Elektromos első szélvédő naproló belül * Légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőkomfortülés * MAN EasyControl vezérlőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 hüvelykes kijelzővel * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információk a navigációhoz * Okostelefon integráció * Infotainment vezérlés MAN SmartSelect érintőpaddal és gyorsgombokkal * Szériában 3. évig vagy 450.000 km-ig hajtáslánc garancia, részletek a karbantartási igazoláson * és még sok más... Felépítmény: Háromoldalú billenőfelépítmény, FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval, közvetlenül a vezetőfülke mögé beépítve (a daru kiváló felszereltséggel: rádiós távvezérlés, hidraulikus támasztólábak rádióval működtetve, munkalámpák, stb.) Platós felépítmény: * Méret (HxSzxM): 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm * (Alternatívaként elérhető: raktér hossz 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm) * Homlokfal 1.000 mm magas Alváz: Masszív acél hegesztett szerkezet, két hosszanti tartóval, keresztirányú tartókkal az 5 mm-es billenőfal-profil és az 5 mm vastag padlólemez (Hardox vagy Naxtra) befogadására. Egy 1.000 mm magas acél homlokfal fix, belső részén 2 kerek rögzítő szemmel, kívül félmagasságban elhelyezve. Saroktámaszok fixek, alul zárral. Hátsó és oldalfalak (egy részből, teljes hosszban) alumínium üreges profilból készülnek; az oldalfalak lenyithatók és lengő kialakításúak, oldalfalemelő rásegítéssel. Hátsó ajtó is lenyitható és lengő, központi zárral a billenőprofilban. Padlólemez Hardox vagy Naxtra, 4 mm vastag, a billenőprofillal és a hosszanti-, illetve keresztirányú tartókkal precízen összehegesztve. A préstraverz és billentőkar a hosszanti tartókba süllyesztve, megfelelően megerősítve. Rögzítőszemek (4 oldalonként), kívül, a platópadló hosszán elosztva. Acél szerkezet: St 52-3. Minden acélrész szemcseszórt, a felépítmény elemei RAL 9016

Kondíció: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 330 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FMX 540 6x2 alváz, CHH-MED, NLA hidraulikusan kormányzott, egyedi gumiabroncsozással Felhasználás: - Jó állapotú utakon - Elosztófuvarozás - Főként sík terep - Környezeti hőmérséklet max. +40°C, 40°C felett legfeljebb évi 25 óra - Környezeti hőmérséklet min. -25°C, -25°C alatt legfeljebb évi 25 óra - Súlypont magassága (felépítmény és rakomány) kb. 0,5–1 m-rel a váz felső éle felett - Tiszta utak, max. 10% szennyezett - Rakszekrény-alváz előkészítés nélkül - Műszaki össztömeg: 60 t (vonóhorog maximális terhelését figyelembe venni!) - Speciális felépítményekhez - Daru a vezetőfülke mögött - 2600 mm felépítményszélességhez alkalmas visszapillantó tükrök Gedpfx Asvywgpobdsbg Főbb alkatrészek: - Új modell - Alvázmagasság: MED (közepes), pontos méretek a VBI/WIS dokumentációban - Elektrohidraulikusan kormányzott utófutó tengely, egyedi abroncs - FMX hosszútávú biztonsági fülke - Tengelytáv: 3200 mm - Euro 6 E kibocsátási norma, SCR-rel, részecskeszűrővel, kipufogógáz visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 LE/375 kW motorfék (D13K) - ADR fékszabályoknak megfelelő - I-Shift AT2612F automatizált 12 fokozatú váltó (direkt áttétel), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszeres áttétel, 13 t tengelyterhelés, 70 t össztömeg - 315/80R22.5 gumiabroncsok - Hajtott tengely áttétel: 3,08 : 1 - Dízel üzemanyag Felszereltségi csomagok: - Vezetői komfort csomag - Központi zár távirányítással - Két kartámasz a vezetőülésen - Automatikus klímaberendezés napfényérzékelővel - Vinyl borítású kartámaszok - Tetőablak és vészkiárat, manuálisan nyitható (színezett üveg) - Info- és médiacsomag navigációval - AM/FM rádió (analóg) - USB csatlakozó Felépítmény: - Toló mechanizmusú, önkenő szerkezetű nyeregszerkezet, Jost JSK típus, segédalvázra szerelve - Első támasz takarás FASSI-logóval (csiszolt/sima acéllemez) - Teljesen telepített tolatókamera Felépítmény: - Minden daruzási alvázmunkához szükséges beavatkozás elvégzése, alkatrészek (kipufogó, tartályok stb.) leszerelése/felszerelése, váz módosítása - Az összes alváz- és felépítménymunka során a gyártó előírásai kerülnek betartásra, és a legmagasabb minőségben kivitelezve - Saját tervezésű, saját gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz teljes beszerelése, daruhoz és felépítményhez. A hegesztett és a jármű alvázához csavarozott segédalváz extrém csavarodási merevséget és tökéletes állékonyságot biztosít. Az egyedi kialakítású segédalváz – kiváló minőségben kivitelezve, alvázszínre festve - A daru és a fő támaszték felszerelése/csavarozása a segédalvázra. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kialakítása. Szerelés helye: elöl - Levehető plató acél/hegesztett kivitelű konstrukcióban - Hossz kb. 330 cm, szélesség kb. 248 cm - Felépítmény festve, RAL (alvázszín) színben - Levehető 600 mm magas Suer márkájú eloxált alumínium oldalfalak, lépcsőzött, leemelhető Kinngripp oldalzáró rudak - Standard rakterület 4 mm vastag hegesztett acél riffel lemezzel, RAL (alvázszín) színben festve - 6 db süllyeszthető rögzítőfül (2000 daN oldalanként), flexibilis elhelyezéssel a perforált profilban - 4 db láncrögzítő (6500 daN), 2 elöl, 2 hátul - Masszív homlokfal hegesztett keretből, 4 mm hegesztett acéllemezből, 5 db kiegészítő akasztóval, homlokfal magasság:

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 369 521 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 8 510 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés - Rádió - Tetőablak = További információk = Bruttó tömeg: 13.850 kg Gedpfsx Ed Tcex Abdsbg Hasznos teher: 12.150 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 08/2026, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 600 mm, Gyártás éve: 2025, üzemórák: 10 h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, autó regisztráció, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 33.520 6x4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C elülső daru HYVA 20-53 SK Titan billenő konténerszállító Napi forgalomba helyezés: 2025.08.28. • Automata sebességváltó • ZF Intarder • 520 LE • NN fülke • Hajtás: 6X4 • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • Első laprugó / hátsó légrugózás • Károsanyag-kibocsátási norma: EURO 6e • Légrugós vezetőfülke • Közepes magasságú kivitel • Alumínium dízel üzemanyagtartály • Vezetőoldali fellépő • Napellenző • 2 x légkürt a vezetőfülke tetején • 2 x LED-es körvilágító a vezetőfülke tetején • 2 x LED-es munkafény a vezetőfülke tetején hátul • 2 x LED-es villogó az elülső maszkban • 2 x LED-es villogó a jármű hátulján • Komfort vezetőülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • Navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció nyitott ajtónál • Automata klíma • Hűtőszekrény • Vontatófej pótkocsi felszereléssel • Szerszámos ládák • Hálós tartó • MAN EasyStart elgurulás-gátló rendszer • Széles első gumiabroncsok • Tolató kamera PALFINGER PK18002EH-C elülső daru • 4 hidraulikus kitolás • Rádiós távvezérlés • Emelvény kezelőpulttal • 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszok • Alátétlemezek tartóval Opcionálisan: • Rotátor • Kétpofás markoló • Rotátorkampó Gbjdpfx Asw U Snuobdeg • Teherhorog HYVA 20-53 SK Titan billenő konténerszállító • Toló-csuklós rendszer • Emelő- és billenőerő: 20 t • Billenési szög: 53° • Horogmagasság: 1.570 mm • Tolási és csuklótávolság: 1.000 + 1.150 mm • Gyorsjárat • Hidraulikus hátsó aláfutásgátló OPCIONÁLISAN elérhető: • MEILLER felhúzható plató • Belső méretek: 5.200 x 2.450 x 600 mm • Kőrakodó ajtó • Süllyesztett rögzítőpontok a platópadlóban • Rögzítőpontok az elválasztófalban • Ásógép rögzítési lehetőség • Mindkét oldalon lehajtható oldalfalak • Oldalfalban rögzítőpontok • Kihúzható létratartó AZONNAL ELÉRHETŐ!!! Finanszírozás – lízing / bérlet / bérbeadás – lehetséges! Belső szám: 40290

Kondíció: új, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-196 / AZONNAL ELÉRHETŐ----MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalú billenőplatós teherautó FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC rakodódaruval Rakodódaru: * FASSI F255A.2.24 e-dynamic * hidraulikus négyszeres kihúzás, 12,7 m, 1415 kg teherbírás mellett * e-dynamic tömlővezetés 2 kiegészítő berendezéshez * 400°-os elfordulási tartomány * Dupla könyök kar mechanizmus PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Gbedpfxsxnn Suj Abdjg * Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX 500-zal * FASSI stabilitás-ellenőrzés FSC, beleértve az LMB II-t * Fassi RCS Maxi rádiótávvezérlés - 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) * Speciális kitámasztás, 6,64 m hidraulikusan kihúzható, FSC-vel * Kitámasztók rádióval vezérelhetők * FL-rendszer (Full Lift) – kapcsolható gyorsmenet-szelep a karok kihúzásához * LED munkalámpák Jármű: * MAN D2676 LFAI dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2 400 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.26 OD automata váltó * MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad menetprogram, akár 70.000 kg-ig * 6x4 hajtás * Laprugós/légrugós felfüggesztés * Differenciálzár a meghajtott hátsó tengelyeken * 3 600 mm fő tengelytáv, 1 400 mm a hátsó tengelyek között * 310 l dízel üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály * Vészfékasszisztens * MAN EVBec fokozatmentes motorfék * Első tengelyen tárcsafékek, hátsó tengelyeken dobfékek * RINGFEDER 4040/G150A vontatókupplung * NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Mechanikus emelhető tető * Légrugós, deréktámaszos, állítható vállrésszel és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés * MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, kívülről is működtethető nyitott ajtónál * Elektromos első szélvédő roló * Hűtődoboz * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 hüvelykes kijelző * MAN Soundsystem Advanced * Európa és Oroszország térképek * Online forgalmi adatok a navigációhoz Felépítmény: Háromoldalú billenő plató FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval, közvetlenül a vezetőfülke mögött szerelve (darukiemelt felszereltséggel: rádióvezérlés, hidraulikus kitámasztók rádióról, munkalámpák stb.) Rakfelület: * Méretek HxSzxM: 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm * Előfal 1 000 mm magas Alváz: Masszív acél hegesztett szerkezet, két hosszanti tartó keresztmerevítőkkel, amely 5 mm vastag billenőplató profilt és 5 mm-es Hardox vagy Naxtra padlólapot fogad be. 1 000 mm magas fix acél első fal, belül két kerek rögzítőfüllel, kívül félmagasan. Sarokoszlopok fixek, alsó zárral. Hátulsó és oldalsó falak (egy darabból, teljes hosszban) alumínium üregprofilból készülnek, oldalfalak lehajthatók és lengők, rásegítővel. Hátfal szintén lehajtható és lengő, központi zár a platóprofilban. Padló Hardox vagy Naxtra acélból 4 mm vastagságban, precízen hegesztve a billenőprofilszerkezethez és a hossz- illetve kereszttartókhoz. Prés- és billenőkar átvezetés a főtartóban, megfelelően megerősítve. Rögzítőfülek (oldalanként 4) kívül a plató padlóján, hosszában elosztva. Acélszerkezet St 52-3 anyagminőségből. Minden acél alkatrész szemcseszórással tisztítva, a felépítmény RAL 9016 színre festve vagy porszórt kivitelben. Segédváz: Segédváz az első és hátsó billenőkarok rögzítéséhez, prés- és keresztmerevítőkkel. A daru beépítési területén zárt keretszerkezet ("kastni"), oldalsó K...