Tartály félpótkocsi

WILLIG Diesel/Benzin PEILSTAB Nr.: 030

Állapot: használt, saját tömeg: 450 kg, össztömeg: 1 500 kg, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 3 499 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, Felszereltség: volt balesete, Az online átvételi piactér új vagy használt utánfutókhoz kiváló márkatermékeket kínál közvetlenül elvitelre! Több mint 700 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban Több mint 150 járműszállító – elterjedt kivitelben, széleskörű tartozékkal raktáron Nem kötelező érvényű példa: használt utánfutó Billenthető mélynyomású szállító Belső rakodóméret kb. 350x180cm Teljes méret 480x230cm Lyukas sín a kerekek rögzítéséhez Nagy méretű, jó állapotú abroncsok Könnyű kézi csörlő, csörlőtartóval Fedeni Nrpspfx Af Hsgc Laza pótkerék / zárható tárolódoboz Első forgalomba helyezés: 1 tulajdonos Friss műszaki vizsga (HU) vásárláskor: 2 év Magánhasználatból Össztömeg 1500 kg, saját tömeg kb. 450 kg Jármű helye: Rajna-vidék A megtekintés kifejezetten kívánatos, de csak előzetes időpont-egyeztetéssel lehetséges. Elérhető egyeztetés után Értékesítés, telefonos megrendelésfelvétel: H-P 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 vagy új utánfutók nonstop online áruházunkban a(z) Hirdetés képei és leírása szerzői jogvédelem alatt állnak – logók és márkák védettek. 'used daytona', másodkézből

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 360 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár lekötőgyűrű (LC 5 000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: * Teleszkópos, hátul kb. 1 000 mm x 8°-os döntéssel * 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2 850 x 970 x 400 mm (HxSzxM) * Kerékfészkekben kb. 15 x 15 mm négyzetes kapaszkodólécek és alsó bővítések * Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 610 x 970 x 400 mm (HxSzxM) * 3-részes, levehető, horganyzott takarólemezek a kerékfészkek felett (Szélesség kb. 670 mm) – max. pontterhelés 5 t/db * Mélyedés a lejtésben, valamint a rakfelületben markolókanál szárának befogadására (kb. 2 900 x 750 x 210/290 mm (HxSzxM)) * 1 pár fektetett lekötőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10 000 daN) * 5 pár kifelé lehajtható lekötőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható lekötőgyűrű (LC 10 000 daN) * 2 pár lekötőgyűrű a markolószár mélyedésben (LC 5 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer szalagok rögzítéséhez (LC 2 000 daN) Kételemű acélrámpák: * 1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással * Rámpa hidraulikusan nyitható és csukható rámpatagokkal, hidraulikus emelőmechanizmussal, hidraulikusan oldalra mozgatható kivitelben * Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak, 2-sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírásig (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg * Elektromágneses tolatásgátló visszamenetbe kapcsolva és kézzel is aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) Fényezés: * Teljes járműalváz HRM-fémesítés ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Zárófényezés 2 rétegű 2K fedőfestékkel, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürke színben Az alábbi extrákkal együtt: * 2 colos királycsap * 1 db horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 pár süllyesztett lekötőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN) Fgjdpfxsyhkq Ue Af Hoc * Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugós rendszerű, kb. 2 440 x 400 mm (HxM). A hátsó horganyzott dugós oszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva az alámosott hattyúnyakba * 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, egy 20' vagy 30' konténerhez * 3 pár rögzítési zseb a bedugható oszlopokhoz kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * 3 pár további, levehető, horganyzott takarólemez a kerékfészek felett – max. pontterhelés 3,5 t/db * 1 db levehető, horganyzott köztes asztal 1 pár WADER konténerzsebbel * 1 további, felakasztható köztes asztal, kb. 300 mm szélességben * Köztes asztal lépcsőzetes rakfelülettel áthidaló elemekhez * Rögzítési pont f

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, ref: LOC-VO24 Syltrailer LAMBERET / CHEREAU / SCHMITZ hűtős félpótkocsik bérlése: Már havi 1 300 € + ÁFA-tól. A felszereltség változó, igény szerint az Ön elvárásainak megfelelő félpótkocsit tudunk ajánlani. Vegye fel velünk a kapcsolatot árajánlatért vagy további információért. A bérlés karbantartással együtt is lehetséges (a szerződés feltételeitől függően). Rövid és hosszú távú bérlés igény szerint. Bérleti lehetőség: Nap / Hét / Hónap / LDD (hosszú távú bérlés). Félpótkocsijaink felszereltsége lehet: DATA COLD hőmérséklet rögzítő Három tengely, egy emelhető tengellyel Carrier / Thermoking hűtőmotor Chereau / Lamberet / Schmitz Dupla szintes rögzítőrúd Pótkerék TIR kábel Tűzoltókészülék Emelőhátfal Emelhető tengely Fgodpfexwzixsx Af Hjc Felület: 32,94 m² Szélesség: 2,44 m Térfogat: 88,938 m³ ATP minősítés: FRC Emelőhátfal Szállítási idő (napokban): 1 ABS

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09143339E1W20011 Szintmérő nyomtatóval Saját tömeg: 4 940 kg DE HU SP 10.2026 BARTEC PETRODAT 3003 szerelvények 4 rekesz – 7 400 / 17 500 / 3 950 / 14 050 l = 42 900 l UN 1203 Benzin / Ottoüzemanyag UN 1202 Dízel / Gázolaj / Fűtőolaj UN 1223 Kerozin UN 1863 Sugárhajtómű üzemanyag BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékekkel Gumiabroncs méret: 385/55 R 22,5 Alumínium kerekek A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül szavatosságnak a polgári jog értelmében. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerszervizeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Fgjdoy A Arbepfx Af Hsc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 85 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO Mélyágyas ponyvás 3 tengelyes félpótkocsi - Félmélyágyas Műszaki adatok Típus: SDP 27 Nyeregterhelés: 12 000 kg Tengelyterhelés (technikai): 27 000 kg Megengedett össztömeg (technikai): 39 000 kg Önsúly: kb. 7 200 kg Első felépítmény magasság: 250 mm Üresen nyeregmagasság: 1 250 mm Felső plató kb.: 4 200 x 2 400 x 2 480 mm Alsó rakfelület kb.: 8 000 x 3 000 x 2 480 mm Raktér hossza: 12 200 mm Raktér szélessége: 2 480 mm Első túlnyúló ív: 2 040 mm Műszaki leírás: Multilock külső váz univerzális rakományrögzítéshez Mechanikus támasztólábak, 2 x 12 t, félkör alakú, talplemezzel 3x BPW Eco 9t karbantartásmentes tengely légrugózással, dobfékek (300 mm) Emelő- és süllyesztő berendezés Gumiabroncs: 12 db, méret 235/75 R 17.5 kb. 90% Műanyag kerékburkolat EG irányelv szerinti fröccsenés elleni védelemmel Fékrendszer ECE szabályozás szerint Rugóerőtárolós rögzítőfék, EBS rendszer, 2S/2M, 2 érzékelő az egyik tengelyen Diagnosztika ISO7638 csatlakozón (EBS tápvezeték) Világítási és fényjelző rendszer az UN ECE . 48 szerint két 7-pólusú DIN1185/3731 aljzat, 1x 15-pólusú aljzat Rendszámtábla-, kontúr- és oldalsó helyzetjelző lámpák LED kivitelben Multifunkciós hátsó lámpák, 1 ködlámpa és 1 tolatólámpával 30 mm lemezpadló Külső hossztartók, folyamatosan a tolóponyvázás és oldalloszlopok befogadására NINCS tolótető Előfal, csavarozott, erős sarokoszlopokkal, oldalirányban korlátozott átmenő raktér, plusz oldalsó ponyvaoldási lehetőség NINCS hátul konténer ajtó, csak fix hátkeret ponyvával Ponyvafeszítő szerkezet a hátsó kereten racsnival PVC ponyva, függőleges merevítésekkel, felül görgős tolhatósággal, alul Nirosta acél feszítőszerkezettel Tetőponyva fehér Fgodpsv Ribgefx Af Hsc TARGONCATARTÓ HÁTUL!!! Acél alkatrészek homokszórtak, KTL alapozottak és porszórt bevonatúak, egyszínű szériafényezés Oldalsó, aláfutásgátló és világítótartó fehér színre festve, Tengelyek, kerékagyak RAL 9005, felépítmények fekete vagy horganyzott kivitelben Kontúrjelölés ECE-R48 szerint 1 db műanyag szerszámosláda Állapota a korának és futásteljesítményének megfelelően OK, ALVÁZ (KRONE-)ROZSDÁS!!!!! Átszállítás felár ellenében lehetséges Minden megadott adat tájékoztató jellegű! Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak vagy exportra! FIGYELEM! ÁR NETTÓ, ÁFA NÉLKÜL Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol