Standard nyergesvontató

SCANIA R500 V8 ANALOGUE TACHO 779.000 KM SHOW TRUCK SPE

Információk magyarul:

SCANIA R500 ANALÓG TAKOGRÁF, KÉZIVÁLTÓ, SPECIÁLIS, SHOW TRUCK

Első forgalomba helyezés: 2005. november
Műszaki vizsga érvényessége: 2025. október
Futásteljesítmény: 778 000 km
Alvázszám: XLER4X20005130032
Motorteljesítmény: 368 kW (500 LE) V8
Váltó: kézi
Tengelytáv: 390 cm
Saját tömeg: 7 535 kg
Megengedett össztömeg (GVW): 19 500 kg
Megengedett vontatható össztömeg (GCW): 50 000 kg
Szín: metálzöld
Felfüggesztés: elöl parabola, hátul légrugós
Kibocsátási osztály: Euro 3
Konfiguráció: 4x2
Gumik, 1. tengely: 385/65 L40% R40% Michelin
Gumik, 2. tengely: 315/70 L30% R30% Michelin
Nyeregmagasság: 116 cm
Fülketípus: hálófülkés

Gyári extra felszereltség Scania-tól: dupla ablakok, klímaberendezés automata szabályzással, parkolófűtés, hűtött spoiler, sárvédők, oldalszoknyák, kormányzott és emelhető 2. tengely.

Egyedi kivitel:
Komplett felépítmény Kentie Truckspecials által: nagy dán stílusú ágyak, speciális nagyméretű üzemanyagtartály, hátsó lökhárító, teljesen burkolt alváz, speciális kipufogórendszer, álló kipufogó, rengeteg extra világítás, légkürtök, figyelmeztető fények, speciális napellenző, és sok más extra.

Egyedi fényezés: teljes fényezés Rutges Montfoort által; metálzöld és ezüst szín, teljes lakkozással.
Nodexy U Elopfx Agnjdd

Egyedi belső tér: teljes belső kárpitozás Special Interior által, festett és bőrrel bevont felületek, bőrrel húzott ülések, hangrendszer extra erősítőkkel, mélynyomókkal és hangszórókkal.

VAN BEURDEN SPECIAL FRIGO PÓTKOCSI

Felépítmény: hűtős/szigetelt/virágszállító/zöldség/mélyhűtő
Első forgalomba helyezés: 2007. október
Műszaki vizsga:
Méretek (hossz/szélesség/magasság): 1340 x 250 x 272 cm
Saját tömeg: 8 500 kg
Teherbírás: 33 500 kg
Megengedett össztömeg: 42 000 kg
Hűtőgép: Carrier Vector 1850 dízel és elektromos
Emelő: 2 000 kg Dhollandia, 2027-ben új szereléssel
Rakodóplatform hossza: 225 cm
Felfüggesztés: légrugós
Emelőtengelyek: van, 1. és 3. tengely
Gumiméret: 385-55-22.5
Hátsó, 1. tengely: bal/külső: 30%, jobb/külső: 30%
Hátsó, 2. tengely: bal/külső: 50%, jobb/külső: 50%
Hátsó, 3. tengely: bal/külső: 70%, jobb/külső: 70%

Extrák: 2027-ben teljesen újrafényezve és felújítva a Van Beurden De Lier által (fényezés, új emelő, új tárolóboxok, új világítás, új padló, stb.), Carrier Vector 1850 dízel és elektromos, -30 és +30 fok közötti hőmérséklet, virágszélesség, 270 cm belmagasság, 5 db sín mennyezetre és padlóra, 2 db emelőtengely, 2 000 kg-os Dhollandia emelőhátfal, sok tárolódoboz, 9 tonnás BPW-tengelyek tárcsafékkel, sok extra világítás.

További információk:
- Max. tengelyterhelés | 2. tengely: 11 500 kg
- Hasznos teher: 11 965 kg
- Raksúly: 11 965 kg
- Szélesség: 2 550 mm
- Tengelytáv: 390 cm
- Hossz: 6 200 mm
- Saját tömeg: 7 535 kg
- Max. tengelyterhelés | 1. tengely: 8 000 kg
- Tank méret: 900 l
- Fülke: igen
- Ár egyeztetés szerint
- Hajtott | 2. tengely: igen
- 1. tengely helyzete: elöl
- 2. tengely helyzete: hátul

További felszereltség:
- 27 MC / CB rádió
- Alumínium üzemanyagtartály
- Blokkolásgátló (ABS)
- Automata légkondicionáló
- Elektromos ablakemelők
- Elektromosan állítható külső tükrök
- Honlap
- Kamera
- Klímaberendezés
- Hűtőszekrény
- Bőr ülések
- Légrugózás
- Légkürtök
- Ködfényszórók
- Parabolarugózás
- Rádió/CD lejátszó
- SemCollection
- SemStars
- Oldalszoknyák
- Állófűtés
- Szerszámosláda
- Központi zár

Semtrade B.V.
Kapcsolat: Martin Klaaijsen│Tel: │Whatsapp: │Email:
Exportköltségek: Kérjük, előzetesen tájékozódjanak a saját országukra vonatkozó költségekről és eljárások

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.