Teherautóra szerelt daru

VOLVO FH 510 Plattform + PK30002 TEC + Rampen

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 285 034 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - 2 pedálos vezérlés - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Munkalámpák elöl - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth - Fékrásegítő - Tetőborítás - Differenciálzár - Átlátszó oszlop - Távolsági fényszóró - Szélvédő - Halk működés - Zárt fülke - Sebességkorlátozó - Kulcs nélküli indítás (Keyless Go) - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Motorkerékpár takaróponyva - Panorámatető - Parabolarugó - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Rádió/kazettás lejátszó - Esőérzékelő - Körbevilágító lámpa - Tolatókamera - Nyeregzsák - Tolótető - Tömlőcsoportok - Oldalsó ajtó - Oldalsó spoilerek (Sideskirts) - Ülésfűtés - Napellenző - Állófűtés - Teleszkópos villák - Szerszámosláda - Szélvédő - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márkája: Mercedes Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumi méret: 385/55 22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30%; Rugalmas felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 385/55 22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70 22.5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Belső bal oldali gumi profilmélység: 20%; Külső bal oldali: 20%; Belső jobb oldali: 20%; Külső jobb oldali: 20%; Redukció: egyszeres redukció; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/55 22.5; Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 20%; Jobb gumi profilmélység: 20%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 25 090 kg Terhelhetőség: 10 910 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális adatok Oszlop: teleszkópos (8 tagú) Oszlop hossza: 25 m Emelési kapacitás: 82 000 kg Felépítmény gyártója: Fassi F820RA.2.28 XHE - dynamic Hsdsxl Ummepfx Ad Ijng CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs További információk További információkért keresse Jonathan Kooy-t.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 273 359 km, teljesítmény: 198,58 kW (269,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Gyártás éve: 2005, Rövid fülke, 270 lóerős, 9 literes motor, Euro 3 kipufogógáz-kibocsátás, manuális váltó, tárcsás tachográf, laprugós felfüggesztés, tengelytáv: 4300 mm, FERRARI 710 daru 4 kitolható taggal, kb. 5,15 m-es háromirányban billenő plató alumínium oldalfalakkal (TR5H60), Első forgalomba helyezés éve: 12/2005, Futott kilométer: 273 359, Hasznos teherbírás: 7830 kg. Hnedpsu I A Uxofx Ad Ijg

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 12 950 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 03/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: koromszűrő, Járműazonosító szám: 1424766007 Első tulajdonostól, balesetmentes, szervizkönyvvel, nemdohányzó ---- MOTOR, SEBESSÉGVÁLTÓ ÉS FUTÓMŰ * FÉKRENDSZER További jellemzők: * Finanszírozás/ lízing és bérlés is lehetséges! * LA1 9206 FEHÉR ALUMÍNIUM METÁL * LA4 9040 MÉLYFEKETE * LZ2 PLATÓ, BILLENŐS * LZ3 FESTETT KÜLSŐ TÜKRÖK * LZ4 FESTETT DEKORRÁCS * LZ5 FESTETT FÜLKETARTOZÉKOK * ALVÁZKIVITEL * V1B AROCS * V1W STANDARD * C1K TENGELYTÁV 3300 MM * TENGELYTERHELÉS-ELOSZTÁS * W2F TÖMEGVÁLTOZAT 26,0 T (7,5/9,5/9,5) * M3E OM471 MOTOR, SOROS 6, 12,8 L, 390 KW (530 LE), 2600 NM * M5D OM471 MOTOR 3. GENERÁCIÓ * Z5E OM 471 * M4X EURO VI E MOTOR KIVITEL * M8B LÉGSZŰRŐ A FÜLKE MÖGÖTT, FELÜLRE SZERELVE * M7T SZABÁLYOZOTT VÍZSZIVATTYÚ * M7I ROVARVÉDŐ RÁCS A HŰTŐNÉL * M5V NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK * M6L KÉT HENGERES LÉGKOMPRESSZOR * KUPLUNG & SEBESSÉGVÁLTÓ * G5B KÉT TÁRCSÁS KUPLUNG * G2F G 330-12/11,63-0,77 VÁLTÓ * N6Z SEBESSÉGVÁLTÓ OLAJHŰTÉS * G0B HAJTÁSLÁNC, 44 TÓL 80 T-IG * G0R SEBESSÉGVÁLTÓ FOGANTYÚK, KÖNNYŰ SZERELÉS * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0W TEREPPROGRAM * N2E NA MB 131-2C, SZIVATTYÚ * Z5M EGYSZERŰ SEGÉDHAJTÁS * Z5S SEGÉDMEGHAJTÁS - SZIVATTYÚ, VÁZ FELSŐ ÉLE ALATT * N8K MEILLER 7-DUGATTYÚS SZIVATTYÚ, 275-TÍPUS * TENGELYEK & FELFÜGGESZTÉS * A1X EGYENES ELSŐ TENGELY, MEGNÖVELT HASMAGASSÁG * A1C ELSŐ TENGELY 7,5 T * A2G HÁTSÓ TENGELY, 300 FŐFOGASKERÉK, BOLYGÓMŰVES, 13,4 T * A5W TENGELYÁTTÉTEL I = 4,143 * Q1S ELSŐ LAPRUGÓ, 7,5 T, 2 LEVÉL * Q2Q HÁTSÓ LAPRUGÓ, 2 X 10,0 T, KEMÉNY * C6Q ELSŐ STABILIZÁTOR * KERÉKEK & ABRONCSOK * R5E 11.75 X 22.5 ALUFELNI, ELSŐ, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y 9.00 X 22.5 ALUFELNI, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L ELSŐ TENGELY: ABRONCS VEVŐI IGÉNYRE * R0N HÁTSÓ TENGELY: ABRONCS VEVŐI IGÉNYRE * R0O 2. HÁTSÓ TENGELY: ABRONCS VEVŐI IGÉNYRE * R0Z KERÉKANYA TAKARÓ * S1Y ABRONCSNYOMÁS-ELLENŐRZŐ RENDSZER * A1 W48KQA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL ON/OFF KORMÁNYZOTT ?K? * A2 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF HAJTOTT ?K? * A3 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF HAJTOTT ?K? * RÁMA ÉS RÁMA TARTOZÉKOK * C5J BILLENŐ RÖGZÍTŐELEMEK * C5P CSAVAROZOTT VÁZ * C0B VÁZTÚLNYÚLÁS 800 MM * C6C 1-KÖRÖS KORMÁNYZÁS * C6I SZABÁLYOZOTT SZERVO-SZIVATTYÚ * C7K AKKUMULÁTOR TARTÓ, AKKUMULÁTOROK EGYMÁS FELETT * K0T FŐ ÜZEMANYAGTARTÁLY, BAL OLDALON Hnsdpfewflwfox Ad Ieg * K1C 290 LITERES TARTÁLY, BAL OLDALON, 650 X 565 X 950 MM, ALUMÍNIUM * K3V 60 LITERES ADBLUE-TARTÁLY, BAL OLDALON * K5M ZÁRHATÓ TARTÁLYOK * K5R TARTÁLYVÉDŐ LEMEZ * K5S ADBLUE ADAGOLÓRENDSZER VÉDŐSAPKA * Z4O KESKENY TARTÁLYKERESZTMETSZET * Z4Q ALACSONY TARTÁLYKERESZTMETSZET * K7D KIPUFOGÓRENDSZER, JOBB OLDALRA KIVEZETETT VÉGCSŐ * U2G KIPUFOGÓ-DOBOZ * C8A HÁTSÓ TENGELYNÉL ALUMÍNIUM SÁRVÉDŐK * F7B ACÉL SARKOKKAL ELLÁTOTT LÖKHÁRÍTÓ * C5U ÚTÉPÍTŐ-ELŐKÉSZÍTÉS * C7C LEHAJTHATÓ, ACÉL BILLENŐ HÁTSÓ ÜTKÖZŐ, VIZSGÁLT TEHERBÍRÁS 80% * Q7W KÖZPONTI TENGELYES PÓTKOCSIKAPCSOLÓ, D50, ROCKINGER * Q8R MEGERŐSÍTETT ZÁRÓKERESZTTARTÓ * B2A TÁRCSAFÉKEK, ELSŐ ÉS HÁTSÓ TENGELYEKNÉL * FÜLKE KÜLSŐ * F1B M-FÜLKE CLASSICSPACE, 2,30 M, 170 MM ALAGÚT * F1Q M-FÜLKE * F2B PADLÓVÁLTOZAT, 170 MM ALAGÚT * F2G FÜLKE SZÉLESSÉG 2,30 M * F2N FÜLKE, 600 MM-ES FELÜLÉPÍTÉSI MAGASSÁG * F2U CLASSICSPACE * F4I FÜLKE HÁTSÓ FAL,

Kondíció: használt, gép/jármű száma: YV2RT60FXKA84xxxx, futásteljesítmény: 5 874 km, Gyártás éve: 2021, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 20511 Műszaki adatok: - 2021-es modell - 7350 km (kismértékben növekedhet) - 721 motoróra - 241 daruüzemóra - Euro 6 motor - 8x2 hajtásképlet - 551 LE teljesítmény - 1. és 2. tengelyen acélrugós felfüggesztés - 3. és 4. tengelyen légrugózás - 2 x 110 literes változtatható szivattyú - 2 x kézi kihúzás a főgémhez és 2 x a segédgémhez (jibb) - Scanreco optikai távvezérlő (csúcsmodell) - Mérlegcellás főgém - Extra funkciók a főgémhez és a jibbhez - Automatikus szintezés (jármű saját magát szintezi be, készen áll az emelésre) - Virtuális tér (egy gombnyomással minden tengely korlátozható, nem szükséges műhelybe vinni – ideális nagyfeszültségű területeken végzendő munkákhoz) - SKF központi zsírzó berendezés a darúkoszorúhoz és az első csuklóig - Extra funkció a jib teljes kihúzásához - Szimpla csörlőkampó (jibb/főgém) - Kétszeres csörlőkampó (jibb/főgém) - Négyszeres csörlőkampó (főgém) - Kampó jibbre - Nagy teherkampó a főgémhez - Sürgősségi süllyesztőegység (24 V) - Kötélvéghelyzet érzékelő és hüvely - 4 tonnás csörlő - Diagnosztikai kábel online segítséghez (távsegítség) - Danfoss szelepsziget - 2 x 2 tonnás ellensúly (Csak kabin feletti daruzásnál szükséges, egyéb esetben nem, igény szerint le/felszerelhető) - Első kitámasztóláb Felépítmény: - 4 x munkalámpa, stratégiai helyeken minden tartórekeszben - 50'' LED-munkalámpa a fülke hátulján - Nagy teljesítményű LED-világítás a darun - VBG-rögzítés, légszervós vezérlőegységgel, a bal oldali hátsó rekeszre szerelve Hsdpfxswlm Dto Ad Isng - Tetőcsomagtartó - 2 LED-távolsági fénysor az első tetőrészen (nappali fény!) - Narancssárga figyelmeztető munkalámpa LED-fénysugárral a tetőn - EasyUp felhajtható létra oldalkorláttal - Láncjelölőnek stb. dobozok a hátsó kitámasztólábra szerelve, így azok együtt mozdulnak a lábakkal és vezetés közben is rögzíthetők - Vezérlőegység töltő a fülkében - Műanyag sárvédőbetétek 3. és 4. tengelyen - Háromszög alakú kihúzható rekesz a 3. és 4. tengely között - Bal oldalt, a 2. és 3. tengely között egy nagy szekrény, beépített 500 W-os fűtőventilátorral, ruhaszárítási lehetőséggel - Lapos, alul zárt hátsó rész alulemez ajtópanelokkal, melyek az autóhoz igazított formára lettek vágva, lekerekített éllel a profi megjelenés érdekében - CNC-vel gyártott panelek a fülke hátulján - Oldalak, fülke és hátsó rész teljesen festett - Daru pihenőállvány kihúzott gém nélküli munkavégzéshez - 5 db kitámasztóláb-lemez, 4 db 80x80x6 cm, hátsó részen kialakított fészekben tárolva - Nagy rekesz jobbra, 1,2 x 1 m - ...

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 403 500 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Riasztóberendezés - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej - Motorfék - TLT (teljesítményleadó tengely) - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Munkahelyi reflektorok - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 5020 K6 FJ 1000 Első stabilizátor Scanreco rádió távvezérlő 4,70 m – 9 270 kg, 6,40 m – 6 460 kg, 8,30 m – 4 780 kg, 10,30 m – 3 700 kg, 12,30 m – 3 000 kg, 14,40 m – 2 500 kg, 16,70 m – 2 150 kg FJ1000 19,70 m – 1 100 kg, 21,30 m – 990 kg, 22,90 m – 900 kg, 24,70 m – 820 kg, 26,60 m – 700 kg, 28,50 m – 575 kg Hidraulikus hátsó ütköző és asztal 2 x hidraulikus kitámasztó Raktér: 635 cm + 120 cm bővítés Raktér padló magassága: 110 cm = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumi profilmélység bal/jobb: 70% / 70% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 305/70R22.5; Ikergumis; Belső/belső jobb, külső/bal/külső/jobb: 45% mind Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 305/70R22.5; Ikergumis; Belső/belső jobb, külső/bal/külső/jobb: 45% mind Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumi profilmélység bal/jobb: 50% / 50% Súlyadatok Önsúly: 22 285 kg Terhelhetőség: 14 715 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Hjdpex Srx Njfx Ad Iong Ár: Kérésre Azonosítás Típus szám: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁRAK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Mindent megteszünk a helyes adatok feltüntetéséért, de a megadott információkból jogi igény nem származtatható.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Sürgősségi oldószerkezet rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelési- és süllyesztési funkcióval, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rendszer a rakodósúly meghatározásához * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Oldal- és hátsó kontúrszalag, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) villogólámpa hátul * LED világítás * Egyenes vonórúd 50 mm-es vontatószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda és kosaras tartalékkeréktartó jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédőlemez, mindkét oldalon fröccsenésvédelemmel (permetgátlóval) * Oldalsó aláfutásgátló szerkezet * Forgóváz platform 520 mm-rel hosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített rekesszel, fedéllel és zárható kivitelben Hedpsl Tphrjfx Ad Ieng * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgóváz-platformon 50 mm, míg a mélyágy-platformon 60 mm fenyő * A rámpák külső pallói keményfából * Oldalt 4-4 raktokentartó (raktokok nincsenek), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőség * Lasi csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten, továbbá oldalt 4-4 pár 10 t-os dönthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű * Minden irányba terhelhető, a külső keretbe süllyesztett * 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt, a markolószár tartórekeszében * 8 pár horganyzott kihajtható támasztó 3 m össz. szélességhez (nem a hátsó lejtős részen) * Szélesítő pallók bal oldalt egy tárolórekeszben * Markolószár-tartó a hátsó tengely felett, az induló lejtő végéig kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mekanikus támasztóláb hátul * Hidraulikus lehajtható rámpák, hidraulikus, kihajtható rámpavéggel, kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpaeltolást és tehermegtartó szelepet * Rakfelület a forgózáson: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve az 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Mennyiségosztó beépítve * Futómű, forgóváz, felhajtó rámpák, kihajtható támasztók és mechanikus támasztólábak tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd, légsűrítő tartály és forgócsap fekete színre festve * Gumiabroncs 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok változása és az előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 2026 7. naptári hetétől

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiválóan karbantartott M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szor kihúzható gémmel, kb. 17 méter oldalkinyúlással és kb. 20 méteres emelési magassággal, rádiós távirányítóval, 5+6 vezérlőkörrel, 6,20 m hosszú platóval, 6,1 tonna hasznos teherrel, 470 lóerős motorral, 5,50 m tengelytávval, mindössze 9.300 km-rel, segédhajtással, hátsó légrugózással, MAN Pritarder-rel, klímával, állófűtéssel, digitális tükörhelyettesítő rendszerrel (MAN Opti_View) és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6 e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - Hasznos teher: 6.140 kg 18.000 kg össztömeg esetén - Hasznos teher: 8.640 kg 20.500 kg össztömeg esetén - Új alumínium plató osztott oldalfalakkal, 4-szer állítható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz x 2,48 m széles x 60 cm magas - Palfinger PK 14.502-SH daru, a fülke mögött összecsukható - Daru Palfinger márkaszervizben átvizsgálva - Kran UVV vizsga érvényes: 2025. október - Max. emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra a számlálón - PAL com P7 rádiós távirányító - Motor indítás/leállítás, fordulatszám emelés - 6-szor kihúzható darugém - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW-os olajhűtő - Emelési hatótávolság: max. 16,80 méter - Emelőkapacitás: kb. 4,20 m/2.950 kg, 6,20 m/1.840 kg, 8,20 m/1.300 kg, 10,30 m/970 kg, 12,50 m/780 kg, 14,60 m/660 kg, 16,80 m/530 kg - 2-szer hidraulikus kitámasztás forgatható lábakkal - Szállítási pozíció ellenőrzése - HPSC kiegészítő funkció: második ballaszt - UVV-daru vizsga újszerű - Segédhajtás, váltófüggő, NH/4c típus, perem nélküli, f=0,97, kb. 3:30 pozícióban - Differenciálzár a hátsó tengelyen - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder az EVBec rendszerrel, fokozatos - Váltó funkciók: MAN Idle Speed Driving, szabad hintáztatás - Klíma (Climatronic) - 4 kW vízkiegészítő fűtés - AHK Maul Ringfeder típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal - Engedélyezett vonóössztömeg: 44.000 kg - Vontatható tömeg: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós futómű - Első tengely: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Stabilisátor elöl és hátul - Gördülésgátló (MAN EasyStart) - Vészfékasszisztens és teljes fékrendszer: EBA, EBS, ABS, ASR, ESP - Sávtartó-figyelmeztető (LDW), MAN Attention Guard - Tolatóradar - Tempomat - Napellenző - Multikormány - MAN EasyControl kezelőpanel: 4 funkció kívülről nyitható ajtónál - Elektromos üvegtető Hnjdpfx Adex Al Tro Ijg - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelő - MAN SmartSelect infotainment rendszer touchpaddal, közvetlen gombokkal - MAN MediaSystem Professional Navigáció 12,3” - MAN Sound System - Digitális visszapillantó - Légrugós, deréktámaszos, vállbeállításos, fűthető komfort vezetőülés - Komfort minőségű üléskárpit - 2 légkürt a tetőn - 2 villogólámpa előkészítve - Újszerű állapot Ár nettó, +19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés és köztes eladás joga fenntartva. Belső járműszám: 2475

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 2 621 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 020 mm, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Színe: vas-szürke, megengedett össztömeg: 7990 kg, üléskárpit: velúr, beltér színe: antracit, laprugós felfüggesztés, vonófej: Rockinger, mély gömbfej max. 3,5 t D27,1, elektromos menetstabilizáló program (ESP), kipörgésgátló (ASR), vezető/utas könyöktámasz, USB-csatlakozó, mobil-előkészítés Bluetooth-szal: digitális rádió USB-bemenettel, sávtartó asszisztens, tolatókamera, esőérzékelő, bőrbevonatú kormánykerék, elektromos ablakemelők, tetőablak, elektromos külső tükrök, abroncsnyomás-ellenőrző, indításgátló, központi zár távirányítással, hátsó differenciálzár, alvázvédelem, CB rádió-előkészítés, 12V, DIN fészek, világítás csomag: elöl fehér indexbúrás LED fényszóró, munkalámpa: vezetőfülke hátsó fala, LED nappali menetfény, fényérzékelő, kanyarodássegítő: Active Sideguard Assist, figyelemasszisztens, digitális műszerfal, sebességkorlátozó: 90 km/h, közlekedési tábla felismerő, pótkocsi fékcsatlakozás, MEILLER TRIGENIUS D205, 4,0 x 2,35 x 0,4 m, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, fellépő oldalfalnál, homlokfal magassága: 700 mm, meleg levegős kiegészítő fűtés, 2000 W, egyszerű merev utasülés, hátsó tengely, 325-ös tányérkerék, hypoid, 6,2 t, útdíjfizetés-előkészítés, 12,7 cm-es videófunkciós műszerfal, 120 l műanyag üzemanyagtartály bal oldalon, hidraulikus csatlakozó, billenő pótkocsihoz, kipufogórendszer jobb oldali kereten belül, kipufogócső befelé, High Performance Engine Brake, 24 V/15 A pótkimenet, oldalburkolat, LED helyzetjelző lámpa, komfort műszerfal, GSR szerinti járműkivitel – B fázis, légrugós vezetőülés – komfort, 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, homlokfal csőtartóval, rögzített feszítőrudas rakományrögzítő rendszer, oldalsó napellenző – vezető és utasoldalon, levegő kürtök, laprugós hátsó felfüggesztés, fém kavicsvédő rács a fényszórókhoz, Frontguard Assist, oldaljelző villogó, NA MB 60-1c, szivattyú, oldalfali rögzítőszemek, rögzítő vályúk a billenőplató padlójában, Active Safety, plusz fényszórók, oldalfal magassága: 400 mm, lapát. Hnodpsx Sthrjfx Ad Isg