AMV 21SGBC-CC alagĂștĂ©pĂtĆ szerelvĂ©nyAMV
21SGBC-CC Tunnel Rig
AMV 21SGBC-CC alagĂștĂ©pĂtĆ szerelvĂ©ny
AMV
21SGBC-CC Tunnel Rig
Fix ĂĄr plusz ĂFA-val
66Â 607Â EUR
(83Â 259Â EUR bruttĂł)
Gyårtåsi év
2015
Ăllapot
HasznĂĄlt
HelyszĂn
Norvégia 

KĂ©pek megjelenĂtĂ©se
TĂ©rkĂ©p megjelenĂtĂ©se
Alapadatok
- Megnevezés:
- AMV 21SGBC-CC alagĂștĂ©pĂtĆ szerelvĂ©ny
- GyĂĄrtĂł:
- AMV
- Modell:
- 21SGBC-CC Tunnel Rig
- Gyårtåsi év:
- 2015
- Ăllapot:
- hasznĂĄlt
Ăr Ă©s helyszĂn
Fix ĂĄr plusz ĂFA-val
66Â 607Â EUR
(83Â 259Â EUR bruttĂł)
- HelyszĂn:
- Telemark

HĂvĂĄs
Ajånlat részletei
- HirdetĂ©s azonosĂtĂł:
- A207-15-345
- Referencia szĂĄm:
- 17783
- FrissĂtĂ©s:
- utoljĂĄra ekkor: 13.02.2026
LeĂrĂĄs
KĂ©rjĂŒk, adja meg a referenciaszĂĄmot Ă©rdeklĆdĂ©s esetĂ©n: 17783
AMV mƱszaki adatok:
Gyårtåsi év: 2015
Nem tanĂșsĂtott
Giedpfxex Eg Ive Abfep
ĂzemĂłra (motor): kb. 2300 Ăłra
ĂzemĂłra (sebessĂ©gvĂĄltĂł): kb. 700 Ăłra
ĂzemĂłra (kompresszor): kb. 8100 Ăłra
ĂzemĂłra (szivattyĂșk):
Bal oldali szivattyĂș: kb. 8900 Ăłra
Jobb oldali szivattyĂș: kb. 9200 Ăłra
H szivattyĂș: kb. 8800 Ăłra
KalapĂĄcs ĂŒzemĂłrĂĄk:
Bal: kb. 3000 Ăłra
Jobb: kb. 3200 Ăłra
FelsĆ: kb. 3000 Ăłra
Motor: Deutz TCD 2012, 140 kW 2300 ford/min-nĂĄl (vĂzhƱtĂ©ses)
ĂzemanyagtartĂĄly: 160 liter
HajtómƱ: Dana hidrosztatikus C272.5
Max. sebessĂ©g: 15 km/h (vĂzszintes)
Géptömeg: 50 tonna
Központi kenĆberendezĂ©s
Szélesség: 2920 mm
MagassĂĄg: 3450 mm
Teljes hossz 18 lĂĄbas betĂĄplĂĄlĂłval: 16.100 mm
4 tĂĄmasztĂłlĂĄb
Montabert HC 110
Max. ĂŒtĂ©si teljesĂtmĂ©ny: 35 kW
Max. ĂŒtĂ©si nyomĂĄs: 187 bar
FordulatszĂĄm: 50â300 ford/perc
KenĆlevegĆ-fogyasztĂĄs: 300 l/perc
ĂblĂtĆvĂz-fogyasztĂĄs: 133 l/perc (kalapĂĄcsonkĂ©nt)
Elektronikus elĆtolĂł egysĂ©g
RaktĂĄrkosĂĄr
Automatikus fĂșrĂĄsvezĂ©rlĂ©s
Dafo Forrex tƱzoltórendszer a motortérhez
BetĂĄplĂĄlĂł tartĂłszerkezet: BDS-8000
Azonnal szĂĄllĂthatĂł
LeĂrĂĄs: EladĂł AMV 21SGBC-CC alagĂștfĂșrĂł berendezĂ©s. KarbantartĂĄsokat rendszeresen elvĂ©geztĂ©k. A tulajdonos szerint minden tökĂ©letesen mƱködik. PĂłtalkatrĂ©szek felĂĄr ellenĂ©ben elĂ©rhetĆk. SzĂĄllĂtĂĄsra kĂ©sz.
Sajåt tömeg: 50000
Modell: 2015 AMV 21SGBC-CC alagĂștfĂșrĂł gĂ©p
FelhasznĂĄlĂĄsi terĂŒlet: ĂpĂtĆipar
GyĂĄri szĂĄm: 11-1xxxx
Tovåbbi informåciókért forduljon az ATS Norway csapatåhoz.
A hirdetĂ©s automatikusan lett lefordĂtva. FordĂtĂĄsi hibĂĄk elĆfordulhatnak.
AMV mƱszaki adatok:
Gyårtåsi év: 2015
Nem tanĂșsĂtott
Giedpfxex Eg Ive Abfep
ĂzemĂłra (motor): kb. 2300 Ăłra
ĂzemĂłra (sebessĂ©gvĂĄltĂł): kb. 700 Ăłra
ĂzemĂłra (kompresszor): kb. 8100 Ăłra
ĂzemĂłra (szivattyĂșk):
Bal oldali szivattyĂș: kb. 8900 Ăłra
Jobb oldali szivattyĂș: kb. 9200 Ăłra
H szivattyĂș: kb. 8800 Ăłra
KalapĂĄcs ĂŒzemĂłrĂĄk:
Bal: kb. 3000 Ăłra
Jobb: kb. 3200 Ăłra
FelsĆ: kb. 3000 Ăłra
Motor: Deutz TCD 2012, 140 kW 2300 ford/min-nĂĄl (vĂzhƱtĂ©ses)
ĂzemanyagtartĂĄly: 160 liter
HajtómƱ: Dana hidrosztatikus C272.5
Max. sebessĂ©g: 15 km/h (vĂzszintes)
Géptömeg: 50 tonna
Központi kenĆberendezĂ©s
Szélesség: 2920 mm
MagassĂĄg: 3450 mm
Teljes hossz 18 lĂĄbas betĂĄplĂĄlĂłval: 16.100 mm
4 tĂĄmasztĂłlĂĄb
Montabert HC 110
Max. ĂŒtĂ©si teljesĂtmĂ©ny: 35 kW
Max. ĂŒtĂ©si nyomĂĄs: 187 bar
FordulatszĂĄm: 50â300 ford/perc
KenĆlevegĆ-fogyasztĂĄs: 300 l/perc
ĂblĂtĆvĂz-fogyasztĂĄs: 133 l/perc (kalapĂĄcsonkĂ©nt)
Elektronikus elĆtolĂł egysĂ©g
RaktĂĄrkosĂĄr
Automatikus fĂșrĂĄsvezĂ©rlĂ©s
Dafo Forrex tƱzoltórendszer a motortérhez
BetĂĄplĂĄlĂł tartĂłszerkezet: BDS-8000
Azonnal szĂĄllĂthatĂł
LeĂrĂĄs: EladĂł AMV 21SGBC-CC alagĂștfĂșrĂł berendezĂ©s. KarbantartĂĄsokat rendszeresen elvĂ©geztĂ©k. A tulajdonos szerint minden tökĂ©letesen mƱködik. PĂłtalkatrĂ©szek felĂĄr ellenĂ©ben elĂ©rhetĆk. SzĂĄllĂtĂĄsra kĂ©sz.
Sajåt tömeg: 50000
Modell: 2015 AMV 21SGBC-CC alagĂștfĂșrĂł gĂ©p
FelhasznĂĄlĂĄsi terĂŒlet: ĂpĂtĆipar
GyĂĄri szĂĄm: 11-1xxxx
Tovåbbi informåciókért forduljon az ATS Norway csapatåhoz.
A hirdetĂ©s automatikusan lett lefordĂtva. FordĂtĂĄsi hibĂĄk elĆfordulhatnak.
Ezek a hirdetĂ©sek is felkelthetik az Ă©rdeklĆdĂ©sĂ©t.
Apróhirdetés
Norvégia
1Â 547 km
AMV 21SGBC-CC alagĂștĂ©pĂtĆ szerelvĂ©ny
AMV21SGBC-CC Tunnel rig
AMV21SGBC-CC Tunnel rig
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt
















































