Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE STN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 000 km, első forgalomba helyezés: 03/2000, össztömeg: 2 515 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2000, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás,

Állapot: új, saját tömeg: 939 kg, maximális teherbírás: 2 561 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 653 mm, rakodótér szélesség: 2 090 mm, Gyártási év: 2026, futásteljesítmény: 50 km, hajtástípus: mechanikai, energiahatékonyság: A, Temared Carkeeper 5820/3 S Autószállító Személygépkocsi utánfutó Állapot: Új (gyártási év: 2026) 2 év műszaki vizsga az első forgalomba helyezés napjától Forgalmi engedélyekkel együtt (forgalmi, törzskönyv / II. rész és COC) Elérhető: kb. 6 héttel a megrendeléstől számítva (tájékoztató jelleggel) Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges! Műszaki adatok Megengedett össztömeg: 3.500 kg Önsúly: kb. 939 kg Hasznos teherbírás: kb. 2.561 kg Tengelyek száma: 3 Raktér hossza: 5.653 mm Raktér szélessége: 2.090 mm Fékrendszer: Fékezett, ráfutófékes Alváz: Magas rakterű (kerekek a felépítmény alatt), gumirugós tengelyek Elektromos rendszer: 12V, 13 tűs csatlakozó Gumiabroncs méret: 195/55 R10C Extrák Alumínium és csúszásmentes padlólemezek a lyukas kerékkorlátok között Felszereltség Lyukas kerékkorlátok (VDI 2700 8.1 tanúsítvány) Automata támasztókerék Kézi csörlő tartóval Billentő funkció hidraulikus pumpával (kézi) Felcsukható rendszámtábla tartó Hegesztett és horganyzott váz Pótkeréktartó Oldalra kihajtható hátsó lámpák Oldalsó lyuksor Kerékékek Rögzítő gyűrűk Laedpfx Aeucg Uiondsc V-alakú vonórúd AL-KO vagy Knott tengelyek és fékrendszer Opcionális tartozékok (feláras) 100 km/h igazolás és utólagos 6x kerék lengéscsillapító felszerelés (vontató jármű minimális üres tömege: 3.182 kg) Alumínium padlólemezek a lyukas kerékkorlátok között Utánfutó zár LED világítás Kerékütközők Kerékütköző rúd Pótkerék 195/55 R10C Rögzítő heveder Járműszállítás országosan (egyedi árajánlat igényelhető) Forgalomba helyezés 25 km-es körzetben (Autohaus Möller végzi) Forgalomba helyezés országosan (forgalomba helyező szolgáltatás végzi) Export rendszám (15 napos) Export rendszám (30 napos) Átvezető rendszám (5 napos) Vámügyintézés Forgalmi küldése regisztrációhoz (előleg szükséges) Megjegyzések A tömegre vonatkozó adatok felszereltségtől függően eltérhetnek. A tévedés, előzetes eladás és változtatás jogát fenntartjuk! Alumínium padló, állapot, közlekedőképesség: menetkész...

Állapot: új, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 Loader AUTÓSZÁLLÍTÓ FÉLPÓTKOCSI Autószállító félpótkocsi 4 járműhöz 1x SAF vagy BPW tengely Össztömeg: 20.500 kg Hasznos teherbírás: 14.500 kg Saját tömeg: 6.100 kg Teljes hossz: 13.600 mm + 1.500 mm Fékrendszer: Wabco 2S-2M Elektromos rendszer: Aspöck Systems Laedpfskqmumsx Andsc Légrugózás Hidraulikus hátsó kihúzás, teljes szélességben (2.550 mm), hossza 1.500 mm Teljesen galvanizált / horganyzott felépítés (100% horganyzott) Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5 Gumiabroncs márkák: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Nyergesvontató magassága: kb. 950 mm - 1.150 mm (egyedi magasság igény szerint) Hidraulikus csörlő, 5 tonnás, távirányítóval és vezetőgörgőkkel 24V 4,5 kW-os elektro-hidraulikus motor Acél rámpa: 2 db Vevői igények szerinti módosítás lehetséges. Színezés szabadon választható / díjmentes. Nettó export lehetséges. Minden szükséges okmány (COC, Tüv, stb.) a forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 900 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 650 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, IVECO DAILY 65C14 PLATÓS TEHERGÉPKOCSI 3,65 m + DARU Kifogástalan állapotban GYÁRTÁSI ÉV: 2011 KILOMÉTER: 70 900 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Automata klímaberendezés RAKODÓPLATÓ MÉRETE: 365 x 230 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 2 900 kg ÖSSZTÖMEG: 6 500 kg TENGELYTÁV: 375 cm GUMIMÉRET: 225/75R16C DARU: FASSI F38 A.22 TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ Ljdpfx Ajwf T Avendsac SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LÁSZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Román nyelven teljes export ügyintézés, beleértve a rendszámot) RADEK – ????? Ref. szám: 69741

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 7 908 h, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: MERCEDES, hajtástípus: átalakító, akkumulátor feszültség: 28 V, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: sárga, Felszereltség: CE-jelölés, központosított kenőrendszer, légkondicionálás, teljes szervizelési előélet, összkerékhajtás, ülésfűtés, 4x4 traktor Csak 8 000 üzemóra Munkagépként rendszámozva és közterületi hóeke-sószóró eszközökhöz engedélyezett Ljdev H Urcjpfx Andeac Elérhető: sószóró utánfutó + 2 m³ sószóró + ballaszt + közúti forgalomra engedélyezett hóeke – 5 000 € + áfa Háromállású forgatható ülés Klímaberendezés Külső 24V elektromos csatlakozó elöl és hátul tartozékokhoz

Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel - Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén Rámpák: - 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák keményfa burkolattal - Hidraulikusan nyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm - Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R 17,5 ikerkerekek - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is Tartozékok tartalmazva: - Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) - Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül - 1 pótkerék - Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás - 2'' királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles - 4 db keréktámasz Ljdpfx Ansk Aht Usdsac - Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel - ALU takarólemezek a kerékkutakhoz - 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó - Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel - 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval - Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval - Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót

Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Speciális mélyágyas szállító haszongépjárművek és építőgépek szállításához * Kiváló minőségű holland gyártó, az Estepe készítette (Estepe típus: E0PL 24-41) * Évek óta szerzett tapasztalatok alapján kidolgozott megoldások, speciális mélyágyas pótkocsi LKW és építőgépszállításhoz, minden részletre figyelve * Természetesen kihúzható mélyágy, hidraulikus rámpák és hidraulikus emelőplatform * Speciális csörlő távirányítóval stb. * BPW tengelyek * 3. tengely – emelhető tengely Ledpfx Anertbb Sodjac * Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Központi kenési rendszer * Megengedett össztömeg: 41.000 kg * Saját tömeg: 11.300 kg * Hasznos teherbírás: 29.700 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat megtalál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: A termék személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy Ön megbizonyosodhasson annak állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és próbák bármikor lehetségesek és kívánatosak. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződni. Az adatok, az eladás közbeni változtatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 406 136 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 02/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: összkerékhajtás, Tel.: hívjon (kapcsolat · telefon · mobil · WhatsApp) * MAN 19.414 FAK 4x4 * 3-oldalú billenőplatós * Összkerékhajtás * Kézi sebességváltó * Alvázszám: VAOT34ZZZYL022518 * Motor típusa: D2866LF31 * kW: 301 * Lökettérfogat: 11 967 ccm * Saját tömeg: 10 290 kg * Hasznos teher: 7 630 kg * Össztömeg: 17 990 kg Lajdpfxewlym Ij Andoc * Tengelytáv: 3 800 mm * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 63 600 km, teljesítmény: 78 kW (106,05 LE), első forgalomba helyezés: 10/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 950 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, daru, Iveco SCAM SM 35 / 4x4 3,00 m plató + DARU Importált / BALESETMENTES SÉRÜLT ELSŐ TENGELY GYÁRTÁSI ÉV: 2001 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 63 600 km FELSZERELTSÉG • ABS • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervokormány • Klímaberendezés • Motorfék • Tachográf PLATÓ MÉRETE: 300 x 195 x 40 cm (H x Sz x M) ÖSSZTÖMEG: 900 kg Lasdsxzm Rcjpfx Andsc TEHERBÍRÁS: 3 500 kg ABRONCSMÉRET: 235/75R17,5 TENGELYTÁV: cm FUTÓMŰ: LAPRUFÓ DARU: BONFIGLIOLI P2300L TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LÁSZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Export minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ????? : 40078

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° Lsdjl Uxdkopfx Andoac 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen