Nyergesvontató

VOLVO FH540 Sattelzugmaschine

Kondíció: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Használat: távolsági fuvarozás • Főként sík topográfia • Technikai össztömeg: 60 t (vonófej maximális vontatási kapacitását vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök 2600 mm felépítményszélességhez Főbb alkatrészek: • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely elektrohirdraulikusan kormányzott, szólóabroncsos • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke (FH) • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6 károsanyag-kibocsátási norma (SCR, részecskeszűrő, kipufogógáz-visszavezetés) • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR fékszabályzat szerint • I-Shift AT2612, automatizált 12 sebességes váltó (direktfokozatos), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • RSS1370C hátsó tengely, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtott tengely áttételezés: 3,08 : 1 Alváz: • Első tengely(ek) légrugózása • Alap emelési tartomány az első tengely(ek) légrugóján (nagyobb szabad magasság, kisebb emelési út) • Max. első tengelyterhelés 20 t (technikai) dupla első tengelynél • Max. hátsó tengelyterhelés 23 t (technikai) • Első utánfutó tengely 10 t • Volvo Dynamic Steering (VDS), menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS – elektronikus fékrendszer, középső csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály baloldalon (műanyag) Godpjx Rk Dujfx Abdjtt • AdBlue tartály hasznos űrtartalma 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej: • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték/maximális vontatási tömeg figyelembe vétele szükséges!) • 15 pólusú elektromos csatlakozó pótkocsikhoz/félpótkocsikhoz (ADR kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok: • Dura-Bright EVO alumíniumfelnivel (polírozott) • Első tengely (VA): 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely (AA): 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely (NLA): 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer belső szenzorokkal Daru: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Köteles csörlő Felépítmény: * Minden, a daru felszereléséhez szükséges alvázmunka elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. * A felépítménygyártó előírásainak teljes betartása a munkák során. * Teljes összeszerelés: saját fejlesztésű, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz. * Hegesztett és csavarozott segédalváz a nagy csavarodási merevség és az optimális stabilitás érdekében (egyedi jellemző). * Első kitámasztó szállítása/szerelése * A daru és a fő kitámasztó tartó szerelése/csavarozása, beleértve a hidraulikus és villamos csatlakozások telepítését is. * Vontatóként való használat: levehető/állítható JOST (JOST JSK SL) nyerges kapcsoló, levehető felépítmény. * Levehető platófelépítmény magasépítésű acélhegesztett kivitelben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). * Plató felszereltsége: konténerrögzítők, Multisafe/Multifix oldalléctartók, süllyesztett rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). * Levehető alumínium oldalfalak, hátul kihúzható aláfutásgátló és kiegészítő/első kitámasztás. További információ kérésre.

Kondíció: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Gedsx Rk Dhjpfx Abdjtt Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Többnyire sík topográfia • Műszaki össztömeg: 60 t (figyelem: vonófej vontatási terhelése!) • Visszapillantó tükrök 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely elektro-hidraulikus kormányzással, szimpla abroncsozással • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytávolság: 4.900 mm • Euro 6 szerinti károsanyag-kibocsátás, SCR, részecskeszűrő és kipufogógáz visszavezetéssel • 12,8 l-es dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR-fékrendeleteknek megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 sebességes váltó (direkt hajtás), max. nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, össztömeg 70 t, differenciálzár • Hajtott tengely áttétel 3,08 : 1 Alváz • Légrugózás az első tengelyen/tengelyeken • Első tengely légrugó emelési tartománya: standard (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Max. első tengelyterhelés (műszakilag): 20 t (kettős első tengelynél) • Max. hátsó tengelyterhelés (műszakilag): 23 t • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS), menetstabilitás-asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS – elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály, bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály hasznos térfogata: 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / Vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (figyelem: D-érték/maximális vontatási terhelés!) • Elektromos csatlakozás félpótkocsi/pótkocsi részére, 15 pólusú (ADR alkalmas) • Duomatic csatlakozó Kerekek és gumik • Dura-Bright EVO alumínium felnik (polírozott) • Első tengely: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtottt tengely: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Gém * Drótköteles csörlő Felépítmény * Minden, a daru szereléséhez szükséges alvázmunka elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. * Az adott alvázgyártó szerelési előírásainak maradéktalan betartása. * Saját fejlesztésű, finomszemcsés acélból készült speciális segédkeret teljes összeszerelése. * Hegesztett és csavarozott segédváz a nagy csavarással szembeni merevségért és optimális állékonyságért (egyedi jellemző). * Első támaszték szállítása/felszerelése * Daru és fő támasztókeret felszerelése/csavarozása, beleértve az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítését. * Vontatóvá alakítható Jost (JOST JSK SL) levehető/toló Sattelkupplunggal, a felépítmény leszerelhető. * Levehető plató acél hegesztett kivitelben, magasépítésű (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). * Plató felszereltség: Konténerzárak, Multisafe/Multifix oszloptartók, valamint süllyeszthető rögzítőfülek (2.500 daN / 6.500 daN). * Levehető alumínium oldallapok és kihúzható hátsó aláfutásgátló, beleértve a kiegészítő/első támasztékot. További információ kérésre elérhető.

Kondíció: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 56 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH540 alváz Wiese felépítménnyel és Fassi rakodódaruval Volvo FH540 10x4 levehető platóval F1150RA.2.28 & Fly Jib, valamint csörlővel és munkakosárral ----Felhasználás · Jó minőségű utakra, normál felhasználási körülmények között · Hosszú távú szállítás · Többnyire sík topográfia · Környezeti hőmérséklet +40°C-ig, +40°C felett max. 25 óra/év · Környezeti hőmérséklet -25°C-ig, -25°C alatt max. 25 óra/év · Súlypontmagasság (felépítmény és teher) kb. 0,5–1 m a váz felső éle felett Gtsdow D U Ikopfx Abdjt · Tiszta utak, max. 10% szennyezett · Platós alváz előkészítés nélkül · Teljes szerelvény össztömege, műszaki: 80 t (a vonófej vontatási képességét figyelembe kell venni!) · Speciális járművek · Daru a vezetőfülke mögött · Visszapillantó tükrök 2600 mm felépítményszélességhez · Új modell · Alvázmagasság: MED (közepes), pontos magassági adatokat lásd VBI/WIS-ben · Elektrohidraulikusan kormányozható utófutó tengely, szimpla abroncsokkal · Hátsó légrugózás, tridem, 2 hajtott tengely · Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH · Tengelytáv: 4.300 mm · Kipufogógáz-kibocsátás: Euro 6 E szint, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel · Dízelmotor 12,8 l, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Fékteljesítmény: 340 kW/462 LE (D13S) · Megfelel az ADR-fékszabályozásnak. · I-Shift AT2612, automatizált 12 sebességes váltó (direkt hajtás), max. bemeneti nyomaték: 2.652 Nm · Emelhető tengely · Hajtott tengely RTH2610B. Kettős tengelyű kerékagyhajtás. 4 bolygómű · Hossz- és keresztirányú differenciálzárak · AA-gumiabroncsok 315/80R22.5 · Hajtott tengely áttétele 3,33 : 1 · Üzemanyag: Dízel ---- A szállítás tartalmazza: Alapgép: F1150RA.2 xhe-dynamic Wiese plató felépítmény oldalfalakkal * Minden, a darufelépítéshez szükséges alvázmunka elvégzése, kiegészítő elemek (kipufogórendszer, tartályok stb.) leszerelése és felszerelése. Járműváz igazítása. Minden alváz- és felépítménymunkánál az adott gyártó felépítményi irányelvei szigorúan betartásra kerülnek, és a lehető legmagasabb minőségben kerülnek kivitelezésre. Saját fejlesztésű, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz komplett összeszerelése daruhoz és felépítményhez. A teljesen összehegesztett és a járműalvázhoz csavarozott segédalváz rendkívül nagy csavarodási merevséget és tökéletes stabilitást garantál a darus jármű számára. Egyedülálló az alkalmazott segédalváz-konstrukció. Kivitelezése a legmagasabb minőségben történik, RAL-alvázszínre festve. * A daru és főalátámasztó tartó összeszerelése/ csavarozása a segédalvázhoz, az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás szerelése. Szerelési hely: elöl * Plató kivitel acél/hegesztett szerkezetű, LEVEHETŐ PLATÓ, hossza kb. 4800 mm × szélessége 2480 mm, hidraulikus hosszabbítással 1400 mm-rel, rádiótávirányítással működtethető. Plató felépítmény acél, homokfúvott, RAL alvázszínre festett. Levehető, eloxált Suer alumínium oldalfalak, 600 mm magas, standard platópadló 4 mm vastag, festett, hegesztett acél cseppmintás lemezből. * 2 sor MultiSave rögzítőrendszer a padlóban süllyesztett, behegesztett kivitelben. 6 db Thiele fül (5000 daN) a padlókeretprofilba süllyesztve. 8 db süllyeszthető rögzítőgyűrű oldalanként (2000 daN), rugalmas profil/elosztás. * Stabil homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm vastag acéllemez, 5 db tartozékkampó, homlokfal magassága 1300 mm, acél, RAL színre festve. Burkolólemezek, sárvédők rozsdamentes acélból (WIESE design). 4x 20’ konténerzár a homlokfalon (2x) folytatásban...

Kondíció: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 56 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH540 alváz Wiese felépítménnyel és Fassi daruval Volvo FH540 10x4 levehető platóval, F1150RA.2.28 & Fly Jib-bel, valamint csörlővel és munkakosárral ----Felhasználási terület · Jó minőségű utakra, normál üzemi körülményekre · Távolsági fuvarozás · Többnyire sík terep · Környezeti hőmérséklet max. +40°C, 40°C felett legfeljebb 25 óra/év · Környezeti hőmérséklet max. –25°C, –25°C alatt legfeljebb 25 óra/év · Súlypontmagasság (felépítmény és teher) kb. 0,5–1 m-rel az alváz felső éle felett · Tiszta utak, max. 10% szennyezett · Platós alváz előkészítés nélkül · Technikai össztömeg: 80 t (a vontató össztömegét figyelembe venni!) · Speciális járművek · Jármű daruval a vezetőfülke mögött · Visszapillantó tükör 2600 mm felépítményszélességhez · Új modell · Alvázmagasság: közepes (MED), pontos méret a VBI/WIS-ben · Elektromos-hidraulikusan kormányzott utófutó-tengely, ikerkerekes · Hátsó légrugózás, Tridem, 2 tengely hajtott · Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH · Tengelytávolság 4.300 mm · Károsanyag-kibocsátás: Euro 6 (E), SCR-rel, részecskeszűrővel, kipufogógáz-visszavezetéssel · Dízelmotor 12,8 l, 551 LE/405 kW, 2 652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+), fékteljesítmény: 340 kW/462 LE (D13S) Gtsdjwzwtqjpfx Abdst · Megfelel az ADR fékszabályainak · I-Shift AT2612, automatizált 12 sebességes váltó (direkt hajtás), max. nyomaték: 2 652 Nm · Emelhető tengely · Meghajtott tengely RTH2610B. Kéttengelyes bolygóműves hajtás, 4 bolygókerekes · Hosszirányú és keresztirányú differenciálzár · AA-abroncsok 315/80R22.5 · Hajtott tengelyáttétel 3,33 : 1 · Üzemanyag: dízel ---- A szállítás tartalma: Alapgép: F1150RA.2 xhe-dynamic Wiese acélplató felépítmény oldalfalakkal * Minden, a daru telepítéséhez szükséges alvázi munkát, tartozékok, kipufogórendszer, tartályok leszerelését/felszerelését, stb. elvégezzük. Az alváz módosítása az alvázgyártó előírásai szerint, kiváló minőségben. Teljesen saját fejlesztésű, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz szerelése, daruhoz és felépítményhez. Az önmagában hegesztett és az alvázhoz csavarozott segédalváz kiemelkedő csavarodási merevséget és kiváló állásbiztonságot biztosít a darus járműnek. Egyedi megoldás a segédalváz kialakítása. Első osztályú kivitel, az alváz színére (RAL) festve. A daru és a fő kitámasztó rögzítése a segédalvázhoz, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítése. Szerelési hely: első * Plató kivitele acél/hegesztett szerkezet, LEVEHETŐ PLATÓ, kb. 4800 mm hosszú x 2480 mm széles, rádiótávvezérléssel 1400 mm-rel hidraulikusan hosszabbítható. Acél plató, szemcseszórt és RAL színre festve. Levehető Suer gyártmányú alumínium oldalfalak, 600 mm magas, eloxált kivitelben. Alap platópadló 4 mm hegesztett acélbordázott lemez, festett. 2 sor MultiSave rögzítőrendszer a padlóba süllyesztve és hegesztve. 6 db Thiele szem 5000 daN a padlókeretben elhelyezve. 8 db süllyeszthető rögzítőszem oldalanként, 2000 daN, flexibilis profil/kialakítás. Masszív homlokfal hegesztett keretből, 4 mm vastag ráhegesztett acéllemezzel, 5 db tartozékhorgokkal, 1300 mm magas, acélból, alváz RAL színben festve. Borítólemezek, sárvédők, rozsdamentes (WIESE design). 4x 20" konténerrögzítő a homlokfalnál (2x) a hosszabbít

Kondíció: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 56 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH540 10x4 levehető platóval, F1150RA.2.28 és Fly Jib-bel, valamint csörlővel és munkaemelő kosárral Godpfx Abewzpyvodett a pontos felszereltség később következik