Járópadlós

Kraker CF 500 SL-C

Állapot: használt, saját tömeg: 7 920 kg, maximális teherbírás: 27 080 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 515 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 725 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes hossz: 13 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelytáv: 7 900 mm, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Bérleti lízing előleg nélkül, 72 hónapos futamidővel, maradványértékkel. Műszaki adatok: Súlyok: vontatási terhelés kb. 11.000 kg, megengedett tengelyterhelés kb. 24.000 kg, megengedett össztömeg kb. 35.000 kg, saját tömeg DIN70020 szerint kb. 7.920 kg, hasznos teher DIN 70020 szerint kb. 27.080 kg. Méretek: felépítmény külső méretei kb. 13.600 x 2.550 mm, rakfelület mérete kb. 13.515 x 2.480 mm, rakfelület magassága hátul terheletlenül kb. 1.142 mm, hátsó ponyvamagasság kb. 2.725 mm, első ponyvamagasság kb. 2.675 mm, első összmagasság terheletlenül kb. 4.033 mm, hátsó összmagasság terheletlenül kb. 4.017 mm, hasznos térfogat kb. 93,1 m³, vontató nyerges csapmagasság kb. 1.150 mm. Alváz: Integrált, kiváló minőségű, festett finomszemcsés acél váz. Tengelyek: 3 x 9 t tengely, tárcsafékekkel, Z 430 mm, 120 mm peremmélységű felnikhez, középre pozicionált tengelyek. Emelőtengely: Automatikusan működő, hátsó 3. tengely EBS vezérléssel, fékpedál funkcióval; első tengely elindulás segítővel. Felnik: 6 db 11.75 x 22,5 alumínium ALCOA. Gumiabroncsok: 6 db 385/55 R 22,5, Continental HTR2. Felfüggesztés: légrugós rendszer, emelő- és süllyesztőberendezéssel. Fékrendszer: Elektronikus fékrendszer, EBS Knorr DIN 7638 szerint, RSS aktiválva, rögzítőfék rugó(s) tárolóval, fékcsatlakozások az elülső falnál. Királycsap: 2'' Jost, DIN és ISO 1726 szerint, alulról cserélhető. Támasztólábak: 2 db mechanikus 24 t teleszkópos támasztóláb, két sebességgel és kiegyenlítő talpakkal. Padló: Hosszanti alvázra ültetett alumínium keretben 28 darab, sűrű bordázatú, 100x100 mm-es hegesztett ALU-I keresztgerenda. Az összes I-gerenda előfúrt, egyedi sablonon, egységes távolságokkal. Erre kerül a szabadalmaztatott speciális műanyag alsó szerkezet, amely U bilinccsel vezeti a tolópadló profilokat. A tolópadló profilokat ezután kötél segítségével húzzák be. Ezzel a szerkezettel teljesen sík felületet érünk el. Pjdpfx Adjx Nbgko Depr