Kerekes rakodó

VOLVO L 28

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Volvo FH 500 8x2 F990RA.2.28 L616 V30 emelődarus teherautó - Új modell – elektrohidraulikusan kormányzott utánfutó tengely, egyszeres abroncsozás - FH alvókabin - Tengelytávolság: 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás: Euro 6 E szint, - SCR-rendszerrel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor: 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék - Fékhatás: 510 LE/375 kW (D13K) - ADR fékszabályozásnak megfelelő - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - RSS1370A hátsó tengely, egyszeres áttétellel, 13 t tengelyterhelés, összsúly max. 70 t - AA gumiabroncsok: 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele: 2,85 : 1 - Dízel komfort csomag - Automata klíma, napfényszenzorral - Info- és multimédiás csomag navigációval - Rádió: AM/FM - 3 db USB-csatlakozó - 8 hangszóró - Digitális műszerfal: nagy vezetői kijelző, 12" 4 nézettel - Másodlagos vezetői kijelző, 9" - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátorállapot kijelző (Volt, Amper és figyelmeztető funkció) - Főkapcsoló az alvázon - Alumínium üzemanyagtartály: 330 l, jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Normál hasmagasságú üzemanyagtartály - Bal oldali AdBlue tartály, hasznos kapacitás: 64 l - Zárható tanksapka - Túltöltés elleni védelem - Kipufogó hátrafelé vezetve - 2 db felhajtható keréktámasz, szállításhoz felszerelve - Hátul és oldalt helyzetjelző fények - Vonógerenda D-érték = 190 kN, G-150/G-260 mintázathoz - Vonógerenda a váz végéhez: 85 mm - Hátsó vázhossz: 4395 mm (a hajtott tengelytől mérve) - Rockinger 400 G-150 vonófej (figyeljen a D-értékre/max. vonósúlyra!) Bledpfoywfxtjx Apijg - Elektromos csatlakozó félpótkocsihoz/utánfutóhoz, 15 pólusú - Duomatic légcsatlakozó pótkocsihoz/félpótkocsihoz - Középen elhelyezett pótkocsi csatlakozások - Állóhelyzeti pótkocsi fék (max. 7 km/h-ig aktív) - Alsó hátsó ütköző, alumínium, fix, vékony - 4x VA gumiabroncs: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, kormányzott tengely - 4x AA gumiabroncs: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely - 2x NLA gumiabroncs: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utánfutó tengely - Elektromos szellőztető szivattyú - Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülés karfáján keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance, Economy - Automatikus visszatérés Economy módba - Nincs manuális beavatkozás automata módban, kickdown nélkül - Tempomat - Sebességváltó olajhűtő, alap, víz/olaj - 2 hengeres légkompresszor, 1100 l/perc, fokozott levegőigényű járművek/összeállítások számára - Elülső levegőbeszívás normál levegőszűrővel - Generátor: 150A/4200W - A külső zaj ECE R51.03 Phase 2 szerint, zajcsökkentett tanúsítvánnyal és L-táblával - Zárt forgattyúsház-szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő, nagy, a motoron, rosszabb üzemanyagminőséghez (pl. Kelet-Európa) - Üzemanyagszűrő vízleválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), sebességváltó oldali, DIN 1 hátul szivattyúhoz - Mellékhajtás váltón, max. 600 Nm teljesítmény - Dynamic felszereltség: szövet ülések (kék/sötétkék), szövet belső szürke - Komfort vezetőülés, légrugós, fűtött, öv az ülésben - Standard utasülés, légrugós - Lehajtható alsó ágy: 2000x815/740/660 mm (közép, felső, alsó), biztonsági hálóval - Fülkefűtés, 2 kW - Tárolóhely az ágy alatt - Hűtőláda fagyasztóval, 33 l az ágy alatt - Smink/borotválkozó tükör - Megerősített fülkeszi

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Volvo FH 500 8x2 F990RA.2.28 L616 V30-val - Új modell – elektromosan-hidraulikusan kormányzott, egyes gumizású utánfutó tengely - FH hálófülke - Tengelytáv: 5600 mm - Kimért károsanyag-kibocsátás: Euro 6 E szint - SCR, részecskeszűrő és kipufogógáz-visszavezetés - 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm dízelmotor - Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék - Fék teljesítmény: 510 LE/375 kW (D13K) - ADR fékszabványoknak megfelel - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt áttétel), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - RSS1370A hátsó tengely, egyszeres áttétel, 13 t terhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 - Dízel-üzemanyag és vezetői komfort csomag - Automatikus klímaberendezés napfényérzékelővel - Információs és multimédia csomag navigációval - Rádió vétel: AM/FM - 3 db USB csatlakozó - 8 hangszóró - Nagy digitális vezetői műszeregység, 12" 4-féle nézettel - Másodlagos vezetői kijelző, 9" - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor állapot kijelzés (feszültség, áramerősség, állapot, figyelmeztetéssel) - Főkapcsoló az alvázon - 330 L alumínium tank jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtank, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható 64 liter - Zárható tanksapka - Tankoló nyílás, túltöltés elleni védővel - Hátrafelé kivezetett kipufogó - 2 db összecsukható kerékék (szállítási szerelés) - Hátul és oldalt jelzőfények - Vonórúd 190 kN D-értékkel (G-150/G-260 furatkiosztás) - Vonórúd a keret végéig: 85 mm - Hátsó kerethossz: 4395 mm (hajtott tengelytől mérve) - Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték/max. vontatható tömeg figyelem!) - Elektromos csatlakozás pótkocsihoz/félpótkocsihoz, 15 pólusú - Duomatic pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó - Középre helyezett pótkocsi csatlakozók - Állóhelyi pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) Bjdpjyy Tuuefx Apielg - Hátsó ütközésvédő, fix, vékony alumíniumból - 4x VA gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, kormányzott tengely - 4x AA gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely - 2x NLA gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utánfutó tengely - Elektromos légtelenítő szivattyú - Váltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszatérés Economy módba - Automata módban nincs kézi beavatkozás, kickdown nélkül - Tempomat - Alap váltóolaj hűtő (víz/olaj) - Két hengeres légkompresszor, 1100 l/perc nagyobb levegőigényű járművekhez - Elülső levegőszívás normál szűrővel - Generátor: 150A/4200W - Külső zaj ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L táblával - Zárt forgattyúház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő (nagyméretű – rossz minőségű üzemanyaghoz is, pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízleválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldali; DIN csatlakozás, hátul pumpa számára - NA a váltón, max. 600 Nm teljesítmény - Dynamic kivitel: szövet kárpitozás (kék/sötétkék), beltér szürke szövet - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben - Standard légrugós utasülés - Lehajtható alsó fekhely, méretek: 2000x815/740/660 mm (középen, felül, alul) biztonsági hálóval - Fülkeállófűtés, 2 kW - Ágyneműtartó az ágy alatt - Hűtődoboz 33 L fagyasztórekesszel az ágy alatt - Smink/borotválkozó tükör - Megerősített fülkeszigetelés -

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Volvo FH 500 8x2 F990RA.2.28 L616 V30-val - Új modell – elektromosan-hidraulikusan kormányzott, egyes gumizású utánfutó tengely - FH hálófülke - Tengelytáv: 5600 mm Bjdpfx Ajywfxyspiolg - Kimért károsanyag-kibocsátás: Euro 6 E szint - SCR, részecskeszűrő és kipufogógáz-visszavezetés - 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm dízelmotor - Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék - Fék teljesítmény: 510 LE/375 kW (D13K) - ADR fékszabványoknak megfelel - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt áttétel), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - RSS1370A hátsó tengely, egyszeres áttétel, 13 t terhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 - Dízel-üzemanyag és vezetői komfort csomag - Automatikus klímaberendezés napfényérzékelővel - Információs és multimédia csomag navigációval - Rádió vétel: AM/FM - 3 db USB csatlakozó - 8 hangszóró - Nagy digitális vezetői műszeregység, 12" 4-féle nézettel - Másodlagos vezetői kijelző, 9" - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor állapot kijelzés (feszültség, áramerősség, állapot, figyelmeztetéssel) - Főkapcsoló az alvázon - 330 L alumínium tank jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtank, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható 64 liter - Zárható tanksapka - Tankoló nyílás, túltöltés elleni védővel - Hátrafelé kivezetett kipufogó - 2 db összecsukható kerékék (szállítási szerelés) - Hátul és oldalt jelzőfények - Vonórúd 190 kN D-értékkel (G-150/G-260 furatkiosztás) - Vonórúd a keret végéig: 85 mm - Hátsó kerethossz: 4395 mm (hajtott tengelytől mérve) - Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték/max. vontatható tömeg figyelem!) - Elektromos csatlakozás pótkocsihoz/félpótkocsihoz, 15 pólusú - Duomatic pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó - Középre helyezett pótkocsi csatlakozók - Állóhelyi pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) - Hátsó ütközésvédő, fix, vékony alumíniumból - 4x VA gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, kormányzott tengely - 4x AA gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely - 2x NLA gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utánfutó tengely - Elektromos légtelenítő szivattyú - Váltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszatérés Economy módba - Automata módban nincs kézi beavatkozás, kickdown nélkül - Tempomat - Alap váltóolaj hűtő (víz/olaj) - Két hengeres légkompresszor, 1100 l/perc nagyobb levegőigényű járművekhez - Elülső levegőszívás normál szűrővel - Generátor: 150A/4200W - Külső zaj ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L táblával - Zárt forgattyúház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő (nagyméretű – rossz minőségű üzemanyaghoz is, pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízleválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldali; DIN csatlakozás, hátul pumpa számára - NA a váltón, max. 600 Nm teljesítmény - Dynamic kivitel: szövet kárpitozás (kék/sötétkék), beltér szürke szövet - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben - Standard légrugós utasülés - Lehajtható alsó fekhely, méretek: 2000x815/740/660 mm (középen, felül, alul) biztonsági hálóval - Fülkeállófűtés, 2 kW - Ágyneműtartó az ágy alatt - Hűtődoboz 33 L fagyasztórekesszel az ágy alatt - Smink/borotválkozó tükör - Megerősített fülkeszigetelés -

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 75 315 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Zajcsillapított - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Média rendszer - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Vonófej = További információk = Sebességváltó Váltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: emelhető; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 38 840 kg Műszaki adatok Gém: teleszkópos (14 tag) Gémhossz: 40,6 m Emelési kapacitás: 24 490 kg Emelési magasság: 4 060 cm Darutípus: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, kabin mögött Felépítmény márkája: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE tanúsítvány: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre VOLVO FH 540 10X4 FASSI F1650RAL.2.28 DARUVAL + JIB L616L + CSÖRLŐVEL EURO 6 L csomag 540 LE HAJTÁS 10X4 TRIDEM, utolsó tengely emelhető és kormányzott Tengelytáv: ? cm 10 tonna tengelyenként Légrugós FH hálófülkével, klímával, navigációval, kamerával I-SHIFT automata váltó Pótkocsi vonófej Több szerszámosláda FASSI F1650RAL.2.28 daru + JIB L616L 2x olajhűtő a daru hidraulikához Összesen 14x hidraulikusan kitolható Max. munkamagasság 40,6 méter! Max. emelési kapacitás 24 490 kg Max. emelési kapacitás 36,2 méteren: 970 kg A daru képes a fülke előtt dolgozni, 2x front kitámasztással Összesen 6x kitámasztás ? 100% extra erősített alváz? Nagy hidraulikus csörlő kampóval és görgőkkel Távirányítás Nyitott rakfelület Rakfelület hossza: ? cm + ? cm hidraulikusan kitolható, összesen ? cm hosszú Kampószemek és rögzítő csapok, twistlock-ok KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE ELADÓ KAMIONJAINKRÓL/TEHERGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL KÉSZÜLT VIDEÓINKAT! Bjdpfx Asyiunajpiolg BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 90 691 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Média rendszer - Részecskeszűrő - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vontatószem = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Bjdpjyium Nofx Apielg Hátsó tengely 2: ikerabroncsos Hátsó tengely 3: emelhető, kormányzott Tömegek Saját tömeg: 36.140 kg Működés Gém: teleszkópos (14 szekció) Gémhossz: 40,6 m Emelési kapacitás: 24.490 kg Emelési magasság: 4.060 cm Darutípus: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre VOLVO FH 540 10X4 FASSI F1650RAL.2.28 DARU + JIB L616L + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG 540 LE 10X4 TRIDEM HAJTÁS, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV: ? cm 10 TONNA TENGELYENKÉNT LÉGRUGÓZOTT FH TÁGAS FÜLKE KLÍMÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL ÉS KAMERÁVAL I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ PÓTKOCSIFOGÓ TÖBB SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F1650RAL.2.28 DARU + JIB L616L 2X OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ ÖSSZESEN 14X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ SZEKCIÓ MAX. MUNKAMAGASSÁG: 40,6 MÉTER!! MAX. EMELŐKAPACITÁS: 24.490 KG MAX. EMELŐKAPACITÁS 36,2 MÉTEREN: 970 KG A DARU MŰKÖDHET A FÜLKE ELŐTT 2X ELSŐ TÁMASZTÉKKAL ÖSSZESEN 6X TÁMASZTÉK? ALVÁZ 100% EXTRA MEGERŐSÍTETT? NAGY HIDRAULIKUS CSÖRLŐ KAMPÓVAL ÉS GÖRGŐKKEL TÁVIRÁNYÍTÁS NYITOTT RAKODÓPLATFORMA RAKODÓPLATFORMA HOSSZA: ? cm + ? cm hidraulikusan hosszabbítható, összesen ? cm RÖGZÍTŐSZEMEK ÉS TWISTLOCK-OK KONTÉNERekhez KÖVESSEN BENNÜNKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE VIDEÓINKAT AZ ELADÓ TEHERAUTÓINKRÓL/HASZONGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks