Nehéz teher

MAN TGX 33.520 6x4 BL FASSI F485RA.2.28

Kondíció: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, További opciók és felszereltség * Alumínium üzemanyagtartály * Vonóhorog * Hátsó munkalámpák * Fűthető külső tükrök * Fűthető tükrök * Utasülés Ijdpfx Asyfkfgohuean * Bluetooth * Fedélzeti számítógép * DAB rádió * Differenciálzár * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható külső tükrök * ESP * Szélvédő * Tempomat * Katalizátor * Klímaberendezés * Hűtőszekrény * LED világítás * Légkürt * Ködlámpák * Részecskeszűrő * Rádió-/multimédia rendszer * Retarder * Körvillogó * Tolatókamera * Tárcsafékek * Toló tető * Alvókabin * Ülésfűtés * Napellenző * Sávelhagyás figyelő rendszer * Állófűtés * Fűtésautomatika * Szerszámosláda * TLT (PTO) * Központi zár Megjegyzések Belső szám ügyfél érdeklődés esetén: Referencia jármű -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic daruval Darus felépítmény és szerkezet: F 485RA.2.28 xe-dynamic Végtelen elfordulás Minden hidraulikus henger kétoldali működtetésű Kettős könyökmechanika PROLINK-el FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve LMB II-t Távvezérlés, Fassi V7S rádiós maxi-6 lineáris karral és színes kijelzővel FL rendszer (Full Lift): bekapcsolható gyorsszelep a toldatokhoz Max. kinyúlás 20,95 m 1325 kg teherbírással (opcionálisan bővíthető 24,95 m-ig) Elektronikus túlterhelés védelem FX900-zal Danfoss D850 vezérlőtömb Munkalámpák Kiegészítő funkció vezérlő (csörlő/xe-dynamic) PAVIC nyergesvontató darus felépítmény kompakt kivitelben Gömbbillenytű a felépítményen, hogy külön ballasztréteget lehessen használni (ballasztréteg 3600 x 2480 x 800 mm, kb. 14 500 € netto) Jármű: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Műszakilag engedélyezett össztömeg: 73 000 kg Motor: D2676LF78 – 520 LE EURO 6e – 2650 Nm C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 MAN TipMatic Performance üzemmód 70 000 kg-ig MAN TipMatic üzemmód bővítés 70 000 kg-tól 90 000 kg-ig, nehézszállítás MAN TipMatic Offroad üzemmód 70 000 kg-ig Hátsó tengely Hypoid HYD-1370/HY-1350 Differenciálzár a hátsó tengelyeken 370 l üzemanyagtartály jobbra, 60 l AdBlue tartály 6x4 hajtás Tengelytáv: 3300+1350 mm Laprugó/légrugó felfüggesztés ECAS légrugó rendszer Hátsó váznyúlás: 750 mm ROCKINGER 400G150A vonófej Vonófej forgózsámolyos pótkocsikhoz (gyári átalakítás) JOST JSK 37 C vontatókengyel, magasság: 185 mm, integrált kenés Nyereg vonótávolság: 1125 mm 40 mm-es JOST gyártmányú nyereg (nyeregteher max. 36 t) GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) Elektromos üveg tolótető MAN EasyControl vezérlőpult, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Légrugós, deréktámaszos, vállszélességhez állítható, fűthető vezetőülés 2 fekvőhely Teljesen süllyeszthető hűtőláda az ágy alatt Tárolópolc a fülke hátfalán, hattyúnyakas lámpa és kezelőmodul MAN Professional 12,3" navigációs multimédiás rendszer MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorselérési gombokkal Okostelefon integráció Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer LDW Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a légrugós tengelyekhez a fülkében stb. Finanszírozás/lízing vagy részleges amortizációs lízing a lízingpartnerünkkel lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát fenntartjuk, a tévedés joga fenntartva.