Darus teherautó

Volvo FH 540 8x2 EFFER 955/8S + JIB 6S

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BERTOJA 13.80 m-es félpótkocsi ÚJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ Cinkbevonatú, dupla hidraulikus rámpa Nyakrészen oldalsó rács Csörlő előkészítés Önbeálló kormányzott tengely KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 Bwodpfx Ajxpi A Robten NYITVATARTÁS: Hétfő-Péntek: 8:30-19:00 Szombat: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Frigo-félpótkocsi vályúval – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 Tengelyes hátsó – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rámpás – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők terén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban foglaltaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű konkrét tulajdonságait!

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: Bjdpfx Ajhlz R Sobtewn - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 134 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 480 mm, felfüggesztés: hidraulika, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 12 660 kg Teherbírás: 34 340 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Funkcionális Raktérmagasság: 48 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk Bodsvtc Aispfx Abtjwn További információkért forduljon David F Middelmanhez.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAN08ZZ8FY326339, futásteljesítmény: 99 700 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, HELYSZÍN: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 MAN TGM 18.290 4x2 BL alvázon Első forgalomba helyezés: 2015.08.08. Alvázszám: WMAN08ZZ8FY326356 -- ALVÁZ MAN TGM 18.290 4x2 BL Tömeg változatok: 8.000 kg / 11.500 kg Első tengely: acélrugózás, tengelyterhelés 8 t Hátsó tengely: acélrugózás, tengelyterhelés 11,6 t, differenciálzár Motor: MAN 6-hengeres dízel, 213 kW (290 LE), kibocsátás: EURO 6 Sebességváltó: 8 fokozatú manuális váltó, terepáttétellel Retarder: intarder, motorfék Gumiabroncsok: Első: 315/55 R22.5 | Hátsó tengely 1+2: 315/80 R22.5 Fülke: C típus, rövid fülke, komfort rugós vezetőülés BÖCKER FELÉPÍTMÉNY DARU ÜZEMMÓD - Gémhossz max. 44,00 m (2 m mechanikus hosszabbítóval) - Teherbírás: 500 kg / 28,00 m - Teherbírás: 1000 kg / 21,00 m - Teherbírás: 2000 kg / 14,00 m - Teherbírás: 4000 kg / 8,20 m EMELŐKOSÁR - Max. munkamagasság: 41,5 m - Forgási tartomány: kb. 620 fok - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m EGYÉB Rádiós távirányítás Munkakosár opcióként További felszereltség kérésre. Egy tulajdonostól származó jármű – nagyon jó állapotban – azonnal elérhető a Kirchheim unter Teck-i telephelyről. Bodpfx Asw Igglsbtswn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 385 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 940 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Elektromos szervókormányzás - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőrkárpitozás - Emelt tengely (Lifthíd) - Légrugózás - Motorfék - Bolygóműves agycsökkentés - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Kiegészítő reflektorok - Állófűtés - Szerszámosláda Bedpfox Iggmex Abtswn = Megjegyzések = Hiab 548E-9 4 db hidraulikus kitámasztó. 9 db hidraulikus toldat. Rádiós távvezérlés. 2,20 m – 18.000 kg 4,70 m – 9.600 kg 6,20 m – 6.900 kg 7,90 m – 5.100 kg 9,70 m – 3.900 kg 11,50 m – 3.100 kg 13,50 m – 2.500 kg 15,60 m – 2.060 kg 17,60 m – 1.760 kg 19,70 m – 1.540 kg 21,70 m – 1.380 kg Raktér mérete: 694 cm x 249 cm Rakodási magasság: 120 cm Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengely konfiguráció Féktípus: Tárcsafékek Első tengely: gumiméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal gumi profilmélység: 20%; jobb gumi profilmélység: 20%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiméret: 295/80R22.5; ikerkerekek; bal belső gumi: 15%; bal külső gumi: 15%; jobb belső gumi: 15%; jobb külső gumi: 15%; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiméret: 295/80R22.5; ikerkerekek; bal belső gumi: 15%; bal külső gumi: 15%; jobb belső gumi: 15%; jobb külső gumi: 15%; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: gumiméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal gumi profilmélység: 50%; jobb gumi profilmélység: 50%; felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Üres tömeg: 22.775 kg Terhelhetőség: 14.225 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkciók Darutípus: Hiab Belső tér Kárpitozás: bőr Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típusjelölés: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. A megadott információk pontosságára törekszünk, de a közölt adatokból jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 85 600 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Nyeregvasal 40 mm-es vonószemes vonófej Platós felépítmény A teherautó minden extrával felszerelt, a teljes lista e-mailben elküldhető. Bjdpfx Abjy Ahc Ejtswn Effer 2055 8 S rakodódaru 3 mechanikus toldattal Jib 6 S Heavy Duty 2 mechanikus toldattal 8 hidraulikus kitolás a főgémnél – 19,40 m / 6 100 kg 6 hidraulikus kitolás a jibnél – 31,63 m / 1 800 kg plusz 2 mechanikus toldat – 35,6 m / 1 250 kg Munkakosárra engedélyezve, kosár adaptációval Elülső kitámasztás 50 t 100% teherbírás 360°-ban, nincs tehermomentum korlátozás Minden extra e-mailben elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 129 252 km, emelési magasság: 38 000 mm, Gyártási év: 2015, Felhasználási terület: építőipar Meghajtás: kerék Önsúly: 27 875 kg Emelési kapacitás: 23 800 kg Gyári szám: 122024 Első gumiabroncsok állapota: 70% Hátsó gumiabroncsok állapota: 70% Szállítási méretek (H x Sz x M): 11,1 x 2,55 x 3,9 m További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz. Bodpew A Hb Tefx Abtewn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: bézs, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Tehergépjármű: VOLVO FH 500 8x4 BL, emelhető tengely, I-Shift, csúcskategóriás felszereltség Állapot: nagyon jó, 7400 motoróra, 4900 kardántengely-óra Abroncsok: 60–90% Bwodpjwr Sw Esfx Abtsn Felépítmény: hátul kihúzható plató Darú: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 Jib

Állapot: használt, futásteljesítmény: 129 754 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2028, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Belső járműszám: VTC30026 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen – Kassel, Németországban További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Plattform méretek [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 üzemóra 4 m – 10800 kg 6 m – 7600 kg 8 m – 5700 kg 10 m – 4450 kg 12 m – 3650 kg 14,5 m – 3050 kg ELBO PCS pótkocsi (a jármű árában benne van) 17900 EUR Ref. szám: VTC30018 Gyártási év: 2023 Aktuális tömeg: 4650 kg Megengedett hasznos teher: 13350 kg Teljes méretek: 8250 x 2550 mm Raktér méretei: 6400 x 2550 mm Gumik: 235/75 R17.5 Bwedpfxsyrv Tco Abtjn Felfüggesztés: légrugózás Fékek: dobfék Hidraulikus rámpák A tévedés jogát fenntartjuk! Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk, házon belül megoldható. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----.

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) Bwodog Sk T Djpfx Abtjn A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz