Darus teherautó

Scania R 500 8x4 Palfinger PK 92002-SH G + JIB PJ 125 E

Állapot: használt, futásteljesítmény: 110 000 km, emelési magasság: 66 000 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 h, Meghajtás: Kerék Bsdpfout Dyxjx Ag Hjdc Üres tömeg: 51 600 kg Emelési kapacitás: 70 000 kg Gyári szám: 060 587 Első gumiabroncsok állapota: 80 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 Szállítási méretek (H x Sz x M): 12,5 x 2,55 x 3,9 m További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Bedpohlz R Sofx Ag Hjdc - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BERTOJA 13.80 m-es félpótkocsi ÚJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ Cinkbevonatú, dupla hidraulikus rámpa Nyakrészen oldalsó rács Csörlő előkészítés Önbeálló kormányzott tengely KAPCSOLAT: Bedexpi A Repfx Ag Hsdc 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: Hétfő-Péntek: 8:30-19:00 Szombat: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Frigo-félpótkocsi vályúval – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 Tengelyes hátsó – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rámpás – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők terén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban foglaltaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű konkrét tulajdonságait!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 134 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 480 mm, felfüggesztés: hidraulika, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Bdodpovtc Aiefx Ag Hoc Tömegek Saját tömeg: 12 660 kg Teherbírás: 34 340 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Funkcionális Raktérmagasság: 48 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információkért forduljon David F Middelmanhez.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 500 142 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Legrugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Távirányítós központi zár - Sebességkorlátozó - Alvófülke - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Vonófej = Megjegyzések = Volvo FH 460 6x4 platós felépítmény alumínium oldalfalakkal, 6x4 alvófülkével, acél rugózás, pótkocsi vonófej, kerékagycsökkentés, Fassi F 455-6 daru, CSAK 2712 üzemóra, távirányító, 4 pontos kitámasztás, 6 hidraulikus hosszabbítás és rotátor, gumik 80%-os állapotban, a teherautó jó állapotban van. = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Felfüggesztés: legrugós Első tengely: kormányzott; bal oldali abroncs profilmélysége: 80%; jobb oldali abroncs profilmélysége: 80% Hátsó tengely 1: ikerkerekes; differenciálzár; bal oldali belső abroncs profilmélysége: 80%; bal oldali külső abroncs profilmélysége: 80%; jobb oldali belső abroncs profilmélysége: 80%; jobb oldali külső abroncs profilmélysége: 80%; kerékagycsökkentés: külső bolygóműves Hátsó tengely 2: ikerkerekes; differenciálzár; bal oldali belső abroncs profilmélysége: 80%; bal oldali külső abroncs profilmélysége: 80%; jobb oldali belső abroncs profilmélysége: 80%; jobb oldali külső abroncs profilmélysége: 80%; kerékagycsökkentés: külső bolygóműves Bdedpewwtlnsfx Ag Hoc Súlyadatok Saját tömeg: 20 760 kg Terhelhetőség: 5 240 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkciók Emelési kapacitás: 13 500 kg Emelési magasság: 1 655 cm Darutípus: Fassi F 455, alváz hátsó részén Felépítmény gyártó: Hydromat Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 385 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 940 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Elektromos szervokormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőrkárpit - Emelő tengely - Légrugózás - Motorfék - Kerékagy redukció - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Munkalámpák - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Hiab 548E-9 4x hidraulikus kitámasztó. 9x hidraulikus kitolás. Rádiós távvezérlés. 2,20 m - 18 000 kg 4,70 m - 9 600 kg 6,20 m - 6 900 kg 7,90 m - 5 100 kg 9,70 m - 3 900 kg 11,50 m - 3 100 kg 13,50 m - 2 500 kg 15,60 m - 2 060 kg 17,60 m - 1 760 kg 19,70 m - 1 540 kg 21,70 m - 1 380 kg Bjdpfxsx Ngfxo Ag Hjdc Raktér mérete: 694 cm x 249 cm Raktér magasság: 120 cm Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés/konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profil: 20%; jobb oldali profil: 20%; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 295/80R22.5; ikerkerék; bal belső: 15%; bal külső: 15%; jobb belső: 15%; jobb külső: 15%; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 295/80R22.5; ikerkerék; bal belső: 15%; bal külső: 15%; jobb belső: 15%; jobb külső: 15%; rugózás: légrugó Hátsó tengely 3: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profil: 50%; jobb oldali profil: 50%; rugózás: légrugó Tömegek Saját tömeg: 22 775 kg Terhelhetőség: 14 225 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darutípus: Hiab Belső tér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosítás Típusjel: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Céges információk = MINDEN ÁR ÁFA NÉLKÜL EXPORTRA! Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Oroszul is beszélünk! Mindent elkövetünk a pontos információkért, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 385 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 940 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Elektromos szervókormányzás - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőrkárpitozás - Emelt tengely (Lifthíd) - Légrugózás - Motorfék - Bolygóműves agycsökkentés - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Kiegészítő reflektorok - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Hiab 548E-9 4 db hidraulikus kitámasztó. 9 db hidraulikus toldat. Rádiós távvezérlés. 2,20 m – 18.000 kg 4,70 m – 9.600 kg 6,20 m – 6.900 kg 7,90 m – 5.100 kg 9,70 m – 3.900 kg 11,50 m – 3.100 kg 13,50 m – 2.500 kg 15,60 m – 2.060 kg 17,60 m – 1.760 kg 19,70 m – 1.540 kg 21,70 m – 1.380 kg Raktér mérete: 694 cm x 249 cm Rakodási magasság: 120 cm Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengely konfiguráció Féktípus: Tárcsafékek Első tengely: gumiméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal gumi profilmélység: 20%; jobb gumi profilmélység: 20%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiméret: 295/80R22.5; ikerkerekek; bal belső gumi: 15%; bal külső gumi: 15%; jobb belső gumi: 15%; jobb külső gumi: 15%; felfüggesztés: légrugózás Bodpfx Agex Iggmo Hedc Hátsó tengely 2: gumiméret: 295/80R22.5; ikerkerekek; bal belső gumi: 15%; bal külső gumi: 15%; jobb belső gumi: 15%; jobb külső gumi: 15%; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: gumiméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal gumi profilmélység: 50%; jobb gumi profilmélység: 50%; felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Üres tömeg: 22.775 kg Terhelhetőség: 14.225 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkciók Darutípus: Hiab Belső tér Kárpitozás: bőr Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típusjelölés: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. A megadott információk pontosságára törekszünk, de a közölt adatokból jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: bézs, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Tehergépjármű: VOLVO FH 500 8x4 BL, emelhető tengely, I-Shift, csúcskategóriás felszereltség Állapot: nagyon jó, 7400 motoróra, 4900 kardántengely-óra Abroncsok: 60–90% Felépítmény: hátul kihúzható plató Bjdpfowr Sw Eox Ag Hsdc Darú: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 Jib

Állapot: használt, teljesítmény: 45,5 kW (61,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, üzemi tömeg: 2 789 kg, emelési teljesítmény: 2,049 kg/m, emelési magasság: 2 781 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, ásókanál szélessége: 1 600 mm, Gyártási év: 2019, üzemórák: 984 h, Felszereltség: fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, szabványkanál, Gumikerekes lánctalpas rakodó BOBCAT, Típus: T 450, Évjárat: 2019, Munkasúly: 2.789 kg, KANÁL – szélesség: kb. 1.600 mm, GYORSCSERÉLŐ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA (2×, munkagépekhez), Emelési kapacitás: 665 kg, Billentőterhelés: kb. 2.049 kg, Teherátrakási magasság: 2.781 mm, 4 hengeres BOBCAT dízelmotor (Típus: D24NAP – 61,88 LE / 45,50 kW 2.600 ford./perc-nél), BOBCAT GUMILÁNCTALPAK (szélesség: 320 mm), oldalonként 3 futógörgő, TELJESEN ZÁRT FÜLKE AJTÓVAL és eltolható oldalablakokkal, ROPS/FOPS, BOBCAT komfortülés, MUNKALÁMPA (elöl), világítás (hátul), ablaktörlő, CPB, KLÍMABERENDEZÉS, fűtés/szellőzés, rögzítő- és szállítófülek. Szállítási méretek: Hossz: kb. 3.216 mm (kanál nélkül kb. 2.499 mm), Szélesség: kb. 1.600 mm kanálszélesség (gépszélesség kb. 1.397 mm), Magasság: kb. 1.976 mm. ∗∗∗FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL FIZETNI (!)∗∗∗ © pb Bjdpfxst Hf Ido Ag Hjdc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 85 600 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Nyeregvasal 40 mm-es vonószemes vonófej Platós felépítmény A teherautó minden extrával felszerelt, a teljes lista e-mailben elküldhető. Effer 2055 8 S rakodódaru 3 mechanikus toldattal Jib 6 S Heavy Duty 2 mechanikus toldattal 8 hidraulikus kitolás a főgémnél – 19,40 m / 6 100 kg 6 hidraulikus kitolás a jibnél – 31,63 m / 1 800 kg plusz 2 mechanikus toldat – 35,6 m / 1 250 kg Bdjdpfx Agjy Ahc Eo Hoc Munkakosárra engedélyezve, kosár adaptációval Elülső kitámasztás 50 t 100% teherbírás 360°-ban, nincs tehermomentum korlátozás Minden extra e-mailben elérhető