Alacsony rakodó

HRD STTM3N - Low loader - Extendable - SAF axle - S...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 689 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2018, össztömeg: 18 000 kg, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6,

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Isdpfexc U Nvjx Adxeif Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 kg, raktér hossza: 18 520 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 18 520 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 450 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, szín: fehér, Gyártási év: 2014, Szín: Fehér Tengelytávolság: 136 cm Hasznos teher: 53 800 kg Raktér padló magassága: 45 cm Toldható Fékezett Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VP 3-55/80A Alvázszám (VIN): WG0STZV39E0036631 Gyártási év: 2014 Súlyadatok: Nyeregterhelés: 35 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 36 000 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Saját tömeg: 17 200 kg Teherbírás: 53 800 kg Méretek: Hossz: 15 520 mm + 3 000 mm hosszabbítás Raktér hossza: 6 300 mm + 3 000 mm Raktér szélessége: 2 750 mm Rakodópadló magassága: 450 mm Forgóváz magassága: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Vonófej (nyereg) magassága: 1 390 mm Tengelyek: BPW eco Lengő-tengelyek Mindhárom tengely hidraulikus kormányzású Gumiabroncsok: 245/70R17.5 ABS / EBS További információk: 1x toldható Hidraulikus vezérlőrendszer, melyet a vontató jármű PTO-ja hajt Levehető nyerges vontatófej elülső rámpákkal Gémtálca Rádiós és kábeles távvezérlés Rögzítőgyűrűk Rúdhelyek Fából készült rakfelület Rozsdamentes acél szerszámosláda Iedoxyh I Topfx Adxeif 2x pótkerék tartóval Munkalámpák Hátsó ütköző világítással 3,5'' vonófej Beka-Max központi zsírzórendszer = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2014 Tengely konfiguráció Gumiabroncsméret: 245 / 70 R17.5 | Terhelési index 146/146F Tengely márka: BPW hidraulikus lengő-tengelyek Felfüggesztés: hidraulikus 1. hátsó tengely: ikres abroncs; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányozható 2. hátsó tengely: ikres abroncs; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányozható 3. hátsó tengely: ikres abroncs; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányozható Súlyok Saját súly: 17 200 kg Terhelhetőség: 53 800 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Funkcionalitás Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Ijdpfsg Sk T Dox Adxjif Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! Iisdpfxeqx Nd Ro Adxof A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Európai országok esetén: Afrikai országok esetén:

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott Saját tömeg: 8 060 kg Raktér magassága: 86 cm Kihúzható felépítmény: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre FAYMONVILLE F-S42-111A FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI 2x SAF tengely 1x kormányzott tengely (utánfutó) Gumiméret: Kihúzható raktér Méret: 680 cm + 420 cm meghosszabbítható, teljes raktérhossz 1100 cm Raktér szélessége: 254 cm Iisdpox Upxxjfx Adxof Raktér magassága: ± 86 cm Hattyúnyak hossza: 330 cm Horogszemek, rönkrögzítők, twistlockok Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS A mélynyerges pótkocsi 2016-os gyártású, de 2020-ban újként értékesítve Beszélünk németül Beszélünk spanyolul Beszélünk angolul

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 15 350 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Központi kenés = További információk = Tengely konfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Iiodjynil Dopfx Adxof Súlyok Saját tömeg: 19 240 kg Terhelhetőség: 18 760 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionális Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információk További információért keresse David F Middelmant.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 337 172 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 210 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Riasztóberendezés Iiodpfozg E Eiex Adxof - Távirányítású központi zár - Légrugózás - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Állóklíma - Szerszámosláda = Megjegyzések = Eredeti holland teherautó. APK / TÜV: 2027.05.24-ig. 9.000 kg első tengely. Parkolási hűtőrendszerrel. VEB + motorfék. Hűtőszekrény. Adaptív tempomat. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali mintázat: 50%; Jobb oldali mintázat: 50% Hátsó tengely: Abroncs méret: 315/70R22.5; Dupla abroncsozás; Bal belső mintázat: 50%; Bal külső mintázat: 50%; Jobb belső mintázat: 50%; Jobb külső mintázat: 50% Súlyok Saját tömeg: 8.262 kg Terhelhetőség: 13.738 kg Megengedett össztömeg: 22.000 kg Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.05-ig Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típus szám: FH 500 4x2 GLOBE XL / 337.000 km = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTHOZ Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Mindent megteszünk a pontos információkért, de a feltüntetett adatokból jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 362 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Bőrkárpitozás - Tengelycsonk áttétel - Rádió - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm tengelytáv. Teljes laprugós felfüggesztés. Palfinger PK 65002-SH E 6x hidraulikus kitolás. Fly Jib PJ 125 C 4x hidraulikus kitolás. 2x kézi kitolás. Állítható ötödik kerék. 24V NATO-csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Ijdpfey A I Axex Adxjif Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 80%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 80%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Duplán szerelt; Bal belső: 40%; Bal külső: 40%; Jobb belső: 40%; Jobb külső: 40% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Duplán szerelt; Bal belső: 40%; Bal külső: 40%; Jobb belső: 40%; Jobb külső: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 23.407 kg Hasznos teher: 8.593 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális Darutípus: Palfinger Belső tér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusazonosító: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Céginformációk = Minden ár nettó exportra vonatkozik. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a leírásokból jogi követelés nem származtatható.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 16 300 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), - 5 tengely: 1. tengely súrlódásos kormányzású és emelhető; 2.-5. tengely hidraulikusan kormányzott - Hosszabbítható: 6.200 mm (teljes hossz: 12.800 mm – 19.000 mm) - SAF tengelyek - Tolható hidraulikus duplarámpák támaszlábakkal - Emelő- és süllyesztő berendezés - Dobfékek - Felfüggesztés: légrugós, emelhető Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva. Iijdpfxsymnmwj Adxef