Mozgópadlós félpótkocsi

STAS ecoSTAR 90 cbm, Lenkachse, Hydraulisches Verdeck

ecoSTAR 90 m³
Grafitszürke
ECOSTAR FE ALVÁZ - V13500 - FÜGGŐLEGES ELSŐ FAL - FÜGGŐLEGES HÁTSÓ AJTÓ

Felépítmény belső hossza: 13500 mm
Felépítmény belső szélessége: 2475 mm
Felépítmény belső magassága: 2650/2740 mm
Klsdpfx Anezfdgiedou
Felépítmény térfogata: 90 m³
Nyeregmagasság: 1150-1180 mm

MŰSZAKI LEÍRÁS
1. VÁZ
SEGÉDVÁZ Magas minőségű S355JR (= ST52.3) acélból. Az alváz nem festett, hanem galvanizált (EN ISO 1461), tűzi horganyzott kivitel.

TENGELYEK Tridem: Gyártó: SAF – EGYEDI TERVEZÉS (CD) Kapacitás: 3 x 9 t Felfüggesztés: Eredeti SAF légrugós Fékek: nagy tárcsafék - INTEGRÁLT Befogási mélység: ET 120 BVA: igen

FÉK KOPÁS JELZŐ

EMELŐTENGELY FUNKCIÓ A harmadik tengely kormányzott utánhúzó, (belső magasság elöl/hátul: 2650/2740 mm) + az első tengely emelőtengely

ELINDULÁSI SEGÉD Gombnyomásra aktiválható a teherautóról (teherautó felszereltség nem tartozék).

LÉGRUGÓZÁS Emelési- és süllyesztési funkcióval. Alumínium légzőrendszer.

GUMIK 6 x 385/65 R 22.5 acélfelnin. ET 120.

NYEREG TÁMASZTÓ LÁBAK JOST modul kiegyenlítő lábakkal légrugós járművekhez. Egyoldali vezérlés és két sebességfokozat.

FÉKRENDSZER – EBS EBS-E rendszer WABCO 2S/2M – PRÉMIUM MODULÁTOR Kétvezetékes légfék CE-irányelvek szerint. Rugós parkolófék két tengelyen. SMARTBOARD-dal. R.S.S. (Gördülési stabilitás rendszer).

VILÁGÍTÁS – ASPÖCK 24 V elektromos rendszer. 2 x 7 pólusú + 1 x 15 pólusú csatlakozó.

HÁTSÓ VILÁGÍTÁS A HÁTSÓ ÜTKÖZŐVÉDELMBEN. Alumínium védőtokban (felhajtható). 2 x 1 ötkamrás lámpa – EUROPOINT III – LED kivitel.

KERETI MUNKALÁMPÁK 2 x LED munkalámpa tengelyek előtt, 2 x tengelyek mögött – kapcsoló a vezérlőpulton.

EXTRA MUNKALÁMPA 1 db LED munkalámpa az első fal (belső jobb oldalán) – elöl külön kapcsolóval.

HIDRAULIKARENDSZER Nyomás: ? női. Visszafolyó: 1 női.

HIDRAULIKA CSATLAKOZÁS Az első falon, plusz csatlakozási lehetőség a felépítmény alatt, a tartólábak előtt.

Alumínium létra (3,7 m) rögzítve a jobb oldali oldalütközőn.
Kihúzható létra hátul, jobbra integrálva, a jármű hátulján.

PNEUMATIKUS CENTRÁLZÁRÁS Pneumatikus központi zárás, egy darabból álló fedőlappal (padlóponyva nem lehetséges).

SZERSZÁMOSLÁDA PVC-ből, kulccsal (800 x 460 x 430 mm). Hátul bal oldalon.

VEZÉRLŐKONZOL ÉS TEM DOBOZ A vezérlőkonzolt hátul balra szerelik. A földi vezérlés doboza is hátul balra szerelendő.

SÁRVÉDŐ 6 db műanyag egyedi keréksárvédő. 2 db Clear Pass fröccsenésgátló gumilap fixen a műanyag sárvédőhöz szerelve.

2. RÁKÓSZÁLLÍTÓ FELÉPÍTMÉNY
ELSŐ FAL 30 mm vastag alumínium profilokból, típus: 600 megerősített sarokkapcsolatokkal.

BELSŐ LEFEDETTSÉG PADLÓ-ELSŐ FAL KÖZÖTT Fix tömítés az első fal és a padló között alumínium profillal és PVC szigeteléssel.

OLDALFALAK Simított kivitelben belül és kívül. Duplafalú oldalfalprofilok: 600 mm széles, 30 mm vastag, belül 3 mm, kívül 2 mm (gabona kivitel). Profilok belül végig hegesztettek.

MOZGÓPADLÓ RENDSZER CARGO FLOOR CF 500 SL-C elektromos vezérlésű. 21 deszkás padlórendszer. Meghajtó szegmens három darab, hidraulikusan kettős működésű hengerrel, egyenként 200 mm lökettel. Hátul alumínium zárólemez.

PADLÓRENDSZER KEZELÉSE Elektromos vezérlés – Eredeti Cargo Floor + többfunkciós távvezérlés.

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.