Teherautó

Stas

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 422 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 10 149 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes hossz: 11 521 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 672 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes, HardoX acélból készült billenőplatós felépítmény, 55 m³ űrtartalommal, „AGRAR-LINER” Első forgalomba helyezés: 2024.01.16. Megtett távolság: 243 148 km Méretek (H x Sz x M): 10 142 x 2 350 / 2 450 x 2 280 mm (kúpos kialakítás) Saját tömeg: mindössze 7 578 kg Z-keret, hajlított kivitel Padló, folyamatosan 4 mm-es HardoX acélból, HB450 minőségű Előlap és oldalfalak 3 mm-es HardoX acélból, HB450 minőségű Ferde előlap, belül lépcsővel 2-szárnyú kombinált ajtók lengő funkcióval, pneumatikus utókioldással 2 db gabona toló, 1 db porvédő zacskóval Erősített tetőponyva HYVA billenőoszlop, Alpha típus, alkalmas nagy- és alacsony nyomású rendszerekhez Alumínium támasztólábak, teljes terheléshez 2 db légrugózó a felépítmény alatt SAF tengelyek, nagy tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely: emelhető tengely (LIFTACHSE) Fodpfxezth Hce An Nopk WABCO pótkocsi-EBS, csúszásvédelmi rendszerrel (RSS) WABCO Smartboard Emelő- és süllyesztő berendezés Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Alumínium létra Lapos talajús szerszám és kefe tartó Szerszámos láda, a jobb oldalon 4 db LED tolatólámpa A BÉRLÉS a modern KÖRZET, nálunk a TELJES KÖRŰ SZOLGÁLTATÁSSAL RENDELKEZŐ BÉRLÉS azonnal elérhető!

Állapot: használt, saját tömeg: 7 840 kg, maximális teherbírás: 28 160 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | STAS mozgó padló | S300ZX típus, rádióval | Szerszámtároló | 1 tengelyes emelő | Légrugós | Pótkerék tartó | Saját tömeg: 7840 kg, rakományteherbírás: 28160 kg | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | SAF tengelyek tárcsafékkel | Érvényes műszaki vizsga 2026.04-ig | 10 mm vastag padló | A tévedések, a beírási hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Fsdszr R A Repfx An Njpk

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 53 m³, Alváz könnyű kivitelben Alumíniumból (15-6-12) Két teljesen automatikusan hegesztett I-hosszanti tartó hegesztett keresztirányú tartókkal. Alváz szélessége: 1.600 mm Tengelyek és felfüggesztés, 430 mm-es tárcsafék „off road verzió”, SAF-Intradisc light tengelymodulok 3 x 9 t SAF légrugózással, központilag elhelyezve az alváz hosszanti tartóján, 1. tengely légrugói emelhetők indítássegítővel és manuális kényszerített süllyesztéssel, Smart Board információs központ, Hebert-süllyesztő szelep, elülső terhelésmérő műszer Gumik és kerekek alufelnin 6 kerék 385/65 R 22,5 méretű abronccsal, kb. 50 %, 11.75x 2.5 ET 120, UNI-kerékcsavarok alufelnihez Királycsap 2"-os, 8 mm vastag "light" acéllemezbe csavarozva Féllámpa Támtekercses lámpa, 2x20 tonna terhelhető, lengő talppal légrugózáshoz Fékrendszer E.G. norma szerint, kétkörös Wabco rendszer, rugóterhelésű rögzítőfék két tengelyen, Wabco EBS-E RSS-el (dőlés-stabilitási rendszer), Wabco Smartboard információs központ, alumínium levegőtartály rendszer Elektromos rendszer STVZO előírásoknak megfelelően, 3 kör alakú háromkamrás Aspöck lámpával, 24 voltos rendszer 2x7 és 1x5 pólusú csatlakozóaljzattal, 2x7 oldalsó helyzetjelzővel, 2 középen elhelyezett LED tolatólámpával, 1 kör alakú ködlámpával, 4 LED munkalámpával, 1 belső LED fényszóróval, 4 piros LED helyzetjelzővel az ajtó ívén. Minden lég- és elektromos vezeték tisztán, műanyag csőben elvezetve! Billenő felépítmény/szögletes kialakítású billenőteknő Alumínium billenőteknő, oldalfal 30 mm vastag léces profilokból (2-3 mm) 600 mm szélességben hegesztve, padló 8 mm vastag, nagy kopásállóságú ötvözetből (5383H34/HB 110) 90 fokos profillal az oldalfalhoz, elülső fal 4 mm vastag, egyenes kivitelben megerősítve, hátfal univerzális ajtóként két fél szárnyas kivitelben, gabona zárócsúszkával, univerzális ajtó automatikus-pneumatikus működtetése külön zárható karon keresztül, hátsó keret alumíniumból, kifordítható, két leszorító gumipufferrel a billenőteknőn és a kereten rögzítve az első falhoz Fsdpfx Anezr Tcao Njpk Hidraulikarendszer, billenő-henger "hüvelyes" felfüggesztéssel Hidraulikus henger az elülső falra szerelve, 150 bar munkanyomással, Edbro gyártmány, kb. 2,5 m hidraulikatömlővel és 1" gyorscsatlakozóval, billenési szög kb. 48 fok Tartozékok 6 Parlok sárvédő, teljes szélességű fröccsenésgátló a teljes járműszélességben az U-védőn rögzítve, ALU pótkeréktartó nélkül, jobboldali kihajtható oldalsó ütköző, nagy 860-as szerszámosláda, kb. 3 m alumínium létra, 3 középen kb. 150 mm-rel megemelt alumínium forgókeret, további középső kerettartó, ponyva középen világos csíkkal és külön megerősítéssel a kopásnak kitett területeken kb. 660 g/m2 minőségben, ponyvarendszer gyorsfeszítő zár rendszerrel, végigfutó gumizsinórral a ponyva hátsó részén, két húzóhoroggal a hátsó forgókereten rögzítve, járófelület a kereten, ponyva hátsó részén hegesztett gumizsinórral a víz behatolása ellen, masszív lehajtható alsó ütköző, 2 „Clear-Pass” fröccsenésgátló az E.G. norma szerint a sárvédőn oldalt, alumínium gabonatölcsér ponyvazsákkal az oldalfalon rögzítve, tartó lapátnak, seprűnek és kaparónak a tengelyek felett felszerelve, stb… Saját tömeg: 5.950 kg Ajánlat és képek nem kötelező érvényűek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, Alváz – könnyű kivitel Alumíniumból (15-6-12) Két teljesen automatán hegesztett I-hossztartó, hegesztett keresztmerevítőkkel. Alvázszélesség: 1600 mm Tengelyek és felfüggesztés: 430 mm-es tárcsafék „off-road verzió” JOST (korábban DCA) tengelyegységek, 3 x 9 tonna teherbírás, légrugóval, központi elhelyezésű légrugótartályokkal a hossztartókhoz rögzítve. Az első tengely emelhető, indításszegővel és manuális, kényszerített süllyesztéssel, Smart Board Információs központ, emelő-süllyesztő szelep, BVA fékbetét-kopásjelző Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék, 385/65 R 22,5 méretű gumiabroncsokkal, kb. 60%-os állapotban, acél felnikkel (11.75 x 22.5 ET 120, UNI-kerekes csavarok alumínium felnikhez). Királycsap 2 hüvelykes, 8 mm vastag lemezbe becsavart „light” változat. Támasztólábak Kétsebességes támasztócsörlő, 2 x 20 tonnás támasztóerő. Légrugós kivitelhez forgó lábak. Fékrendszer Az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétvezetékes Wabco rendszer, rugóerős, két tengelyre ható rögzítőfék, és Wabco EBS-E, beleértve az RSS (Roll-Stability-System) rendszert, Wabco Smartboard információs központ, alumínium légtartály-rendszer. Elektromos rendszer A STVZO irányelveinek megfelelően, 2 db ötrétegű Aspöck típusú lámpával, 24 voltos rendszer, 2 x 7 és 1 x 15 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelző lámpákkal, 2 külön LED tolatólámpával, 1 db LED munkalámpával (elöl, belül), Minden lég- és elektromos vezeték tiszta, műanyag csövekben van elhelyezve! Billencsfelépítmény / adagolófelépítmény, teljesen hegesztett belső felépítéssel Alumínium adagoló, oldalfalak 30 mm vastag, 600 mm széles, hegesztett lemezprofilok (2-3 mm). Az aljzat 6 mm vastag, nagy kopásállóságú ötvözetből (5383H34/HB 110), 45 fokos szögben a fal felé eső profilokkal, elülső fal 4 mm-rel megerősítve, ferde kivitelben. A hátsó fal univerzális ajtóként szolgál, egyenes kivitelben, 2/3-1/3 arányú, kétajtós kivitelben, egy gabona tolóasztallal. ALU körprofil az ajtóhézag lezárásához, a hátsó ajtók oldalán és alján hegesztve. A hátsó ajtók részben alumínium lemezekkel burkolva. Az univerzális ajtó automatikus-pneumatikus vezérléssel, külön karral való rögzítéssel. Hátsó támasztórúd, alumíniumból, kinyitható. Két darab rögzítő, gumitampókkal a billencsfelépítményen, a hossztartókhoz rögzítve. Hidraulikus rendszer: Billencs-hengerek „kisebb” burkolattal, felfüggesztéssel A hidraulikus henger az elülső falra van szerelve, 150 bar üzemi nyomással. Gyártó: Edbro, kb. 2,5 m hosszú hidraulikus tömlővel és 1 hüvelykes csatlakozóval. Billenési szög kb. 48 fok. Tartozékok 6 db Parlok sárvédő, teljes hosszúságú fröccsenőperemmel, az U-profilhoz rögzítve. Nincs pótkerektartó, alumíniumból. Oldalsó védőkorlát, jobbra, lehajtható kivitelben. Szerszámtartó, 860-as típus, nagyméretű. Kb. 3 m hosszú alumínium létra. 3 db alumínium támasztórúd, a középvonalban kb. 150 mm-rel emelve. Ezenkívül egy központi támasztórúd-tartó a teljes 2 támasztórúd elhelyezéséhez, a rakodófelület szélességének növelése érdekében. Tekerhető ponyva, központi fénycsíkkal és külön megerősítésekkel a kopási területeken, kb. 660 g/m2 minőségben, tekercsponya-rendszerrel. Körbefutó gumikötél a ponyva hátsó részén, két horoggal, melyek a hátsó támasztórúdhoz rögzíthetők. Járófelület a vázon, a váz színében. Ponyvas rögzítés gyorszáras rögzítővel. A ponyva hátsó része hegesztett gumikötéllel, a víz behatolásának megakadályozására. Robusztus, lehajtható alvázvédő, alumíniumból. 2 "Clear-Pass" fröccsenőperem a sárvédőn, az EU-szabv Fpodpfx Anszr Tcgo Nek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, Alváz, könnyű kivitel Alumíniumból (15-6-12) Két teljesen automatán hegesztett I-alakú hossztartó, hegesztett keresztirányú tartókkal. Alvázszélesség 1600 mm Tengelyek és felfüggesztés, 430 mm-es tárcsafék "off-road változat" JOST (korábban DCA) tengelyaggregátok, 3 x 9 tonna terhelhetőségűek, légrugóval, központi elhelyezésű légrugóval a hossztartóhoz, az első tengely emelhető, indulási asszisztenssel és kézi, kényszerített süllyesztéssel, Smart Board információs rendszer, emelő-süllyesztő szelep, BVA fékbetét-kopásjelző Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék, 385/65 R 22,5 méretű gumiabroncsokkal, kb. 60%-os mintázattal, acél felnikkel 11.75 x 22.5 ET 120, UNI-kerekek, csavarok, alumínium felnik Királycsap 2 hüvelyk, 8 mm vastag lemezbe csavarozva, "light" kivitel Nyeregtámogatások Támogatómű, két sebességgel, 2 x 20 tonnás támasztóerő légrugóhoz, forgó lábakkal. Fékrendszer Az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétvezetékes rendszer, Wabco, rugóerőtárolós rögzítőfék, két tengelyen működik, Wabco EBS-E, beleértve az RSS-t (gördülésstabilitás-rendszer), Wabco Smartboard információs rendszer, Alumínium légtartály-rendszer Elektromos rendszer Fpedpfxezr Tcyo An Nek A STVZO irányelveinek megfelelően, 2 darab, ötrétegű lámpatest, Aspöck típus, 24 voltos rendszer, 2 x 7 és 1 x 15 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelzőkkel, 2 külön LED tolatólámpa. 1 LED a vezetőfülke belső oldalán, az elülső falon. Az összes lég- és elektromos vezeték gondosan műanyag csövekben kerül elvezetésre! Billenő felépítmény/billenő plató, belül teljesen hegesztve Alumínium plató, oldalfalak 30 mm vastag profilokból (2-3 mm), 600 mm széles, hegesztve, padló 6 mm vastag, nagy kopásállóságú ötvözetből (5383H34/HB 110), 45 fokos szögben, az oldalfalhoz. Elülső fal, 4 mm-rel megerősített, ferde kivitelben. Hátsó fal univerzális ajtóként, egyenes kivitelben, 2 szárnyú ajtóval, 2/3-1/3 arányban, gabonaürítővel. ALU körprofil az ajtóhézagok lezárásához, hegesztve az oldalsó és alsó részen. Hátsó ajtók, részben alumíniummal burkolva. Az univerzális ajtó automatikus, pneumatikus működtetése, külön karral zárható. Hátsó támasztóláb alumíniumból, kihúzható. Két alátét gumipufferrel, a billenő platóhoz rögzítve, a kerethez, az elülső falnál. Hidraulikus rendszer, billentőhenger "kisebb" burkolattal, felfüggesztéssel Hidraulikus henger, az elülső falra szerelve, 150 bar üzemi nyomással, Edbro gyártmány, kb. 2,5 m hidraulikacsővel és 1 hüvelyk csatlakozóval, billentési szög kb. 48 fok. Tartozékok 6 Parlok sárvédő, teljes hosszában, a jármű szélességében, az U-védőhöz rögzítve, opcionálisan pótkeréktartó, alumíniumból. Oldalsó alvázvédelem, jobbra, kihajtható kivitelben. Szerszámláda, 860 típus, nagy méretű, kb. 3 m-es alumínium létra, 3 alumínium támasztóláb, középen kb. 150 mm-rel megemelve, kiegészítő, központi támasztóláb-tartó, a beépíthető támasztólábak számának növelésére, ponyvás betét, középső fénycsíkkal és külön megerősítésekkel a kopófelületeken, kb. 660 g/m2 minőségben, ponyvarendszerrel, körkörös gumi kötele a ponyva hátsó részén, két rögzítő kampóval, a hátsó támasztólábban. Járófelület a kereten, a hordozó alváz színében. Ponyvarögzítő, gyorsrögzítővel, a ponyva hátsó része hegesztett gumikötéllel a víz bejutásának megakadályozására. Robusztus, kihajtható alvázvédő, alumíniumból. 2 "Clear-Pass" sárvédő a sárvédőn, az EKG szabványnak megfelelően. Oldalra a keretre szerelve, egy alumínium gabonaadagoló, ponyvatáskával, tartó a lapát, seprű és kaparó számára, a tengelyek felett szerelve

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Alváz ALU-alváz, 5383H34 alumínium ötvözet Két teljesen automatikusan hegesztett T-profil (200 mm szélesség) Korrózióvédelem az acél- és alumíniumalkatrészek között, folyamatos gumibevonat a hosszanti tartón nyomás alatt ragasztva, maximális stabilitás beépített billenőtengellyel, kopásálló speciálperselyekkel préselve, alvázszélesség kb. 1.600 mm, a légtömlők és elektromos vezetékek műanyag csőben integráltak. Tengelyek és felfüggesztés, tárcsafék Jost-disc tengelyaggregátumok 3 x 9 tonna, DCA légrugózással, emelő- és süllyesztőszelep, terhelésmérő manométer, a 3. tengely automatikusan emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22,5 méretű abroncsokkal, kb. 50-60%-os állapotban, ezüst acélfelnivel, 11,75x22,5 ET 120 Féllábas Mechanikus támasztólábak, 2 x 20 tonna teherbírás, légrugózáshoz kihajtható lábak alkalmazása Fjdpfxozr Tcto An Nopk Fékrendszer EG szabványnak megfelelő, kéttömlős Wabco rendszer, rugóerő-tároló rögzítőfék két tengelyen, EBS-E rendszer Wabco 2S/2M, RSS-rendszerrel (Roll-Stability-Support), alumínium légtartály Elektromos rendszer A német KRESZ előírásai szerint, 2 Aspock típusú ötkamrás LED lámpával, 24 voltos rendszerrel, elöl két 7 pólusú és egy 15 pólusú csatlakozó, EBS csatlakozó, oldalsó LED helyzetjelzők, 2 helyzetjelző lámpa, 2 különálló LED tolatólámpa Billenő-felépítmény/teknő ALU teknő, oldalfalak hegesztett függőleges alu profilokkal, padló kb. 6 mm kopásálló alu ötvözetből (5383H34), Brinell HB 110, elülső fal döntött kivitelben 4 mm ALU-ból, megerősítő profilokkal a billenő dugattyúhoz, oldalfalak 3 mm kemény ötvözetből, hátsó fal egyenes, automata-pneumatikus (lezárható) univerzális ajtó, billenő és szárnyas kivitel (2/3–1/3 arányban), dupla csuklópántos felfüggesztéssel, 4 mm vastag alumíniumból, 1 gabonazsiliip vízvédővel, kopásvédő lemezek oldalt kb. 400–1.000mmx3.000mmx4mm Hidraulika rendszer A hidraulika munkahenger az elülső falon szerelve, 150 bar üzemi nyomással, Edbro gyártmány, kb. 2 m hidraulika tömlővel és 1"-es gyorscsatlakozóval Tartozékok 6 Parlok műanyag sárvédő 2 Stas sárfogóval, 3 m alu-létra, megerősített, lehajtható aláfutásgátló két vontatószemmel, oldalsó aláfutásgátló, balra feljáró létra az elülső falra szerelt járdával, 3 alu ív hajtható kivitelben, 1 középső ívtartó konzol, rolós ponyva középen alu csővel, rolós ponyvarendszer, ponyva kb. 660g/m2 minőségben, gyorszáras ponyvazárás (rögzítőhevederek nélkül), kerékkulcs, 2 ék, 800-as típusú szerszámosláda, végigérő gumilap az U-aláfutásgátlóra szerelve stb. Az ajánlat és a képek tájékoztató jellegűek, változtatás joga fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 810 kg, maximális teherbírás: 28 190 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 513 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 641 mm, teljes hossz: 25 500 mm, teljes szélesség: 39 960 mm, teljes magasság: 140 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, Gyártási év: 2025, első gumi méret: 385/65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, ABS, SAF tengelygyártó, alumínium alváz, szürke szín, légrugózás emelő-tengellyel, emelés és süllyesztés funkció, 90 m³ raktérfogat, emelt tengely az 1. és 3. tengelyen, portálajtó, tárcsafékek, fix oldalsó aláfutásgátló, szerszámosláda, 2 db LED tolatólámpa, 4 db oldalirányú LED tolatólámpa (mindegyikből 2–2 db a támasztólábon és a tengelyaggregát mögött), 1 db LED lámpa a rakodótérben, seprű- és lapáttartó a bal oldali aláfutásgátlón, Cargofloor vezérlés CF 500 SL-C - E"-CONTROL, 10 mm bordázott padló további műanyagvezetőkkel a padlóprofilok alatt, szárnyajtók (1/2 - 1/2, ajtózáró keresztgerendával), rádiós távirányító, hátsó ajtó ütköző-védő – teljes szélességű alu ütközőpárna a hátsó falon, oldalfalas ponyva és váz, karbantartó nyílás elöl balra, munkapad lépcsővel, feltekerhető ponyva (PVC ponyva, Panama minőség, 900 g/m²), rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12642 Code XL, gyártás: 2025/05, újszerű állapot!!! Fpsdpjzr Rwbjfx An Nok

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS - Könnyűfém felnik = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját súly: 5360 kg, Összsúly: 39000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: Acél, Vonófej mérete: 2 hüvelyk, Könnyűfém felnik, Felfüggesztés típusa: Teljes légrugó, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2018, Felépítmény anyaga: Alumínium, Oldalfal anyaga: Alumínium, Dob térfogata: 28, Dob térfogata egységben: m3, Tengely típusa: SAF, 28M3 alu, SAF, durabricht, Cramaro, emelőtengely stb. = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Erőátviteli rendszer Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Manuális Tengelykonfiguráció Gumi méret: 385/65R22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: Emelőtengely; Gumi profil bal oldalon: 9 mm; Gumi profil jobb oldalon: 8 mm 2. tengely: Gumi profil bal oldalon: 6 mm; Gumi profil jobb oldalon: 6 mm 3. tengely: Gumi profil bal oldalon: 8 mm; Gumi profil jobb oldalon: 6 mm Súlyok Üres súly: 5.360 kg Megengedett raktér: 33.640 kg Összsúly: 39.000 kg Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Fjdezqqw Sepfx An Nopk Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01.01-ig Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt egy folyamatosan változó kínálatból válogathat 1200 használt teherautó, vontató, pótkocsi közül. Kínálatunk a legnépszerűbb európai márkák különböző gyártási éveit és árkategóriáit foglalja magában. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy és gyorsan változó kínálat • Kimutatható minőség • Kedvező ár • Megbízható üzletmenet • Számos nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk az import és a szállítás lebonyolításában • Az (export) okmányok gyorsan intézhetők • Szakértői műszaki szolgáltatások • A „kimutatható minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks-nál a legtöbb európai országban lízing is igényelhető! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíjat, és küldje el a megrendelését a weboldalunkon keresztül. Kérdezzen rá közvetlenül az európai garanciánkban!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: Mercedes-Benz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelőtengely; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 8 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 5 mm Hátsó tengely 2: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 7 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 7 mm Hátsó tengely 3: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 10 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 10 mm Súlyok Üres súly: 5890 kg Megengedett rakomány: 32110 kg Megengedett össztömeg: 38000 kg Állapot Károk: nincsenek Fpodpfxezr E Rij An Nok

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 5.260 kg Fsdpjydargofx An Njpk Hasznos teher: 33.740 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 39.000 kg