Standard nyergesvontató

Kenworth T800

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 386,14 kW (525,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, össztömeg: 10 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, üzemanyagtartály kapacitása: 800 l, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, ágyak száma: 1, teljes hossz: 5 800 mm, Gyártási év: 1997, Felszereltség: differenciálzár, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, Kenworth T800 – Cummins N14 – 525 LE – teljesen felújított – német regisztráció, áfa kimutatható Eladásra kínálunk egy különleges Kenworth T800-as teherautót, melyet műszakilag és esztétikailag kiváló állapotban, teljesen felújítva kínálunk. A teherautó 2025/2026-ban átfogó és költséges felújításon esett át, mind műszaki, mind esztétikai szempontból. A jármű teljesen működőképes, azonnal használatba vehető, rendelkezik német forgalmi engedéllyel és német járműdokumentumokkal. A műszaki vizsga és a környezetvédelmi engedély újak. Járműadatok: Djdpfxozwcpts Aa Rjwc Kenworth T800 Cummins N14 dízelmotor Teljesítmény: 525 LE Futásteljesítmény: kb. 750 000 km Eaton Fuller váltó mechanikus, nem szinkronizált váltó műszakilag és esztétikailag 2025/2026-ban teljesen felújított teljesen működőképes német járműdokumentumok / német forgalmi engedély új műszaki vizsga új környezetvédelmi engedély A Kenworth kivételesen jó állapotban van. Németországban és Európában egy ilyen kiadású, Cummins N14-es motorral szerelt, teljesen német regisztrációval rendelkező T800-as nagyon ritka. Egy lenyűgöző amerikai teherautó rajongók, gyűjtők vagy kereskedelmi célú felhasználók számára – klasszikus Kenworth-stílussal, nagy teljesítményű Cummins-motorral és a jellegzetes Eaton-Fuller vezetési élménnyel. Megtekintés és próbaút egyeztetés alapján lehetséges. További információk és képek kérésre küldhetők. Ár: egyeztetés alapján / alku lehetséges

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2005, teljes szélesség: 2 530 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Djdjw S Dnhopfx Aa Rjwc Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 9 500 kg Teherbírás: 32 500 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionális Kitolható felépítmény: Igen Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre További információk További információkért vegye fel a kapcsolatot David F Middelman-nel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1NKDLB0X05J08xxxx, futásteljesítmény: 700 000 km, Gyártási év: 2005, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődés esetén: 21709 Műszaki adatok: Gyártási év: 2005 Kilométeróra állása: kb. 700.000 (folyamatosan növekszik) Érvényes műszaki vizsga (TÜV): 2027.06.03-ig Rhodes-felépítmény 3 fokozatú motorfék Felfüggesztés: első parabolarugók Euro 3 Tengelytáv: 324 cm Hasznos teherbírás: 19 tonna 494 LE 8x4 meghajtás Gumiabroncsok (lásd képeken) Első nyári gumik Első téli gumik szögekkel Hátsó négyévszakos gumik Hóláncok 8LL váltó CAT C15 turbómotor Fűtött visszapillantó tükrök Szigetelt és felújított fülkepadló Levegőműködtetésű hátsó ajtó Levegőüzemű horog (európai szabvány) Vibrátor a billenőplatóban Elülső, hátsó és tetőkamerák Új munkalámpák Enyhe szivárgás a szervokormányon (TÜV-t átmegy) Kisebb szivárgás a billenőhengerben Klímaberendezés Rádió Szállítás megegyezés szerint Leírás: 2005-ös KENWORTH T800 billencs 8x4 Rhodes-felépítménnyel, kompresszorral és vibrátorral a platóban. Nagyon magas, 19 tonnás hasznos teherbírás! Enyhe szervokormány szivárgás, de TÜV-re alkalmas. Elülső, hátsó és tetőkamera. Új munkalámpák felszerelve. Jobb hátsó fékhengert kicserélték. Szállítás megegyezés szerint. Km: 700000 LE: 493 TÜV: Igen Dwsdpfszqrf Djx Aa Roc EU-jóváhagyással: 2027.06.03-ig Saját tömeg: 12080 kg Teljes tömeg: 32000 kg Teherbírás: 19845 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 816 cm Euro: 3 Modell: 2005 KENWORTH T800 billencs 8x4 Rhodes-felépítmény, kompresszor, vibrátor a platóban. Nagy teherbírás! VIDEÓ ELÉRHETŐ. = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: új, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 800 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Műszaki tengelyterhelés: 25 000 kg - Nyergesvontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Külső gerendás mélyágy, teleszkópos tartályhídként kialakítva elől kihúzható, alacsony építésben - Hossza 6 850 mm, szélessége 2 540 mm - A kihúzásnál kb. 1 000 mm-enként rögzítési pont Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott acéllemez fedéssel és folyamatos prizma alakú markoló mélyedéssel, kb. 1 250/700 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőszakadásszelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőcsappal emelt helyzetben való rögzítéshez - Tengelyek végső festése 2 réteg 2K (akril) festékkel, egyszínű "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 abroncs - TPMS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 14 előírásainak megfelelően Dodpovy Edcefx Aa Rswc - TPMS szenzor valamennyi keréken, tartalékkerékkel együtt Tartozékok tartalmazva: - Bedugható acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőket - Egy tartalékkerék rögzítőadapterrel - Hattyúnyak külső tartószerkezete furatokkal csavaros rögzítőgyűrűk számára - Hattyúnyakon bedugható, oldalra szerelhető alu oldalfalak, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon bedugható alu hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyak felett bordázott acél járórács - Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles - Hattyúnyak vezérlő világítása be/ki kapcsolóval - Hidraulikus tartó a hattyúnyak alátámasztásához a nyergesvontatón vagy egy dollyn - 2" királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak baloldali lejtésén - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéssel lezárva - 4 kitámasztó bak tartóval - Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett - 1 pár acél rámpa kapaszkodó lécekkel és rögzítőcsapokkal a mélyágy akasztó kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók felett vagy között is elhelyezhetők - Acél felhajtórámpák rögzítési lehetősége hátul, a hattyúnyak külső tartószerkezetei között - Menetes konténerrögzítők fogadására előkészítve 1x20 lábas konténerhez a külső tartószerkezeten - Mechanikus csapos-lapolt kuplung a mélyágy és a futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez - Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozók - A mélyágy külső tartószerkezete csúszásmentesített borítással - 3 elemes, kivehető, horganyzott rakfelület keményfa borítással, a külső tartószerkezetek közé illeszthető - Oldalanként kb. 230 mm-ig kihajtható szélesítések - Elől beakasztható sín a hátsó futóművön a mélyágyhoz, szabad rámpák számára - 2 pár dugaszolható zsebek a futómű külső keretében, kb. 100 x 50 mm-hez - Beakasztható sín a végkereszttartón laza ALU rámpákhoz - Központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db körülbelül 423 mm x 423 mm kihúzható figyelmeztető tábla - Sok rögzítési pont

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, ES-GE 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi, nem teleszkópos, Tridec kormányzással Össztömeg: 38 000 kg Tengelyterhelés (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Nyeregteher: 18 000 kg Saját tömeg gyártói tűréssel: kb. 9 000 kg Hasznos teher: kb. 29 000 kg Teljes hossz: kb. 13 650 mm Teljes szélesség: kb. 2 540 mm Raktér hossza: kb. 13 200 mm Raktér szélesség: kb. 2 540 mm Első túlnyúlás: kb. 1 200 mm Elülső rádiusz: kb. 1 750 mm Vontató fordulási sugara: kb. 2 100 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm B-méret: kb. 12 000 mm Magaságy hossza: kb. 3 700 mm Magaságy rakodási magasság: kb. 1 480 mm Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm Mélyágy rakodási magasság: kb. 250 mm Mélyágy szabad magasság: kb. 100 mm Tengelyegység fölötti rakodási magasság: kb. 3 000 mm Vontató adatai A-méret: kb. 4 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Fordulási sugár: kb. 2 100 mm Alváz: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Merev kivitelű mélyágy - Tengelyegység nem leszerelhető - Markolókar mélyedés nélkül Királycsap - 2'' királycsap Támaszok - Első támaszorsó nélkül Tengelyek - 2 x 10 000 kg tengely (17,5"), technikai teherbírás 12 000 kg/tengely – gyártó: Gigant - Zárt dobfék, azbesztmentes betétek - Automata rudazatállítás, központosítás - Tengelytávolság kb. 1 360 mm Rugózás - Légrugós emelés-süllyesztés funkcióval - Második menetmagasság (+ kb. 30 mm) Kormányzás - Hidraulikus csonkkar-kormányzás - Minden tengely irányított, Tridec gyártmány Gumiabroncsok - 9 db 245/70 R 17,5, terhelési index: 146/146 F, Continental gyártmány - Acél felnik Fékrendszer - Kéthurkú légfék az EU irányelvei szerint, Knorr gyártmány - Automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzás - Szabványos piros/sárga légcsatlakozásokkal (ISO 1726) - Elektronikus fék (EBS), 7 pólusú aljzat ISO 7638 szerint, elöl felszerelve EU-irányelveknek megfelelően. ABS 4S/2M - RSS (gördülési stabilitás): igen - Rögzítőfék rugónyomású munkahengerrel - 4 db ék tartóval - Kapcsolótömlők (Wendeflex) vontatóhoz: nem tartalmazza - Alumínium légartály - TIMG2 (Trailor Information Modul): a tengelyterhelések kiolvasásához szerelve Aláfutásvédelem - Hátsó zárólemezbe integrálva Oldalsó váz - UNP acél oldalsó váz kb. 200 mm Rakományrögzítés - Oldalanként 13 lehajtható rögzítőpont, 13 400 kg húzószilárdsággal, külső vázban szerelve - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal a hattyúnyak hátsó részén, kb. 400 mm a talajtól - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal hátul, a mélyágy függőleges nyakán - Oldalanként 7 zárható rögzítőzseb a külső váz belső oldalán, kb. 80x50x4 mm-es oszlopokhoz, az egész rakfelület hossza mentén elosztva - Oldalanként 6 darab, külső hosszanti tartóra hegesztett rögzítőzseb Padló - Kb. 28 mm-es keményfa padló Omega-profillal, hosszanti gerendák között elhelyezve - Kb. 8/10 mm-es könnycseppmintás lemez a tengelyegység felett Elválasztófal - Fedeles szerszámtároló láda, kb. 400 mély x 450 mm magas, teljes szélességben, sarkok letompítva Oldalfalak - 3 db eltávolítható anodizált oldalfal a hattyúnyakon, kb. 2 440 x 400 mm - Hátul cserélhető, horganyzott oldaloszlopok Horganyzás - Minden vas alkatrész szemcseszórással - Váz részleges tűzihorganyzása Fényezés Djdpfx Aasu U Np Tj Rswc - Alapozás és egyszínű festés RAL 3002 kandallópiros színben - Tengelyek és támaszorsók KTL bevonatos, fekete. Kerekek: ezüst

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 9 500 h, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), T 8.390 AUTO COMMAND Használt New Holland T8.390 AC traktor kormányzási rendszerrel (antenna és NAV vezérlő) hidraulikus felső vonórúd hátul Dodpfx Aox Uufqoa Rewc felső vonórúd elöl AHK 38 mm K80 két körvillogó F2CFE613C*