Nyitott ponyvás félpótkocsi

KÖGEL S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*

VIN: WK0S0002400300635

Megengedett nyerges teher: 12 000 kg
Megengedett futómű-teher: 24 000 kg (tengelyenként 8 000 kg)
Technikailag lehetséges futómű-teher: kb. 27 000 kg (tengelyenként 9 000 kg)
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Technikailag lehetséges össztömeg: kb. 39 000 kg
Elméleti hasznos teher: kb. 29 478 kg
Talajterhelhetőség a DIN EN 283 szerint, 7200 kg-os tesztterheléssel
(A) Tengelytáv: kb. 6390 mm
(A1) Tengelytáv: kb. 1310 mm
(A2) Tengelytáv: kb. 1310 mm
(D) Teljes hossz: kb. 13 950 mm
(E) Teljes szélesség: kb. 2550 mm
(F) Rakfelület hossza (belső méret): kb. 13 620 mm
(G) Rakfelület szélessége (belső méret): kb. 2480 mm
Cjdpszr Trzjfx Adrerf
(G2) Rakfelület szélessége hátul (átrakodáshoz): kb. 2480 mm
(H1) Rakfelület magassága üresen, vízszintes helyzetben: kb. 1030 mm
(H2) Rakfelület magassága rakodva, vízszintes helyzetben: kb. 1000 mm
(H3) elérhető rampa magasság a jármű hátuljánál, nyeregszerkezeti magasságnál 910 mm, rakodva,
emelten: kb. 1190 mm
Magasság a talajhoz képest: 265 mm-re állítva.
(K) Oldalról való átrakodás magassága (belső méret): elöl kb. 2735 mm - kb. 2860 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2810-2860 mm [1x50 mm-rel állítható]
(K1) Magasság (belső méret) a tető alatt: elöl kb. 2875 mm - kb. 3000 mm [5x25 mm-rel állítható] |
hátul kb. 2950 mm - kb. 3000 mm [1x50 mm-rel állítható]
(X1) Teljes magasság üresen, vízszintes helyzetben: = H1 + K + T +/- felépítmény magasságának beállítása | = S + P + K + T + -
magasság beállítása
Felépítmény beállításai: A "Mega" felépítmény szerkezeti kialakítása lehetővé teszi a magasság 5x25 mm-rel való állítását elöl és 1x50 mm-rel hátul. A releváns magasságok
(teljes magasság, oldalról való átrakodás magassága, belső magasság) a kiválasztott felépítmény beállításának megfelelően változnak.
(T) Tetőmagasság oldalt: kb. 180 mm. A tetőoszlop szerkezeti kialakítása miatt a
raklap szélességének megfelelő belső magasság (belső méret) megegyezik a megadott magassággal a tető alatt.
(N) Első túlnyúlás (az ISO 1726 szabványnak megfelelően): kb. 1685 mm
(N1) Első túlnyúlás sugara (az ISO 1726 szabványnak megfelelően): kb. 2040 mm
(O) Hátsó forgássugár (az ISO 1726 szabványnak megfelelően): kb. 2300 mm
(P) Magasság a nyeregszerkezet felett: kb. 90 mm
(S) Nyeregszerkezet magassága üresen: kb. 940 - 1070 mm, vízszintes állapotban kb. 940 mm (figyelembe kell venni a teljes magasságot!)
Alváz
Rendszeres, acél szerkezetű, könnyű alváz, átmenő keresztmerevítőkkel.
Fedőlap a külső alváz és a hosszanti tartó között, mint gumivédő a nyerges vontató hátsó kerekeinek számára.
Kötőlap 8 mm vastag, 2"-es nyergescsappal, a DIN 74080/ISO 337 szerint.
Felfüggesztés
Tengelyemelő mechanizmus az 1. tengelyen
A tengelyemelő vezérlése teljesen automatikus, terhelésfüggő. Indítási segédeszköz: aktiválható 3-szor a
fékkel, 30%-os túlterhelés 25 km/h-s sebességig.
Háromtengelyes SAF INTRADISC futómű, tárcsafékekkel, Ø 370 mm, ET 120.
Légrugó, 260 mm-es rugóúttal
Alváz tartozékok
JOST nyeregtámaszok, mechanikus, kiegyenlítő lábbal, 24 t emelési kapacitás. Egyszerű kezelhetőség a haladás irányában, jobbról.
Oldalsó védőberendezés az ECE-R73 szerint
2 nagy, vízálló műanyag szerszámtáska, méret (belső): kb. 923 x 422 x 460 mm. Beépítés hátul, 1x balra és 1x jobbra.
Kihúzható létra hátul, jobbra.
Az alváz alatti védőprofil magassága legalább 120 mm, növelt tesztterhelésre tervezve.
Fék-/légrugó rendszer
WABCO EBS rendszer
Légrugó rendszer, 1 db emelő- és süllyesztő szeleppel, a haladás irányában balra, a tengelyegység mögött.

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.