Standard-SZM

Renault T 520 “Alpine”

Állapot: használt, teljesítmény: 55,4 kW (75,32 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 18 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2018, üzemórák: 907 h, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos targonca MANITOU, típus: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2019, TEHERBÍRÁS: 4 000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.100 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, TEHERVÉDŐ RÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres DEUTZ turbódízel-motor (típus: TD 3.6 L4 – 75,34 LE / 55,40 kW 2.200 ford/perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (Crab Steering), 2 db hidraulikus kitámasztó, OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉS ELLENI VÉDELEM, PANORÁMAKABIN (nagy vezetőfülke) - színezett üveg, ROPS/FOPS, KAB - komfort ülés, vontatófej, közúti világítás, 2 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, FIGYELMEZTETŐ HANG / FÉNY, fűtés/szellőztetés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelvű). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (15.5/80 - 24) – mind körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.420 mm (kb. 6.100 mm villák nélkül), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.540 mm. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ ÁRÚ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) © pb Ledpjr Nvx Hefx Acnsag

Állapot: használt, futásteljesítmény: 633 119 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 130 kg, maximális teherbírás: 14 870 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 52 m³, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, légterelő, Henger: 6, tetőablak, légrugós vezetőülés, fűthető tükrök, elektromos tükrök, rádió/CD, műanyag sárvédők, teljes fékrendszer, napellenző, felépítmény gyártó: EGGERS Brinkum/Bremen, ponyvás tolófal, Edscha-tető, emelővillás targoncához előkészítés, alumínium kombinált üzemanyagtartály 680 l és 75 l AdBlue jobbra, kormányzott emelhető utófutó tengely, tengelytáv: 5.100 x 1.360 mm, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. Laodpjh Tg Ugjfx Acnsg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 273 549 km, első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 15 300 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 600 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 930 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, állófűtés, ülésfűtés, IVECO S-WAY 260SY48 Plató, csúszó ponyvával és támasztószerkezettel (belső méretek: 9,60 m hosszú / 2,50 m széles) 6x2 Lajdpfjzwnn Isx Acnog elöl laprugós – hátul légrugós Differenciálzár Automataváltó ZF-intarder 3. tengely magasságállítható és kormányozható Gumiabroncsok 80%-os állapotban Tengelytáv 6,00 m Teljes hossza: 11,93 m Megengedett össztömeg: 26 000 kg – raktérkapacitás: 15 300 kg 600 literes üzemanyagtartály Euro 6 Légrugós vezetőülés Napellenző Ködlámpák Központi zár Klímaberendezés Fűtés Hűtőszekrény Navigációs rendszer Elektromos ablakemelők és külső tükrök Alvó kabin, 1 alvóhellyel Rádió ABS A fent megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 406 089 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2024, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * Emelőhátfal (Ladebordwand) * Légrugózás (Luftfederung) Sebességszabályozás: Tempomat Lasdpfeyd S R Iex Acnjg Klímaberendezés: Klímaberendezés Hidraulikarendszer: Nincs Biztonság: ABS Motorjár (MOTORLAUFT)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 675 000 km, első forgalomba helyezés: 08/2016, össztömeg: 10 075 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: emelőhátfal, Emelőplatform Ljdpfxezl N Nce Acnsag

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 386 058 km, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: VEB (Állami vállalatok kombinátja), szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 26 000 kg, Sleeper fülke, DT11 motor, 460 LE, Euro 6 kipufogógáz-kibocsátás, Optidrive váltó, 12 fokozat, Optibrake fékrendszer, 6100 mm tengelytáv, 9,60 m-es IFAC hűtőfelépítmény (2009-es évjárat) elválasztó fallal, THERMOKING UT1200X hűtőegység, jobb oldali oldalsó ajtó, Anteo behúzható emelőhátfal, ATP FNA osztály megújítva 2030 májusáig, Forgalomba helyezés éve: 02/2015, Futott kilométer: 1 033 963 (motor felújítva, számlával igazolva 647 905 km-nél), Hasznos teherbírás: 11 780 kg. Ljdpfxjv Uyb Se Acnjag

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 150 mm, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, differenciálzár, légkondicionálás, állófűtés, ÚJ, Scania 6×2 XT 460 alváz, Euro 6, tengelytáv 4150 mm, közepes fülke, automata váltó kuplungpedállal + AEB fék, hátsó légrugózás, differenciálzár, 1. tengely 9000 kg, automata klíma, harmadik ülés, felszerelve Copma 360 forgóalapú daruval (6 kihúzható taggal, jib 4 taggal), csörlő, 30 m-es PLE munkaemelő kosár, arányos elosztó integrált rádióvezérléssel, 4 hidraulikus kitámasztóláb, háromoldalra billenős, speciális "Hardox" acél platóval, TR5 ötvözet oldalfalakkal, méret: 5,60 x 2,55 m, vontatható tömeg, 180%-os szuper leírási lehetőség és Sabatini-törvény szerinti finanszírozás. Lodpfx Aey Hiwxscnsag Figyelem: A jelen hirdetésben szereplő információk és jellemzők tájékoztató jellegűek, pontatlanságokat vagy hibákat tartalmazhatnak. Kérjük, a jármű adatait, felszereltségét, kialakítását és tulajdonságait telefonon vagy telephelyünkön ellenőrizze.

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Ledpfoizu Ntox Acnsag Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytáv: 1.360 mm Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 552 666 km, első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, Bluetooth, fedélzeti számítógép, légzsák, navigációs rendszer, SCANIA 590 S - Forgalomba helyezés: 01/2023 - Futott kilométer: 552.666 - Teljes légrugózás - Retarder (lassító) - Állóklíma - Navigáció - LED fényszórók LEHETŐSÉG SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSRA ÉS LÍZINGRE TELEPHELYÜNKÖN. 24-TŐL 96 HAVI RÉSZLETIG, AKÁR ELŐLEG NÉLKÜL IS. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI TELEPHELY Laodpfx Acsy Ey E Dsnjg DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) TELEPHELY – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30–19:00, SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES VÁLASZTÉKBAN KÍNÁLUNK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰVEKET: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Félpótkocsi – Hűtős félpótkocsi – Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenőplatós – 4 tengelyes – 4 hátsó tengelyes – Tway – T-Way – 540 LE – 460 LE – Xway – X-Way – Háromirányú billenő – V8 – Scania – Frost Edition – Ponyvás – Dobozos – Oldalfal-emelős – Hűtős fülke – Hőszigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck srl vállalat minden felelősséget kizár a technikai adatok, opciók és jellemzők esetleges eltéréseiért, melyek egyes esetekben eltérhetnek a leírtaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű specifikációit.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 478 021 km, első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, koromszűrő, navigációs rendszer, parkolóklíma, DAF XG+ 530 Forgalomba helyezés: 09/2022 Kilométer: 478.021 Alumínium felnik Retarder Lodpszf E T Dofx Acnjag Bőrbelső Kétszemélyes fekvőhely Mirror Cam (tükörkamera rendszer) Holttérkamera Hátul elhelyezett akkumulátor *A jármű ára áfa nélkül értendő. LEHETŐSÉG FINANSZÍROZÁSRA VAGY SZEMÉLYRE SZABOTT LÍZINGRE TELEPHELYÜNKÖN. 24-től akár 96 részletig, akár előleg nélkül is. CSOPORTUNK EGYÉB TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL | NÁPOLY - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NÁPOLY – HIVATALOS MERCEDES-BENZ ÉS FUSO TRUCKS MÁRKAKERESKEDŐ DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) – HIVATALOS MERCEDES-BENZ ÉS FUSO TRUCKS MÁRKAKERESKEDŐ KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVA TARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30–19:00 – SZOMBAT 08:30–14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/ IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Félpótkocsi – Hűtős félpótkocsi, tartály – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix plató – Daru – Billenőplató – 4 tengely – Hátsó 4 tengelyes – Tway – T-Way-540 – 460 LE – Xway – X-Way – Háromirányú billenőplató – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Emelőhátfal – Hűtődoboz – Hőszigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck srl minden felelősséget elhárít a technikai felszereltség, opciók és jellemzők esetleges eltéréseiért, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban feltüntetettektől. Kérjük, ellenőrizze a konkrét jármű tulajdonságait.