Nyitott pótkocsi

Möslein THT 11 G Ausziehbar 11,9 t Tandemanhänger- Tieflader, ausziehbar

Állapot: új, saját tömeg: 3 600 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Húzócső kb. 3.850 mm-ig kihúzható, rögzítési pontok kb. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm vagy 3.850 mm-nél; terhelt rakodási magasság kb. 800 mm; jármű belső szélessége kb. 2.530 mm; középen 4 db lyuk 100 x 50 mm-es bedugható oldallécekhez; 8 db oldalléczseb a külső keretben; 4 db 5,3 t teherbírású rögzítőfül; külső keret rögzítőszemekkel; 4 db világító figyelmeztető tábla; hátsó felhelyezhető villogólámpa; körvonaljelölés és oldalütközés elleni védelem; hátsó sárvédők és permetezéscsökkentés. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Példaképek. -- További adatok itt: !, More Details: ! Pjdpfxez Had Re Amberb

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, Hasznos teherbírás: 19.990 kg Pjdpfx Amjutw I Neberb Megengedett össztömeg: 8.010 kg Első abroncsok állapota: 70 Hátsó abroncsok állapota: 70 Első abroncsok: 245/70 R 17.5 Hátsó abroncsok: 245/70 R 17.5 További információért kérjük, keresse a PFEIFER GROUP-ot.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 3: Kormányzott Megengedett össztömeg: 48 000 kg Műszaki állapot: Nagyon jó Predpfxjvvwzre Ambjb Esztétikai állapot: Nagyon jó Ár: Kérésre További információért forduljon David F Middelmanhez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 450 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: intarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, billenő kocsi, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, markoló hidraulika, retarder, szabványkanál, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D elülső daru MEILLER háromoldalú billenőplató • Automata sebességváltó Predpfxoxmh E Eo Ambeb • ZF-intarder • 480 LE • NN vezetőfülke • Hajtás: 6X4 • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • Kibocsátási norma: EURO 6e • Légrugós fülkefelfüggesztés • Közepes magasságú kivitel • Alumínium dízel üzemanyagtartály • Vezetőoldali fellépő • Napellenző • 2 db légkürt a fülketetőn • 2 db LED-es körbefutó jelzőfény a fülketetőn • 2 db LED-es munkalámpa a fülketető hátulján • 2 db LED-es villogó a jármű elején • 2 db LED-es villogó a jármű hátulján • 2 db LED-es munkalámpa a jármű hátulján • Komfort vezetőülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • Navigációs rendszer • MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkció nyitott ajtónál • Automata klímaberendezés • Hűtőszekrény • Vonóhorog pótkocsi felszereléssel • Szerszámtartó ládák • MAN EasyStart visszagurulás-gátló • Rövid tengelytáv • Széles gumiabroncsok elöl PALFINGER PK-22002EH-D elülső daru • 5 hidraulikus kitolható tag • Rádiós távvezérlés • Magasított állvány lehelyező pulttal • 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak • Teherhorog • Tartós lemezek tárolóval Opciók: • Kétpofás markoló • Rotátor • Rotátorhorog MEILLER háromoldalú billenőplató • Belső méretek: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Konténer szélesség • Kétrétegű acél oldalfal • Minden oldalfal nyitható és lengő kivitelű • Pneumatikus oldalfalzárak baloldalt és hátul • Kihúzható létratartó az elválasztófalban • Kihúzható cső a hátsó oldalfal tárolására • Levehető saroktartó • 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a platóban • 4 db rögzítőszem az elválasztófalban • Hálós horgot az oldalfalakon • Vonófej az elválasztófalban • Alumínium létra tartóval • Felhajtható aláfutásgátló Finanszírozás - lízing / bérleti vétel / bérlet - lehetséges!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 68 912 km, teljesítmény: 374 kW (508,50 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 7 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Kabin - Klímaberendezés (automata) - Segédhajtás (PTO) - Napellenző - Kardán = Megjegyzések = Daru Hidraulikus kiegészítők száma: 15 Támogatólábak száma: 5 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Csörlő: ✓ Gyönyörű, eredeti holland Volvo FH540, darus kivitelben, közvetlenül az első holland tulajdonostól! A fent említett opciók mellett a következőket is tartalmazza: - 8x2 - Általánosan elfogadott megengedett teljes tömeg: 41500 kg - Teherbírás: 11786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x hidraulika - Fly Jib 1550Q-6JDC Prjdpfjzuc S Nex Ambeb - 6x hidraulika - Első szögletes rács - Csörlő - Rugós horog - Rakfelület, kör alakú lyukakkal és rozsdamentes acélból stb. Azonnal elérhető = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: 72-BXV-6 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.777 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncsok futófelülete bal oldalon: 50% Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncsok futófelülete: 50% Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncsok futófelülete: 50% Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncsok futófelülete: 50% Súlyok Üres súly: 29.814 kg Hasznos teher: 11.786 kg Megengedett teljes tömeg: 41.500 kg Max. vontatási kapacitás: 50.000 kg Funkcionalitás Daru: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, gyártási év: 2023, a kabin mögött Karban tartás APK (műszaki ellenőrzés): érvényes 2027.06.30-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 17 000 km, ágyak száma: 6, ülések száma: 5, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: automata, szín: ezüst, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 07/2027, alvázgyártó: Fleetwood RV, alváz modell: Discovery 34 J, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 37 000 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 23 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 25 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 20 l/100 km, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, össztömeg: 9 854 kg, saját tömeg: 8 554 kg, üzemi tömeg: 8 545 kg, maximális teherbírás: 1 300 kg, kormánykerék pozíciója: bal, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, egyszemélyes ágy, egyszemélyes ágyak, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emeletes ágyak, fedélzeti konyha, fedélzeti számítógép, fürdőszoba, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, középső üléselrendezés, légkondicionálás, légzsák, műhold antenna, napellenző, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, négyévszakos gumiabroncsok, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, zuhany, állófűtés, ülésfűtés, Eladásra kínálunk egy nagyon megkímélt 2021-es Fleetwood Flair 34J lakóautót, erős Ford 7,3 literes V8 benzines motorral és automata váltóval. A jármű mindössze 17 000 km-t futott, már német forgalmi engedéllyel rendelkezik és azonnal használatra kész. A Flair 34J tágas alaprajzával, elektromosan kihúzható Slide-Out résszel, különálló szülői hálószobával, emeletes ágyakkal és magas lakókomforttal győz meg. Ideális családoknak vagy hosszabb utazásokhoz. Felszereltség & Kiemelt jellemzők: Psdpfx Amozipycoborb ✔ Elektromos Slide-Out a tágas lakótérért ✔ Automatikus szintező rendszer (hidraulikus kitámasztók) ✔ Beépített generátor ✔ Elektromos napellenző ✔ Hátsó hálószoba nagy, queen-size ággyal ✔ Átalakítható étkezőpad ✔ Forgatható kapitányülések ✔ Tágas konyha sok tárolóhellyel ✔ 3 égős gázfőzőlap ✔ Sütő ✔ Mikrohullámú sütő ✔ Nagy hűtőszekrény fagyasztóval ✔ Fürdőszoba külön zuhanyzóval ✔ TV-/multimédia rendszer ✔ Számos külső rakodórekesz Fekvőhelyek: * Queen-size ágy hátul * Emeletes ágyak * Átalakítható étkezőpad Összesen 6–8 fekvőhely

Állapot: használt, futásteljesítmény: 278 066 km, Gyártási év: 2009, Meghajtás: kerék Üres tömeg: 72.000 kg Emelési kapacitás: 150.000 kg Raktér méretei: 1620 x 285 x 395 cm Sorozatszám: 068506 Első abroncsok állapota: 80 Hátsó abroncsok állapota: 80 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a PFEIFER GROUP-pal. Pedpfx Aow D N Rajmbjrb

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Prodpstphtmjfx Ambeb Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 165 315 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 06/1999, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 52, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, szín: fehér, fékek: retarder, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, fürdőszoba, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Setra S 315 GT UL | Mercedes V6 | Lakóautó | Klíma | WC ? Gyártási év ? Mercedes-Benz dízel motor 250 kW / 340 LE ? 10 964 cm³ ? Euro 2, részecskeszűrő, BAUMOT BA 1114 ? 1.165.315 km ? ZF automata váltó ? Tempomat ? Retarder ? Klímaberendezés ? 52 bejegyzett ülőhely ? 27 bejegyzett állóhely ? 8 +1 ülés, biztonsági övvel, kartámasszal ? Utaskísérő ülés ? Csomagterek ? Csomagtartó polc Pjdpfx Amsy Uu Tusborb ? WC / toalett / zuhany ? CE hálózati csatlakozás ? Első gumiabroncsok kb. 20% ? Hátsó gumiabroncsok kb. 20% ? Vonóhorog A jármű részben átalakított állapotban van. Változtatások és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Alváz Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztmerevítő kiosztással és megerősített kivitelben, mélyágyas külső keretprofillal, építőipari gépek szállítására 32 000 kg-ig és max. 2550 mm-es gépszélességig, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal. Hátul kb. 1200 mm és 7°-os lejtéssel, a rámpatengely felül zárt, acél/bordázott lemezzel. Pedpfx Aoi Riw Aombsrb A mélyágy omegasín az oldalsó alsó külső kereten, mint ponyvarögzítő sín és távtartó a rögzítőgombokhoz, a kerékzónában nem elérhető. Hidraulikus emelőasztal esetén további könnyű fix külső keret omega profillal. 24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlés, félkörív alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Szabad hátsó forgási sugár: kb. 1950 mm. Lehajtható hátsó alátámasztás. 2 keréktámasz + tartó. Alumínium oldalsó ütközésvédelem. Negyedhéjas sárvédő mindkét tengely előtt és mögött. Mindegyik tengely mögött antispray sárfogó. Acél hátsó aláfutásgátló. Teljes szélességben hátul sárfogó. 4 rozsdamentes acél szerszámtartó doboz, b=800/h=350/t=350 mm, polírozott ajtóval, zárható. 2x bal elöl, 2x jobb elöl az első tengely előtt. Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető a hattyúnyak áthajtásához, mechanikus rögzítéssel felemelt állapotban (a dugattyúk ferdén, jó hasmagasság Fliegl standard). Vezérlés jobb elöl, plusz távirányítással; az emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! Ponyva rögzítés az emelőasztal részen további fix, könnyű omega profilszelvényű külső kereten, emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! A rögzítőgombok lesüllyesztett helyzetben is használhatók! Rögzítési pontok Hattyúnyak: 4 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben 2 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben 8 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 t 9 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek. Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatásblokkolással, mely tolatólámpával aktiválódik, plusz kézi kapcsolóval a járművön. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, automatikus visszaállítás funkcióval. Emelő-süllyesztő funkció gyorsleeresztéssel. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulás segítség max. 30% tengelyterhelés átlépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik). Tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, abroncskárokra nincs garancia. Kerekek és gumik 235/75R17,5 vezető gyártóktól Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-érzékelés a teherautóban EBS-en keresztül, teherautóra nem telepítve. Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző első LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátsó lámpa 1 körbevilágító lámpa tartóval, mely helyzetjelző világítással működtethető (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs, nem felcserélhető csatlakozó elöl, oh