KonténerszállításGroenewegen
40CC-16-27TUN 40CC-16-27TUN 40FT HC / BPW + DISC
Konténerszállítás
Groenewegen
40CC-16-27TUN 40CC-16-27TUN 40FT HC / BPW + DISC
VB plusz ÁFA-val
3 985 EUR
(4 822 EUR bruttó)
Gyártási év
2009
Állapot
Használt
Helyszín
Roosendaal 

Alapadatok
Ár és helyszín
VB plusz ÁFA-val
3 985 EUR
(4 822 EUR bruttó)
- Helyszín:
- Roosendaal, Hollandia

Hívás
Műszaki adatok
Méretek és tömeg
Teljes hossz:
12 590 mm
Teljes szélesség:
2 550 mm
Tengelyek és kerekek
Tengelyelrendezés:
3 tengely
Felfüggesztés:
levegő
Abroncs méret:
385/65-R22.5
Tengelytáv:
8 660 mm
Megengedett tengelyterhelés (1. tengely):
9 000 kg
Megengedett tengelyterhelés (2. tengely):
9 000 kg
Megengedett tengelyterhelés (3. tengely):
9 000 kg
Biztonsági funkciók
ABS
További részletek
Első forgalomba helyezés:
01/2009
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A228-73-185
- Referencia szám:
- OK55SZ
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 02.10.2026
Leírás
= További opciók és tartozékok =
- BPW tengelyek
- EBS
- Légrugó
- Tárcsafékek
Bsdpfx Aoz Ibdbjnwsdh
= Megjegyzések =
2009-es GROENEWEGEN 40CC-16-27TUN 40 lábas, magas oldalfalú (HC) alváz ABS/EBS-sel, BPW Eco-Plus tengelyekkel és tárcsafékekkel (Megjegyzés: a második tengely rögzített), saját tömeg: 5400 kg, megengedett teljes tömeg: 43 000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (profil mélység bal oldalon: 4/10/6 mm; profil mélység jobb oldalon: 5/7/14 mm), hollandiai regisztráció.
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5
Tengelyek gyártója: BPW Eco-Plus
Fékek: Tárcsafékek
Felfüggesztés: Légrugó
Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profil mélység bal oldalon: 25%; gumiabroncs profil mélység jobb oldalon: 30%
Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profil mélység bal oldalon: 60%; gumiabroncs profil mélység jobb oldalon: 45%
Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profil mélység bal oldalon: 40%; gumiabroncs profil mélység jobb oldalon: 90%
Tömegek
Saját tömeg: 5400 kg
Megengedett raktér: 37 600 kg
Megengedett teljes tömeg: 43 000 kg
Funkcionalitás
Felépítmény gyártója: Groenewegen 40CC-16-27TUN
Állapot
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Külső állapot: átlagos
Azonosítás
Rendszám: OK-55-SZ
További információk
További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
- BPW tengelyek
- EBS
- Légrugó
- Tárcsafékek
Bsdpfx Aoz Ibdbjnwsdh
= Megjegyzések =
2009-es GROENEWEGEN 40CC-16-27TUN 40 lábas, magas oldalfalú (HC) alváz ABS/EBS-sel, BPW Eco-Plus tengelyekkel és tárcsafékekkel (Megjegyzés: a második tengely rögzített), saját tömeg: 5400 kg, megengedett teljes tömeg: 43 000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (profil mélység bal oldalon: 4/10/6 mm; profil mélység jobb oldalon: 5/7/14 mm), hollandiai regisztráció.
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5
Tengelyek gyártója: BPW Eco-Plus
Fékek: Tárcsafékek
Felfüggesztés: Légrugó
Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profil mélység bal oldalon: 25%; gumiabroncs profil mélység jobb oldalon: 30%
Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profil mélység bal oldalon: 60%; gumiabroncs profil mélység jobb oldalon: 45%
Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profil mélység bal oldalon: 40%; gumiabroncs profil mélység jobb oldalon: 90%
Tömegek
Saját tömeg: 5400 kg
Megengedett raktér: 37 600 kg
Megengedett teljes tömeg: 43 000 kg
Funkcionalitás
Felépítmény gyártója: Groenewegen 40CC-16-27TUN
Állapot
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Külső állapot: átlagos
Azonosítás
Rendszám: OK-55-SZ
További információk
További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2009
145 Hirdetések online
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+31 165 2... hirdetések
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt





































































