Eladó használt Be-/Felépítmények/Daru (1 452)

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 4 280 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Új, gyárilag gyártott MAN teherautó, levehető oldalfalú felépítménnyel és Fassi daruval Típus: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hidrosztatikus tengelyhajtás Fülke: TN – a rugalmas (keskeny, hosszú, normál magasságú) Fülke felfüggesztése, Comfort Nagyítható tető, mechanikus Lökhárító, acél, 3 részes Elöl lévő feljáró, integrált, kapaszkodóval Szélvédő, laminált biztonsági üveg (VSG), színezett Napellenző, a szélvédő előtt Üléshuzatok, textil, Comfort Prémium vezetőülés csomag, légrugós, ülésfűtés Légrugós vezetőülés, deréktámasszal és vállbeállítással Ülésfűtés, vezetőülés Multifunkciós kormánykerék, állítható magasság és dőlésszög Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk 1 ágy Hűtőszekrény MAN hangrendszer Hedpfx Ano Afa D Is Uew MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó, megnövelt tolóerővel a vezetés során MAN TipMatic kezelés, kormányoszlopon lévő karral, manuális (DNR választás, kapcsolási stratégia választás) MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció MAN sebességváltó „ingázó” funkció MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverezési mód Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Pótkocsi vonófej Légi kürtök Forgó jelzőlámpák Kiegészítő és munkalámpák Tükör csomag Tolatókamera Alumínium üzemanyagtartály 390 l Daru típusa: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-rendszer (Extra Fast), XP-rendszer (Extra Power) és FL-rendszer (Full Lift) az optimalizált munkasebesség és -teljesítmény érdekében Danfoss D900 vezérlőblokk négy vezérlőszeleppel a daru oszlopán, beleértve a vészvezérlést FASSI V7S vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal, nyomásértékek (bar és %) kijelzésével, valamint 90%- / 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m A támasztólábak vezeték nélkül (fekete/fehér) vezérelhetők, vészvezérlés a talapzaton Külön, hidraulikusan kihúzható kiegészítő támasztóláb Támasztási szélesség 6,90 m, FSC-SL2-vel, a jármű alvázának alá szerelhető V20 csörlő AWC, állandó kötéltekercs Kiegészítő kihúzható kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Felépítés: Daru, elölre szerelve Csavart pótkocsi vonófej, eltolható Plató, acél/hegesztett szerkezet, levehető kivitel Méretek: Hosszúság kb. 4250 mm x Szélesség x 2480 mm, A méret 9 200 mm. A felépítmény egy vázzal van ellátva Lehajtható alumínium oldalfalak, 800 mm magasak, „kipper oldalfal” kivitel, rugótámogatás nélkül Plató alja 4 mm-es gyaluvasból 8x süllyesztett rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN Stabil homlokfal, hegesztett vázból, 4 mm-es hegesztett acéllemezből és 5 db tartozék horogból áll, homlokfal magassága 1000 mm, acélhorganyzott kivitel. Belül tárolóvályúkkal a rögzítőelemekhez (70x70mm) Sárvédő, alumínium gyaluvas kivitel Multisafe rögzítőzsákok – 2 sor, a plató teljes szélességében Szerszámos ládák, alumínium gyaluvas kivitel 2 db tárolóedény fedéllel a tetején (1x balra és 1x jobbra) a kiegészítő támasztólábon Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), horganyzott Alsó védőelem felszerelése a hátsó részre és a kiegészítő támasztólábra, minden hidraulikus és elektromos csatlakozó felszerelésével. Aljzatok/pneumatikus csatlakozók elrendezése Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), acélból horganyzott. Hidraulikus elülső támasztóláb, 360°-os felhasználási területhez További információk kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 407 685 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, ===== MAGYAR ===== Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunk megtekinthető, számos további fényképpel és információval, több nyelven. SEL 81 MAN TGS 26.460 6x2-4 BL Intarder | Emelhető tengely | Kormányzott tengely | ATLAS ÁTTEKINTÉS Első regisztráció: 2017.10.04. Regisztrációs ország: Németország Futott kilométer: 407.685 Szín: Zöld Első tulajdonostól MŰSZAKI ADATOK Össztömeg (kg): 26.000 Megengedett össztömeg (kg): 26.000 Üres tömeg (kg): 14.380 Alvázszám: WMA18SZZ7HM752361 Euro norm: 6C MOTOR ÉS VÁLTÓ Hengerűrtartalom: 12.419 cm³ Hengerek száma: 6, soros elrendezésben Teljesítmény (kW): 338 Valós teljesítmény (LE): 460 Kereskedelmi teljesítmény (LE): 460 Motorórák: 9.700 Váltó: Automata Intarder TARTÁLYOK Üzemanyagtartály 1: Jobb oldalon GUMIK ÉS TENGELYEK 6x2 tengelyelrendezés Első tengely (kg): 9.000 Tengelytáv (mm): 5.100 1. tengely: 385/55 R 22,5 | Laprugó | Tárcsafék | Kormányzott 2. tengely: 315/70 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék 3. tengely: 315/70 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Kormányzott | Emelhető FÜLKE Légrugós vezetőülés Multifunkciós kormány Állóhelyzetű fűtés Automatikus klímaberendezés Rádió Ágyak száma: 0 Fülke hátfala, ablak nélkül TOVÁBBI MŰSZAKI ADATOK Napellenző (külső) Vonófej Rögzítőpántok Alumínium oldalsó védelem FELÉPÍTMÉNY Belső méret Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 7,81 DARU ATLAS 1.3 - 12,3/4/V104 Távirányítóval Kérjük, tekintse meg a daru teherbírását a képen. JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ ÉS ÁLLAPOTVIZSGÁLAT Járműdokumentumok: Németország Törzskönyv Regisztrációs igazolás COC papír (megfelelőségi nyilatkozat) – másolat A COC igénylése a gyártónál 250 euróba kerül, melyhez hozzáadódnak az expressz futárral történő szállítás költségei. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a gyártók nem minden járműhöz állítanak ki COC-t. Amennyiben kiállítják, az mindig a jármű gyári állapotára vonatkozik a kiszállítás időpontjában. Műszaki vizsga: 2026.11. Szemle: 2027.05. Hjdpfjzuid Ssx An Uow Járműveink a jelenlegi állapotukban kerülnek értékesítésre. Felhívjuk ügyfeleinket, hogy látogassanak el cégünkhöz, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Ezen túlmenően tesztvezetésre is lehetőséget biztosítunk. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, árajánlatot tudunk adni. KAPCSOLATTARTÓ Michele Bufano Olasz, Német, Angol nyelvtudás Joana Cordeiro Portugál, Spanyol, Olasz, Angol, Német nyelvtudás 0049 1 Liza Obodynska Ukrán, Orosz, Angol nyelvtudás Jovana Marjanovic Bosnyák, Német, Angol nyelvtudás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 378 467 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 08/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * MAN TGA 26.430 6X4 BB autódaru + hosszú gémű daru Palfinger PK 28000 EL * 1. tulajdonos, osztrák jármű * Euro 3, laprugózás, 4 pontos kitámasztás * Saját tömeg: 17 670 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Hasznos teher: 8 255 kg * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ * Plató belső hossz: 6,16 m * Plató belső szélesség: 2,48 m * Plató belső magasság: 1,00 m * Minden adat tájékoztató jellegű * Elírás és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Belső azonosító szám: 33 G Extrák: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, széles látószögű és elektromosan állítható, fűthető bal oldali tükör, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, üzemóra-számláló, elektromosan állítható és fűtött jobb oldali padkatükör, légrugós vezetőfülke, első tengely pneumatikus rögzítőfék, hidegindító rendszer, színezett első üveg, automata klímaberendezés, fűthető üzemanyagszűrő, körbefutó figyelmeztető lámpa, színezett oldalablak, stabilizátor mindkét hátsó tengelyen, kabinban 12V és 24V aljzat, külső adatcseréhez vezérlőmodul, színezett ajtóüveg, első alsó ütközésvédő, viszkó ventilátor. Hsdpjyx Rucofx An Uew További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x4, első tengely terhelhetősége: 8,0 t, 24V / 7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsicsatlakozó, ASR kipörgésgátló, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető széles látószögű jobb oldali tükör, 175 Ah akkumulátor, akkumulátortartó, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, hátsó tengely differenciálzár, dupla halogén fényszóró, EDC motorvezérlés, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 3 motor, vezetőfülke: M (közepes hosszúságú), komfort vezetőülés, menetíró, laprugós felfüggesztés elöl és hátul, elektromos ablakemelő, 100 A generátor, sebességkorlátozó rendszer (80 / 85 km/h), HY-1370 hátsó tengely, utastéri pollenszűrő, felépítmény: alváz, EVB fékkar, 400 l üzemanyagtartály, állítható kormányoszlop, 1 hengeres légsűrítő, 10,5 l – 316 kW dízelmotor, rádió előkészítés 24V, tárcsafék hátul, tárcsafék elöl, oldalsó védőeszköz, első tengely stabilizátor, műanyag lökhárító, vonófej kereszttartó, hátsó alsó ütközésvédő, VOK-08 hajlított első tengely, elektronikus indításgátló, központi zár, megengedett össztömeg: 26,0 t

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 316,26 kW (429,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 910 kg, maximális teherbírás: 11 090 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 2643 6×4 / HIAB X-Hiduo 228 E-4 daru / távirányító / plató 16 EPAL 2018-as év Futott 300 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 14910 kg Hasznos teher 11090 kg 6×4 Mechanikus felfüggesztés Euro 6 AdBlue Tengelytáv 450 cm HIAB X-Hiduo 228 daru 5500 kg maximális terhelhetőség 11,75 m max Távirányító Rotátor Horog 4 támaszték Platós felépítmény Hossza 645 cm szélessége 246 cm Raklapvillák Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Rádió Tachográf Tempomat Napfénytető Az autó vásárlása és szervizelése egy Mercedes szalonban történt 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Hedpfez R Snxsx An Usw Tökéletes műszaki és vizuális állapot

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 504 602 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Külső hőmérő - Fűtött tükrök - Utasülés - Kihangosító - Tetőablak - Differenciálzár - Digitális tachográf - Sebességkorlátozó - Emelőhíd - Légkondicionáló - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Oldalsó ajtó - Napellenző - Stabilizálási rendszer - Fűtésvezérlés - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2014 Tervezési év: 2014 Sebességváltó Sebességváltó: ZF, automata Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumi méret: 385/55 R 22.5; Maximális tengelyterhelés: 8500 kg; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 95%; Gumi profil jobb oldalon: 95% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/60 R 22.5; Dupla gumik; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi profil bal oldalon belül: 95%; Gumi profil bal oldalon kívül: 95%; Gumi profil jobb oldalon belül: 95%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 95%; Áttétel: egyszerű Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/55 R 22.5; Emelőhíd; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 95%; Gumi profil jobb oldalon: 95% Súlyok Üres súly: 15 360 kg Megengedett rakomány: 10 640 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Rúd: Teleszkópos (4 részes) Felépítmény gyártója: HMF 2620-K4 CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Hodpfoy U Eyrox An Uew Külső állapot: nagyon jó

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 644 183 km, teljesítmény: 254 kW (345,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 470 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS felfüggesztés - Elektromosan működtetett ablakok elöl - Hidraulika - Állítható - Emelőtengely - Légrugós felfüggesztés - Forgatófej - Jelzőlámpa - Betöltőcső - Differenciálzár - Kormányzott tengely - VEB - Csörlő - Kardántengely = Megjegyzések = Erőátvitel Kardántengely: 6611 óra Daru Daru hossza: 23 m Üzemidő: 3418 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 7 Támasszárak száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgatófej: ✓ Csörlő: ✓ Méter kapacitás: 23 m Kilogramm kapacitás: 6500 kg Felépítmény Gyártási év: 2011 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Építés éve: 2011 Kabin: FH, egyszerű Műszaki adatok Hjdpfx Aj Afmb Ten Ujw Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 12.777 cm³ Erőátvitel Motor típusa: VOLVO D13 Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat: 60% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumis; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi mintázat: 35% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumis; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi mintázat: 35% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Kettős gumis; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Gumi mintázat: 60% Súlyok Sajáttömeg: 19.040 kg Megengedett rakomány: 20.460 kg Megengedett össztömeg: 39.500 kg Max. vonóerő: 44.000 kg Funkcionalitás Daru: PALFINGER PK 34002 SH F, gyártási év: 2011, a jármű alvázának hátsó részén Raktér magassága: 135 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 9 863 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Felszereltség: AdBlue, daru, = További lehetőségek és tartozékok = - Teljesítménynyúló tengely (PTO) = További információk = Általános információk Üzemórák: 699 Műszaki információk Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, automata Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Súlyok Üres súly: 29 275 kg Rakodókapacitás: 7725 kg Össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Osztály: Teleszkópos (15 tag) Osztály hossza: 37,5 m Emelőképesség: 30 000 kg Felépítmény gyártója: EFFER iQ.1400 HP-9 KRAAN + JIB 260Q-6 + LIER CE jelölés: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó MAN TGS 35.520 NYITOTT RAKTERÜLETTEL, EFFER iQ.1400 HP-9 DARUVAL + JIB 260Q-6 + CSORNA | DEMO TEHERAUTÓ!!! EURO 6 L-CSOMAG, 520 LE HAJTÁS: 8X2H-6 LAP-/LÉGRUGÓS FUTÓMŰ 1. TENGELYTERHELÉS: 9200 KG 2. TENGELYTERHELÉS: 9200 KG, HIDRODRIVE, KORMÁNYOZHATÓ 3. TENGELY: HY-1350, TENGELYTERHELÉS: 13 000 KG 4. TENGELYTERHELÉS: 9000 KG, KORMÁNYOZHATÓ ÉS EMELHETŐ TGS ALVÓKABIN CLIMATRONIC KLÍMÁVAL TOVÁBBI VÍZMELEGETŐ, 6 KW A SZELLŐZÉS NEM KAPCSOLHATÓ KI, CSÖKKENTI A PORLERAKÓDÁST MULTIFUNKCIÓS KORMÁNY, BŐR, MAGASSÁG- ÉS DŐLÉSSZÖG-ÁLLÍTHATÓ KORMÁNY PARKOLÓÁLLÁSSAL KORMÁNYZÁR ELEKTRONIKUS INDÍTÁSGÁTLÓVAL PROFESSZIONÁLIS MŰSZERFAL, 12,3 COLL 2 DB 12 V-OS ÉS 2 DB 24 V-OS DUGASZ 230 V-OS DUGASZ, 2 DB USB-CSATLAKOZÓ MAN EASY CONTROL LONG HAUL PANEL, 4 FUNKCIÓVAL OLDALKAMERA ELEKTROMOS NAPELLENZŐ A SZÉLVÉDŐRE (BELTÉR) ÖSSZECSUKÓ ASZTAL A TÁRSUTAS OLDALÁN KIHÚZHATÓ HŰTŐLÁDA ÉS TÁROLÓLÁDA A KÖZEPSŐ KONZOLBAN ELEKTRONIKUS STABILITÁS PROGRAM (ESP) TAPADÁSSZABÁLYOZÓ (ASR) AUTOMATIKUS BESZÉDFELISMERÉS A TÁJÉKOZTATÓ LAPON KERESZTÜL TEMPOMAT (SEBESSÉG-SZABÁLYOZÓ) SÁVVÁLTÁS-FIGYELMEZTETÉS (LDW) FIGYELEMASSZISZTENS, MAN ATTENTIONGUARD Hjdpoyiukzjfx An Uew VONTATÓFEJ RAKTERÜLET 450 CM HOSSZÚ, 248 CM SZÉLES, +/- 130 CM MAGAS EFFER iQ.1400 HP-9 DARU + JIB 260Q-6 + CSORNA FŐ OSZTÁLY 9X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ KIEGÉSZÍTŐ KAR 6X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ TÁVIRÁNYÍTÓ MAX. EMELŐERŐ 3,2 M-NÉL 30 000 KG MAX. EMELŐERŐ 35,4 M-NÉL 500 KG MAX. EMELŐMAGASSÁG 37,5 M 6X KIEGÉSZÍTŐ KAR, AMELYBE 2X ELÜSŐ KIEGÉSZÍTŐ KAR IS BELETARTOZIK KÖVESSE A GEURTSTRUCKS-OT AZ INSTAGRAMON: TUDUNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 165 km, első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 420 kg, maximális teherbírás: 17 495 kg, össztömeg: 32 000 kg, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, rakodótér térfogata: 13,55 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, állófűtés, DAF CF 85.410 FAD 8x4 – Billenkeszáras teherautó HIAB rakodókarral Eladó egy DAF CF 85.410 FAD 8x4, négy tengelyes billenkeszáras teherautó HIAB rakodókarral. A korábbi hirdetés alapján a jármű nagyon jó, használt állapotban van, és teljesen üzemkész. Jármű részletei: Márka: DAF Modell: CF 85.410 FAD EEV Motor teljesítménye: 300 kW / 408 LE Üzemanyag: Dízel Hajtás: 8x4, négy tengely Felépítmény: Billenkeszáras, HIAB rakodókarral Billenkeszáras felépítmény: FEITZINGER Hsdo Afqqrepfx An Ujw Megengedett össztömeg: 32 000 kg Első regisztráció: 2011.04.08. A teherautó sokféle alkalmazásra alkalmas az építőiparban, földmunkálatokban, építési anyagok szállításában, valamint rakodókarral történő szállítási feladatokban. A jármű megtekinthető előzetes egyeztetés után. Érdeklődése esetén örömmel várjuk megkeresését. Ár: 53 000 € (nettó)

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 630 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Társofői ülés - Differenciálzár - Távoli fény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautoma - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer Hedpfx Ans Adua Ij Ujw - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Parkfűtés - Fűtésautomatika - Szerszámláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzási tengely Belső azonosító a megkeresésekhez: 6-116 MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L ProCabin-Stream (sík padló) konténerplatós felépítménnyel, FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic rakodókarral. A jármű jelenleg felépítés alatt van (felépítmény, daru stb., minden raktáron van, az összeszerelés folyamatban van). 1. kép generálva. Rakodókar: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic: 20,8 méteren ez a daru még 1650 kg-ot emel (2 manuális toldókarral 24,9 méterig és 700 kg-ig bővíthető) Végtelen forgási tartomány Kettős csuklós karrendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar 15 fokig) FASSI stabilitáskontroll Távirányítás lineáris karokkal és a nyomásérték kijelzésével XF-rendszer (Extra Flink – extra fürke) XP-rendszer (Extra Power – extra teljesítmény) FL-rendszer (Full Lift – teljes emelés) A támasztékok távirányítással vezérelhetők LED munkalámpa kész az elektromos csörlőre (a Fassi V30 modell teljesen felszerelhető bármikor) stb. Jármű: Felépítmény: Plató, rakteret hossza 6700 mm, szélessége 2480 mm Külső keretprofil acélból, 250 mm-es távolságú rögzítőpontokkal Peremprofil alumínium-SL profil 4 db konténerrögzítő, Twistlock modell, horganyzott, 3 méteres konténerekhez kihúzható A szélességtúllépés jelzése kihúzható, helyzetjelző lámpákkal Szerszámláda 1200x600x600 mm Lánctároló 800x600x300 mm stb. Teherautó: Pro Cabin, L vezetőfülke STREAMSPACE, 2,50 m, sík padló MOTOR OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK SECUNDER OLJ-FÉK VÁLTÓ G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 UTÓFUTÓ TENGELY, 9 T, KORMÁNYZÓ, TERHELÉSTELJESÍTŐ, EMLÍTHETŐ FUTÓMŰV LÉGRUGÓ/LÉGRUGÓ HAJTÁS 6X2 ÜZEMANYAGTÁNK 630 l, ADBLUE-TÁNK 60 l KÖZÉPSŐ TENGELYES PÓTKOCSI VONÓFEJ, D50, RINGFEDER vagy igény szerint 40 mm VEZETŐI ÜLÉS, KOMFORT KOMFORT ÁGY, ALUL HŰTŐSZKRÉNY BŐR KORMÁNYKEREK NAPELLENZŐ, 1-RÉSZES, ELEKTROMOS, ELSŐ SZÉLVÉDŐ MULTIMÉDIA COCKPIT, INTERAKTÍV DIGITÁLIS RÁDIÓ NAVIGÁCIÓS RENDSZER LED NAPPALI FÉNY ELŐREJEZTŐ HAJTÁS VEZÉRLÉS SÁVTARTÓ ASSZISZTENS TÁVOLSÁGTARTÓ ASSZISZTENS FIGYELEMASSZISZTENS KÖZLEKEDÉSI JELEK FELISMERÉSE AKTÍV FÉKASSZISZTENS 5 TEMPOMAT A jármű kivitele a GSR, C. fázis szerint INDULÁSI SEGÉDSZER, SEBESSÉGKORLÁTOZÁS 30 KM/H ATS-garancia az ÁSZF szerint, 3 év/450.000 km ATS-garancia az ÁSZF szerint, 4. év/600.000 km MB 9147 Arktisfehér stb. Finanszírozás lehetséges a finanszírozó partnereinken keresztül. További kérdések esetén állunk rendelkezésére...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 90 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 09/1994, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, Felszereltség: daru, Itt egy Palfinger PK 680 TK típusú mobil daru felépítményt kínálunk. A darut teljesen felújították és újrafestették. Nagyon sok tömlőt kicseréltek. A vezérlés a fülkéből történik, valamint távirányítóval is vezérelhető. * Palfinger PK 680 TK * Távoli vezérlés * Fülkében történő vezérlés * 26,7 m – 390 kg * 23,2 m – 570 kg * 19,8 m – 900 kg Hjdpfx Asz Ta R Ejn Usw * 16,4 m – 1170 kg * 12,9 m – 1590 kg * 9,4 m – 2410 kg * 3200 kg teherbírású csörlő * Kihúzható ellensúly * Teljesen felújítva és újrafestve * Sok tömlő kicserélve * Súlya kb. 13 000 kg * Partnerbankjainkon keresztül finanszírozási lehetőségek állnak rendelkezésre, szívesen segítünk Önnek. * Fenntartjuk a jogot a termék előzetes értékesítésére, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. A tartozékok adatai nem garantáltak. A műszaki adatok, a termék előzetes értékesítése vagy a hibák függvényében változhatnak. Erősen javasoljuk és ajánljuk a helyszíni szemlét és ellenőrzést, hogy a vevőnek ne keletkezzenek téves elképzelései a termék állapotáról és felhasználhatóságáról. A helyszíni szemlék és ellenőrzések előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetségesek és kifejezetten kívánatosak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 85 500 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Belső szám: 222 Kiváló állapotban lévő Arocs 2642 6x4 típusú, felépítményes billenő teherautó, ATLAS daruval * Mercedes Benz * Arocs 2642 * 6x4 * Légrugózás * megengedett össztömeg: 26 000 kg * VDL felépítmény * hidraulikus konténerrögzítés * hidraulikus alvázvédelem * DARU: ATLAS 96.3 A3 * 3x hidraulikus kinyúlás Hsdpfxsz N Nh Es An Usw * 2x teljesen hidraulikus támasztó * 5. és 6. vezérlőkör * Kapocs, felár ellenében * Távirányítás * Horogmagasság kb. 12 m * Oldalirányú hatótávolság: lásd a terhelési diagramot * Differenciálzár * Központi zár * 3 ülés * * Rádió * KLÍMA * EURO6 * Vonóhorog 30 100 kg-ig + 2 körös billenő hidraulika * zöld környezetvédelmi matrica * Gumiabroncsok: Első tengely 70%, Hátsó tengely 80% * Nagyon jó állapot * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigénylhető!!! Lehetséges a régi jármű bevétele Finanszírozás 1,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. Minden hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén, igény esetén Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és egyeztetés alapján!!!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 15 210 km, első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED lámpák - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Vonófej = További információk = Váltó Váltó: OPTICRUISE automata váltó Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncs Hátsó tengely 2: ikerabroncs Hátsó tengely 3: emelhető tengely; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23 160 kg Funkciók Gém: teleszkópos (11 tag) Gémteljes hossz: 31,8 m Emelési kapacitás: 9 270 kg Emelési magasság: 3 180 cm Darutípus: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, fülke mögött Felépítmény gyártója: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 CE-jelöléssel Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Hjdpfxsuxv Sxe An Uew SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM HYVA 2Z billenőplatóval + HMF 5020-K6 daruval + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L csomag, V8, 530 LE HAJTÁS: 8X4, utolsó tengely kormányzott és emelhető 10 tonnás első tengely Differenciálzár Tengelytáv: 395 cm Légrugózás CR20L hálófülke klímával, navigációval, hűtővel, bőrrel, kamerával Automata váltó Retarder Vonóhorog Állítható aláfutásgátló HYVA 2Z billenőplató francia ajtókkal Méretek: 600 cm x 246 cm x 100 cm Akasztószemek HMF 5020-K6 daru + JIB FJ1000-K5 Összesen 11x hidraulikusan kihúzható Távirányítás Olajhűtő a daru hidraulikához Max. emelési kapacitás: 9 270 kg Max. teherbírás 2 850 cm-en: 575 kg Max. munkamagasság: 3 180 cm A daru a fülke felett is képes dolgozni. Lásd a terhelési diagramot a képeken. 4x kitámasztás A JÁRMŰ TELJES EGÉSZÉBEN ROZSDAMENTES ACÉLBÓL KÉSZÜLT!!! Első forgalomba helyezés: 2022.04.22., csak 15 210 km!!! Kövesse Instagram, Facebook és TikTok oldalainkat, hogy videókat láthasson aktuális teherautóinkról, haszongépjárműveinkről és gépeinkről, amik eladók BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 262 822 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, * Napszemvédelem * ABS * TCS – vonóerő-szabályozó rendszer * Rádió * Fedélzeti számítógép * Parkfűtés * Tempomat * Lejtmeneti asszisztens Hedpfx Ans Ad Ttge Ujw * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpák * Tetőablak * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * Differenciálzár – hátsó tengely * Felső levegőbevezetés * Tetőszpoiler * Légszárító * Vonóhorog * Duomatik légcsatlakozás * Tolatókamera * Emelő/kormányozható tengely * Körbefényező, narancssárga jelzőlámpa * 12 fokozatú * Rugózás: légrugó * Rakodóképesség: 12220 * Tartós fékezés: automatikus, szabályozott kiegészítő fék (VEB), 3 fokozat + automata üzemmód ----Speciális felépítmény: Daru: Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), teherbírás max. 10 000 kg, összecsukható, 6-szoros hidraulikus kinyúlás + PJ 060 B kiegészítő kar 3-szoros hidraulikus kinyúlással, munkamagasság kb. 28,4 m, távirányító, teljesen hidraulikus, 4 ponton támasztott, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör az első részhez. A leolvasott terhelési diagram: 6,3 m-nél 4,45 t, 8,2 m-nél 3,25 t, 10,3 m-nél 2,45 t, 12,4 m-nél 1,96 t, 14,5 m-nél 1,64 t, 16,7 m-nél 1,42 t, 19,7 m-nél 0,76 t, 21,5 m-nél 0,68 t, 23,3 m-nél 0,62 t, 25,2 m-nél 0,57 t.----Felépítmény: Platós, csúszóponyva bal és jobb oldalon, keményfa padló, rögzítőfülek, hidraulikus emelőtető.----Az 1. és 3. hátsó tengely kormányozható/emelhető tengely Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT A FENNTARTÁSOK KÖVETKEZETÉBEN! A FELSZERELTSÉG + TARTALÉK ALKATRÉSZEK adatainak feltüntetése. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja a mi általános üzleti feltételeink (lásd a benyomtatott oldal).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 200 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Gondozott Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és magas állású kezelőállással, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófejhez/markoláshoz, Meiller háromoldalas billenőplatós felépítménnyel, 6840 kg raktérfogattal, légkondicionálóval, automatikus váltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőrkormányral, hűtőszekrénnyel a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 100 351 km-rel, és még sok mással. Felszereltség: S Classic-Space rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal 3900 mm tengelytávolság Nehéz teherbírású kivitel 20,5 tonnás súlyváltozat (8,0/13,0) 18 000 kg megengedett össztömeg 20 500 kg technikai megengedett össztömeg 6840 kg raktérfogat 18 000 kg megengedett össztömeg mellett 9340 kg raktérfogat 20 500 kg technikai megengedett össztömeg mellett OM936 R6 7,7 l-es motor 260 kW (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Euro 6 E motor 4x2 meghajtás Atlas AK 135.2E - A3 daru, 3-szoros hidraulikus kinyúló karral Emlőerő 1,90 m-nél: 5700 kg // 4,30 m-nél: 2910 kg // 6,20 m-nél: 1920 kg // 8,10 m-nél: 1410 kg // 10,10 m-nél: 1130 kg (a gyártó szerint) Lehetséges daru meghosszabbítás 12,11 m-ig egy mechanikus kinyúló karral, 850 kg-nál, felár ellenében Távirányító Magas állású kezelőállás, tárolóhellyel a távirányító számára Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztás, forgó támasztókkal, hidraulikusan kinyúló Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,0 m x 2,42 m oldalfalak, 0,60 m magas Előfal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplatós felépítmény alján G 211-12/14,93-1,0 típusú automatikus váltó Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyben Elöl és hátul laprugós tengely Stabilizátorok elöl és hátul Elő tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300 bolygómű 13,4 t Elő rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett elülső tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikai megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Hodpfx Anez Exg Uo Uow Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Korongfékek teljes védlemmel elöl és hátul Motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás csatlakozásokkal 44 000 kg megengedett vonóössztömeg 35 000 kg vontatott rakomány, folyamatos fékrendszerrel Hátsó billenőhidraulika csatlakozások billenőplatós utánfutóhoz Többfunkciós kormány, bőrkivitelben LED nappali világítás 290 literes alumínium üzemanyagtank Napellenző kívül Oldalra kihúzható naproló a vezetőoldalon Kényelmes zárrendszer 2 LED körlámpa a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés, velúr üléshúzzal Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és gondozott állapot Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2625 F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 293 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, P194616 M WhatsApp: MI-alapú, az illetékes kapcsolattartónak a nyelvére szabott továbbítás) * 3 tengely (6x2) * CR19 * Euro 5 * Motorfék * Automata váltó kuplungpedál nélkül * Laprugós légrugózás * HIAB XS 144 ES-3 PRO daru * Fetzinger felépítmény Hsdpfx Ao Agxvhsn Usw * Ad-Blue tartály * Vonóhorog * Fülke színe: kék * Emelő-süllyesztő berendezés * Billenő hidraulika * Kormányzott tengely * Emelő tengely * Ködlámpa * Segédhajtás * Napellenző * 400 literes tartály * Tárcsafékek * 1 fekvőhely * Ülések száma: 2 * ASR/TC * Differenciálzár * Légrugózásos vezetőülés * Klíma * CD-rádió * Ülésfűtés * Parkfűtés * Digitális tachográf * Részleges bőrbelső * Tempomat * Indítási segédsystem * Oldalbillentő: 3 * Oldalfalak * Üzemórák: 12362 óra * Gyorscsere rendszer * Forgóservós kanál * Gumiabroncs - 1. tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncs - 2. tengely: 315/80R22,5 * Gumiabroncs - 3. tengely: 385/65R22,5 * Tengelytáv: 3,70 m * Belső méretek: H: 5,15 m, Sz: 2,45 m, M: 0,95 m Futott kilométerek a tachográf szerint. Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában kizárólag üzleti célra vagy exportra. Az értékesítés során a dologi hibákra vonatkozó felelősség kizárásra kerül (§ 444 BGB). Nincs garancia. Későbbi igények kizárásra kerülnek. A megtekintés és a próbaút kifejezetten ajánlott a vásárlás előtt. A speciális felszerelések/extra funkcióinak működésére nincs garancia. A képeken esetlegesen megjelenő logók/reklámfeliratok. Hiba, beviteli hiba és az értékesítés időpontjáig történő eladás esetén szívesen segítünk német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven (?????).

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA18SZZ1GM716695, futásteljesítmény: 320 000 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 10 025 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 100 mm, tengelytávolság: 1 350 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2027, üzemanyag: dízel, fékek: egyéb, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 20 000 kg, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Eladásra kínálunk egy kiváló állapotban lévő, gondosan karbantartott, műszakilag hibátlan teherautót. A járművet rendszeresen szervizelték, és mindig körültekintően kezelték. Minden szükséges karbantartást és javítást időben elvégeztek. Hsdpfx Ajzzaxyjn Uew A teherautó műszakilag és esztétikailag is nagyon jó állapotban van, és azonnal használatba vehető. A motor, a váltó, a futómű és a felépítmény hibátlanul működik. A nagyon jó általános állapota miatt a jármű mindenképpen megér egy személyes megtekintést. Megtekintés és próbakör előzetes időpont egyeztetés után lehetséges.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F1150RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Motorfék: Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Fékerő 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - Első tengely gumimérete: 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele: 2,85:1 - Dízel üzemanyag, vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással és napszenzorral - Info- és médiamennyiség navigációs rendszerrel - Rádió AM/FM - USB csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - Digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzése a kijelzőn (volt, amper és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály baloldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tankfedél - Tankbetöltő nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogórendszer hátrafelé - 2 összecsukható ék, a járművön történő szállításhoz - Visszajelző lámpák hátul és oldalán - Pótkocsi vonófej, G-150/G-260 furatmintával, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonófej a váz végéig 85 mm - Hátsó váztávolság 4395 mm, a hajtott tengelytől/az első hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej: Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket/max. pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó pótkocsi/utánfutó számára, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó: Duomatic - Pótkocsi csatlakozók a középvonalban - Statikus pótkocsi fékezés (akár 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Nyomóvízszivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autómatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automata üzemmódban, nincs "kickdown" - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, vízhűtésű - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03, 2. fázis szabványnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, rossz minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul, szivattyúhoz Hsdpfxe Ad Sw De An Uew - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövetkárpit, olda

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 238 700 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, légkondicionálás, MAN AG 26.360 6x2 – Gyártási év: 2009 DIESEL/ Euro 5 Futott kilométer: 238 700 km Automatikus váltó/ Hengertérfogat: 10518 cm³/ Teljesítmény: 265 kW Megengedett össztömeg: 260 q Megengedett raktér: 11 030 kg/ Tengelytáv: 3900 mm Felszereltség: - Klíma Felépítmény: Hedezwc R Djpfx An Usw - Billentőplatós felépítmény, méretek: 5110x2550x1380 mm - PM 28526 SP daru + J614.20 antenna (6+4) * Hidraulikus kiegészítő * Rádió Daru gyártási éve: 2017

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 274 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, IVECO EUROCARGO 180E25K Gyártási év: 2011, futásteljesítmény: 274 000 km EURO 5, 250 LE, manuális váltó, „K” változat, építkezési célra, laprugós felfüggesztés, differenciálzár, légkondicionáló, rugózott vezetőülés, elektromos ablakemelők, központi zár, rádió, napfénytető, napellenző, digitális tachográf, valamint egyéb, a modellhez tartozó tartozékok. Háromoldali, billentős felépítménnyel szerelve, külső méretek: 4,30 x 2,55 méter, 60 cm-es, hajlított alumínium oldalfalak, valamint CORMACH 16400 daruval, amely 3 hidraulikus kinyúló karral és távirányítóval rendelkezik. Teljes teherbírás: 18 000 kg, hasznos teherbírás: 8 000 kg. MASON TRUCKS Hodpo Afaflefx An Ujw Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Hodpfxjz H Elgo An Uew Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 336 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Int. szám: 206 Nagyon jó állapotban lévő VOLVO FMX felépítményes billenő teherautó daruval * VOLVO * FMX 460 * 6x4 * 3 tengely – hajtott emelőtengely * Laprugós, légrugós * Megengedett tömeg: 26.000 kg (műszakilag 29.000 kg) * HYVA 20 tonnás felépítmény * Hidraulikus konténerzár * Hidraulikus alvázvédelem * HYVA HZR120 daru * Távirányítós daru + magasított állvány * Daru kar magassága: 13 m * 1x hidraulikus kinyúlás a főkarban + 2x hidraulikus kinyúlás a könyökkarban * Összecsukható daru szerelt markolóval – Z kar * 5./6. vezérlőkör elérhető markolóhoz/csipeszhez stb. * Markoló felár ellenében * 2x teljesen hidraulikus támasztóláb * Differenciálzár * Központi zár * 2 személyes Hsdpez Ifb Refx An Usw * * Rádió * Fűtés * KLÍMA * Gumiabroncsok kb. 60%-os állapotban * Vonóhorog 25 tonnáig * Jó állapot * 1. tulajdonos * ÁFA levonható!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az ország egész területén, igény szerint Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 169 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, DAF LF 310 Billenős felépítmény, 4,60 m + DARU + Bordmatic Kármentes KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ! * GYÁRTÁSI ÉV: 2016 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 169 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zár * Elektromos ablakok * Szervokormány * Klímaberendezés * Tachográf PLATFORM: 460x240x60 (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 8000 kg TELJES TÖMEG: 18 000 kg TENGELYTÁV: 445 cm GUMI MÉRET: 295/80R22,5 DARU: PENZ 9 1 9,50 FUTÓMŰ: 1. TENGELY: LAPRUGÓ 2. TENGELY: LÉGRUGÓ TEL: Hodezz Evdjpfx An Usw KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 53364

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 550 kg, maximális teherbírás: 11 450 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 950 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 100 тыс. км / Кран Palfinger PK 18.001L SLD A / рулевая ось / 3 шт. 2022-es év Futott 100 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 14550 kg Hasznos teher 11450 kg motor űrtartalma 12809 ccm Teljesítmény 450 LE 6×2 490 cm a tengelyek között 3. kormányzott tengely Utánfutó csatlakozó Palfinger PK 18.001L SLD A daru Érje el a 10,5 m-t Teherbírás 4850 kg Rotátor Raklapfogó Kezelői ülés Platós felépítmény Méretek belül Hossza 660 cm szélessége 248 cm Oldalfal magassága 95 cm A hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Fedélzeti számítógép Elektromos tükrök Hűtőszekrény Napfénytető Tachográf Az autót Mercedes szervizben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Hedpfx Aez R Tx Sen Usw Műszaki és vizuális állapota kiváló 3 hasonló jármű kapható 60, 80 és 100 ezres futásteljesítménnyel. km

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 90 000 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 550 kg, maximális teherbírás: 11 450 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 950 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 90 тыс. км / Кран Palfinger PK 18.001L SLD A / рулевая ось / 3 шт. 2022-es év Futott 90 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 14550 kg Hasznos teher 11450 kg motor űrtartalma 12809 ccm Teljesítmény 450 LE 6×2 490 cm a tengelyek között 3. kormányzott tengely Utánfutó csatlakozó Palfinger PK 18.001L SLD A daru Érje el a 10,5 m-t Teherbírás 4850 kg Rotátor Raklapfogó Hsdpfez R Tzmox An Uow Kezelői ülés Platós felépítmény Méretek belül Hossza 660 cm szélessége 248 cm Oldalfal magassága 95 cm A hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Fedélzeti számítógép Elektromos tükrök Hűtőszekrény Napfénytető Tachográf Az autót Mercedes szervizben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló 3 hasonló jármű kapható 60, 80 és 100 ezres futásteljesítménnyel. km

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Hjdpfxeyxa Dts An Ujw Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere