Eladó használt Müller-Mitteltal Munkaállvány (266)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 850 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, A hibákért és az előzetes értékesítés jogáért nem vállalunk felelősséget! Belső szám: A2. A0053979 Rjdjz Emq Uspfx An Uech - Korábban a Bundeswehr (német szövetségi hadsereg) használatában volt - Kettős tengely - Rámpák - Körfogatú tengelykapcsoló (katonai) - Fa padló - 11 tonnás megengedett össztömeg - Tárolórekesz - Kézi spindles fék - UVV rögzítőgyűrűk ... és egyéb tartozékok ---- A jármű nem felújított állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A hibákért és az előzetes értékesítés jogáért nem vállalunk felelősséget. Szívesen átvesszük a régi járművét. Finanszírozás/lízing akár előleg nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen segítünk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2017, = További lehetőségek és tartozékok = - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = Háromtengelyes, alacsonypados, platformos félpótkocsi. Megengedett össztömeg: 30 000 kg, hasznos teher: 23 570 kg. Rakfelület kb. 6900 x 2550 mm, túlszélességre figyelmeztető csomag, körbefutó jelzőlámpa, 600 mm-es, levehető alumínium homlokfal, 34 rögzítőpont, 2 Twistlock konténerrögzítő, 4 Exte-oszlop. Zárható rámpatartóban tárolt alumínium rámpák. Szerszámos láda. BPW tengelyek, légrugó, a 2. tengely emelhető, EBS, gumiabroncsok: 235-75R17.5, pótkerék tartóval. Rakodási magasság kb. 910 mm. Vonófej: 40 mm, 2 vezetékes légfék (Duomatik), 24 V. Központi kenés. A jármű tűzihorganyzott, a külső váz további sárga festékkel van ellátva. Alumínium rámpák Emelhető tengely Központi kenőrendszer = További információk = Rodpfoz Aanksx An Uech Gumiabroncs méret: 235-75R17.5 Felfüggesztés: Légrugó Saját tömeg: 6430 kg Hasznos teher: 23 570 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Gyártási ország: DE További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE – a következő műszaki vizsgára előkészítve Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, háromoldalról billenthető, rámpával szerelt pótkocsi Gyártási idő: 2021.05. Horganyzott Megengedett össztömeg: 11 900 kg Rcsdpsyw N Npofx An Ujh Saját tömeg: 3210 kg Megengedett tengelyterhelés: 8690 kg Gumiabroncs mérete: 235/75 R 17,5 Tandém tengely, tengelytávolság kisebb, mint 1 m Vonóoszlop fokozatmentesen, magasságban állítható, tűzihorganyzott, vonófej 40 mm Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 cm További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) – német Ideiglenes rendszámtábla (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszámtábla Ausztriába – közvetíthető Járműszállítás (díjazás ellenében) Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. A hirdetés tartalma előzetes változtatásoknak van alávetve. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE – a következő műszaki vizsgára előkészítve Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, háromoldalról billenthető, rámpával szerelt pótkocsi Gyártási idő: 2021.05. Horganyzott Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3210 kg Megengedett tengelyterhelés: 8690 kg Gumiabroncs mérete: 235/75 R 17,5 Tandém tengely, tengelytávolság kisebb, mint 1 m Vonóoszlop fokozatmentesen, magasságban állítható, tűzihorganyzott, vonófej 40 mm Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 cm További szolgáltatások igényelhetők! Rcedpeyxbgcsfx An Ush Export rendszámtábla (piros / 30 nap) – német Ideiglenes rendszámtábla (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszámtábla Ausztriába – közvetíthető Járműszállítás (díjazás ellenében) Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. A hirdetés tartalma előzetes változtatásoknak van alávetve. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 425 mm, Gyártási év: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5 * Billengető * Háromoldalas billengető * Rámpa * Megengedett össztömeg: 10 500 kg * BPW tengelyek * Tandém Rcsdpfx Aoz Ex S Don Ush * Azonnal elérhető * A hibákért felelősséget nem vállalunk Van kérdése? Forduljon hozzánk bizalommal, kérje gyors tanácsadásunkat, akár közvetlenül a WhatsApp-on is: Az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: Nettó vételár vállalkozások számára az EU-n belül, érvényes adószám és áfa-azonosító számmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek számára. Lízing és finanszírozás. Az összes vámügyi formalitás elintézése. Rövid távú és export rendszámok kiállítása. Szállítás a kikötőbe. A hirdetésekben feltüntetett árak bruttó árak, és már tartalmazzák a 19%-os törvényi mértékű áfát.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 400 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Ref. sz.: ZANDT Nagyon jól karbantartott tandem platós pótkocsi Rcsdpjymuz Iofx An Uoh ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plató * Megerősített falap padlózat * Teherbíró rögzítősínek * 2 tengelyes tandem * Széles gumiabroncsok * Állítható vonórúd * Engedélyezett össztömeg: 11.900 kg * Nagyon jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereltséget külön ellenőrizni kell. Minden hirdetés tájékoztató jellegű! Házhozszállítás Németország egész területén kérésre Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00 és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 400 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Belső szám: ZANDT Nagyon jól karbantartott tandem platós pótkocsi ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plató * Megerősített faburkolat * Nehéz-teher rögzítősínek * 2 tengelyes tandem * Széles gumiabroncsok * Állítható vonórúd * megengedett össztömeg 11 900 kg * Nagyon jó állapot Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól Rcsdpfxsymuz Uj An Ueh A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben megadott adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségek külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Országos kiszállítás kérésre megoldható Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00-ig, pénteken 9:00-14:00-ig, előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe Rcsdpfxeykx I Ho An Ueh * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 970 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, KA-TA-R 14,4 - tehergépjármű tandem háromoldalú billenőfelépítmény - Hasznos teher széria szerint: kb. 11 050 kg - Növelhető 14,4 tonna össztömegig 285/70R19.5 abroncs esetén - Belső méretek: 5000 x 2420 x 500 mm - Terhelt padlómagasság: 1040 mm - 1 alváz lánggalvánizált kivitelű aláfutásgátlóval - Festés: tengelyek rugókkal, légüstök stb. fekete színben - 3 pár süllyesztett és lehajtható rögzítőgyűrű acélpadlóban, LC 3000 daN - ABS 2S/2M, 24 Volt - 2 rugós emelő 500 mm magas acéloldalfalakhoz - 1 központi zár bal- és jobb oldalon, osztatlan oldalfalak esetén lengő kivitelben Extrák: Rjdpfjxmwiyjx An Uoch 1 pár UVV rögzítőkarika süllyesztve az acélpadlóban, a padlón lévő helyett 1 acélpadló Hardox 450, 4 mm vastag Vonórúd magasságállítása szögáttétellel, kézikar működtetéssel a széria helyett 1 pár alumínium felhajtórámpa perem nélkül (8,0 t/pár), 3 500 x 400 x 105 mm Gumikerék és lánctalpas járművekhez alkalmas Szerszámosláda

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, Német pótkocsi, * 30 tonnás * Szélesíthető 3 méterre * Rugós rámpák, * 50 mm-es vonószem * Légrugózású, Rsdpfxoy Trnto An Uoch Műszaki vizsga felár ellenében új! További információ telefonon – Christian Bredemeier

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 06/2018, szín: egyéb, Felépítés Gyártási év: 2018 = További információk = Tervezési év: 2018 Rcjdpfx Asz Ezmkon Ujh Saját tömeg: 6 630 kg Rakodóképesség: 23 370 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Rendszám: QAKP268 = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak az áfát nem tartalmazzák. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: (holland) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutalással fizetve az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon található fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 180 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 10 805 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Üres tömeg: 6820 kg Rakodóképesség: 17 180 kg / 23 180 kg Teljes hossz: 10 805 mm Rakodóhossz: Összesen kb. 8300 mm / kb. 6500 mm, mélyágyas változat, a hátsó toldatlapot beleértve Szélesség: 2550 mm Rakodási magasság: 900 mm Rodezwkkrspfx An Ujch További információk: Kerékárok Rugalmas rámpák Oldalra mozgatható rámpák Forgó jelzőlámpa Figyelmeztető táblák elöl és hátul Kettős gumik BPW tengelyek Műanyag szerszámtár Összecsukható hátsó támaszték Kotrókar-árok kb. 2400 mm x 800 mm Nagy rögzítőkészlet Rögzítőgyűrűk a külső kereten Tárolórekesz a hajlított részben

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vontatószerkezet: * Vontatószerkezet 40 mm-es vonócsappantyúval és magasságállítással, csavarrugóval és rögzítőzárral ----Villamos berendezések / világítás: * SmartBoard, mint információs eszköz a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez, tengelycsoportonként * 15 pólusú elektromos csatlakozó Rcodpfxeq Dyvce An Ueh * LED-világítás 12 / 24 V * LED-es körkörös jelzőlámpa (levehető), hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelzővel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban az EBS-jelen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre) ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Teljesen zárt műanyag sárvédő elején, hátul pedig horganyzott acéllemez borítással, mindkettő fröccsenésvédővel * Behajtható fedél (forró horganyzott), a szerszámtárolóhoz a forgó alváz platformján * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porszórású felülettel), oldalt jobbra ----Alacsony rakfelület: * Oldalanként 4 rögzítési pont, egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Gumi bevonat a behajtható rámpákon, valamint a bal és jobb oldali ráhajtó lejtőn (kb. 860 mm hosszú) * Gumi bevonat a keresztgerendáktól a zárógerendákig a hosszirányú tartókon * Keményfa padló az alacsony rakfelület futófelületén * Rönktartó a rakfelület alatt, hosszirányban * Hengeres támasz a keresztgerenda előtt, felhúzva, oldalanként 1 x 6,4 tonnás rögzítőponttal ----Rakományrögzítő csomag (La-Si-Paket): * 5 pár UVV rögzítőszalag, elforgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kihajtható kar, 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőn) ----Rámpák: * Hidraulikus, behajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikusan kinyitható orrrésszel és terhelésmegtartó szelepekkel * Hidraulikus, oldalsó rámpaállító ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsin (ha a teherautó hidraulikus szivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, de legfeljebb 140 l/perc-ig) * Hidraulikus vezérlőblokk, fröccsenésvédelemmel * Kettős hidraulikus vezetékrendszer ----Hátsó támaszték: * Hátsó támaszték, hidraulikus (egylépcsős henger) ----Rakfelület méretek: * Rakfelület a forgó gyűrű felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Rakmagasság, rakodott állapotban kb. 890 mm +/- 20 mm (légrugó) ----Festés: * Alváz, forgó alváz, hengeres támasz, kihajtható szélesítők és ráhajtó rámpák, forró horganyzott. * Tengelyek, forgó gyűrű, vontatószerkezet, légtartály stb., fekete színben festve. ----Információk: * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, saját tömeg: 5 150 kg, maximális teherbírás: 12 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, BPW tengelyek, forgócsap, légrugós, emelő-süllyesztő szerkezet, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, konténerrögzítő, U-profilos védelem, oldalsó alumínium védőkeret, ikergumi, tárolórekesz, csapólemezek. Rcodpsz I R Tlofx An Uoh Felépítés: 2 tengelyes, platós pótkocsi alumínium oldalfalakkal és Twist-Lock rögzítéssel, 2 db BPW tengellyel, dobfékekkel! Rakodási magasság kb. 950 mm! Kevésbé használt, kiváló állapotban! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki adatok, a rendelkezésre állás és a hibák függvényében változhat!

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, tandem tengelyes, alacsony rakterű, háromoldalról billenthető, rámpás pótkocsi Érdeklődési szám: 11731, azonnal elérhető * ÚJ, be nem jegyzett jármű * RAL 9016 közlekedési fehér színben is elérhető * Felár ellenében szállítás lehetséges! * Össztömeg: 11 900 kg, hasznos teherbírás: 8750 kg. * Padló horganyzott * 5 m x 2,42 m x 0,5 m méretű, lengő, lehajtható és levehető oldalfalak, előkészítés a későbbi oldalfal-toldatok felszerelésére * Előfal tűzihorganyzott * zárható rekesz a billentőhíd alatt a rámpához * beleértve a 3,31 m hosszú, 8 tonnás rámpapárt Rsdpe Af Dk Eofx An Ujch * műanyag szerszámos láda, a futóművázon, a menetirány szerinti jobb oldalon rögzítve * 4 db UVV rögzítőgyűrű, LC 5000 daN, elöl és hátul süllyesztett és lehajtható * 8 db rögzítőgyűrű, LC 3000 daN, a billentőben süllyesztett és lehajtható * hálós kampó * vonórúd fokozatmentesen állítható magasságban, tűzihorganyzott, vonógömb 40 mm * váz horganyzott * gumiabroncsok 235/75R 17,5, (4 db), BPW tengelyek, laprugók * guminyomás-ellenőrző rendszer * EBS * LED világítási rendszer 12+24 V-os * oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelzővel * csavart, horganyzott hátsó védőrács * kotróvödör tároló a homlokfalra szerelve * kétfokozatú feljáró a homlokfal előtt (horganyzott) * ---- * Kérjük, kérjen tőlünk ajánlatot! További felszerelések is lehetségesek. * Finanszírozás már 495 € nettó, 60 hónapos futamidővel, előleg és maradékérték nélkül. Egy ajánlat a "FM LeasingPartner" finanszírozási partnerünktől. * ---- Nyitvatartási időnk Hétfőtől csütörtökig: 08:00 - 17:00 Pénteken: 08:00 - 15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes megbeszélés alapján állunk rendelkezésére. WhatsApp Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2013, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, ABS, EBS, automata rudazatállító, 2x 10 t tengely (BPW), légrugózás, dobfék, rugóerőtárolós rögzítőfék a hátsó tengelyen, pneumatikusan süllyeszthető vontatórúd, oldó szelep az első tengelyen, racsnis feszítő, hidraulikus oldalszorító, zárt tárolódoboz, két tolatólámpa, hálós láda, pótkeréktartó, zárt oldalvédelem, fix hátsó aláfutásgátló, hátsó szoknya az aláfutásgátlón, lehajtható A-pajzs, 2x10 m³ ASK konténer. EXW 27793 Wildeshausen Rövid határidővel elérhető Rcodpfxsy S Sx Ne An Ujh

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fékrendszer: * EBS fékszerkezet * Dobfék * Rugóerős hengerhez tartozó vészkioldó berendezés Rcodpeu I Iqfofx An Ush ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Laprugó ----Vontatórúd / Karimás vontatórúd: * Vontatórúd 40 mm-es csavarozott vonórúddal (magasságban állítható, mm) ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Elöl támasztó görgő * rugóval támogatott, négyszögletes csőből készült, hátul elhelyezett támasztóoszlopok, alaptalppal, biztonsági csappal a különböző támasztási magasságokhoz * Zárt, acéllemezből készült sárvédő, fröccsenésvédővel * Zárt, oldalsó ütközővédelem, mely reklámfelületként is használható * Műanyag szerszámos láda, alátéttel (fekvő elrendezés), kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Forgatható kábeldob-felépítmény, 1700 mm-es távolság a dobkarok között, feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, valamint a kábeldob-felépítmény központi, karmaszerű rögzítővel történő rögzítése az alvázhoz * Hidraulikus dobhajtás olajmotorral * Szelepekkel és mozgatható, gumiborítású hajtótengelyekkel * Hidraulikus sebességszabályozó és fékszerkezet a dobhajtáshoz * 76 mm átmérőjű acél dob tengely, közpöntéssel és forgatható végekkel * 1 pár, fokozatosan lépcsőzetes poliamidból készült közpöntítő kúp ----Alváz: * Alváz torziósan ellenálló, négyszögletes csövekből és keresztirányú merevítőkből ----Szivattyú - Egység: * Hidraulikus szivattyúegység Loncin benzinmotorral, kézi és elektromos indítóval * Üzemanyagtartály és kézi indító * 13 LE fogaskerekes szivattyúval (150 bar) ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 ----Üres súly: * 2690 kg üres súly ----Festés: * A jármű tűzi horganyzott ----Információk: * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A hibák és az értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 49. héttől kezdve, 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Dobfék * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Laprugó ----Vonócsap / peremes vonócsap: * Vonócsap 40 mm-es csavarozott vonócsappal (magasságállítható, mm-ben) ----Elektromos berendezések / világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás * villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Elöl támasztóláb * rugóval támogatott, négyszögletes profilú támasztólábak hátul, talplemezzel, különböző támasztási magasságokhoz biztonsági rögzítőcsappal * zárt acéllemez sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * zárt, oldalsó ütközővédelem, mely reklámfelületként is használható * műanyag szerszámláda, talplemezzel (fektetve beépítve), kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * elforgatható kábeldob-felépítmény, a dobkarok közötti szélesség 1700 mm, feszítőzárral a dob rögzítéséhez a támasztókarok végénél, valamint a kábeldob-felépítmény központi karomzáratással történő rögzítése a vázhoz * motoros hidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * szelepekkel és eltolható, gumibevonatos hajtótárcsákkal * hidraulikus sebességszabályozó és fék a dobmeghajtáshoz * acél dob tengely, 76 mm átmérővel, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár központosító kúp, poliamidból, lépcsőzetesen elrendezve ----Alváz: * Alváz csavarodásálló, négyszögletes profilokból és keresztirányú merevítőkből ----Szivattyú - aggregát: * Hidraulikus szivattyú-aggregát Loncin benzinmotorral, beleértve a kézi és elektromos indítót * Üzemanyagtartály és kézi indító * 13 LE fogaskerekes szivattyúval (150 bar) ----Gumiabroncs: * 315/80 R 22,5 ----Üres súly: * 2690 kg üres súly ----Festés: * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: Rcodpfx Asu I Iqron Ush * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 49. hétre (2026)

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 440 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóakkumulátoros hengerekhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel ----Vonófej: * egyenes vonófej, 50 mm-es vonóorrral és fokozatmentes magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely lehetővé teszi a guminyomás megjelenítését a teherautó kijelzőjén az EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beépítés nélkül. * SmartBoard, mint információs eszköz, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés megjelenítéséhez tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák * LED-es körlámpák (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető táblacsoport elöl és hátul * 2 db szerszámláda horganyzott, porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, oldalt, jobbra * Elöl zárt műanyag sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédőlapok, mindegyik fröccsenésvédővel (permetképződés csökkentése) * Oldalsó ütközővédelem ----Alacsony platform: * A forgó alváz platformának előre nyúló része 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral. * A forgó alváz platformjának padlója 50 mm-es, az alacsony platform padlója pedig 60 mm-es tűlevelű fából. * 20 mm-es gumiborítás a fa padló helyett a gördülő úton, 6780 mm-es alacsony ágy hosszúságával, beleértve a ráhajtó lejtőt. * Gumiborítás a bal és jobb oldali ráhajtó lejtőn, kb. 860 mm hosszú. * Oldalanként 4-4 tartózsák (azonban nincsenek tartókarok), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőség. ----Alváz: * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült alváz ----Terhelésrögzítés (Lasi - csomag): Rcjdpfxeylfvmj An Ujh Forgó alváz platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőpont a forgó alváz platform külső keretében Alacsony ágy: * Oldalanként 4 pár 10 tonnás rögzítőpont a külső keretben, süllyeszthető és minden irányban terhelhető * Oldalanként hátul 2 pár 13,4 tonnás, forgatható rögzítőpont ----Rampák: * Gumiborítás a felhajtható rámpákon * Hidraulikus, felhajtható rámpák hidraulikusan kihajtható csúccsal, kb. 4650 x 720 mm * Hidraulikus, oldalsó rámpa eltolás és terhelésrögzítő szelepek ----Hátsó támasz: * Hidraulikus hátsó támasz ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott, felhajtható támasztókar 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőn) * Szélesítési táblák, oldalt balra, egy tárolórekeszben elhelyezve ----Kotrókar tároló: * Kotrókar tároló a hátsó tengely felett, a ráhajtó lejtő végéig, kb. H=2100 mm x Sz=740 mm x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőpont a kotrókar tárolóban, oldalt ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (hidraulikus szivattyúteljesítmény esetén a teherautóban több mint 40 – max. 120 l/perc). ----Rakodási méretek: * Hátsó rakfelület: kb. 6780 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Rakfelület a forgókosár felett: kb. 2990 x 2520 mm ----Rakmagasság: * Terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsíkok, * Alváz, forgó alváz, rámpák és felhajtható támasztókarok tűzi horganyzottak. * Tengelyek, vonófej, légtartály és forgókosár fekete színben festett. ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezőrendszer) * Rugórugós fékházas hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely utánfutó kormányzattal és elektropneumatikus kormányzárral ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard kezelőegység, mint információs eszköz, az utánfutón elhelyezve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED körlámpa (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Elöl elhelyezett emelő, valamint hátul mechanikus, forgatható támasztólábak az alvázon * Egyenes acéllemezes sárvédő * Pótkerektartó az alváz alatt, jobboldalon ----Alacsony rakterű felépítmény: * Nyeregosztály 45°-os szögben ferde elülső sarkokkal, és elöl cinkszálból készült szerszámtárolóval, B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, lehajtható fedéllel * Oldalán a nyeregosztályon 400 mm-es alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lefelé csapható és levehető * Hátfal -150 mm- magas, beépítve * Hátsó ferde rész a nyeregosztályon, a rakfelülethez kb. 700 mm hosszú * Nyeregosztály 50 mm-es vastagságú fa gerendákkal, valamint az alacsony rakterű felépítmény 60 mm-es vastagságú fa gerendákkal * Könnyített acéllemez a tengelyek felett Rcsdpfoy Ngz Hox An Ush ----Szélesítések: * 8 x mechanikus, csapható szélesítők 3 m-re, a teljes szélesség azonban nem a hátsó ferde részen (szélesítőgerendák elérhetők, tárolhatóak a nyeregosztályon) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul ----Rakományrögzítő rendszer (Lasi-csomag): * A nyeregosztályon 2 x 6,3 tonnás rögzítőszalag, oldalt 3 x 5 tonnás rögzítő rudak a külső kereten belül * Az alacsony rakterű felépítményben oldalt 2 x 13,4 tonnás rögzítőszalag, valamint 4 x 10 tonnás, forgatható és süllyeszthető rögzítőelemek a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőszem, hátul 1 rögzítőszem az emelőkar támasztójában * 2 x konténerrögzítő közvetlenül a hajlítás után az alacsony rakterű felépítményben ----Emelőkar támasztó: * Az emelőkar támasztó az utolsó, merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a záró tartóig, belül erősítő profillal, kb. L = 2450 x Sz = 770 mm x Ma = 270 mm ----Rampák: * Mechanikus, egyrészes, tűzihorganyzott, hidraulikus rampa, kb. 3000 x 720 mm (mechanikusan oldalt állítható) * 4-utas vezérlőegység, későbbi ügyfélspecifikus hidraulikus rampa-tolás utánszereléséhez * A rampa külső széle 50 mm-es keményfából készült * Mászóközök a rampa külső keretén, valamint az ütköző részen * Gumi a rampán és az ütköző részen ----Hidraulika: * Hidraulikus nyomáselosztó az utánfutón (ha a teherautó hidraulikus szivattyú teljesítménye 40 l/perc felett van, legfeljebb 120 l/perc) ----Rakodási méretek: * Nyeregosztály raktere: kb. 3935 x 2480 mm * Alacsony rakterű rakter: kb. 8500 x 2520 mm * Rakodási magasság, üresen kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es ütköző részt) ----Nyerecmagasság: * Kb. 1220 mm (alkalmas 2- és 3-tengelyes SZM-hez) ----Festés: * Alváz, rampák, csapható támasztólábak hátul, szélesítő konzolok tűzihorganyzott * Tengelyek, emelők, légtartály fekete színben festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékszabályozó rendszer) * Rugórugós fékmunkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco Plus tengelyek * Utolsó tengely kormánymozgással, elektropneumatikus kormányzárral ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelési/süllyesztési rendszerrel és RtR-szeleppel ----Villamos berendezés / világítás: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard kezelőegység, a pótkocsin elhelyezve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés jelzésére * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítási rendszer 12 / 24V * LED-körlámpa (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Elöl támasztócsörlő, hátul pedig mechanikus, elfordítható támasztóoszlopok a futóművön * Egyszerű acéllemez sárvédők * Pótkerektartó a futómű alatt, jobboldalon ----Alacsony rakfelület: * Nyeregpados felépítmény, 45°-os szögben ferde elülső sarkokkal, és elöl, horganyzott acéllemezből készült szerszámos ládával, méretei: Sz = 2.480 x Ma = 500 x Ho = 665 mm, csuklós fedéllel * Oldalán, a nyeregpados felépítményen 400 mm-es alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), le- és leszerelhető * Hátsó fal, 150 mm-rel a felépítményhez rögzítve * Hátul lefelé ferde szakasz a nyeregpados felépítményen, kb. 700 mm hosszú * Nyeregpados felépítmény 50 mm-es fa gerendákkal, alacsony rakfelület pedig 60 mm-es fa gerendákkal * Könnyűfémlemezek a tengelyek felett ----Szélesítők: * 8 db mechanikus, kihajtható szélesítő, összesen 3 méteres szélességre (a hátsó, lefelé ferde részen azonban nem) (a szélesítő gerendák megtalálhatók, és a nyeregpados felépítményen tárolhatók) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla-csomagok elöl és hátul ----Rakományrögzítő (Lasi-csomag): * A nyeregpados felépítményen 2 x 6,3 tonnás rögzítőszalag, oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőszíj a külső keretben * Az alacsony rakfelületen oldalt 2 x 13,4 tonnás rögzítőszalag, és 4 x 10 tonnás rögzítőszíj, elfordítható és süllyeszthető, a külső keretben elhelyezve * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőszem, hátul pedig 1 rögzítőszalag az ásógém-kar támasztékában * 2 db konténerrögzítő, közvetlenül a hajlítás után az alacsony rakfelületen ----Ásógém-kar támaszték: * Ásógém-kar támaszték, a hátsó, merev tengely végétől a kormányozható tengelyen át, a záró tartóoszlopig, belső erősítő profillal, kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x Mé = 270 mm ----Felhajtórámpa: * Mechanikus, egy darabból álló, tűzihorganyzott, hidraulikus felhajtórámpa, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalt állítható) * Szelepblokk, 4 csatlakozóval, későbbi, ügyfélszolgálati hidraulikus rámpa-tolóberendezéshez * A felhajtórámpa külső lapja 50 mm-es keményfából készül * Mászólécek a rámpa külső keretén és a felhajtó részen * Gumi a rámpán és a felhajtó részen ----Hidraulika: Rcedoy Ngzyepfx An Ueh * Hidraulikus nyomáselosztó a pótkocsiban (ha a teherautóban a hidraulikus szivattyú teljesítménye meghaladja a 40 litert, akár 120 liter/perc-ig) ----Rakodási méretek: * Nyeregpados felépítmény raktere: kb. 3.935 x 2.480 mm * Alacsony rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakmagasság üresen kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó részt) ----Nyerekmagasság: * Kb. 1.220 mm (megfelel a 2 és 3 tengelyes SZM-hez) ----Festés: * Futómű, felhajtórámpa, hátul kihajtható támasztóoszlopok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztócsörlők, légtartály fekete színűre festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciáva

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 770 kg, Gyártási év: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandem tengelyes, mélyágyas vontató, számos extra funkcióval. Felszereltség: - 2 db emelő a 400 mm magas acél oldalfalakhoz - Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt - 10 db UVV rögzítőelem a külső keretre szerelt lyukrácsban - Ezen felül, nyomott, fa alaplap - Gumiabroncsok: 235/75R17.5 - 4 db BPW tengely a GIGANT alváz helyett - 870 mm-rel meghosszabbított plató, így a teljes platóhossz 6270 mm - Egyrészes rámpa, tűzihorganyzott rácsokkal, csúszásgátló felülettel - Zárható szerszámtár, 45 kg-os terhelhetőséggel Festés: - Kerekek: ezüst színű - Alváz/elülső fal/vonórúd/hátsó fal/tartóoszlopok/rámpa: tűzihorganyzott Rsdpfx Ajxcxmfon Usch - Tengelyek/rugók: fekete - Oldalfalak: RAL 2011 narancssárga Szívesen kínálunk Önnek megfelelő finanszírozási, lízing- vagy bérleti lehetőségeket. A szállítás vagy a kézbesítés az egyeztetés függvénye. Mindig van raktáron egy választék új berendezésből, és bemutató darabok is rendelkezésre állnak. Forduljon hozzánk bizalommal! Járműveket és gépeket bérbe adunk sofőrrel és sofőr nélkül is. Állandóan elérhető egy nagy választék használt gépből és berendezésből. A műszaki változtatások, a hibák és a köztes értékesítések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 760 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Felszereltség: ABS, * 1874 – Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: KA-TA-R 11,9 * BPW tengelyek, horganyzott, laprugós felfüggesztés, állítható magasságú vonórúd, hátsó támasztás, 12 db rögzítőpont, dobfékek, lefelé dönthető, rugóval támogatott oldalfalak, aláhúzható rámpák, lengőütések Rcedpfx Anszz Eums Ueh * Pótkocsi terhelhetősége technikai módosítás nélkül 10 000 kg-ra csökkentve * Gumiabroncsok, 1. tengely: 235/75R17,5 (10/10 mm) * Gumiabroncsok, 2. tengely: 235/75R17,5 (9/9 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink:      - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) Rcodpfx Aoq Euaksn Ujh ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: használt, össztömeg: 8 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, raktér hossza: 6 170 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, Müller Mitteltal EAL-TA-F dobozos felépítményű pótkocsi Belső azonosító szám a megkeresésekhez: 1026892 * Felépítmény gyártója: Müller Mitteltal * Típus: EAL-TA-F * Saját tömeg: 2890 kg * Dobozos felépítmény * ABS * Rögzítőszalag bal/jobb oldalon Rcjdps Agdf Nefx An Ueh * 2 tengelyes, légrugós * BPW-Eco Plus tengelyek * Alvázvédelem Méretek (rakter/rakfelület) Raktere hosszúsága: 6170 mm Raktere szélessége: 2450 mm Raktere magassága: 2480 mm Gumiabroncsok: * Első tengely: 245 / 70 R 19,5, légrugós / 45% * Hátsó tengely: 435 / 50 R 19,5, légrugós / 45% ----Ár: 5900,- euró + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon kereshet bennünket: Beszélünk: német, angol, francia és...? A nyomdai hibák, tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.