Eladó használt Egyéb Support Trailer (176)

Állapot: új, saját tömeg: 830 kg, maximális teherbírás: 2 670 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 3 970 mm, rakodótér szélesség: 1 860 mm, raktérmagasság: 1 740 mm, abroncs méret: 195/50r13c, Az ömlesztett áru, lom, sitt, kerti hulladék vagy hasonló anyagok elszállítása, valamint az építőanyag, kavics, homok és tűzifa kiszállítása jelentősen megkönnyíthető ezzel a konténerszállító utánfutóval. Az ügyfelei számára közvetlenül a bejárathoz vagy a ház elé helyezheti le a PKW utánfutó konténerét vagy rakterét. A régi fürdőszobából származó építési hulladék közvetlenül az acéltartályba kerül. Egyetlen sofőr több építési terület kiszolgálását is elvégezheti egyszerre. A kampóval és a beépített elektromos hidraulikával, rádióvezérléssel az opcionális konténer vagy raktér könnyedén felvehető és letehető a PKW utánfutóról. A vázon található kezelőkar segítségével a pótkocsi hátrafelé billentő funkcióval is használható. Dodpfx Asftwq Esc Docp Felhúzáskor a konténerek automatikusan reteszelnek, így biztosítva van, hogy ne essenek le a konténerszállító utánfutóról. FIGYELEM: A konténer és a raktér nem része az árnak! A konténerszállító utánfutó alaptartozéka: – kampó hidraulikus munkahengerrel, elektromos hidraulika és beépített akkumulátor, – rádiótávirányító, töltő, – támasztó kerék, – rendkívül stabil, hegesztett váz, – sötétszürkére festett V-nyelves alváz. Műszaki adatokat alább talál. A konténerszállító utánfutóhoz választható tartozékok: – acélkonténerek, rakterek, rácsos felépítmény, ponyva és tartókeret, utánfutózár --- Minden kedvező ajánlatunkat megtalálja honlapunkon is. Országos kiszállítás Németországban (szigetek kivételével) lehetséges! Érdeklődjön árajánlatainkról. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr Bremen mellett Tel.: 0 Fax: Átvehető: Hétfő – Péntek: – óra között Szombaton nincs átvétel!

Állapot: használt, gép/jármű száma: 304, saját tömeg: 3 840 kg, maximális teherbírás: 14 160 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1999, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 r17,5, tengelytáv: 5 900 mm, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Dobfék SAF tengelyek Pneumatikus rakományrögzítés Leereszthető vonórúd Raktérpadló magassága: 1.150 mm A tévedés joga fenntartva Dcedpfopiav Ssx Ac Dep

Állapot: új, ECOSLIM 3 tengelyes pótkocsi, új, leemelhető, ADR, emelhető középtengely, tárcsafékek, stabilizátor rúd, pneumatikus felfüggesztés különálló automata szintezővel, hidraulikus konténerzár Dsdpfx Ash N T H Uec Dscp

Állapot: használt, saját tömeg: 4 040 kg, maximális teherbírás: 13 960 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, raktér hossza: 7 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, első kitámasztó, hátsó kitámasztó, szerszámtároló doboz. Felépítmény: HKM-Meiller tandem szános utánfutó legfeljebb 7,5 m-es konténerhez, 2x 9 t BPW tengely, tárcsafékek, 50 mm-es vonószem kb. 80 cm magasan, háromszoros pneumatikus belső rögzítés, tárcsafékes kivitel. Konténerek felár ellenében elérhetők! A TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, az időközi eladás és az elírás joga fenntartva! Dodpfx Asx Ni Sbec Docp

Állapot: új, saját tömeg: 3 470 kg, maximális teherbírás: 16 530 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 2 550 mm, teljes magasság: 9 630 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, tengelytáv: 5 140 mm, Felszereltség: ABS, | Web Trailer felépítményes, dönthető platós, horganyzott pótkocsi | Új jármű | SAF tengelyek tárcsafékekkel | Légrugó | 40-es vonófej | Gumiabroncsok: 265/70 R19.5 | Páros gumik | A tévedés, a beviteli hiba és a korábbi értékesítés jogát fenntartjuk. Dcjdpszwqx Aefx Ac Dsp

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 490 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, WhatsApp: TENGELY-KÖZÉPSŐ TENGELYES MINI-SZÁLLÍTÓPÓTKOCSI - „HÜFFERMANN” Szállítmány: DIN 30720 szerinti konténerek szállítására Súlyadatok: Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t, 1 t támaszterheléssel Méretek: Keret hossza kb. 4.000 mm, maximum 20 m³-es konténerhez Maximális szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.030 mm Váz: HTM-3 1340 típus Safetyfix konzolokkal, egyszeres abroncsozás Hegesztett, nagy szilárdságú acélvázas szerkezet Elülső és hátsó rakodású konténerekhez tervezett alváz Kombinált rakományrögzítés, oldalt központosító fix, elöl egy pár beszúrható ék lengőtalppal Előkészítve lánc nélküli "Multifix" és láncfeszítő "Safetyfix" rakományrögzítéshez Keretborítás nélkül 2 pár, 6,3 t-s csavaros rögzítőfül a külső kereten Safetyfix konténerrögzítés egy darab konténerhez 2 darab kézi, racsnis rögzítőberendezés Hosszában állítható lánchám, gyűrűs szemmel a konténer ferdén rögzítéséhez a hátsó tartófülhöz 2 darab horganyzott acél tárolódoboz rögzítő láncoknak Rövid vonórúd, 40 mm-es csavarkötésű vonószemmel, +/- 200 mm-rel csavarozható/magasságban állítható, elülső és hátsó rakodásra alkalmas Támasztó szerkezet: Elöl 1 db mechanikus acél támaszemelő kézikarral, bal oldali egyoldalas kezelés 1 db süllyeszthető támasz a hátsó kereten 2 SAF tengely dobfékekkel, S-bütykös fék 300/150 mm, tengelyenként 6,5 t teherbírás, E-abroncsolás, automatikus fékszerkezetszabályzóval Tengelytáv: 1.260 mm 4 db 285/70 R 19,5 143M CONTINENTAL abroncs Acélfelni: 8,25 x 19,5, behajtás nélkül, ezüst színben Fékrendszer/felfüggesztés: Fékrendszer: EU 71/320/EWG és ECE R13 előírások szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer EBS rendszer 2S2M (KNORR), 2. tengely érzékelt Elektronikus fék- és stabilitásrendszer EBS-E és RSS, illetve TEBS G2 és RSP Rugóerőtárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Acél légtartály Féklég- és légvezetékek EU vagy Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tartó konzol EBS és elektromos csatlakozókhoz a vonórúdnál Légrugózás emelő- és süllyesztő szerkezettel Automatikus szintszabályozás programozott menetmagasságra 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek: SWIT – Schwarzmüller intelligens telematika Súlyfelismerés/tengelyterhelés kijelző EBS-Canbus jelről a vezetőfülke kijelzőjén (teherautónak fel kell lennie készítve; nem hitelesített mérleg) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 előírás szerint Világítás/elektronika: 24 V-os világítás az EU 76/756/EWG előírás szerint 2 részleges LED hátulvilágító modul HELLA 2 LED helyzetjelző elöl 2 LED kontúrjelző hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzőről vezérelve LED rendszámtábla világítás 1 x 15 pólusú csatlakozó 2 db további LED tolatólámpa bal/jobb oldalon Festés: Szemcseszórt, ív-horganyzott, epoxi alapozó 2K fedőfesték elektrosztatikus eljárással Djdsxq Idpopfx Ac Docp Anyagátfedések és átmenetek kúszóviasszal konzerválva Alváz, vonórúd = RAL 7021 fekete-szürke Raktérbiztosító elemek = RAL 1003 jelző sárga Hátsó aláfutásgátló = horganyzott Oldalvédő = eloxált Műanyag alkatrészek: fekete, festetlen Porszórt szerelt alkatrészek: fekete Tűzihorganyzott szerelt alkatrészek: festetlen Feliratok: # jogilag nem kötelező — 3,5 t össztömegű járművekhez

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 040 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, * ABS * Elöl támasztó légrugó * Hátul támasztó * Magasságban állítható vonószerkezet eltolólemezzel * Tárcsafékek * BPW-ECO tengelyek ----Felépítés: Sínes, felguruló konténerszállító utánfutó, legfeljebb 7,7 m-es teljes konténerhosszal, pneumatikus konténerrögzítéssel. Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! AZ ÖSSZES ADAT GARANCIA NÉLKÜL. FELSZERELTSÉG + KIEGÉSZÍTŐK. Minden adásvételi szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja az általános szerződési feltételeink (erről bővebben az Impressum-ban). Dedpszxi Skefx Ac Decp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 500 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2013, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 10 253 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Jung T2MA24L ADONIS | 3 tengelyes pótkocsi | 3 x Mercedes-Benz tengely | Duomatic | Páros gumik Alvázszám: HJ08228 ALVAZ / KIEGÉSZÍTŐK * 3 tengely * 3 x Mercedes-Benz tengely * Légrugó * Emelés és süllyesztés * pneumatikus láncfeszítés * pneumatikus vonórúd süllyesztése * tárcsafékek * ABS * Duomatic csatlakozás * ABS elektromos csatlakozás * 15 pólusú elektromos csatlakozás * Tengelytáv az 1. és 2. tengely között: 4.320 mm * Tengelytáv a 2. és 3. tengely között: 1.400 mm MÉRETEK * Teljes hossza, vonórúddal együtt: kb. 10.253 mm * Alváz hossza: kb. 7.800 mm * Hátsó túlnyúlás: kb. 1.235 mm GUMIK * Gumiabroncsok: 265/70 R19.5 * Páros gumik * 1. tengely: kb. 10/60 + 10/60 % * 2. tengely: kb. 40/40 + 30/30 % * 3. tengely: kb. 60/60 + 60/60 % SÚLYOK * Megengedett össztömeg: 24.000 kg * Saját tömeg: 5.500 kg * Rahelíthető teher: 18.500 kg TOVÁBBI INFORMÁCIÓK * Gyártási év: 2013 * Első forgalomba helyezés: 2013.02.21 * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03 Új műszaki vizsga/engedély, valamint súlykorrekciók igény szerint lehetségesek. ----A vásárlás után sem hagyjuk magára: Segítünk az export- vagy ideiglenes forgalmi engedély beszerzésében. Járműve Németországon belüli szállítása is megoldható. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen segítünk! Beszélünk németül, angolul és oroszul. Minden adat tájékoztató jellegű. Fenntartjuk a jogot a változtatásokra, hibákra, nyomdai és helyesírási hibákra, valamint az értékesítésre.----Rólunk: A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rhein-ben található. Sok éve tapasztalatot, megbízhatóságot és szakértelmet képviselünk a tehergépjárművek felújításának és értékesítésének területén. Erényünk új és használt tehergépjárművek értékesítése. Körülbelül 11.000 m² területű telephelyünkön széles választékot talál a különböző felhasználási célokra. Nálunk nem csak a jármű számít, hanem a mögöttes szolgáltatás is. A tisztesség, a komolyság és az ügyfél-elégedettség az elsődleges szempontok számunkra. Ezért személyesen és megbízhatóan támogatjuk Önt – az első kapcsolattól a jármű átadásáig. Győződjön meg róla! Várjuk megkeresését!----Szolgáltatásaink: Járműrakodás Segítünk a vásárolt járművek rakodásában. Dcjdpfszwav Djx Ac Dsp Speciális szállítások Támogatást nyújtunk a speciális szállítások megszervezésében. Export- és ideiglenes forgalmi engedélyek Segítünk az export- vagy ideiglenes forgalmi engedélyek beszerzésében. Vámformalitások Vámügyekben is támogatást nyújtunk. Járműszállítás Igény esetén megszervezzük járműve Németországon belüli szállítását.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Cserélhető keretes konténeres alváz 19,5" ikerabroncsokkal ARA18 Sikló alváz pótkocsi gördülő és csúszó konténerek szállítására, 5000-7000 mm, a DIN 30722 szerint ---- Alváz alkalmas gördülőprés szállítására ---- Tengelyterhelés: 18 000 kg (műszakilag 2 x 10 000 kg) Vonószem magassága kb. 700 mm COC-papírok Vonórúd 20 t merev, vonószem átmérő 40 mm Távolság a vonószem középvonalától az elülső peremig: kb. 2 600 mm Központi zsírzópont a kormánycsapágyon Tengely márkafüggetlen választása a WEB Trailer által 10 t tengely, tárcsafék 19,5", ikerabroncsok Kétcsöves sűrített levegős fékrendszer EG 71-320 Vörös/sárga vagy DUOMATIC csatlakozófejek EBS fékrendszer Gumiabroncs nyomásellenőrzés Opció: tengelyterhelés érzékelő Opció: kiegészítő oldószelep, csak az első tengelyre hat Márkás gumiabroncsok 265/70 R 19,5 iker Automatikus süllyesztés a konténer felvételéhez Két pár speciális horogzár lecsúsztatható konténerekhez -->(pneumatikusan működtetett + feszültség mentes) Sikló mechanizmus gördülő csapágyazással, hátul önközpontosító Biztonsági kapcsolás a horogzárakhoz 15 pólusú csatlakozó Világítórendszer, minden lámpa LED-es Oldalsó irányjelző lámpák (LED), villogó Hegesztett kivitelű aláfutásgátló Oldalsó ütközésvédő műanyagból vagy alumínium profilból Jelzőtábla (ECE) Hulladékgazdálkodáshoz A-tábla hátul lehajtható Opció: szerszámosláda műanyagból vagy rozsdamentes acélból Opció: nyitott láda háló vagy egyéb tartozékok tárolására Festés KTL cinkfoszfátozással + porszórással RAL színben Opció: Tüzihorganyzás Ár: gyártói telephelyi átadás Figyelem!!! A képek extrafelszereltséget tartalmazhatnak Dcjdpfx Ajividnec Djp Kérjen tanácsadást és kérje ingyenes, kötelezettségmentes ajánlatunkat! Leasing, finanszírozás vagy lízing is lehetséges! Igény szerint testre szabjuk az ajánlatot! Kérdezzen bátran – szívesen elkészítjük Önnek az ajánlatot. A változtatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, * Rohr 18 SO pótkocsi Dsdjz N Rapspfx Ac Dscp * Első tulajdonostól, osztrák pótkocsi * Platform hossza: 5,60 m – vonórud hossza: 2,40 m * Saját tömeg: 3750 kg – megengedett össztömeg: 18000 kg * Hasznos teher: 14250 kg – tengelytáv: 1390 mm * Minden adat a legnagyobb körültekintéssel készült, de a pontosság nem garantált. * A hibák és a köztes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp: Dél-Németország legnagyobb HÜFFERMANN billenő-/lehajtható konténerszállító pótkocsi kínálatát tartjuk készleten Ön számára! MINDEN PÓTKOCSI ÍVHÚZÁSOS HORGANYZÁSSAL!!!!! 2 TENGELYES, KÖZPONTTENGELYES MINI-CARRIER PÓTKOCSI - "HÜFFERMANN" MULTIFIX DIN 30720 szerinti lehajtható konténerek szállítására Súlyok Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t Támaszterhelésnél: 1 t Méretek Váz hossza kb. 4.000 mm, 1 db max. 20 m3-es konténerhez Max. teljes szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága (menetkész állapotban): kb. 1.030 mm Alváz Típus: HTM-3 1340 biztonsági rögzítési konzollal, egyszeres gumizással Hegesztett acél vázkonstrukció nagy szilárdságú acélból Lehajtható konténerek számára, hátulról történő rakodáshoz Kombinált rakományrögzítés, oldalt centering fix, elöl pár támasztóék lengőlábbal Oldalt vázon rögzítőszem láncrögzítéshez Előkészítve lánc nélküli rakományrögzítéshez "Multifix" Zárt acéllemez padló, hosszanti tartók között Vázkiegészítők 1 pár rögzítési pont egymásra rakott konténerhez 4 pár csavarozható 6,3t-os rögzítőfül a külső vázon Lehajtható konténer rögzítőrendszer Multifix 1 konténerhez Lánc nélküli rakománybiztosítás Multifix egy konténerhez Mini-Carrieren, prés szállítófelszerelés nélkül Vonószerkezet Hegesztett vonórúd, csavarozható 40 mm-es vonószem, átszerelhető/magasságban állítható +/- 200 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db kézi tekerőkarral működtethető mechanikus acéltámasz baloldali kezeléssel Hátul 1 db lehajtható támasz Tengelyek 2 BPW tengely tárcsafékkel ø370 mm, 7 t/tengely teherbírással, "E"-abroncsozáshoz Tengelytávolság: 1.260 mm Kerekek 4 db 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL gumiabroncs 4 db 8,25 x 19,5 acél keréktárcsa, ezüst Fékrendszer / felfüggesztés Fékrendszer EG 71/320 ill. ECE R13 szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Gyártó által választott fékrendszer EBS rendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelővel Elektronikus fék- és stabilitásszabályozó EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék- és levegőcső Duomatic gyorscsatlakozóval, EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vonószerkezeten Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Automatikus szintbeállítás 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek Tömegfelismerés / tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) Világítás / elektromosság 24 voltos világítási rendszer EG 76/756/EWG szerint 2 teljes LED hátsó lámpamodul, "Hella" gyártmány 2 LED elülső helyzetjelző lámpa Djdpfx Aoi Aimrsc Djcp 2 LED körvonaljelző lámpa hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel működnek LED rendszámtábla világítás a hátsó lámpába integrálva Fix összekötőkábel 1 x 15 pólusú dugóval 2 db további LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Fényezés Géppel szemcseszórt, ívhúzásos horganyzás, epoxi alapozó, 2K zárólakk elektrosztatikus eljárással Anyagtöbbszörözések és illesztések krémviaszos korrózióvédelemmel kezelve Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek = RAL 1003 jelzéssárga Vonófej/vonórúd alvázzal megegyező színben = RAL 9005 mélyfekete Kerékagyak fekete = porszórt Aláfutásgátló = horganyzott Oldalsó ütközővédelem = eloxált Műanyag részek fekete, festetlen

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 570 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 18 t-s billenő konténeres pótkocsi, görgős alvázzal, 19,5" dupla abroncsozással * Billenő konténeres pótkocsi DIN 30722 szerinti 5000-7000 mm-es billenő és csúsztatható konténerek szállítására * Tengelyterhelés: 20 000 kg (2 x 10 000 kg) * Menetmagasság üresen elöl kb. 1150 mm, középen kb. 1275 mm (főhosszgerenda felső éle nem vízszintes) * Konténertámasz magassága kb. 1185 mm Dodpfx Ajwtvkxjc Djcp * Vonófej magassága (közép) kb. 700 mm üresen * Hevederek ST52-3 acélból, gerinclemez QSTE380, egyéb elemek ST37 vagy QSTE380 * Főhosszgerenda felső heveder 120x15 mm, alsó 120x10 mm * Vonószem átmérője 40 mm * Forgózsámoly légrugózáshoz, beépített 90 mm magas gömbkoszorúval * Világítás/fék csatlakozások, kábelek a vontatóvillán bal oldalon vezetve * A vonószem közepétől a fejkeret elejéig kb. 2600 mm * Tengelyek: SAF * 10t tengely, tárcsafék, 19,5" dupla kerékkel * A reteszelések bal oldali kezelése a tengelyek között, emelő/süllyesztő mechanizmus nélkül Fék/ABS * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal Abroncsok * Márkás gumiabroncsok 265/70 R 19,5 dupla kivitelben, központosított rögzítéssel Világítás * Nyomvonalvilágítás (LED) * 15 pólusú csatlakozó vagy dugasz előre * 24 voltos világítás nagy multifunkciós lámpával * Oldalsó helyzetjelzők (LED), reflektorral * Első alsó helyzetjelzők, 1-1 db fehér (LED) jobb és bal oldalon * Két pár speciális kampózár billenő konténerekhez (pneumatikus működtetés), görgős alátámasztás, hátul önközpontosító * Ék tartóval * Biztonsági kapcsoló a kampózárakhoz: csak rögzített állófék mellett nyitható, a fék oldásakor a kampók automatikusan bezáródnak * Műanyag szerszámosláda kb. 600x400x400 mm * Oldalsó aláfutásgátló zárt kialakításban Felületkezelés/festés futómű * Forgózsámoly festve RAL 9005 * Szerkezeti egységek – vonórúd horganyzott, festés nélkül

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 842 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 7 000 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2-TENGELYES SÍNES SZÁLLÍTÓPÓTKOCSI – „HÜFFERMANN” ÚJ JÁRMŰ, ELSŐ FORGALOMBA HELYEZÉS NÉLKÜL! DIN 30722-1 szerinti lehúzható (Abroll) konténerek szállítására Megengedett össztömeg: 18 t Technikai össztömeg: 20 t Keretszerkezet hossza: kb. 7.000 mm, 5.000-7.000 mm belső hosszúságú konténerekhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.160 mm Típus: HSA-3 1870, ikerkerekes Hegesztett, nagy szilárdságú S700 acélvázas konstrukció Felső öv éles élek nélkül a sínes kocsi akadálymentes áttolásához Alváz hátulról történő rakodásra Rakományrögzítés pneumatikus alacsony feszítésű záróval, 4 karmokkal, karmos leszorító erő: 2,5 t/karm Kocsi a konténer görgőinek befogadására 1 pár betétes ütköző variálható kocsi-stophoz Karbantartásmentes, tömített gömbcsuklós forgógyűrű Fix V vonórúd 40 mm-es vonószemmel (4°-ban döntött), D-érték: 125 kN, ikerkerekes tengelyekhez Vonórúd rögzítő rugóval és feszítővel, hossz: 2.600 mm Kapcsolómagasság: 720 mm-től 920 mm-ig SAF modul tengelyek, tárcsafékkel, átmérő: 370 mm, teherbírás: 10 t/tengely, 19,5" Z abroncsokhoz 8 db gumiabroncs 265/70 R 19.5, 141J, CONTINENTAL 8 db acélfelni 7,50 x 19,5, ezüst Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 irányelv szerint Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer KNORR márkájú fékrendszer EBS rendszer: 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitási rendszer EBS-E/ RSS vagy TEBS G2/ RSP Rugóztatott rögzítőfék a 2. tengelyen Acél légtartály Fék-/levegőcsatlakozók EG- vagy Duomatic gyorstöltővel EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos csatlakozó tartó konzol a vonóban Légrugózás emelési/süllyesztési funkció nélkül Automatikus leeresztő rendszer – a zárszerkezet nyitásakor a pótkocsi automatikusan leereszkedik SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Részletes információk a funkciókról, csomagokról és havi költségekről megtalálhatók itt: Tömegérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus-jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a teherautót elő kell készíteni, hitelesített mérleg nincs) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint, keréknyomás szenzorokkal, kijelzés a vezetőfülkében (kijelző szükséges a nyergesvontatóban) Automata elindulásgátló a működtető féken keresztül (elindulás csak rögzített konténerrel lehetséges) 24 voltos világítási rendszer az EG 76/756/EWG szerint 2 db Hella márkájú teljes LED hátsó lámpa 2 db első LED helyzetjelző lámpa 2 db hátsó LED körvonal lámpa Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, indexre kapcsolva LED rendszámtábla világítás, a hátsó lámpába integrálva Fix csatlakozókábel 1x15 pólusú csatlakozóval 2 db utólag felszerelt LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Szemcseszórt, ívvel galvanizált, epoxigyanta alapozású és 2K elektrosztatikus fedőlakkal festett Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Alváz: RAL 7021 antracitfekete Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Dcjdoxq Idcspfx Ac Djp Kocsi és rakomány rögzítő elemek: RAL 1003 jelzősárga Vonórúd/vonórúd cső: alváz színében (RAL 7021) Oldalt és hátul ECE 48 szerint fényvisszaverő kontúrcsíkok Műanyag sárvédők minden egyes kerékre külön, előírás szerinti fröccsenésvédelemmel Fix acél profilcsöves aláfutásgátló UN/ECE R58 R

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, következő vizsga (TÜV): 09/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55/22.5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, 7 méterig terjedő, felépítmény nélküli pótkocsi, 2 db légfékcsatlakozóval, pótkerékkel, tárolórekeszkel, LED világítással, Mercedes tengelyekkel, új légtartállyal és EBS-modulátorral, 90%-os gumiabroncsok, új pótkerék, német gyártású pótkocsi. Csak vállalkozásoknak értékesítjük, minden jótállás kizárásával. Bármely német tengeri kikötőbe szállítunk. Dcodpfxjy Uhm Is Ac Djp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 690 kg, össztömeg: 3 610 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1991, következő vizsga (TÜV): 09/2026, Gyártási év: 1991, Felszereltség: ABS, * Feitzinger FK 2248 pótkocsi * Gyártási év: 1991 * A műszaki vizsga érvényessége: 2026.09-ig * Saját tömeg: 3610 kg – Össztömeg: 16000 kg * Hasznos teherbírás: 12690 kg – Tengelytáv: 3900/1950/1950 mm Dodpfxozp Trvj Ac Docp * Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül * A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2007, következő vizsga (TÜV): 02/2025, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Szép felvásárló pótkocsik első kézből származó papírokkal, minden tökéletesen működik Djdpjyd Ty Rofx Ac Dscp

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 380 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WhatsApp: DÉL-NÉMETORSZÁG LEGNAGYOBB HÜFFERMANN UTÁNFUTÓ-KÍNÁLATA RAKTÁRRÓL!! 2-TENGELYES ROLL-CARRIER UTÁNFUTÓ – HÜFFERMANN ÚJ JÁRMŰ első forgalomba helyezés nélkül Abrollkonténer szállítására a DIN 30722-1 szerint Engedélyezett össztömeg: 18 t Műszakilag megengedett össztömeg: 20 t Váz hossza kb. 7.000 mm, konténer belső hosszához 5.500 – 7.000 mm Maximális teljes szélesség: 2.550 mm Konténer fekvőmagassága menet helyzetben: kb. 1.160 mm Típus: HAR 1870, ikerabroncsos Dcodpfx Acszf Si Ej Djp Hegesztett acélváz, nagy szilárdságú S700 acélból, megerősített sínnel a konténer futópályához Alváz hátsó megpakoláshoz Rakományrögzítés pneumatikus kisfeszültségű zárással, 4 karmokkal, Leszorítóerő karmonként 2,5 t, kezelés az utánfutó bal oldalán menetirány szerint 1 pár lehajtható görgőütköző, változtatható konténer-stopként Karbantartásmentes, tömített gömbcsuklós koszorú Fix V-vontatóvilla 40 mm-es vagy opcionális 50 mm-es (felár) DIN vonószemmel, 4°-os ferdeséggel, D-érték: 125 kN, ikerabroncsos alvázhoz való vontatóvilla-feszítőrugóval Kamion vonókampó-magassága: 680 mm-től 880 mm-ig Lesüllyeszthető vontatóvilla nélkül (elülső konténerpakolás nem lehetséges) Vontatóvilla hossza: 2.600 mm SAF modul tengelyek, tárcsafékekkel, Ø 370 mm, tengelyenként 10 t teherbírás, 19,5"-os ikerabroncsos szereléshez 8 db 265/70 R 19,5, 141J GoodYear K-MAX T abroncs 8 db 7,50 x 19,5 acélfelni, ezüst szín, besajtolással Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 előírás szerint Két körös nyomott levegős fékrendszer Fékrendszer gyártó: WABCO EBS rendszer 4S3M, az 1. és 2. tengelyen jeladókkal Elektronikus fék- és stabilitás rendszer: EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugóerőtárolós kézifék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő összekötő csővek 2 egyedi sárga/piros csatlakozófejjel vagy Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vontatószerkezeten Légrugózás emelő/süllyesztő funkció nélkül Automatikus süllyesztőrendszer: a pótkocsi automatikusan lesüllyed, ha a légrendszer leválasztásra kerül a teherautóról SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematika Részletes információk a funkciókról, szolgáltatáscsomagokról és havi költségekről itt találhatók Tömegérzékelés/tengelyterhelés kijelző az EBS-Canbus jele alapján, kivitel a vezetőfülkében kijelzőhöz (az LKW-t előre elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) A gumiabroncs nyomásellenőrzési rendszer ECE 141 szerint, a kerékben lévő érzékelővel Akusztikus tolatásjelző rendszer, amely hátramenetbe kapcsolva működik Automatikus elindulásgátló a működtetőféken keresztül (csak rögzített konténerrel lehet elindulni) 24 V világítóberendezés ECE R48 szerint 2 db teljes LED többkamrás hátsó lámpa „Aspöck EcoLED III” 2 db első LED helyzetjelző 2 db hátsó LED körvonaljelző Villogó LED oldalhelyzetjelzők, irányjelzővel vezérelve LED rendszámtábla-világítás, hátsó lámpába integrált Fix összekötő kábel 1x 15-pólusú csatlakozóval 2 további LED tolatólámpa hátul balra és jobbra szerelve Festés: Gépi homokfúvás, ívgalvanizálás, epoxigyanta-alapozás, 2K fedőlakk elektrosztatikus eljárással Dupla és átmenő anyagok tartós védelme viasszal Alváz: RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek: RAL 1003 jelzősárga Oldalsó fehér/ezüst fényvisszaverő kontúrcsík ECE 48 szerint, hátul piros, ECE 48 szerint Műanyag egyedi kerékjárati borítás, tovább...

Állapot: szinte új (használt), maximális teherbírás: 2 000 kg, teljes hossz: 2 250 mm, teljes szélesség: 1 350 mm, Eladóm egy BICCHI márkájú mezőgazdasági pótkocsit, 20 mázsás teherbírással, újszerű állapotban. •Háromoldalról hidraulikusan billenthető. •Mechanikus fékrendszerrel rendelkezik. •Nincs meghajtása. •A regisztrációhoz szükséges dokumentumokkal együtt. Djdpfx Aco Ahiutj Docp •Kettős oldalfalakkal és támasztóoszlopokkal van felszerelve. Nagyon robusztus és strapabíró szerkezet. A pótkocsi teljesen felszerelt és kiváló állapotban van, használatra kész.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 540 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2006, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, tengelytáv: 1 410 mm, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Hasznos teher: 14 460 kg Hátsó rész kihúzható Dodpfjww Ip Ujx Ac Dscp DC tengelyek A tévedés joga fenntartva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, Felszereltség: ABS, ? Külső görgős utánfutó Dcedpfx Ajxfx I Isc Dop ? 4-szeres pneumatikus reteszelés ? Dobfék ? Légrugózás ? Tárolódoboz ? EBS ? ABS ? BPW tengelyek Minden megadott adat tájékoztató jellegű / Közbenértékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1991, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 1991, hajtástípus: egyéb, RENDSZÁM: PV014435 MEGNEVEZÉS: VIBERTI HIDRAULIKUS BILLENTESES, LÉGPÁRNÁS FÉLKOCSI REF: 25R22 ÉV: 1991 TENGELYEK: 2 TENGELYTÁV: 4900 MAXIMÁLIS HOSSZ: 8,985 m ORSZÁG: Olaszország RAKTERHELÉS: 17000 kg - FÉLKOCSI: 20500 kg teljes terhelésnél FELÉPÍTÉS TÍPUSA: billenthető FELÉPÍTÉS MODELLJE: MEC ADR: ÚTSZÉLESSÉG MIN: 5,00 m + 0,20 m MAX: 6,60 m + 0,20 m FUTÓMŰ: légrugós FÉKEK: dobfék GUMIK: 265/70 R19.5 TARTOZÉKOK - a rögzítőkarok működése az vontató jármű hidraulika-rendszeréről FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLTATVA: 2024.02.23 GUMIK ÁLLAPOTA: I. tengely: 70%, II. tengely: 40% ÁR: 3.500,00 € + ÁFA. Fenntartva a hibák és/vagy hiányosságok joga. A feltüntetett árak nem tartalmazzák az ÁFÁ-t. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési osztállyal a naprakész ár- és feltétel-összehasonlításhoz. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA a haszonjárművek és kereskedelmi járművek értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, elsősorban a hulladékipar területén. Djdsxtrbqjpfx Ac Decp Speciális teherautók, féltraktormok és billenthető szerelvények terén. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 billenthető konténerből álló, azonnal szállítható járműparkkal rendelkezünk, darus és daru nélküli változatokban is. S.E.&O A felvitt hirdetések és részletek nagy száma miatt az Aurora arra ösztönzi a vásárlókat, hogy ellenőrizzék a megadott adatokat az értékesítési személyzettel.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 680 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, teljes szélesség: 2 510 mm, Felszereltség: ABS, HKM Meiller billenctömeges vontató – A 18 ZB 5,0, alacsony rakterű kivitel / dobfékek / laprugó / horganyzott váz Vonófej süllyesztő mechanizmus, pneumatikusan süllyeszthető vonófej 2 TENGELYES – Billenctömeges vontató – Alkalmas max. 2 x 10 m³-es billenctartályok szállítására a DIN 30720 szerint ---- Megengedett össztömeg: 18 000 kg, Súly: 3 320 kg, Hasznos teher: 14 680 kg, Tengelyek: 2, BPW eco Bergische tengelyek, Wabco fékrendszer, Laprugó, Dobfékek, Horganyzott váz, Vonófej süllyesztő mechanizmus, pneumatikus (típusjóváhagyott, pneumatikusan lefelé süllyeszthető vonófej), Fröccsenővédő minden tengelyn, Oldalsó, jobb- és baloldali alvázvédő, Hátul alvázvédő, Dcedpfx Ajzpgizec Dsp ALB, ABS, Légcsatlakozó vonófej (piros + sárga), 1 db 15 pólusú csatlakozó, 1 db tárolórekesz jobboldalon, 2 db gumiból készült ütköző hátul, Rakfelület HxSZ: kb. 6,750 x 1,750 mm, Tartálytartó magassága (vezetés közben), üresen: kb. 1,130 mm, Külső méretek HxSZ: kb. 9,670 x 2,510 mm, Hosszúság vonófej/vonókar nélkül: kb. 7,450 mm, Vonófej 40 mm, Pótkerék tartóval együtt, beleértve a pótkeréket, Tengelytáv: 4,950 mm, Gumiabroncsok: 265/70R19,5, acélfelnire szerelve, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől baloldalon (külső): 7 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől baloldalon (belső): 9 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul baloldalon (külső): 8 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul baloldalon (belső): 9 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől jobboldalon (külső): 8 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, elől jobboldalon (belső): 9 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul jobboldalon (külső): 8 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, hátul jobboldalon (belső): 9 mm További felszerelések: Tengelyek: 2 db egyedi tengely, alacsony rakterű kivitelben, ABS-sel, max. teherbíró képesség 18 000 kg, rugó középtávolsága 1100 mm, nyomtáv 1930 mm, membrános fékhengerekkel, S-noki fékkkel és AGS-sel, zárt féktárcsákkal (360 x 200 mm méretű), azbesztmentes fékbetétekkel, karbantartásmentes agyakkal, csapok középre pozicionáláshoz, automatikus rúdbeállító Kerekek: Acélfelnire szerelt ikerkerekek Felfüggesztés: Karbantartásmentesen támasztott háromlapos parabolikus rugó (11 tonna tengelyenként), lineáris jellemzőkkel és súrlódásnöveléssel Alváz: Acél kivitel, két hosszanti tartóval, felső része úgy van kialakítva, hogy tartályállványként szolgáljon, kopásálló kivitelben, oldalsó ütközővel, forgóváz, gömbcsuklós forgattyúval, alacsony karbantartási igényű, típusjóváhagyott, pneumatikusan lefelé süllyeszthető vonófej (frontális rakodáshoz és ürítéshez), tartályütközők, rögzítőszalagok, műanyag sárvédők, műanyag szerszámláda, 1 db előírás szerinti ék tartóval, összekötő kábel a vontatóhoz Fékrendszer: Sűrített levegős, kétkörös, összkerékfék, az EK előírásainak megfelelően, 2 db ALB szabályozó, 1 db kioldó szelep, ABS fékrendszerrel, fékvezetékek PVC anyagból, rugós tárolós fék Elektromos rendszer: 24 Volt, az StVZO előírásainak megfelelően, többkamrás lámpák, keret- és rendszámvilágítás Alvázvédő: Merev kivitelben Festés: Tűzi horganyzott

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 510 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, teljes hossz: 9 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 280 mm, Felszereltség: ABS, Hüffermann HSA 1870 – csörlős utánfutó * BPW tengelyek légrugóval és dobfékkel * Gumiabroncsok: 385/55R22,5 * Tárolóláda * Munkafény * Pneumatikus reteszelés Dcjdpfsz Rribjx Ac Dop További információkért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09BGL218FSM08008, saját tömeg: 3 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2015, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5", gumiabroncs állapota: 42 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek! Az adott jármű esetleg még használatban van! Djdpfx Acj Adpc Rs Dscp - Alváz Vonótagos utánfutó - Tengelyek + felfüggesztés BPW - Fékrendszer Tárcsafékek - Kerekek + gumik Kettős gumik, méret: 265/70 R19,5" - Elektromos rendszer Duomatic 15 pólusú csatlakozó - Felszereltség rögzített ütközők tárolódoboz alátétek 4 pontos zárszerkezet 40-es vonógolyó 2 hátsó lámpa sárvédő A-jelzés

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 680 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, Felszereltség: ABS, * ABS * Duomatik légcsatlakozás * Mercedes tengelyek * Tárcsafékek * 5 kamrás hátsó lámpák Dcjdpfx Ao Ahz T Soc Dop ----Felépítmény: Szánkós lehajtható konténerszállító utánfutó max. 7 m-es konténerhosszhoz, pneumatikus konténerrögzítés. Értékesítés csak vállalkozások számára. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! Minden adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).