Faymonville Munkapad használt eladó (220)

Kondíció: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Djdpfek Eammox Afdokg Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Kondíció: új, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található. 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN). Tengelyek és abroncsozás: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Tárcsafékek, műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg. Légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. 6-felni abroncsozás 385/65 R 22,5. Djdpehlz Shefx Afdokg Fékrendszer: Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M). Nyerges támaszok: JOST mechanikus nyergestámaszok, 2 fokozatú hajtóművel 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer; világítás: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX az előlapi csatlakozósoron: 24N, 24S & 15 pólusú aljzatok. Csatlakozók szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098. Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázhoz, garantálja a 2-komponensű (2K) cinkpor alapozás. Kiváló minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés Novaszürke színben. Hátsó rész fémmel kezelve és RAL 9010 tiszta fehérre festve. Metálfényezés nem lehetséges. Tartozékok: A hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél bal/jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. Kormányzás elölről és hátulról vezetéknélküli távvezérléssel, tengelypálya-ellenőrzéssel. Elektrohidraulikus egység. 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval az elülső falon. 2" királycsap. Cinkezett acélelőfal, kb. 2.200 mm magas. Elülső cinkezett csatlakozósoron sárga/piros légcsatlakozók. Oldalanként fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint, hosszabbító részen és hátul piros. Hátsó részen európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga). Egy sárfogó az utánfutó hátulján. Kézikönyv és leírás. Körbevilágító lámpa tartó az utánfutó hátulján. Rakfelület kb. 30 mm vastag faburkolattal, omega profilban körbezárva. 10 pár raktámtartó zseb 100 x 50 mm-es dugós rúdhoz a rakfelület külső keretén. 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menethirány szerint jobbra. 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, hosszabbításban plusz rögzítési hely 45ft konténerhez. 5 pár raktámtartó profil keresztben a rakfelületen, 100 x 50 mm dugós rúdhoz. Galvanizált tartó keresztben a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm). Feljáró létra menethirány szerint jobbra szerelve. HDPE szerszámláda 1200x500x480 előre, menethirány szerint balra a rakfelület alatt. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint. Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 zsírral, leszerelhető pumpavédelemmel. Piros/fehér fényvisszaverő szalag a hosszabbító részen. Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg. Rádiófrekvenciás távvezérlés a hátsó kormányzáshoz, kábel távvezérlőn felül, visszajelző lámpákkal a vevőkészüléken, mint egyenesfutás ellenőrző...

Kondíció: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas Dkodpfx Aoiu Etrsfdsg • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Kondíció: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 Dksdpfx Aeiu Etksfdeg - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Kondíció: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér: Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel. A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához. Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni. Tengelyszerszám. 385/65 R 22.5 abroncsok. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel. Fényezés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval. Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben. Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve. Metálfényezés nem lehetséges. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően. Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. Csatlakozás ISO szerint. Tartozékok tartalma: Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok. Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL. 4 db kerékkitámasztó tartóval. Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros. Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján. Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve. 10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra. Kézikönyv és leírás. Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén. A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot. A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg. 6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez. 4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm). Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső. Dkjdpeikyh Hofx Afdog Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében. Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.

Kondíció: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján Dedpfx Afsiuy Nledokg - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, Faymonville STBZ - 3VA 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi, 6-szorosan teleszkópos, levehető hattyúnyakkal Hidraulika NATO-csatlakozással, saját szivattyúval, kormányzás távirányítóval is Állapot: jó Gumik: 70% Dsdox S A Nfspfx Afdskg

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 19 200 kg, maximális teherbírás: 73 000 kg, össztömeg: 92 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 15 000 mm, rakodótér szélesség: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fekete, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 TENGELYES – 92,2T GVW – 73T HASZNOSÍTÁS – HIDRAULIKUS RAMPÁK – KIVÁLÓ ÁLLAPOT! 🚛💪 Megbízható és sokoldalú alacsony teherbírású pótkocsit keres? ✅ Nehézgépjárművek és szállítóeszközök értékesítésének specialistái vagyunk – csak bevált, kiváló műszaki állapotú gépeket kínálunk. Tekintse meg kínálatunkat és találja meg a logisztikai igényeinek megfelelő berendezést! 🔍📦 📌 Ezen a listán bemutatjuk: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Évjárat: 2009 – 6 tengelyes utánfutó – MŰSZAKI ÁLLAPOT: KIVÁLÓ ✅ 🔧 Főbb jellemzők és műszaki adatok: Modell: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Gyártási év: 2009 Tengelyek száma: 6 A jármű össztömege (GVW): 92 200 kg Terhelhetőség: 73 000 kg Teljes hossz (zárt): 15 m Rakodótér hossza (zárt): 11 m Bővíthető: 4 m Teljes hossz (hosszabbítva): 19 m Gumiabroncsok: 70% futófelület maradt Tengelyek: 2 emelő, 4 kormányos Rámpák: Hidraulikus ♻️ Extrák: Oldalsó szerszámosládák 🧰 ✅ Műszaki állapot: Mechanikailag: Nincs probléma – teljesen működőképes és azonnal munkára kész 🔧 Vizuálisan: Nagyon jó – karbantartott, utólag szervizelt 🧼 Használata: Tökéletes nehéz építőipari gépek, ipari gépek és túlméretes rakomány szállítására 🏗️🚜 ⭐ További előnyök: Tartós szerkezet a neves FAYMONVILLE gyártótól Hidraulikus rámpák a könnyű be-/kirakodásért⬆️⬇️ Különféle terepviszonyokhoz alkalmas 🌍 Továbbfejlesztett manőverezhetőség kormányzott és emelő tengelyekkel 🔄 Praktikus tárolórekeszek az extra felszerelések számára 🧰 🌍 Szállítás és finanszírozás: Utánfutós szállítást egész Európára kiterjedően vállalunk Ingyenes indítási ellenőrzést tartalmaz! 🔍 Támogatás finanszírozással – lízing, hitel, Start-Up program Lízingdöntés akár 2 órán belül! ⏱️ Számlázás EUR/PLN-ben A legtöbb lízingcég hivatalos beszállítója vagyunk 🤝 🚀 Ne várjon – válassza a minőséget és a megbízhatóságot! Dodpfxsx N Ikis Afdjkg Meghívjuk Önt, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot és foglaljon időpontot még ma! 👋

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 36 216 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3 tengelyes SANH félpótkocsi emelőtargonca szállító mélyágyas pótkocsi Első forgalomba helyezés: 2024/10 Dkjdpjx Nlhrsfx Afdog Saját tömeg: kb. 13 200 kg Vontatómagasság: 1 150 mm Mélyágy hossza: 9 300 mm Hattyúnyak hossza: 3 800 mm Belső szélesség: 2 480 mm Rakodási magasság a mélyágyban: 860 mm Magasságállítható ponyvaszerkezet, kb. 400 mm-rel állítható EDSCHA tolóponyva, előre tolható A felépítmény hátul, a hátsó portálnál hidraulikusan bővíthető kb. 750 mm-rel Rakfelület a hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm; hattyúnyak és mélyágy rácsos burkolattal, a tengelyek felett bordázott lemez, belakkozott csúszásgátló réteggel Kéttagú acélrámpák: kb. 3 185 + 1 420 mm, mindegyik szélessége 1 250 mm, szintén rácsos burkolattal, maximális terhelhetőség 30 000 kg 13 db 235/75 R 17,5 gumiabroncs BPW tengelyek dobfékekkel 1. tengely: emelőtengely 3. tengely: kormányzott utánfutó tengely Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval WABCO Trailer-EBS 24 voltos elektromos hidraulika A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk a teljes körű szervizbérlet azonnal elérhető!

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2025, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártás éve: 2025, = További opciók és tartozékok = - Felépítmény gyártási év: 2025 - Padló anyaga - Biztonsági gyűrűk = További információk = Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás 1. tengely: emelőtengely; bal oldali gumiabroncs profilmélység: 100%; jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 100% 2. tengely: kormányzott; bal oldali gumiabroncs profilmélység: 100%; jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 100% 3. tengely: kormányzott; bal oldali gumiabroncs profilmélység: 100%; jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 100% 4. tengely: kormányzott; bal oldali gumiabroncs profilmélység: 100%; jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 100% Megengedett össztömeg: 69 500 kg = Céginformációk = Szeretne további információkat erről a járműről? Javasoljuk, hogy tekintse meg a BAS World oldalát, ahol a következőket találja: • HD-állapotfelmérő videó Dksdpfx Afex S Rmrsdsg • 360 fokos képek • Teljes körű és ellenőrzött specifikációk • Szállítási költség- és időszámítás • BAS World támogatás és szolgáltatások Szeretne többet megtudni? Látogasson el a BAS World online felületére! España (ES) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig a saját nyelvén tudjunk segíteni Önnek. Vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot, spanyol munkatársunk készséggel segít! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, így mindig a saját nyelveden tudunk segíteni. Keress minket bizalommal, német munkatársunk szívesen segít! France (FR) 17 nyelven beszélünk, így mindig a saját nyelvén tudunk segíteni. Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal. Francia munkatársunk szívesen segít! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig az Ön nyelvén segíthessünk. Vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot! Portugál kollégánk örömmel segít! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk annak érdekében, hogy bármikor segíthessünk az Ön anyanyelvén. Forduljon hozzánk bizalommal, olasz kollégánk örömmel segít!

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17,5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 4, ikerkerekek, saját tömeg: 13 000 kg, megengedett össztömeg: 57 000 kg, alváz típusa: teljes alváz, alváz anyaga: acél, kingpin méret: 2 hüvelyk, felfüggesztés típusa: teljes levegős, ABS, EBS, felépítmény gyártási éve: 2021, mélyágy típusa: fél-mélyágy, rakfelület hossza: 925 cm, nyak hossz: 365 cm, rámpa hossza: 300 cm, tengely típus: BPW, 4 tengely, utolsó 2 tengely kormányzott, 2 hidraulikus rámpa, hosszabbítható = További információk = Általános információk Fülke: napfényes Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: dízel Sebességváltó Váltó: manuális Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 205/65R17,5 Fékek: dobfék Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: ikerkerekek; bal belső profilmélység: 11 mm; bal külső: 10 mm; jobb belső: 11 mm; jobb külső: 11 mm 2. tengely: ikerkerekek; bal belső: 6 mm; bal külső: 10 mm; jobb belső: 6 mm; jobb külső: 5 mm 3. tengely: ikerkerekek; kormányzott; bal belső: 10 mm; bal külső: 10 mm; jobb belső: 8 mm; jobb külső: 8 mm 4. tengely: ikerkerekek; kormányzott; bal belső: 6 mm; bal külső: 7 mm; jobb belső: 9 mm; jobb külső: 12 mm Súlyok Önsúly: 13 000 kg Terhelhetőség: 44 000 kg Megengedett össztömeg: 57 000 kg Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Folyamatosan változó, kb. 1200 darabos készletből válogathat használt teherautók, nyergesvontatók, pótkocsik közül. Kínálatunkban minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható. Miért vásároljon a Kleyn Trucks-nál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó választék • Felismerhető minőség • Jó árak • Korrekt üzlet • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Export/import ügyintézés • (Export) rendszám gyorsan elintézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • Felismerhető minőségbiztonság • És még sok más... Különleges ajánlatainkért és teljes készletünkért látogasson el a weboldalunkra: Kleyn Trucks-on keresztül lízingelni is tud, a legtöbb európai országban! Számítsa ki gyorsan lízingdíját és kérjen ajánlatot weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön közvetlenül európai garanciacsomagjainkról. Dkedpfx Asv Uwa Eefdog

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 44 750 kg, össztömeg: 83 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2028, Gyártás éve: 2013, Belső járműszám: G300087 Német jármű Telephelyünkön Kaufungenben, Kassel mellett, Németországban, azonnal elérhető További információ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Nehézteher vontató Saját tömeg: 13 050 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Megengedett félpótkocsi terhelés: 37 500 kg 630 LE Euro 6 Laprugó / levegős Retarder Állófűtés Dkjdpevzdzijfx Afdeg Faymonville STBZ-6VA mélyágyas pótkocsi Gyártási év: 2013 4 tengely + 2 további tengely 3,2 m-rel hosszabbítható Hossz: 16,43 - 19,63 m Szélesség: 2 750 mm – 3 250 mm Max. megengedett össztömeg: 85 500 kg Saját tömeg: 25 200 kg Járműkombináció: Hasznos teher: 44 750 kg Saját tömeg: 38 250 kg Össztömeg: 83 000 kg Hossz: 20 400 – 23 600 mm Finanszírozási példa: * Belső szám: G300087 * Vételár: 175 000,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hó * Havi törlesztőrészlet: 2 740,92 € * Maradványérték: 35 000,00 € Ha ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy testre szeretné szabni, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk (Enchev úr). Várjuk hívását! A változtatás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül cégünknél is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul és bolgárul.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 59 740 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, Faymonville Multimax STN-4AU 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi, 1. tengely emelhető, 3. és 4. tengely kormányzott. 3 m teleszkópos hosszabbítás. Szélesség: 2,75 m, bővíthető 3,20 m-re. Saját tömeg: 13 260 kg. Nyeregterhelés: 25 000 kg. Hasznos teherbírás: 59 740 kg. Hidraulikus rámpák. Dedpfxox Sb Dzs Afdskg

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 19 200 kg, maximális teherbírás: 73 000 kg, össztömeg: 92 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 15 000 mm, rakodótér szélesség: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fekete, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 TENGELYES – 92,2T GVW – 73T HASZNOSÍTÁS – HIDRAULIKUS RAMPÁK – KIVÁLÓ ÁLLAPOT! 🚛💪 Megbízható és sokoldalú alacsony teherbírású pótkocsit keres? ✅ Nehézgépjárművek és szállítóeszközök értékesítésének specialistái vagyunk – csak bevált, kiváló műszaki állapotú gépeket kínálunk. Tekintse meg kínálatunkat és találja meg a logisztikai igényeinek megfelelő berendezést! 🔍📦 📌 Ezen a listán bemutatjuk: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Évjárat: 2009 – 6 tengelyes utánfutó – MŰSZAKI ÁLLAPOT: KIVÁLÓ ✅ 🔧 Főbb jellemzők és műszaki adatok: Modell: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Gyártási év: 2009 Tengelyek száma: 6 A jármű össztömege (GVW): 92 200 kg Terhelhetőség: 73 000 kg Teljes hossz (zárt): 15 m Rakodótér hossza (zárt): 11 m Bővíthető: 4 m Teljes hossz (hosszabbítva): 19 m Gumiabroncsok: 70% futófelület maradt Tengelyek: 2 emelő, 4 kormányos Rámpák: Hidraulikus ♻️ Extrák: Oldalsó szerszámosládák 🧰 ✅ Műszaki állapot: Mechanikailag: Nincs probléma – teljesen működőképes és azonnal munkára kész 🔧 Vizuálisan: Nagyon jó – karbantartott, utólag szervizelt 🧼 Használata: Tökéletes nehéz építőipari gépek, ipari gépek és túlméretes rakomány szállítására 🏗️🚜 ⭐ További előnyök: Tartós szerkezet a neves FAYMONVILLE gyártótól Dedpfx Afsx N Ikcsdekg Hidraulikus rámpák a könnyű be-/kirakodásért⬆️⬇️ Különféle terepviszonyokhoz alkalmas 🌍 Továbbfejlesztett manőverezhetőség kormányzott és emelő tengelyekkel 🔄 Praktikus tárolórekeszek az extra felszerelések számára 🧰 🌍 Szállítás és finanszírozás: Utánfutós szállítást egész Európára kiterjedően vállalunk Ingyenes indítási ellenőrzést tartalmaz! 🔍 Támogatás finanszírozással – lízing, hitel, Start-Up program Lízingdöntés akár 2 órán belül! ⏱️ Számlázás EUR/PLN-ben A legtöbb lízingcég hivatalos beszállítója vagyunk 🤝 🚀 Ne várjon – válassza a minőséget és a megbízhatóságot! Meghívjuk Önt, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot és foglaljon időpontot még ma! 👋

Kondíció: használt, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, Felszereltség: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 mélyágyas pótkocsi | 3 tengely távirányítással kormányozható | nehézteher-rögzítési pontok | SAF tengelyek | kihúzható | bedugható oldalrácsok | Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 | Össztömeg: 48 000 kg, Hasznos teherbírás: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dkjdpfswm I Ipjx Afdsg

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2003, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 820 mm, teljes hossz: 13 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215/75 R17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2003, = További opciók és felszereltség = - Felépítmény gyártási éve: 2003 - Padló anyaga = További információk = Gumiabroncs méret: 215/75 R17.5 Tengely márka: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: bal oldali gumi profilmélység: 20%; jobb oldali: 10% 2. tengely: bal oldali gumi profilmélység: 20%; jobb oldali: 10% 3. tengely: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 10%; jobb oldali: 30% 4. tengely: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 10%; jobb oldali: 10% Max. megengedett össztömeg: 55.000 kg = Céginformációk = Szeretne további információt erről a járműről? Javasoljuk, hogy nézze meg a BAS World oldalát. Ott megtalálja: Dkedpfx Aexx Nansfdsg • HD minőségű ellenőrzési videó • 360 fokos képek • Teljes, ellenőrzött specifikációk • Szállítási költség- és időszámítás • BAS World támogatás és szolgáltatások További információra van szüksége? Látogasson el a BAS World online oldalára! España (ES) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig tudjunk segíteni az Ön saját nyelvén. Vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot! Spanyol kollégánk örömmel segít Önnek! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig tudjunk segíteni a saját nyelveden. Vedd fel velünk a kapcsolatot, német munkatársunk készséggel segít! France (FR) 17 nyelven beszélünk, így mindig tudunk segíteni az Ön nyelvén. Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal! Francia munkatársunk szívesen segít Önnek! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, így mindig tudunk segíteni az Ön nyelvén. Forduljon hozzánk bizalommal! Portugál kollégánk készséggel áll rendelkezésére! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, így mindig tudunk segíteni az Ön anyanyelvén. Lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül, olasz munkatársunk örömmel segít!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 65 350 kg, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, Levegős felfüggesztéssel, hidraulikus kétkörös kényszerkormányzással (forgózsámoly) - "Plateau" kivitelű daru ellensúlyos pótkocsi - Sarkok derékszögűek, zárt külső kerettel - Elöl a vázba integrált kormányzási pontok - Golyóskoszorús forgótányér cserélhető 3,5"-os királycsappal és állítható kormányzással - Vontatási terhelés: 28.000 kg - Átkormányzási sugár: 2.700 mm Futómű - 5 tengelyes futómű levegős felfüggesztéssel, emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyek márkája: SAF Gumiabroncs mérete: 445/65 R 22,5 Fékrendszer - Kétvezetékes összkerék-sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus, terhelésfüggő fékberendezés (ALB) - Automatikus rudazatállító (AGS) - Rögzítőfék rugó-energia tárolós fékhengerrel - ABV (ABS) - 1. és 2. tengely emelhető (menetirány szerint nézve) Műszaki adatok Rakfelület (H x Sz): kb. 12.500 x 2.550 mm Kapcsolási méret B: 11.550 mm Rakodási magasság terhelve (futómű területén): kb. 1.490 mm Vontatási magasság terhelve: 1.200 mm Kormányzás Dsdpfx Afsx I U Eqsdjkg 1. tengely: előfutó kormányzott 2. tengely: fix 3-5. tengely: hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer) Távirányítás Elektromos aggregát

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22.500 kg. Teherbírás: 57.500 kg. Megengedett össztömeg: 80.000 kg. Nyeregterhelés: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB rendszerek. Hidraulika a pótkocsin NATO csatlakozású elektromos hálózaton keresztül működik. Hidraulikusan levehető nyereg. 5 méterrel meghosszabbítható. 2 db pótkerék. Horganyzott kivitel! Légrugózás. Markolóhíd: 5600 x 950 mm. Kábelvezérlésű távirányító. Méretek: Nyak: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1750 mm. Nyereg magassága: 1250 mm. Padló: Hossz: 7550 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 530 mm. Padlóvastagság: 350 mm. Pótkocsi hátulja: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1000 mm. Gumik: 235/75R17,5 80%. Dolly D-2. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 4300 kg. Megengedett össztömeg: 38.000 kg. Nyeregterhelés: 18.000 kg. Légrugózás. Gumik: 235/75R17,5 70%. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 629. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuisszal kötött szerződésre és az ezeket megelőző tárgyalásokra. Bármilyen módon adott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. Dkjdpox S I Dnjfx Afdeg = További információk = Gyártási év: 2012 Üres tömeg: 22.500 kg Teherbírás: 57.500 kg Megengedett össztömeg (zGG): 80.000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 26 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, Gyártás éve: 2004, Felszereltség: ABS, Faymonville ILO-3 3 tengelyes belső rakodó Állapot: nagyon jó, azonnal üzemkész Dsdpfx Aowm Ulzofdjkg Gumiabroncsok: 70-95%

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 19 200 kg, maximális teherbírás: 73 000 kg, össztömeg: 92 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 15 000 mm, rakodótér szélesség: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fekete, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 TENGELYES – 92,2T GVW – 73T HASZNOSÍTÁS – HIDRAULIKUS RAMPÁK – KIVÁLÓ ÁLLAPOT! 🚛💪 Megbízható és sokoldalú alacsony teherbírású pótkocsit keres? ✅ Nehézgépjárművek és szállítóeszközök értékesítésének specialistái vagyunk – csak bevált, kiváló műszaki állapotú gépeket kínálunk. Tekintse meg kínálatunkat és találja meg a logisztikai igényeinek megfelelő berendezést! 🔍📦 📌 Ezen a listán bemutatjuk: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Évjárat: 2009 – 6 tengelyes utánfutó – MŰSZAKI ÁLLAPOT: KIVÁLÓ ✅ Dkjdpfxox N Ii Se Afdeg 🔧 Főbb jellemzők és műszaki adatok: Modell: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Gyártási év: 2009 Tengelyek száma: 6 A jármű össztömege (GVW): 92 200 kg Terhelhetőség: 73 000 kg Teljes hossz (zárt): 15 m Rakodótér hossza (zárt): 11 m Bővíthető: 4 m Teljes hossz (hosszabbítva): 19 m Gumiabroncsok: 70% futófelület maradt Tengelyek: 2 emelő, 4 kormányos Rámpák: Hidraulikus ♻️ Extrák: Oldalsó szerszámosládák 🧰 ✅ Műszaki állapot: Mechanikailag: Nincs probléma – teljesen működőképes és azonnal munkára kész 🔧 Vizuálisan: Nagyon jó – karbantartott, utólag szervizelt 🧼 Használata: Tökéletes nehéz építőipari gépek, ipari gépek és túlméretes rakomány szállítására 🏗️🚜 ⭐ További előnyök: Tartós szerkezet a neves FAYMONVILLE gyártótól Hidraulikus rámpák a könnyű be-/kirakodásért⬆️⬇️ Különféle terepviszonyokhoz alkalmas 🌍 Továbbfejlesztett manőverezhetőség kormányzott és emelő tengelyekkel 🔄 Praktikus tárolórekeszek az extra felszerelések számára 🧰 🌍 Szállítás és finanszírozás: Utánfutós szállítást egész Európára kiterjedően vállalunk Ingyenes indítási ellenőrzést tartalmaz! 🔍 Támogatás finanszírozással – lízing, hitel, Start-Up program Lízingdöntés akár 2 órán belül! ⏱️ Számlázás EUR/PLN-ben A legtöbb lízingcég hivatalos beszállítója vagyunk 🤝 🚀 Ne várjon – válassza a minőséget és a megbízhatóságot! Meghívjuk Önt, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot és foglaljon időpontot még ma! 👋

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2025, raktér hossza: 19 100 mm, Felszereltség: ABS, Faymonville 3 tengelyes Multimax mélybölcsős pótkocsi F-S43-1AAF Gyártási év: 2023 Megengedett össztömeg: 35.000 kg Műszakilag engedélyezett össztömeg: 58.600 kg Dsdpfx Aou Ry T Rsfdokg Saját tömeg: 11.500 kg Hasznos teher: 23.500 kg SAF tengelyek: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg Maximális tengelyterhelés: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Vontatási-/nyeregterhelés: 11.000 kg Hossz: 13.675 mm, kihúzható 19.475 mm-ig Szélesség: 2.540 mm / Magasság: 3.270 mm Rakfelület: 13.300 mm, kihúzható 19.100 mm-ig Tengelytáv: 2.900 mm / 1.360 mm Gumiabroncsok: 245/70R17,5 1. tengely emelhető / 3. tengely kormányozható Műszaki vizsga érvényessége: További információ e-mailben kérhető! Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért, elírásokért, adatátviteli hibákért felelősséget nem vállalunk. Az interneten található információk nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás és értékesítés, beszámítás és bérbeadás daru- és emelőjárművek, valamint építőipari és nehézgépjárművek esetén.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, raktér hossza: 10 790 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 930 mm, teljes hossz: 11 920 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2024, = További opciók és tartozékok = - Padló anyaga - Biztonsági gyűrűk = További információk = Dsdpfjxylb Dex Afdokg Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 245/70R17.5 Tengely márkája: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Alumínium felnik; Emelőtengely; Gumi profilmélység balra: 100%; Gumi profilmélység jobbra: 100% 2. tengely: Alumínium felnik; Gumi profilmélység balra: 100%; Gumi profilmélység jobbra: 100% 3. tengely: Alumínium felnik; Kormányzott; Gumi profilmélység balra: 100%; Gumi profilmélység jobbra: 100% Tömegek Saját tömeg: 11 100 kg Terhelhetőség: 46 400 kg Megengedett össztömeg: 57 500 kg = Céges információk = Szeretne további információkat erről a járműről? Javasoljuk, hogy nézze meg a BAS World oldalát, ahol megtalálja: • HD-ellenőrző videó • 360 fokos képek • Teljes és hitelesített műszaki adatok • Szállítási költség- és időszámítás • BAS World támogatás és szolgáltatások További részletek érdeklik? Látogasson el a BAS World online oldalára! España (ES) 17 nyelven beszélünk, így mindig segíteni tudunk saját nyelveden. Fordulj hozzánk bizalommal! Spanyol kollégánk örömmel segít! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, így mindig segíteni tudunk saját nyelveden. Lépj velünk közvetlenül kapcsolatba! Német kollégánk örömmel áll rendelkezésedre! France (FR) 17 nyelven beszélünk, így mindig segíteni tudunk saját nyelveden. Forduljon hozzánk bizalommal! Francia kollégánk szívesen segít! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, így mindig segíteni tudunk saját nyelveden. Ne habozzon közvetlenül kapcsolatba lépni velünk! Portugál kollégánk örömmel segít! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, így mindig segíteni tudunk anyanyelvén. Lépjen velünk közvetlenül kapcsolatba! Olasz kollégánk szívesen segít!

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2012, Faymonville SPZ-3A. Évjárat: 2012. 9 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 9 260 kg. Teherbírás: 35 740 kg. Maximális össztömeg: 45 000 kg. Nyerges vonófej terhelése: 18 000 kg. Hidraulika NATO csatlakozóról működik teherautóról. Horganyzott kivitel. 8 méterrel hosszabbítható. Utánkormányzott, 3 kormányzott tengely. Légrugós felfüggesztés. Asztalköz: 125 mm. Padló méretei: Hossz: 13 720 mm Szélesség: 2 540 mm Magasság: 1 500 mm Vontatócsap magasság: 1 250 mm. Gumik: 385/65R22,5 80% Német pótkocsi! Azonosító szám: 568 A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis-szal kötött szerződésre, valamint a szerződést megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Dkjdpfx Afox S Intodjg Gyártási év: 2012 Üres tömeg: 9 260 kg Teherbírás: 35 740 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 40 800 kg, össztömeg: 53 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes Multimax STN-4AX teleszkópos mélyágyas pótkocsi Üzembe helyezés: 2012.11 Saját tömeg: 13 000 kg Össztömeg: 53 800 kg Műszakilag lehetséges: 55 400 kg Hasznos teher: 40 800 kg Dksdpfeu Aynlex Afdog Forgózsámoly terhelhetőség: 25 000 kg Gumiabroncsok: 205.65R17,5 3. és 4. tengely kényszerkormányzott 4 db SAF-tengely 7 600 kg teherbírással, légrugózással Hosszúság: 13 475 mm-től 20 275 mm-ig (kihúzható) Szélesség: 2540 mm-től 2620 mm-ig Magasság: 1200 mm ! További információ e-mailben kérésre ! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves vagy hibás adatokért, adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás, eladás, beszámítás és bérbeadás daruk, emelőgépek, építőipari gépek és nehézgépjárművek esetén.

Kondíció: használt, szín: kék, Gyártás éve: 2019, Faymonville F-S43-2GXX. Évjárat: 2019. 12 tonnás Pendel-X tengelyek. Saját tömeg: 12.560 kg. Teherbírás: 48.440 kg. Max. össztömeg: 61.000 kg. Nyergesfej terhelhetőség: 25.000 kg. Allu oldalfalak + szerszámosláda a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyak (gooseneck). 4,7 méterrel kihúzható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető, beleértve a szélesítéseket. A pótkocsi hidraulikája DUPLO elektromos csatlakozóról működik. Rádiós távirányító. 5 méteres hosszabbítók. Hidraulikus felfüggesztés. 3 levehető padlólemez. Kotróhíd: 3950 x 700 mm. 2 db pótkerék. Méretek: Nyakrész: Hossz: 3300 mm Szélesség: 2480 mm Magasság: 1550 mm Nyergesfej magassága: 1250 mm Padló: Hossz: 7850 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 370 mm Padló vastagság: 220 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 3950 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1050 mm Gumiabroncsok: 245/70R17,5 70% állapotban Kitűnő állapot! Dsdpfxex R Um Tj Afdjkg 2 db elérhető! ID szám: 283. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis ad, valamint minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszformával elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2019 Önsúly: 12.560 kg Teherbírás: 48.440 kg Össztömeg: 61.000 kg Kihúzható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információ: WhatsApp: