Faymonville Munkaállvány használt eladó (219)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 245 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Rakfelület keményfa padlóval, hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Prsdpow Tpqqofx Agfod * 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőpántok beakasztásához (LC 2.000 daN) Féllábtámaszok: * JOST féllábtámaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t próbaterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugósak * Tárcsafékek (kb. 377 mm) * Emelés/süllyesztés funkció (ET 120) * Tengelyszerszám Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok 435/50 R 19,5 – választott márka * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontató alkalmas kell hogy legyen ezen adatok továbbítására és megjelenítésére Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírás szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos berendezés az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az első csatlakozónál 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Az egész acélszerkezet automatikusan szóróberendezéssel homokfúvott hegesztés után * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadásért * Az alváz teljes fémbevonata ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Végső fedőlakk 2 réteg 2K zománc, egyszínű, RAL 3002 karminvörös (RAL 841GL) * Hátulja metallizált és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Fényezés sópermet teszttel tesztelve ISO 9227-NSS szerint * Üregek zárása speciális viasszal * Metálfényezés nem lehetséges Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket: * Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók * 4 db ék tartóval * 2 colos királycsap * Raktér erős keményfa padlóval * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány szerint jobbra * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * 9 pár zsebtartó az oldalkereten bedugható oldalrácsnak, kb. 100 x 50 mm * Horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * A központi gerenden ráfestett csúszásgátló homokréteg * 1 INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt, kb. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pár WADER konténertartó a raktéren: 1x 20', 2x 20' vagy 1x 40' konténer fogadására * 3 pár keresztben felszerelt oldalzsebsín a raktéren, kb. 100 x 50 mm rácstüskékhez * Max. 9 pár oldaltüske tároló a belső homlokfalon rögzítve * 2 INOX szerszámosláda a raktér alatt balra és jobbra, kb. 600 x 350 x 600 mm * Tartó alu-felhajtó rámpák számára a raktér alatt keresztben elhelyezve, a tengelyek mögött * Egy körbevilágító lámpa laza kivitelben

Kondíció: új, maximális teherbírás: 45 115 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Raktér: * Kb. 30 mm vastag keményfa padlózat * 8 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltámaszok: * JOST féltámaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és kb. 50 t vizsgálati terheléssel Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok átadása a motorkocsinak az ISO 11992 szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik. A motorkocsinak képesnek kell lennie ezen adatok kezelésére és kijelzésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikailag 10.000 kg/tengely * Az 1. és 3. tengely hidromechanikus kényszerkormányzással, forgózsámolyra szerelve, 2. tengely fix * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) csatlakozók nélkül a nyergesvontatóhoz Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elülső csatlakozósínnel, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatok ISO szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098) Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: * Az egész acélszerkezet automatikus szórósugaras berendezéssel van előkészítve hegesztés után * Második szemcseszórás korunddal a festék tapadásának optimalizálásáért * Két réteg 2K fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 kárminpiros, RAL 841GL szerint * Hátsó rész fémgőzölt és RAL 9010 tisztán fehér színű * Felnik ezüst színben * Festékréteg sópermet-tesztelve ISO 9227-NSS szerint Psdpfxjxl Nf Rs Agfsrd * Üregek speciális viasszal tömítve Tartozékok: * Kb. 30 mm vastag keményfa padlózat * 2 colos királycsap * Cinkkel bevont acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső, cinkelt csatlakozósínen * 4 db rögzítő bak a homlokfalon tartóval * Tároló kb. 1.000 mm-es bedugható oldaloszlopok számára a hátsó középtartóban * Hattyúnyaknál és hátsó lemeznél bal/jobb oldalon figyelmeztető táblák tartóval, beleértve az aljzatot * Sárga fényvisszaverő szalag EU-előírásoknak megfelelően oldalt és hátul * 10 pár bedugható oldaloszlop-tartó zseb (kb. 100 x 50 mm) a rakfelület külső keretén * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Forgólámpa tartó a félpótkocsi hátulján * Sárfogó a félpótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB-adathordozón * 80 km/h sebességmatrica hátul és két oldalon * Elektromos-hidraulikus aggregát * 1 tolató tengelykapcsoló megerősítve, hátul a véglemezen csavarozva * Tengelyterhelés-mérő, terhelési diagrammal * Központi zsírzórendszer BEKAMAX (Pico) normál NLGI-2 zsírral és levehető védelemmel a szivattyún * Kényszer-kormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítással, tengelykövetéssel (a vonatószerelvényben nincs telepítve) * 7 pár cinkelt bedugható oldaloszlop (kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas) * 4 pár keresztirányú oldaloszlop-tartó, kb. 100 x 50 mm, a rakfelületben szerelve * Spirálkábel az elektromos-hidraulikus agregát és/vagy elektromos oldalfal ellátásához

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 36 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonata. Teljes specifikáció kérésre elérhető. Raktér: * Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm, központi tartóval * Kétszeresen kihúzható rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, pneumatikus reteszeléssel * A középső tartón fixen hegesztett, kb. 200 mm széles köztes asztal * A szükséges ellátó vezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához (kivéve: az első reteszelés ellátása) * Nyergesvontatóhoz: 4x2 és 6x2 Tengelyek és felfüggesztés: Prjdsw E A Egepfx Agfod * BPW-tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott forgózsámolyra szerelve * Műszaki légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsokkal * Gyártó szabad választásunk szerint. Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: * WABCO EBS-E fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően Fémfelületkezelés: * Teljes HRM-fémfelületkezelés (nagy ellenállású metallizáció) * Teljes acélszerkezet szemcseszórással, majd ZINACOR 850 (Cink 85% – Alumínium 15%) forrófém bevonattal Festés: * 6 lépéses végkezelés: a hegesztés után teljes acélszerkezet szemcseszórva. Egy réteg cinkalapú alapfesték, egy réteg tapadásfokozó primer. Végfestés 2 réteg 2K (akril) festékkel egy színben, majd üregvédelem speciális viasszal * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felni színe: ezüstszürke * Lámpatábla színe: RAL 9010 tiszta fehér Tartozékok tartalmazva: * Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, EN12642 :2016 XL szabvány szerint tanúsított kivitel. Maximális teherbírás: 20.000 daN * 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső vázában: az első 3 pár fekvő (LC 10.000 daN), a hátsó pár kifordítható (LC 10.000 daN) * 4 pár oldalzsebes cölöktartó a hattyúnyak külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 keresztirányú cölöktartó sor hátul a hattyúnyak rakterében, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 2 colos királycsap * 4 keréktámasz tartóval a homlokfal előtt * Mechanikus támasztólábak kétfokozatú váltóval és karral. JOST Modul B, statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm fa padlózat alu-omega profilokba foglalva * A nagy keresztmetszetű kihúzható csőnél kb. 500 mm-enként rögzítési pont * A kisméretű kihúzható csőnél kb. 1.000 mm-enként rögzítési pont – így kb. 500 mm-enként biztosított a rögzítés * 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső vázában, kifordítható: az utolsó tengely előtt és a hátsó tartón egy-egy pár (LC 10.000 daN), a többi rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 8 pár oldalzsebes cölöktartó a rakfelület külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 3 keresztirányú cölöktartó sor a rakfelület padlózatában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 1250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt menetirány bal oldalán * Felszállólétra menetirány szerint jobb oldalon * Az utolsó tengely légzsák-légtelenítése kézifék működtetésénél aktiválódik * 3 kW elektromos-hidraulikus aggregát a vezérléshez

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Járműkínálatunk teljes listáját, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Az alábbiakban a felszereltség összeállítása. A teljes felszereltség kérésre elérhető. – Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm központi tartóval – Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm – BPW tengelyek és futómű – Minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott Prsdjwvzg Repfx Agfsd – Technikailag engedélyezett tengelyterhelés: 12 000 kg – Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel – 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek – WABCO, EBS-E márkájú fékrendszer – 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, a vonó jármű csatlakozóinak beszerelése nélkül – 4 pár rögzítő zseb a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 2 hüvelykes királycsap – 8 pár rögzítő zseb a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 zárható INOX szerszámtartó, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt, menetiránynak bal oldalán felszerelve – Elölről és hátulról kábeles távvezérlésű utánkormányzás, nyomógombbal működtethető, tengelyek sávkövető ellenőrzésével, a vonó jármű telepítése nélkül – 2 tengelyterhelés mérő a bal oldalon felszerelve – Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas – 3 keresztirányú rögzítő zseblist a rakfelület padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 keresztirányú rögzítő zseblista a hattyúnyak padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 további zárható INOX szerszámtartó, rakfelület alatt – WADER konténerzsebek a rakfelületen a következők szállításához: 2× 20' konténer, 1× 40' konténer – Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX márkájú szivattyúval – Teljes HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonat

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 37 535 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus reteszeléssel * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keret kivágásai feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féltalpak: * JOST féltalpak (mechanikus) kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherhez (kb. 50 t vizsgálati teherhez) Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő-/süllyesztőfunkcióval. Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET0) * Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses tolatásgátló funkcióval, hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható Pedjxgk U Nopfx Agfsrd * Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 méretű abroncsok Fékrendszer: * EU-szabvány szerinti EBS-E (2S2M) fékrendszer, összekötővezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabvány szerint szemcseszórt, hegesztett alvázon 2 komponensű cinkpor alapozóval * Kiváló minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 karminvörös árnyalatban * Ezüst felnik * Hátfal fémes felületű és RAL 9010 (tiszta fehér) színben Az alábbi kiegészítőkkel együtt: * Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db kerékkitámasztó tartóval * 2" királycsap * Sárga fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzáson és a pótkocsi hátulján * Európai fényvisszaverő táblák (vörös-sárga) a pótkocsi hátulján * Raktér kb. 30 mm vastag fa padlóval, omega profilba ágyazva * 10 pár rönkzsebek a külső vázban, kb. 100 x 50 mm dugós rönkbetéthez * Tartó max. 9 pár dugós rönknek, kb. 100 x 50 mm, elöl, belül rögzítve * 1 db pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány bal oldalán, pótkerék nélkül * Egy sárfogó a pótkocsi hátfalán * Kézikönyv és leírás USB kulcson * Körfény tartó a pótkocsi hátulján * Hattyúnyaknál és hátfal bal- és jobboldalán figyelmeztető tábla tartó dugós csatlakozóval * 80 km/h sebesség matricák hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelés mérésére szolgáló nyomásmérő, terhelési diagrammal * Cinkezett acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténertasak a raktérben, 1 db 20', 2 db 20' vagy 1 db 40' hátfallal egyvonalan záródó konténerhez * INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, a raktér alatt bal oldalon * 4 pár rönktartó sín hosszanti irányban, 80 x 50 mm dugósrúdhoz * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E által vezérelve az aktuális tengelyterhelés és rakomány függvényében * 2 db LED-es tolatólámpa hátfalra szerelve * HRM fémesítés (High Resistance Metallisation)

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 38 080 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, következő vizsga (TÜV): 02/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltségből kivonat. Teljes felszereltség igény esetén elérhető. Rakfelület * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * Rakfelület kb. 30 mm vastag, Omega-profilokba foglalt faburkolattal * 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső vázban kivágások spanifer beakasztására (LC 2.000 daN) Féktalpak * JOST mechanikus féktalpak 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési teher (kb. 50 t próbaterhelés) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Minden tengely hidromechanikus, kényszerített kormányzással * Tárcsafékekkel * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel * Tengelyszerszámok Gumizás * 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsok Fékrendszer * EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, pótkocsi összekötő vezetékek nélkül Figyelmeztető táblák Predpfx Agoxf Sifsfjd * Hattyúnyakon és hátfalon bal/jobb oldalon, mindkét oldalon tábla tartóval, aljzattal együtt Elektromos rendszer * EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer * 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozólécnél elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal, ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 szerint Acélszerkezet * Magas szilárdságú finom szemcsés acélból készült * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem, alapból szemcseszórt hegesztett váz, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval * Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőfestés RAL 3002 kárminvörös * Felnik ezüst színben, felépítmények gyártói választás alapján * Hátfal metallizált és RAL 9010 tiszta fehérre festett Tartozékok * 2 colos királycsap * 4 db ék tárolóval az elülső falon * Utánkormányzás elöl-hátul kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek nyomvonal ellenőrzéssel (SZM-be szerelés nélkül) * Kézikönyv és leírás USB kulcson * Elektromos-hidraulikus aggregát * Elöl horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légkuplungok * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldal-, kihúzható és hátsó részen * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján * Egy hátsó sárfogó a pótkocsi végén * Egy tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján * 10 pár stégtáska 100 x 50 mm-es cserelétrákhoz a rakfelület külső keretében * Egy pótkeréktartó a rakfelület alatt jobb oldalon haladási irányban * 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon * Terhelési manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt * Horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; kihúzható rész plusz reteszelési pont 45' konténerhez * 4 pár keresztben rögzített stégtáska a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es cserelétrákhoz * Cserelétrák belső tárolója az elülső falon * Fel- és leszállólétra bal/jobb oldalra szerelve a haladási iránynak megfelelően * INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon * Egy további szerszámosláda

Kondíció: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltalp: * Hidraulikus szattelstützök TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal * Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Psdpfx Asxttc Asgfsrd Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően * Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve * Felnik ezüstszürke * Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva * Üregek speciális viasszal történő zárása Tartozékok: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 colos királycsap * Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal * Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt * Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel * 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm * INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon * 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen * Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 370 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal és rövid távon elérhető járműveinkkel együtt, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Rakfelület: - Rakfelület keményfa padlóval, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8° - 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer kampózáshoz (LC 2 000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel kb. 24 t emelési teherre (kb. 50 t vizsgálati teher) Tengelyek: - BPW tengelyek, légrugózással, tárcsafékkel (kb. 377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120) - Tengelyszerszám Gumiabroncsok: - 435/50 R 19.5 abroncsméret TPMS: - TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabványos EBS interfészen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és megjelenítésére. Fékrendszer: - Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), pótkocsihoz vezetékek nélkül Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból Psdpsxq I Dvefx Agfsrd - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer az EU-előírások szerint - Világítás 24 Voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal, ISO szerinti csatlakozással (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098) Festés: - Komplett acélszerkezet automatikus szemcseszórásos tisztítása hegesztés után - Második korundos szórás a bevonatrendszer optimális tapadásáért - HRM fémbevonat az egész járműalvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében - Zárófestés két rétegű 2K fedőréteggel, egyszínű RAL 3002 kárminpiros a RAL 841GL rendszer szerint - Hátoldal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) festéssel - A festékrendszer sópára-permet teszten tesztelve ISO 9227-NSS szerint - Üregzárás speciális viasszal - Metálfényezés nem lehetséges A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: - Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légkuplung - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2 colos királycsap - Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és hátul a félpótkocsin - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Erős keményfa padlózat a rakfelületen - 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, jobb oldalon a menetirány szerint - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtése alatt - 9 pár oldalsó támasztékzseb Steckrungenhez kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső keretében - Tartó körfényhez a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyak és bal/jobb hátsó lemez mindkét oldalán tartó figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval - Egy horganyzott keresztirányú tartó a rakfelület alatt (kb. 2 400 x 640 x 165 mm) - Egy horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1 600 mm magas - Szórt homokréteg a központi tartón, csúszásgátlónak - 6 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1x 20' konténerhez, 2x 20' konténerhez vagy 1x 40' konténerhez - 3 pár harántirányú támasztékzseb a rakfelületen Steckrungenhez kb. 100 x 50 mm - Tartó max. 9 pár Steckrungenhez kb. 100 x 50 mm az elülső falon

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket, megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keretben kialakított nyílások a feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: * JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelőképességgel (50t tesztterhelés) Gumizás: * 385/65 R 22.5 méretű abroncsok Tengely: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tárcsafékekkel * Műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírás szerint EBS-E (2S2M) nélkül összekötő vezetékekkel a nyerges vontatóhoz Fényezés: * Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés RAL 3002 kárminpiros színben Tartozékok: * Utánkormányzás elöl és hátul, vezetékes távirányítóval nyomógombbal vezérelhető, tengely nyomvonal ellenőrzéssel (SZM-re telepítés nélkül) * Elektro-hidraulikus egység * 4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalon * 2 colos királycsap * Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók * Teleszkópos lámpa tartó a félpótkocsi hátulján * 10 pár raktasak kb. 100 x 50 mm külső keretben * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt menetirány szerint jobbra (pótkerék nélkül) * Terhelésmérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal Predpsxl Nf Dsfx Agfed Tartalmazza az extra felszerelést: * Horganyzott acél elválasztófal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez, kihúzott állapotban egy extra reteszelési pont 45' konténerhez * 4 pár keresztben szerelt rakasztartó a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-hez * Maximum 9 pár rakasztartó belső fali tárolóval * Feljáró létra bal és jobb oldalon szerelve menetirány szerint * INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt menetirány szerint balra * Extra INOX szerszámosláda, kb. 1.200 x 460 x 550 mm, rakfelület alatt bal oldalon * Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval, Omega-profilban körbefoglalva * Első tengelyen emelőtengely TEBS E vezérléssel * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral * 2 db LED tolatólámpa a hátsó panelen * 2 pár komp gyűrű a hattyúnyak alatt és 2 pár hátul * HRM fémesítés (Nagy Ellenállású Metallefedés)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket is, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * kb. 30 mm vastag fa pallókból készült rakfelület * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keretben kivágások feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féllábas tartók: * JOST mechanikus féllábas tartók kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelőképességgel (kb. 50 t próba terhelés) Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 gumiabroncsok, kiválasztott gyártótól * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontatóhoz az ISO 11992 szabványosított EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengely: * BPW tengelyek és felfüggesztés * Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Tárcsafékek * Technikai tengelyterhelés: egyenként 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint * 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa irányjelző funkcióval is rendelkezik * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósáv elöl 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan gördülőgolyós rendszerrel fúvott * Második fúvás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadása érdekében * Végső festés két rétegben 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös színben az RAL rendszer 841GL szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátulja fém bevonatú és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * Fémes fényezés nem lehetséges * Festékréteg sós permet teszten vizsgálva ISO 9227-NSS szerint * Üregek speciális viasszal történő lezárása Tartozékok: * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egynyomos vezérlésével (telepítés nélkül a nyerges vontatóban) * Elektromos-hidraulikus egység * 4 db ék tartóval az elülső oldalfalon Prodpow Tpr Iofx Agfjd * 2 colos királycsap * Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * A hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon figyelmeztető táblák tartói, beleértve a csatlakozóaljzatokat is * 10 pár zsebhüvely 100 x 50 mm-es toldatos rönkök számára a rakfelület külső keretében * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL) kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületben, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; a kihúzható részben további reteszelőpont egy 45' konténerhez * 4 pár keresztirányú zsebhüvely a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldatos rönkök befogadására * Legfeljebb 9 pár betolható rönk számára belső tartó a homlokfalnál csavarozva * Fel- és leszállólétra bal és jobb oldalon menetirányban felszerelve * Egy INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon az utazás irányában * Egy további INOX szerszámkészlet kb. 1.200 x 46

Kondíció: új, maximális teherbírás: 61 050 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltségből kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Raktér: * Kb. 30 mm vastag keményfa padló * 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) Féllámpák: * JOST mechanikus féllámpák 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési terheléshez (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikailag egyenként 12 000 kg * 1. tengely kormányozható elöl, 2. tengely fix, minden más tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 445/65 R 22.5 169K abroncsok - általunk választott gyártmány, TPMS rendszerrel * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványos ISO 11992 szerinti EBS interfészen keresztül történik * A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére Fékrendszer: * Wabco fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: * EU előírások szerinti elektromos rendszer * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Minden oldalsó helyzetjelző LED lámpa indexeléssel együtt villog * ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnel és 24N, 24S, valamint 15 pólusú aljzattal az ISO szabványoknak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórva hegesztés után * Második szórás korunddal az optimális tapadó képesség érdekében * A teljes alváz HRM-fémborítással ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Fedőfestés 2 rétegben, RAL 3002 kárminvörös színben, az RAL 841GL rendszer szerint * A hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 tisztafehér színűre festett * Ezüstszürke felnik * Festékréteg tesztelve sópermet-kamrában, ISO 9227-NSS szabvány szerint * Üregzárás speciális viasszal * Metálfényezés nem lehetséges Tartozékok: * Kb. 30 mm vastag keményfa padló a raktéren * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1 200 mm magas * Elöl a csatlakozó sávon sárga-piros légcsatlakozók * Kb. 1 000 mm hosszú oldalsó rögzítőrúd-tároló a hátsó központi gerendán * A hattyúnyakon és a hátsó részen balra és jobbra egy-egy tábla- és csatlakozótartó * Elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal vezérelhető utánkormányzás, tengelyek nyomkövető ellenőrzése (SZM-be szerelés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 13 pár oldalról behelyezhető rúdzseb, kb. 100 x 50 mm a raktér külső keretében * Emelhető tengely az 1. és 2. tengelyen, TEBS E vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és raktérterhelés alapján * 7 pár horganyzott, kb. 100 x 50 mm-es, kb. 1 000 mm magas oldalsó rögzítőrúd * 5 pár keresztirányú rúdzseb a raktéren, kb. 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz Pjdpfx Agjw Tpr Ujford * 2 pár WADER konténertartó zseb a raktéren, 1x10'-es konténerhez * 1 parkoló csatlakozásra megerősítéssel a hátsó kereszttartón * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral és levehető pumpavédelemmel * Hidraulikus ...

Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 660 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálja honlapunkon. Predpfxek Ugacj Agfed Felszereltség-részletek kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér * Duplán kihúzható kivitel, pneumatikus zárással * 2 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * Külső keret kivágások a raktéren a hevederek beakasztásához (LC 2 000 daN) Féllábak * JOST féllábak (mechanikus), kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherre (kb. 50 t tesztterhelés) Gumizás * 235/75 R 17.5 3PMSF Tengelyek * BPW tengelyek, hidromechanikusan kényszerkormányzottak * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer * EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), vonófejhez vezetékek nélkül Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Prémium és tartós korrózióvédelem, alapból szemcseszórt hegesztett vázhoz 2 komponensű (2K) cinkpor-alapozóval * Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörösben * Hátul fémfelület bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Felnik ezüst színben Tartozékokkal együtt * Elő- és hátul kábeles távirányítós utánkormányzás, tengelyek egyenes beállítása ellenőrizhető (vontatóba szerelés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 4 db kerékék, első falhoz rögzített tartóval * 2 colos királycsap * Horganyzott csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók * Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzhatón és hátul a pótkocsin * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján * Egy sárfogó a pótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB pendrive-on * Erős keményfából készült rakodófelület * 10 pár rácstartó zseb 100 x 50 mm-es betétrudakhoz a külső keretben * Körvillogó tartó a pótkocsi hátulján * Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél * ALU rámpák felakasztó sínje a jármű végén * 80 km/h sebességjelző matrica hátul és két oldalt * Tengelyterhelés méréséhez nyomásmérő, terhelési diagrammal * Horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1 600 mm magas * Központi kenőberendezés 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, NLGI-2 univerzális zsírral, levehető védőburkolattal * Spirálkábel az elektro-hidraulika aggregát és/vagy az elektromos csörlő áramellátására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250 A) pótkocsi és vontató között, NATO-NATO csatlakozóval * Központi gerendán csúszásgátlóként festett homokszórt réteg * 6 pár WADER konténerzseb raktéren, 1x 20', 2x 20' vagy 1x 40' konténerhez, a kihúzható részen extra zárási pont 45' konténerhez * 5 pár keresztirányú rácstartó zseb a raktéren, 100x50 mm-es betétrudakhoz * Legfeljebb 9 pár betétrúd tároló kb. 100x50 mm belül az első falon * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1 500 x 390 x 810 mm, a raktér alatt bal és jobb oldalon * Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm ...

Kondíció: használt, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, Felszereltség: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 mélyágyas pótkocsi | 3 tengely távirányítással kormányozható | nehézteher-rögzítési pontok | SAF tengelyek | kihúzható | bedugható oldalrácsok | Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 | Össztömeg: 48 000 kg, Hasznos teherbírás: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Pjdpjwm I Ipefx Agfjrd

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 19 200 kg, maximális teherbírás: 73 000 kg, össztömeg: 92 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 15 000 mm, rakodótér szélesség: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fekete, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 TENGELYES – 92,2T GVW – 73T HASZNOSÍTÁS – HIDRAULIKUS RAMPÁK – KIVÁLÓ ÁLLAPOT! 🚛💪 Megbízható és sokoldalú alacsony teherbírású pótkocsit keres? ✅ Nehézgépjárművek és szállítóeszközök értékesítésének specialistái vagyunk – csak bevált, kiváló műszaki állapotú gépeket kínálunk. Tekintse meg kínálatunkat és találja meg a logisztikai igényeinek megfelelő berendezést! 🔍📦 📌 Ezen a listán bemutatjuk: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Évjárat: 2009 – 6 tengelyes utánfutó – MŰSZAKI ÁLLAPOT: KIVÁLÓ ✅ 🔧 Főbb jellemzők és műszaki adatok: Modell: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Gyártási év: 2009 Tengelyek száma: 6 A jármű össztömege (GVW): 92 200 kg Terhelhetőség: 73 000 kg Teljes hossz (zárt): 15 m Rakodótér hossza (zárt): 11 m Bővíthető: 4 m Teljes hossz (hosszabbítva): 19 m Gumiabroncsok: 70% futófelület maradt Tengelyek: 2 emelő, 4 kormányos Rámpák: Hidraulikus ♻️ Extrák: Oldalsó szerszámosládák 🧰 ✅ Műszaki állapot: Psdpfx Agjxyvfyjford Mechanikailag: Nincs probléma – teljesen működőképes és azonnal munkára kész 🔧 Vizuálisan: Nagyon jó – karbantartott, utólag szervizelt 🧼 Használata: Tökéletes nehéz építőipari gépek, ipari gépek és túlméretes rakomány szállítására 🏗️🚜 ⭐ További előnyök: Tartós szerkezet a neves FAYMONVILLE gyártótól Hidraulikus rámpák a könnyű be-/kirakodásért⬆️⬇️ Különféle terepviszonyokhoz alkalmas 🌍 Továbbfejlesztett manőverezhetőség kormányzott és emelő tengelyekkel 🔄 Praktikus tárolórekeszek az extra felszerelések számára 🧰 🌍 Szállítás és finanszírozás: Utánfutós szállítást egész Európára kiterjedően vállalunk Ingyenes indítási ellenőrzést tartalmaz! 🔍 Támogatás finanszírozással – lízing, hitel, Start-Up program Lízingdöntés akár 2 órán belül! ⏱️ Számlázás EUR/PLN-ben A legtöbb lízingcég hivatalos beszállítója vagyunk 🤝 🚀 Ne várjon – válassza a minőséget és a megbízhatóságot! Meghívjuk Önt, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot és foglaljon időpontot még ma! 👋

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 45 900 kg, össztömeg: 58 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: YAFTL313000014129 Első forgalomba helyezés: 2013.06.05 Podpfxjp Spkgj Agford Magyar műszaki vizsga esedékes Önsúly: 12 700 kg Teljes hossz: 17 000 mm Hattyúnyak: 3 700 mm Szabványos vonócsap: 3,5” – felkapcsolási magasság: 1 320–1 350 mm Mélyágy hosszúság: 8 500 mm – rakodási magasság: kb. 450 mm (szabadmagasság kb. 150 mm) Futóműkeret: 4 300 mm – rakodási magasság: kb. 900 mm Felfüggesztés: légrugós, kb. -80/+160 mm mozgástartomány Markolókanál-mélyedés, kanálszár-mélyedés Rögrakó zsebek rögzítőkkel együtt Maximális műszaki nyeregterhelés: 25 000 kg Tengelyterhelés: 3 x 11 200 kg SAF tengelyek dobfékekkel 3 db hidraulikusan kényszerkormányzott tengely, vezetékes távirányítóval Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17,5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS = Megjegyzések = Prsdpfx Asv Uwa Eegfjd Tengelyek száma: 4, ikerkerekek, saját tömeg: 13 000 kg, megengedett össztömeg: 57 000 kg, alváz típusa: teljes alváz, alváz anyaga: acél, kingpin méret: 2 hüvelyk, felfüggesztés típusa: teljes levegős, ABS, EBS, felépítmény gyártási éve: 2021, mélyágy típusa: fél-mélyágy, rakfelület hossza: 925 cm, nyak hossz: 365 cm, rámpa hossza: 300 cm, tengely típus: BPW, 4 tengely, utolsó 2 tengely kormányzott, 2 hidraulikus rámpa, hosszabbítható = További információk = Általános információk Fülke: napfényes Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: dízel Sebességváltó Váltó: manuális Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 205/65R17,5 Fékek: dobfék Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: ikerkerekek; bal belső profilmélység: 11 mm; bal külső: 10 mm; jobb belső: 11 mm; jobb külső: 11 mm 2. tengely: ikerkerekek; bal belső: 6 mm; bal külső: 10 mm; jobb belső: 6 mm; jobb külső: 5 mm 3. tengely: ikerkerekek; kormányzott; bal belső: 10 mm; bal külső: 10 mm; jobb belső: 8 mm; jobb külső: 8 mm 4. tengely: ikerkerekek; kormányzott; bal belső: 6 mm; bal külső: 7 mm; jobb belső: 9 mm; jobb külső: 12 mm Súlyok Önsúly: 13 000 kg Terhelhetőség: 44 000 kg Megengedett össztömeg: 57 000 kg Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Folyamatosan változó, kb. 1200 darabos készletből válogathat használt teherautók, nyergesvontatók, pótkocsik közül. Kínálatunkban minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható. Miért vásároljon a Kleyn Trucks-nál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó választék • Felismerhető minőség • Jó árak • Korrekt üzlet • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Export/import ügyintézés • (Export) rendszám gyorsan elintézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • Felismerhető minőségbiztonság • És még sok más... Különleges ajánlatainkért és teljes készletünkért látogasson el a weboldalunkra: Kleyn Trucks-on keresztül lízingelni is tud, a legtöbb európai országban! Számítsa ki gyorsan lízingdíját és kérjen ajánlatot weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön közvetlenül európai garanciacsomagjainkról.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 8 070 mm, rakodótér szélesség: 1 570 mm, raktérmagasság: 3 540 mm, teljes hossz: 10 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fehér, Gyártás éve: 2015, = További opciók és felszereltség = - Felépítmény gyártási éve: 2015 - Hátsó ajtó típusa: dupla ajtók - Ajtónyílás szélessége: 195 cm - Ajtónyílás magassága: 359 cm = További információk = Pedpfsxqpuvsx Agfjrd Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 385/55R22.5 Tengely márkája: BPW Eco plus Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: könnyűfém felnik; gumi profilmélység bal: 60%; jobb: 90% 2. tengely: könnyűfém felnik; gumi profilmélység bal: 70%; jobb: 90% 3. tengely: könnyűfém felnik; gumi profilmélység bal: 60%; jobb: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 6.290 kg Hasznos teher: 30.710 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg = Céges információk = További információra van szüksége a járműről? Javasoljuk, hogy nézzen körül a BAS World oldalán. Ott megtalálja: • HD állapotfelmérő videót • 360 fokos képeket • Teljes és ellenőrzött specifikációkat • Szállítási költség és idő kalkulációt • BAS World támogatását és szolgáltatásait Érdekli további információ? Látogasson el a BAS World online oldalára! Magyarul jelenleg nem elérhető, de csapatunk 17 nyelven beszél, így mindig tudunk segíteni az Ön nyelvén. Lépjen velünk kapcsolatba bizalommal! Munkatársaink szívesen segítenek.

Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 27 300 kg, maximális teherbírás: 60 300 kg, össztömeg: 88 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 22 380 mm, teljes szélesség: 3 300 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285/70R19.5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, szabadmagasság: 200 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, Faymonville F-S44-2GXX-1C3B1 Faymonville D-2 Évjárat: 2021 Megengedett össztömeg: 88 000 kg Királycsap teherbírás: 23 000 kg Hátsó tengelycsoport teherbírása: 48 000 kg Nyaktag hossz (hattyúnyak): 4900 mm Fordulókör sugara a királycsapnál: 3200 mm Terhelt ötödik kerék magassága: 1370 mm Rakfelület hossza: 7500 mm Tengelytávolság: 4500 mm Rakfelület szélessége: 2840 mm Szabadmagasság (kihúzatlan pótkocsi): 200 mm Maximálisan terhelt rakodófelület magassága: 500 mm Tengelycsoport hossza: 5480 mm Maximálisan terhelt hátsó tengelycsoport magassága: 1170 mm Hidraulikus felfüggesztés: –200 / +400 mm Tengelyek közötti távolság: 1360 mm Szélesség: 2480 / 2850 mm Hattyúnyak: Leszerelhető hattyúnyak, hossz: 4.900 mm. 60° letört sarkokkal ellátott hattyúnyak. Technikai teherbírás: 50 000 kg. Psdpfjxwagcox Agferd Alkalmas 6 x 4, 8 x 4 és 10 x 4 vontatókhoz (8 x 4 1 tengelyes dolly-val vagy 6 x 4 2 tengelyes dolly-val). Rakodófedélzet: „NAGYON ALACSONY” kivitelű süllyesztett rakodófelület oldalsó tartókkal, hossz: ±7.500 mm. Süllyesztett, kb. 50 mm vastag keményfa burkolattal ellátott rakodófedélzet pneumatikus rögzítőberendezéssel. A tápvezetékek a vázban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület hosszához. Hátsó alváz: Hátsó tengelycsoport oldalról bordázott lemezzel fedett vázzal. Hátsó tengelycsoport 1,550/900 x 550 mm csatornával, nyitott hátsó résszel. „PENDEL-AXLE” – minden további tengely hidromechanikusan kormányzott. Minden felfüggesztés munkahengerhez zárcsap a tengely felső pozícióban történő rögzítéséhez. Tengely technikai teherbírása: 15 000 kg. Hidraulikus felfüggesztés. Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E rendszerrel, a vontató egységhez való csatlakozás nélkül. A félpótkocsi technikai követelmények alóli mentességet kapott négy- és hattengelyes kiépítésre is.

Kondíció: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, Faymonville STN-3UB Gyártási év: 2012 3 tengelyes / légrugós Hidraulikus rámpák Állítható hattyúnyak Súly: 12 200 kg / 48 000 kg Belső szám: 25A011 Psdpfsxzmdpox Agfsrd

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 19 200 kg, maximális teherbírás: 73 000 kg, össztömeg: 92 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 15 000 mm, rakodótér szélesség: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fekete, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 TENGELYES – 92,2T GVW – 73T HASZNOSÍTÁS – HIDRAULIKUS RAMPÁK – KIVÁLÓ ÁLLAPOT! 🚛💪 Megbízható és sokoldalú alacsony teherbírású pótkocsit keres? ✅ Nehézgépjárművek és szállítóeszközök értékesítésének specialistái vagyunk – csak bevált, kiváló műszaki állapotú gépeket kínálunk. Tekintse meg kínálatunkat és találja meg a logisztikai igényeinek megfelelő berendezést! 🔍📦 📌 Ezen a listán bemutatjuk: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Évjárat: 2009 – 6 tengelyes utánfutó – MŰSZAKI ÁLLAPOT: KIVÁLÓ ✅ 🔧 Főbb jellemzők és műszaki adatok: Modell: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Gyártási év: 2009 Tengelyek száma: 6 A jármű össztömege (GVW): 92 200 kg Terhelhetőség: 73 000 kg Teljes hossz (zárt): 15 m Rakodótér hossza (zárt): 11 m Bővíthető: 4 m Teljes hossz (hosszabbítva): 19 m Gumiabroncsok: 70% futófelület maradt Tengelyek: 2 emelő, 4 kormányos Rámpák: Hidraulikus ♻️ Extrák: Oldalsó szerszámosládák 🧰 ✅ Műszaki állapot: Mechanikailag: Nincs probléma – teljesen működőképes és azonnal munkára kész 🔧 Vizuálisan: Nagyon jó – karbantartott, utólag szervizelt 🧼 Használata: Tökéletes nehéz építőipari gépek, ipari gépek és túlméretes rakomány szállítására 🏗️🚜 ⭐ További előnyök: Pjdpfx Agjxyvftjfjrd Tartós szerkezet a neves FAYMONVILLE gyártótól Hidraulikus rámpák a könnyű be-/kirakodásért⬆️⬇️ Különféle terepviszonyokhoz alkalmas 🌍 Továbbfejlesztett manőverezhetőség kormányzott és emelő tengelyekkel 🔄 Praktikus tárolórekeszek az extra felszerelések számára 🧰 🌍 Szállítás és finanszírozás: Utánfutós szállítást egész Európára kiterjedően vállalunk Ingyenes indítási ellenőrzést tartalmaz! 🔍 Támogatás finanszírozással – lízing, hitel, Start-Up program Lízingdöntés akár 2 órán belül! ⏱️ Számlázás EUR/PLN-ben A legtöbb lízingcég hivatalos beszállítója vagyunk 🤝 🚀 Ne várjon – válassza a minőséget és a megbízhatóságot! Meghívjuk Önt, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot és foglaljon időpontot még ma! 👋

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 42 700 kg, össztömeg: 58 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAFTL313000014137 Első forgalomba helyezés: 2013.07.18. Magyarországi műszaki vizsga esedékes Saját tömeg: 15 900 kg Teljes hossz: 16 700 mm Hattyúnyak: 3 700 mm Predpfx Agortlxhjfed Forgási sugár a királycsapnál hátrafelé: kb. 2 700 mm Standard királycsap 3,5” – nyeregmagtartó magasság: 1 320–1 350 mm Mélyágy hossz: 8 500 mm – rakodási magasság: kb. 500 mm TELESZKOPIKUSAN hosszabbítható 4 250 mm-rel Futómű váz: 4 500 mm – rakodási magasság: kb. 900 mm Rugóút (légrugózás esetén): kb. -80/+160 mm Gödör a markoló kanálnak – kanálkar mélyedés Támasztólábak hidraulikusak Technikai nyeregteherbírás: 25 000 kg-ig Tengelyterhelés: 3 x 11 200 kg Tengelytávolság: 1 360 mm SAF tengelyek dobfékekkel 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely távirányítóval (rádió + kábel) Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: kék, Gyártás éve: 2025, = További opciók és tartozékok = - Padló anyaga - Biztonsági gyűrűk = További információk = Gumiméret: 385/65R22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 100%; jobb oldali gumi profilmélység: 100% 2. tengely: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 100%; jobb oldali gumi profilmélység: 100% 3. tengely: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 100%; jobb oldali gumi profilmélység: 100% Megengedett össztömeg: 48.000 kg = Céges információk = Pedoxrbz Repfx Agfjrd Szeretne további információkat erről a járműről? Javasoljuk, hogy tekintse meg a BAS World oldalát, ahol az alábbiakat találja: • HD-ellenőrző videó • 360 fokos képek • Teljes és ellenőrzött műszaki adatok • Szállítási költségek és idő kalkulációja • BAS World támogatása és szolgáltatásai Szeretne többet megtudni? Látogasson el a BAS World online oldalára! España (ES) 17 nyelven beszélünk, így mindig tudunk segíteni az Ön anyanyelvén. Forduljon hozzánk bizalommal! Spanyol kollégánk szívesen áll rendelkezésére! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig tudjunk segíteni a saját nyelveden. Vedd fel velünk a kapcsolatot bátran! Német kollégánk örömmel segít! France (FR) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig tudjunk segíteni a saját nyelveden. Forduljon hozzánk közvetlenül, francia kollégánk szívesen segít! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, így mindig tudunk segíteni az Ön anyanyelvén. Lépjen velünk kapcsolatba, portugál kollégánk örömmel segít! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig tudjunk segíteni az Ön saját nyelvén. Vegye fel velünk a kapcsolatot bizalommal! Olasz munkatársunk szívesen segít Önnek!

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 19 200 kg, maximális teherbírás: 73 000 kg, össztömeg: 92 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 15 000 mm, rakodótér szélesség: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fekete, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 TENGELYES – 92,2T GVW – 73T HASZNOSÍTÁS – HIDRAULIKUS RAMPÁK – KIVÁLÓ ÁLLAPOT! 🚛💪 Megbízható és sokoldalú alacsony teherbírású pótkocsit keres? ✅ Nehézgépjárművek és szállítóeszközök értékesítésének specialistái vagyunk – csak bevált, kiváló műszaki állapotú gépeket kínálunk. Tekintse meg kínálatunkat és találja meg a logisztikai igényeinek megfelelő berendezést! 🔍📦 📌 Ezen a listán bemutatjuk: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Évjárat: 2009 – 6 tengelyes utánfutó – MŰSZAKI ÁLLAPOT: KIVÁLÓ ✅ Pedpfx Agoxw Hx Sjfjrd 🔧 Főbb jellemzők és műszaki adatok: Modell: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Gyártási év: 2009 Tengelyek száma: 6 A jármű össztömege (GVW): 92 200 kg Terhelhetőség: 73 000 kg Teljes hossz (zárt): 15 m Rakodótér hossza (zárt): 11 m Bővíthető: 4 m Teljes hossz (hosszabbítva): 19 m Gumiabroncsok: 70% futófelület maradt Tengelyek: 2 emelő, 4 kormányos Rámpák: Hidraulikus ♻️ Extrák: Oldalsó szerszámosládák 🧰 ✅ Műszaki állapot: Mechanikailag: Nincs probléma – teljesen működőképes és azonnal munkára kész 🔧 Vizuálisan: Nagyon jó – karbantartott, utólag szervizelt 🧼 Használata: Tökéletes nehéz építőipari gépek, ipari gépek és túlméretes rakomány szállítására 🏗️🚜 ⭐ További előnyök: Tartós szerkezet a neves FAYMONVILLE gyártótól Hidraulikus rámpák a könnyű be-/kirakodásért⬆️⬇️ Különféle terepviszonyokhoz alkalmas 🌍 Továbbfejlesztett manőverezhetőség kormányzott és emelő tengelyekkel 🔄 Praktikus tárolórekeszek az extra felszerelések számára 🧰 🌍 Szállítás és finanszírozás: Utánfutós szállítást egész Európára kiterjedően vállalunk Ingyenes indítási ellenőrzést tartalmaz! 🔍 Támogatás finanszírozással – lízing, hitel, Start-Up program Lízingdöntés akár 2 órán belül! ⏱️ Számlázás EUR/PLN-ben A legtöbb lízingcég hivatalos beszállítója vagyunk 🤝 🚀 Ne várjon – válassza a minőséget és a megbízhatóságot! Meghívjuk Önt, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot és foglaljon időpontot még ma! 👋

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 42 700 kg, össztömeg: 58 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: YAFTL313000014136 Első forgalomba helyezés: 2013.07.18 DE műszaki vizsga esedékes Önsúly: 15 900 kg Teljes hossz: 16 700 mm Hattyúnyak: 3 700 mm Fordulási sugár a királycsaptól hátrafelé: kb. 2 700 mm Királycsap standard: 3,5 hüvelyk - Felülés magassága: 1 320 - 1 350 mm Mélyágy hossz: 8 500 mm - Raktérmagasság: kb. 500 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 4 250 mm-rel Alvázkeret: 4 500 mm - Raktérmagasság: kb. 900 mm Rugóút (légrugós): kb. -80/+160 mm Markológödör - kanálszármélyedéssel Hidraulikus támaszlábak Technikai vontatási terhelés: max. 25 000 kg Tengelyterhelések: 3 x 11 200 kg Tengelytávolság: 1 360 mm SAF tengelyek dobfékkel 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely RÁDIÓS + kábeles távvezérléssel Gumizás: 235/75 R 17,5 Psdpfx Aer Dplmsgfjrd

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, raktér hossza: 10 790 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 930 mm, teljes hossz: 11 920 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2024, = További opciók és tartozékok = - Padló anyaga - Biztonsági gyűrűk Prodpfx Agsxylb Defed = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 245/70R17.5 Tengely márkája: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Alumínium felnik; Emelőtengely; Gumi profilmélység balra: 100%; Gumi profilmélység jobbra: 100% 2. tengely: Alumínium felnik; Gumi profilmélység balra: 100%; Gumi profilmélység jobbra: 100% 3. tengely: Alumínium felnik; Kormányzott; Gumi profilmélység balra: 100%; Gumi profilmélység jobbra: 100% Tömegek Saját tömeg: 11 100 kg Terhelhetőség: 46 400 kg Megengedett össztömeg: 57 500 kg = Céges információk = Szeretne további információkat erről a járműről? Javasoljuk, hogy nézze meg a BAS World oldalát, ahol megtalálja: • HD-ellenőrző videó • 360 fokos képek • Teljes és hitelesített műszaki adatok • Szállítási költség- és időszámítás • BAS World támogatás és szolgáltatások További részletek érdeklik? Látogasson el a BAS World online oldalára! España (ES) 17 nyelven beszélünk, így mindig segíteni tudunk saját nyelveden. Fordulj hozzánk bizalommal! Spanyol kollégánk örömmel segít! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, így mindig segíteni tudunk saját nyelveden. Lépj velünk közvetlenül kapcsolatba! Német kollégánk örömmel áll rendelkezésedre! France (FR) 17 nyelven beszélünk, így mindig segíteni tudunk saját nyelveden. Forduljon hozzánk bizalommal! Francia kollégánk szívesen segít! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, így mindig segíteni tudunk saját nyelveden. Ne habozzon közvetlenül kapcsolatba lépni velünk! Portugál kollégánk örömmel segít! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, így mindig segíteni tudunk anyanyelvén. Lépjen velünk közvetlenül kapcsolatba! Olasz kollégánk szívesen segít!