Faymonville Munkaállvány használt eladó (206)

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 38 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket, megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keretben kialakított nyílások a feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: * JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelőképességgel (50t tesztterhelés) Gumizás: * 385/65 R 22.5 méretű abroncsok Tengely: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tárcsafékekkel * Műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírás szerint EBS-E (2S2M) nélkül összekötő vezetékekkel a nyerges vontatóhoz Fényezés: * Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés RAL 3002 kárminpiros színben Tartozékok: * Utánkormányzás elöl és hátul, vezetékes távirányítóval nyomógombbal vezérelhető, tengely nyomvonal ellenőrzéssel (SZM-re telepítés nélkül) * Elektro-hidraulikus egység * 4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalon * 2 colos királycsap * Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók * Teleszkópos lámpa tartó a félpótkocsi hátulján * 10 pár raktasak kb. 100 x 50 mm külső keretben * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt menetirány szerint jobbra (pótkerék nélkül) * Terhelésmérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal Tartalmazza az extra felszerelést: * Horganyzott acél elválasztófal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez, kihúzott állapotban egy extra reteszelési pont 45' konténerhez * 4 pár keresztben szerelt rakasztartó a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-hez * Maximum 9 pár rakasztartó belső fali tárolóval * Feljáró létra bal és jobb oldalon szerelve menetirány szerint * INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt menetirány szerint balra * Extra INOX szerszámosláda, kb. 1.200 x 460 x 550 mm, rakfelület alatt bal oldalon * Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval, Omega-profilban körbefoglalva Hedpoxl Nf Djfx Afvefn * Első tengelyen emelőtengely TEBS E vezérléssel * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral * 2 db LED tolatólámpa a hátsó panelen * 2 pár komp gyűrű a hattyúnyak alatt és 2 pár hátul * HRM fémesítés (Nagy Ellenállású Metallefedés)

Kondíció: használt, össztömeg: 45 000 kg, maximális teherbírás: 35 721 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, első forgalomba helyezés: 07/2024, következő vizsga (TÜV): 07/2025, Gyártás éve: 2024, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes SANH FAYMONVILLE Max-Trailer 200 Mega-Platform targonca szállító Első forgalomba helyezés Nyeregmagasság 950 és 1.050 mm között Hátsó kormányzási ív 2.300 mm Rakfelület hossza 13.500 mm, 3.400 mm-rel kihúzható Rakfelület a hátsó részen 2.100 mm hosszban hidraulikusan emelhető/süllyeszthető Hfodpfx Afsw I Ix Nsvjn Kábel-távirányító Átgurítható 12.000 kg tengelyterheléssel 9 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) 3 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) 6 db 435/50 R 19.5 abroncs TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer BPW tengelyek légrugózással, tárcsafékekkel 1. tengely LIFT tengely 3. tengely kormányzott utánfutó tengely WABCO Trailer-EBS Acél homlokfal kb. 1.200 mm magas, EN12642-XL Hidraulikus hátsó rész rácsos borítással 1 pár ALU felhajtórámpa 1.500 x 450 x 120 mm E-hidraulika 24 V 6 pár WADER konténer rögzítő 10 pár oldalkeretes stake-pocket 3 pár keresztben szerelt stake-pocket sín a rakfelületen Kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők Elektromos drótköteles csörlő, kb. 5.400 kg emelési erő, 24 m drótkötél, rádiótávirányító Túlméretes táblák, oldalanként kb. 400 mm-rel kihúzható A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk akár azonnali, teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----

Kondíció: új, össztömeg: 53 000 kg, maximális teherbírás: 45 115 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Raktér: * Kb. 30 mm vastag keményfa padlózat * 8 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltámaszok: * JOST féltámaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és kb. 50 t vizsgálati terheléssel Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok átadása a motorkocsinak az ISO 11992 szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik. A motorkocsinak képesnek kell lennie ezen adatok kezelésére és kijelzésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikailag 10.000 kg/tengely * Az 1. és 3. tengely hidromechanikus kényszerkormányzással, forgózsámolyra szerelve, 2. tengely fix * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Fékrendszer: Hfsdpfx Afexl Nf Rsven * Wabco fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) csatlakozók nélkül a nyergesvontatóhoz Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elülső csatlakozósínnel, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatok ISO szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098) Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: * Az egész acélszerkezet automatikus szórósugaras berendezéssel van előkészítve hegesztés után * Második szemcseszórás korunddal a festék tapadásának optimalizálásáért * Két réteg 2K fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 kárminpiros, RAL 841GL szerint * Hátsó rész fémgőzölt és RAL 9010 tisztán fehér színű * Felnik ezüst színben * Festékréteg sópermet-tesztelve ISO 9227-NSS szerint * Üregek speciális viasszal tömítve Tartozékok: * Kb. 30 mm vastag keményfa padlózat * 2 colos királycsap * Cinkkel bevont acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső, cinkelt csatlakozósínen * 4 db rögzítő bak a homlokfalon tartóval * Tároló kb. 1.000 mm-es bedugható oldaloszlopok számára a hátsó középtartóban * Hattyúnyaknál és hátsó lemeznél bal/jobb oldalon figyelmeztető táblák tartóval, beleértve az aljzatot * Sárga fényvisszaverő szalag EU-előírásoknak megfelelően oldalt és hátul * 10 pár bedugható oldaloszlop-tartó zseb (kb. 100 x 50 mm) a rakfelület külső keretén * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Forgólámpa tartó a félpótkocsi hátulján * Sárfogó a félpótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB-adathordozón * 80 km/h sebességmatrica hátul és két oldalon * Elektromos-hidraulikus aggregát * 1 tolató tengelykapcsoló megerősítve, hátul a véglemezen csavarozva * Tengelyterhelés-mérő, terhelési diagrammal * Központi zsírzórendszer BEKAMAX (Pico) normál NLGI-2 zsírral és levehető védelemmel a szivattyún * Kényszer-kormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítással, tengelykövetéssel (a vonatószerelvényben nincs telepítve) * 7 pár cinkelt bedugható oldaloszlop (kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas) * 4 pár keresztirányú oldaloszlop-tartó, kb. 100 x 50 mm, a rakfelületben szerelve * Spirálkábel az elektromos-hidraulikus agregát és/vagy elektromos oldalfal ellátásához

Kondíció: használt, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 535 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus reteszeléssel * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keret kivágásai feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féltalpak: * JOST féltalpak (mechanikus) kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherhez (kb. 50 t vizsgálati teherhez) Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő-/süllyesztőfunkcióval. Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET0) * Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses tolatásgátló funkcióval, hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható * Tengelyszerszámkészlet Hfodpfx Ajxgk U Nsfvon Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 méretű abroncsok Fékrendszer: * EU-szabvány szerinti EBS-E (2S2M) fékrendszer, összekötővezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabvány szerint szemcseszórt, hegesztett alvázon 2 komponensű cinkpor alapozóval * Kiváló minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 karminvörös árnyalatban * Ezüst felnik * Hátfal fémes felületű és RAL 9010 (tiszta fehér) színben Az alábbi kiegészítőkkel együtt: * Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db kerékkitámasztó tartóval * 2" királycsap * Sárga fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzáson és a pótkocsi hátulján * Európai fényvisszaverő táblák (vörös-sárga) a pótkocsi hátulján * Raktér kb. 30 mm vastag fa padlóval, omega profilba ágyazva * 10 pár rönkzsebek a külső vázban, kb. 100 x 50 mm dugós rönkbetéthez * Tartó max. 9 pár dugós rönknek, kb. 100 x 50 mm, elöl, belül rögzítve * 1 db pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány bal oldalán, pótkerék nélkül * Egy sárfogó a pótkocsi hátfalán * Kézikönyv és leírás USB kulcson * Körfény tartó a pótkocsi hátulján * Hattyúnyaknál és hátfal bal- és jobboldalán figyelmeztető tábla tartó dugós csatlakozóval * 80 km/h sebesség matricák hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelés mérésére szolgáló nyomásmérő, terhelési diagrammal * Cinkezett acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténertasak a raktérben, 1 db 20', 2 db 20' vagy 1 db 40' hátfallal egyvonalan záródó konténerhez * INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, a raktér alatt bal oldalon * 4 pár rönktartó sín hosszanti irányban, 80 x 50 mm dugósrúdhoz * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E által vezérelve az aktuális tengelyterhelés és rakomány függvényében * 2 db LED-es tolatólámpa hátfalra szerelve * HRM fémesítés (High Resistance Metallisation)

Kondíció: használt, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 38 080 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, következő vizsga (TÜV): 02/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltségből kivonat. Teljes felszereltség igény esetén elérhető. Rakfelület * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * Rakfelület kb. 30 mm vastag, Omega-profilokba foglalt faburkolattal * 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső vázban kivágások spanifer beakasztására (LC 2.000 daN) Féktalpak * JOST mechanikus féktalpak 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési teher (kb. 50 t próbaterhelés) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Minden tengely hidromechanikus, kényszerített kormányzással * Tárcsafékekkel * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel * Tengelyszerszámok Gumizás * 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsok Fékrendszer * EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, pótkocsi összekötő vezetékek nélkül Figyelmeztető táblák * Hattyúnyakon és hátfalon bal/jobb oldalon, mindkét oldalon tábla tartóval, aljzattal együtt Elektromos rendszer * EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer * 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozólécnél elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal, ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 szerint Acélszerkezet * Magas szilárdságú finom szemcsés acélból készült * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem, alapból szemcseszórt hegesztett váz, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval * Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőfestés RAL 3002 kárminvörös * Felnik ezüst színben, felépítmények gyártói választás alapján * Hátfal metallizált és RAL 9010 tiszta fehérre festett Tartozékok * 2 colos királycsap * 4 db ék tárolóval az elülső falon Hjdsxf Sifepfx Afvofn * Utánkormányzás elöl-hátul kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek nyomvonal ellenőrzéssel (SZM-be szerelés nélkül) * Kézikönyv és leírás USB kulcson * Elektromos-hidraulikus aggregát * Elöl horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légkuplungok * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldal-, kihúzható és hátsó részen * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján * Egy hátsó sárfogó a pótkocsi végén * Egy tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján * 10 pár stégtáska 100 x 50 mm-es cserelétrákhoz a rakfelület külső keretében * Egy pótkeréktartó a rakfelület alatt jobb oldalon haladási irányban * 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon * Terhelési manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt * Horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; kihúzható rész plusz reteszelési pont 45' konténerhez * 4 pár keresztben rögzített stégtáska a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es cserelétrákhoz * Cserelétrák belső tárolója az elülső falon * Fel- és leszállólétra bal/jobb oldalra szerelve a haladási iránynak megfelelően * INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon * Egy további szerszámosláda

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 38 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket is, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * kb. 30 mm vastag fa pallókból készült rakfelület * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keretben kivágások feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féllábas tartók: * JOST mechanikus féllábas tartók kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelőképességgel (kb. 50 t próba terhelés) Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 gumiabroncsok, kiválasztott gyártótól * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontatóhoz az ISO 11992 szabványosított EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengely: * BPW tengelyek és felfüggesztés * Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Tárcsafékek * Technikai tengelyterhelés: egyenként 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: Hedpfew Tpr Iex Afvsfn * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint * 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa irányjelző funkcióval is rendelkezik * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósáv elöl 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan gördülőgolyós rendszerrel fúvott * Második fúvás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadása érdekében * Végső festés két rétegben 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös színben az RAL rendszer 841GL szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátulja fém bevonatú és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * Fémes fényezés nem lehetséges * Festékréteg sós permet teszten vizsgálva ISO 9227-NSS szerint * Üregek speciális viasszal történő lezárása Tartozékok: * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egynyomos vezérlésével (telepítés nélkül a nyerges vontatóban) * Elektromos-hidraulikus egység * 4 db ék tartóval az elülső oldalfalon * 2 colos királycsap * Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * A hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon figyelmeztető táblák tartói, beleértve a csatlakozóaljzatokat is * 10 pár zsebhüvely 100 x 50 mm-es toldatos rönkök számára a rakfelület külső keretében * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL) kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületben, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; a kihúzható részben további reteszelőpont egy 45' konténerhez * 4 pár keresztirányú zsebhüvely a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldatos rönkök befogadására * Legfeljebb 9 pár betolható rönk számára belső tartó a homlokfalnál csavarozva * Fel- és leszállólétra bal és jobb oldalon menetirányban felszerelve * Egy INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon az utazás irányában * Egy további INOX szerszámkészlet kb. 1.200 x 46

Kondíció: új, össztömeg: 73 000 kg, maximális teherbírás: 61 050 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Hodpfx Asw Tpr Usfvofn A felszereltségből kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Raktér: * Kb. 30 mm vastag keményfa padló * 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) Féllámpák: * JOST mechanikus féllámpák 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési terheléshez (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikailag egyenként 12 000 kg * 1. tengely kormányozható elöl, 2. tengely fix, minden más tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 445/65 R 22.5 169K abroncsok - általunk választott gyártmány, TPMS rendszerrel * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványos ISO 11992 szerinti EBS interfészen keresztül történik * A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére Fékrendszer: * Wabco fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: * EU előírások szerinti elektromos rendszer * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Minden oldalsó helyzetjelző LED lámpa indexeléssel együtt villog * ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnel és 24N, 24S, valamint 15 pólusú aljzattal az ISO szabványoknak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórva hegesztés után * Második szórás korunddal az optimális tapadó képesség érdekében * A teljes alváz HRM-fémborítással ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Fedőfestés 2 rétegben, RAL 3002 kárminvörös színben, az RAL 841GL rendszer szerint * A hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 tisztafehér színűre festett * Ezüstszürke felnik * Festékréteg tesztelve sópermet-kamrában, ISO 9227-NSS szabvány szerint * Üregzárás speciális viasszal * Metálfényezés nem lehetséges Tartozékok: * Kb. 30 mm vastag keményfa padló a raktéren * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1 200 mm magas * Elöl a csatlakozó sávon sárga-piros légcsatlakozók * Kb. 1 000 mm hosszú oldalsó rögzítőrúd-tároló a hátsó központi gerendán * A hattyúnyakon és a hátsó részen balra és jobbra egy-egy tábla- és csatlakozótartó * Elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal vezérelhető utánkormányzás, tengelyek nyomkövető ellenőrzése (SZM-be szerelés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 13 pár oldalról behelyezhető rúdzseb, kb. 100 x 50 mm a raktér külső keretében * Emelhető tengely az 1. és 2. tengelyen, TEBS E vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és raktérterhelés alapján * 7 pár horganyzott, kb. 100 x 50 mm-es, kb. 1 000 mm magas oldalsó rögzítőrúd * 5 pár keresztirányú rúdzseb a raktéren, kb. 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz * 2 pár WADER konténertartó zseb a raktéren, 1x10'-es konténerhez * 1 parkoló csatlakozásra megerősítéssel a hátsó kereszttartón * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral és levehető pumpavédelemmel * Hidraulikus ...

Kondíció: új, össztömeg: 45 000 kg, maximális teherbírás: 36 245 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség igény szerint. Raktér: * Keményfa padló hézaggal hátul, kb. 1 000 mm x 8° * 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * Raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához (LC 2 000 daN) Támasztólábak: * JOST mechanikus támasztólábak kétszeres váltóval, kb. 24 t emelési és kb. 50 t vizsgálati terheléssel Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugós * Tárcsafékek (kb. 377 mm) * Emelési/süllyesztési funkció (ET 120) * Tengelyszerszám Gumiabroncsok: * 435/50 R 19.5 abroncsok – gyártó igény szerint * TPMS – ECE R 141 szerinti guminyomás-ellenőrző rendszer. Az adatátvitel a nyergesvontató EBS csatlakozóján keresztül történik (ISO 11992). A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Hfedpfx Afow Tpqqovsn Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (2S2M) nyergesvontatóhoz vezetékek nélkül Acélszerkezet: * Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU előírásoknak megfelelő elektromos szerelés * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Minden LED-oldaljelző együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztólécen elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval az ISO normák szerint. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15 pólusú: ISO-12098 Fényezés: * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata szemcseszórással tisztítva * Második szórás korunddal az optimális rétegtapadásért * Teljes járműváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) – legjobb korrózióvédelem * Fedőfestés két rétegben 2K, egyszínű RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL szerint) * Hátsó rész metallizálva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Festékréteget ISO 9227-NSS sópermetteszten vizsgálták * Üregek speciális viasszal tömítve * Metálfényezés nem lehetséges Tartalmazza az alábbi kiegészítő felszereléseket: * Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 darab kerékkitámasztó tartóval * 2 coll királycsap * Erős keményfa rakfelület * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány szerint jobbra * Horganyzott lehajtható támasztólábak a raktér lejtője alatt * 9 pár zseb a külső keretben dugható oldalfalaknak, kb. 100 x 50 mm * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1 600 mm magas * A középső tartón csúszásgátlóként festett homokréteg * 1 INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt, kb. 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 pár WADER konténertasak a raktérben: 1x 20', 2x 20', vagy 1x 40' konténerhez * 3 pár keresztben szerelt zseb a raktérben dugható oldalfalak számára, kb. 100 x 50 mm * Max. 9 pár dugható oldalfal tároló rekesz belül a homlokfalon * 2 INOX szerszámkészlet tárolóláda a raktér alatt balra és jobbra, kb. 600 x 350 x 600 mm * Alu rámpatartó keresztben a raktér alatt, a tengelyek mögött * Egy szabadon mellékelt villogó fény

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 36 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Járműkínálatunk teljes listáját, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Az alábbiakban a felszereltség összeállítása. A teljes felszereltség kérésre elérhető. Hfjdpfx Aewvzg Rjfvon – Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm központi tartóval – Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm – BPW tengelyek és futómű – Minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott – Technikailag engedélyezett tengelyterhelés: 12 000 kg – Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel – 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek – WABCO, EBS-E márkájú fékrendszer – 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, a vonó jármű csatlakozóinak beszerelése nélkül – 4 pár rögzítő zseb a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 2 hüvelykes királycsap – 8 pár rögzítő zseb a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 zárható INOX szerszámtartó, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt, menetiránynak bal oldalán felszerelve – Elölről és hátulról kábeles távvezérlésű utánkormányzás, nyomógombbal működtethető, tengelyek sávkövető ellenőrzésével, a vonó jármű telepítése nélkül – 2 tengelyterhelés mérő a bal oldalon felszerelve – Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas – 3 keresztirányú rögzítő zseblist a rakfelület padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 keresztirányú rögzítő zseblista a hattyúnyak padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 további zárható INOX szerszámtartó, rakfelület alatt – WADER konténerzsebek a rakfelületen a következők szállításához: 2× 20' konténer, 1× 40' konténer – Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX márkájú szivattyúval – Teljes HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonat

Kondíció: használt, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 36 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2025, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket, megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség igény esetén elérhető. - Kétszeresen kihúzható rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel - A középső tartóra kb. 250 mm széles fix köztes asztal van felszerelve - BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikusan kényszermodelt - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 385/65 R 22.5 gumiköpeny - JOST mechanikus támasztólábak 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelőkapacitás (kb. 50 t próbaterhelés) - Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (2S2M) - Tárcsafékek - 2 colos királycsap - Elektromos-hidraulikus egység - Kormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítóval - 10 pár zsebek oldalrakaszokhoz (kb. 100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében - Terhelésmérő nyomásmérő az tengelyterhelések meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot is - Horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1 x 20' konténerhez, 2 x 20' konténerhez vagy 1 x 40' konténerhez; kihúzható kivitel esetén további reteszelés 45' konténerhez - 5 pár keresztirányú oldalrakasz zseblemez a rakfelületen - Tároló max. 9 pár oldalrakasz számára (kb. 100 x 50 mm), a homlokfal belső oldalán - Egy-egy INOX szerszámosláda, kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal- és jobb oldalon - Központi zsírzórendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval Hfedpfx Afopkx Eajvsn - 2 db LED tolatólámpa a hátsó keresztlécen - Akusztikus tolatási figyelmeztető jelzés - Ütközővédelem jobb és bal oldalon, a hátsó kereszttartón - 2-2 pár ferry-gyűrű a nyak alatt és hátul - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) - Egyszínű festés RAL 3002 karminvörös színben

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 34 660 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálja honlapunkon. Felszereltség-részletek kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér * Duplán kihúzható kivitel, pneumatikus zárással * 2 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * Külső keret kivágások a raktéren a hevederek beakasztásához (LC 2 000 daN) Féllábak * JOST féllábak (mechanikus), kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherre (kb. 50 t tesztterhelés) Hfodpfxek Ugaco Afven Gumizás * 235/75 R 17.5 3PMSF Tengelyek * BPW tengelyek, hidromechanikusan kényszerkormányzottak * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer * EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), vonófejhez vezetékek nélkül Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Prémium és tartós korrózióvédelem, alapból szemcseszórt hegesztett vázhoz 2 komponensű (2K) cinkpor-alapozóval * Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörösben * Hátul fémfelület bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Felnik ezüst színben Tartozékokkal együtt * Elő- és hátul kábeles távirányítós utánkormányzás, tengelyek egyenes beállítása ellenőrizhető (vontatóba szerelés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 4 db kerékék, első falhoz rögzített tartóval * 2 colos királycsap * Horganyzott csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók * Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzhatón és hátul a pótkocsin * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján * Egy sárfogó a pótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB pendrive-on * Erős keményfából készült rakodófelület * 10 pár rácstartó zseb 100 x 50 mm-es betétrudakhoz a külső keretben * Körvillogó tartó a pótkocsi hátulján * Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél * ALU rámpák felakasztó sínje a jármű végén * 80 km/h sebességjelző matrica hátul és két oldalt * Tengelyterhelés méréséhez nyomásmérő, terhelési diagrammal * Horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1 600 mm magas * Központi kenőberendezés 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, NLGI-2 univerzális zsírral, levehető védőburkolattal * Spirálkábel az elektro-hidraulika aggregát és/vagy az elektromos csörlő áramellátására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250 A) pótkocsi és vontató között, NATO-NATO csatlakozóval * Központi gerendán csúszásgátlóként festett homokszórt réteg * 6 pár WADER konténerzseb raktéren, 1x 20', 2x 20' vagy 1x 40' konténerhez, a kihúzható részen extra zárási pont 45' konténerhez * 5 pár keresztirányú rácstartó zseb a raktéren, 100x50 mm-es betétrudakhoz * Legfeljebb 9 pár betétrúd tároló kb. 100x50 mm belül az első falon * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1 500 x 390 x 810 mm, a raktér alatt bal és jobb oldalon * Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm ...

Kondíció: használt, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 36 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonata. Teljes specifikáció kérésre elérhető. Raktér: * Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm, központi tartóval * Kétszeresen kihúzható rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, pneumatikus reteszeléssel * A középső tartón fixen hegesztett, kb. 200 mm széles köztes asztal * A szükséges ellátó vezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához (kivéve: az első reteszelés ellátása) * Nyergesvontatóhoz: 4x2 és 6x2 Tengelyek és felfüggesztés: * BPW-tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott forgózsámolyra szerelve * Műszaki légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsokkal * Gyártó szabad választásunk szerint. Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: * WABCO EBS-E fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően Fémfelületkezelés: * Teljes HRM-fémfelületkezelés (nagy ellenállású metallizáció) * Teljes acélszerkezet szemcseszórással, majd ZINACOR 850 (Cink 85% – Alumínium 15%) forrófém bevonattal Festés: * 6 lépéses végkezelés: a hegesztés után teljes acélszerkezet szemcseszórva. Egy réteg cinkalapú alapfesték, egy réteg tapadásfokozó primer. Végfestés 2 réteg 2K (akril) festékkel egy színben, majd üregvédelem speciális viasszal * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felni színe: ezüstszürke * Lámpatábla színe: RAL 9010 tiszta fehér Tartozékok tartalmazva: * Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, EN12642 :2016 XL szabvány szerint tanúsított kivitel. Maximális teherbírás: 20.000 daN * 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső vázában: az első 3 pár fekvő (LC 10.000 daN), a hátsó pár kifordítható (LC 10.000 daN) * 4 pár oldalzsebes cölöktartó a hattyúnyak külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 keresztirányú cölöktartó sor hátul a hattyúnyak rakterében, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 2 colos királycsap * 4 keréktámasz tartóval a homlokfal előtt Hjdpfxjw E A Ege Afvsfn * Mechanikus támasztólábak kétfokozatú váltóval és karral. JOST Modul B, statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm fa padlózat alu-omega profilokba foglalva * A nagy keresztmetszetű kihúzható csőnél kb. 500 mm-enként rögzítési pont * A kisméretű kihúzható csőnél kb. 1.000 mm-enként rögzítési pont – így kb. 500 mm-enként biztosított a rögzítés * 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső vázában, kifordítható: az utolsó tengely előtt és a hátsó tartón egy-egy pár (LC 10.000 daN), a többi rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 8 pár oldalzsebes cölöktartó a rakfelület külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 3 keresztirányú cölöktartó sor a rakfelület padlózatában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 1250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt menetirány bal oldalán * Felszállólétra menetirány szerint jobb oldalon * Az utolsó tengely légzsák-légtelenítése kézifék működtetésénél aktiválódik * 3 kW elektromos-hidraulikus aggregát a vezérléshez

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 92 200 kg, saját tömeg: 19 200 kg, maximális teherbírás: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 000 mm, rakodótér szélesség: 2 700 mm, első forgalomba helyezés: 08/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2026, felfüggesztés: teljes légrugózás, szín: fekete, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 TENGELYES – 92,2T GVW – 73T HASZNOSÍTÁS – HIDRAULIKUS RAMPÁK – KIVÁLÓ ÁLLAPOT! 🚛💪 Megbízható és sokoldalú alacsony teherbírású pótkocsit keres? ✅ Nehézgépjárművek és szállítóeszközök értékesítésének specialistái vagyunk – csak bevált, kiváló műszaki állapotú gépeket kínálunk. Tekintse meg kínálatunkat és találja meg a logisztikai igényeinek megfelelő berendezést! 🔍📦 📌 Ezen a listán bemutatjuk: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Évjárat: 2009 – 6 tengelyes utánfutó – MŰSZAKI ÁLLAPOT: KIVÁLÓ ✅ 🔧 Főbb jellemzők és műszaki adatok: Modell: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Gyártási év: 2009 Tengelyek száma: 6 A jármű össztömege (GVW): 92 200 kg Terhelhetőség: 73 000 kg Teljes hossz (zárt): 15 m Rakodótér hossza (zárt): 11 m Bővíthető: 4 m Teljes hossz (hosszabbítva): 19 m Gumiabroncsok: 70% futófelület maradt Tengelyek: 2 emelő, 4 kormányos Rámpák: Hidraulikus ♻️ Extrák: Oldalsó szerszámosládák 🧰 ✅ Műszaki állapot: Mechanikailag: Nincs probléma – teljesen működőképes és azonnal munkára kész 🔧 Vizuálisan: Nagyon jó – karbantartott, utólag szervizelt 🧼 Használata: Tökéletes nehéz építőipari gépek, ipari gépek és túlméretes rakomány szállítására 🏗️🚜 Hsdpfxsxmv S Tj Afvofn ⭐ További előnyök: Tartós szerkezet a neves FAYMONVILLE gyártótól Hidraulikus rámpák a könnyű be-/kirakodásért⬆️⬇️ Különféle terepviszonyokhoz alkalmas 🌍 Továbbfejlesztett manőverezhetőség kormányzott és emelő tengelyekkel 🔄 Praktikus tárolórekeszek az extra felszerelések számára 🧰 🌍 Szállítás és finanszírozás: Utánfutós szállítást egész Európára kiterjedően vállalunk Ingyenes indítási ellenőrzést tartalmaz! 🔍 Támogatás finanszírozással – lízing, hitel, Start-Up program Lízingdöntés akár 2 órán belül! ⏱️ Számlázás EUR/PLN-ben A legtöbb lízingcég hivatalos beszállítója vagyunk 🤝 🚀 Ne várjon – válassza a minőséget és a megbízhatóságot! Meghívjuk Önt, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot és foglaljon időpontot még ma! 👋

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, Gyártás éve: 2013, Bruttó tömeg: 25.200 kg Hfedowhl Sbopfx Afvon Hasznos teher: 60.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 85.500 kg

Kondíció: használt, össztömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, teljes hossz: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 mélyágyas pótkocsi | 3 tengely távirányítással kormányozható | nehézteher-rögzítési pontok | SAF tengelyek | kihúzható | bedugható oldalrácsok | Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 | Össztömeg: 48 000 kg, Hasznos teherbírás: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Hfjdpfx Afewm I Ipovon

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 640 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 820 mm, első forgalomba helyezés: 06/2023, felfüggesztés: levegő, szín: zöld, abroncs méret: 205/65 R17.5, Gyártás éve: 2023, = További opciók és felszereltség = - Padló anyaga - Biztonsági gyűrűk = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Tengely márkája: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 20%; jobb oldali abroncs profilmélység: 30% 2. tengely: Kormányzott; bal: 50%; jobb: 30% 3. tengely: Kormányzott; bal: 20%; jobb: 20% Méretek Méretek (H x Sz): 1352 x 255 cm Súlyadatok Saját tömeg: 11.300 kg Terhelhetőség: 31.420 kg Megengedett össztömeg: 42.720 kg = Céginformációk = Hodpfx Aoxmal Rofvofn Szeretne további információkat erről a járműről? Javasoljuk, hogy tekintse meg a BAS World oldalát. Ott megtalálja: • HD-állapotfelmérő videó • 360 fokos fotók • Teljes és ellenőrzött műszaki adatok • Szállítási költség és idő kalkulátor • BAS World támogatás és szolgáltatások Érdekli több részlet? Látogasson el online a BAS World honlapjára! España (ES) 17 nyelven beszélünk, így mindig anyanyelvén tudunk segíteni Önnek. Keressen minket bizalommal, spanyol kollégánk örömmel segít! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, így mindig saját nyelvén tudunk segíteni. Lépjen velünk közvetlenül kapcsolatba, német munkatársunk szívesen segít! France (FR) 17 nyelven beszélünk, így mindig saját nyelvén tudunk segíteni. Forduljon hozzánk bátran, francia kollégánk örömmel segít! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, ezért bármikor tudunk segíteni az Ön nyelvén. Lépjen velünk kapcsolatba, portugál kollégánk örömmel segít! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, így mindig saját nyelvén tudunk segíteni. Vegye fel velünk a kapcsolatot, olasz munkatársunk örömmel segít!

Kondíció: új, össztömeg: 126 000 kg, maximális teherbírás: 98 290 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja honlapunkon. Hfodpfexn E I Hsx Afvon A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint leereszthető hattyúnyak. Hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középrészén (LC 10.600 daN) * Megfelelő vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 2 tengelyes első futómű: * Csapszeges-füles vonófej elöl és hátul. Hossza: kb. 2.970 mm * Futómű szélessége: kb. 2.750 mm * 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) a külső keretben * 2 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) a központi gerendán Rakfelület: * 6 tengelyes, teleszkópos rakfelület csapszeges-füles vonófejjel elöl, hátul 500 mm x 8° lejtéssel, hossza: kb. 11.000 mm * Műszakilag meghosszabbítható: kb. 7.700 mm * Tengelytávolság: kb. 1.500 mm * 7 pár rögzítőgyűrű a központi gerenda mentén (LC 10.000 daN) Pendeltengely – 2 tengelyes első futómű: * Pendeltengelyek, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőtörés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsapokkal és reteszelő tüskével a megemelt helyzet biztosítására * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 13.740 kg (30 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Pendeltengely – 6 tengelyes rakfelület: * Pendeltengelyek, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőtörés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsapokkal és reteszelő tüskével a megemelt helyzet biztosítására * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 13.740 kg (30 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumiabroncsok: * 24 db, általunk választott márka (M+S) 245/70 R17.5 teherbírási index: 143/141L (146/146F) Fényezés: * HRM fémesítés az egész járműalvázon ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a kiváló korrózióvédelem érdekében * Fedőfestés két rétegben, egyszínű DB 7350 Novagrau színben, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémesítve és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve Tartalmazott opciók: * Teherautó hidraulikacsatlakozás mennyiségszabályzóval (20 l/perc), függesztő keret a vezetékek számára. A vontató tartálynak legalább 80 l-nek kell lennie. * MAX Trailer vonófejekkel, ellenkező esetben a vevő köteles a vonófejeket telephelyre szállítani * 3,5 colos vonócsap * Acél elsőfal, kb. 400 mm magas * Hattyúnyakra illeszthető ALU oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyakon lévő aljzat az utókormányzás vezérléséhez kábeles távirányítóval, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (tartalmazza, de nincs telepítve a vontatón) * Hattyúnyaknál kezelőkar lehajtható takaróval védve * Hattyúnyaknál vezérlés világítása be- és kikapcsolóval * BEKA-MAX központi kenőrendszer a hattyúnyakhoz NLGI-2 univerzális zsírral * Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyhoz csavaros csatlakozókkal * BEKA-MAX központi kenőrendszer a 2 tengelyes futóműhöz NLGI-2 univerzális zsírral * Zseblemez keresztirányban a rakfelületen kb. 100 x 50 mm-es oldalfelrakókhoz * Futómű felülete csúszásgátló homokszórt bevonattal * Hidraulikus vonócsap * BEKA-MAX központi kenőrendszer a rakfelülethez NLGI-2 univerzális zsírral * Rakfelület felülete csúszásgátló homokszórt bevonattal

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, 2023 | Faymonville Max 510 | Mélyágyas félpótkocsi 📍 Helyszín: Németország, Dahn 🚛 Kiszállítás elérhető az Ön telephelyére – használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vételár: 124 800 EUR vagy ajánlatot tehet. Fizetés átvételkor megoldható kedvező díj ellenében (jóváhagyás függvényében)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 8 ellenőrzési pontból 8 jóváhagyva ✅ 0 hibával ℹ️ 0 kiadással ⚠️ 📌 Ellenőrző megjegyzése: A mélyágyas pótkocsi újszerű állapotban van. Hattyúnyak hossza: 3 750 mm. Raktér hossza: 6 850 mm. Meghosszabbítható: 5 500 mm-rel. Futásteljesítmény kb. 1 000 km. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fotókat vagy videót? Tipp: A „38432 Equippo” hivatkozást használják részletesebb online keresés esetén. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és a szolgáltatásunkat választani: ✔ Professzionális átvizsgálás ✔ Kiszállítás a munkaterületre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek Hsdjxduhbepfx Afvsfn 🔄 Más berendezési lehetőség is érdekli? Hasznos eszközöket és információkat kínálunk minden géptulajdonos és üzemeltető számára – mindez egyszerűen elérhető platformunkon.

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 92 200 kg, saját tömeg: 19 200 kg, maximális teherbírás: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 000 mm, rakodótér szélesség: 2 700 mm, első forgalomba helyezés: 08/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2026, felfüggesztés: teljes légrugózás, szín: fekete, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 TENGELYES – 92,2T GVW – 73T HASZNOSÍTÁS – HIDRAULIKUS RAMPÁK – KIVÁLÓ ÁLLAPOT! 🚛💪 Megbízható és sokoldalú alacsony teherbírású pótkocsit keres? ✅ Nehézgépjárművek és szállítóeszközök értékesítésének specialistái vagyunk – csak bevált, kiváló műszaki állapotú gépeket kínálunk. Tekintse meg kínálatunkat és találja meg a logisztikai igényeinek megfelelő berendezést! 🔍📦 📌 Ezen a listán bemutatjuk: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Évjárat: 2009 – 6 tengelyes utánfutó – MŰSZAKI ÁLLAPOT: KIVÁLÓ ✅ 🔧 Főbb jellemzők és műszaki adatok: Modell: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Gyártási év: 2009 Tengelyek száma: 6 A jármű össztömege (GVW): 92 200 kg Terhelhetőség: 73 000 kg Teljes hossz (zárt): 15 m Rakodótér hossza (zárt): 11 m Bővíthető: 4 m Teljes hossz (hosszabbítva): 19 m Gumiabroncsok: 70% futófelület maradt Tengelyek: 2 emelő, 4 kormányos Rámpák: Hidraulikus ♻️ Extrák: Oldalsó szerszámosládák 🧰 ✅ Műszaki állapot: Mechanikailag: Nincs probléma – teljesen működőképes és azonnal munkára kész 🔧 Vizuálisan: Nagyon jó – karbantartott, utólag szervizelt 🧼 Használata: Tökéletes nehéz építőipari gépek, ipari gépek és túlméretes rakomány szállítására 🏗️🚜 ⭐ További előnyök: Tartós szerkezet a neves FAYMONVILLE gyártótól Hidraulikus rámpák a könnyű be-/kirakodásért⬆️⬇️ Különféle terepviszonyokhoz alkalmas 🌍 Továbbfejlesztett manőverezhetőség kormányzott és emelő tengelyekkel 🔄 Hsdpfxexmv S Hs Afvofn Praktikus tárolórekeszek az extra felszerelések számára 🧰 🌍 Szállítás és finanszírozás: Utánfutós szállítást egész Európára kiterjedően vállalunk Ingyenes indítási ellenőrzést tartalmaz! 🔍 Támogatás finanszírozással – lízing, hitel, Start-Up program Lízingdöntés akár 2 órán belül! ⏱️ Számlázás EUR/PLN-ben A legtöbb lízingcég hivatalos beszállítója vagyunk 🤝 🚀 Ne várjon – válassza a minőséget és a megbízhatóságot! Meghívjuk Önt, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot és foglaljon időpontot még ma! 👋

Kondíció: használt, össztömeg: 49 500 kg, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, üzemi tömeg: 10 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, első forgalomba helyezés: 01/2025, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, abroncs méret: 235/75 R 17.5 3PMSF, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítési gyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Hfodpfx Afexnarmevsn Rakrérület: - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2.800 mm, hátsó letörés kb. 1.000 mm x 8° - 6 pár kihajtható rögzítési gyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kihajtható rögzítési gyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár befelé hajtható rögzítési gyűrű az elülső központi gerendán (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett recés lemezborítás Két részből álló acél rámpák: - Egy pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - A rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, rugózás és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utókormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetben és manuálisan is aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: - Egy tartalékkerék tartóval - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - A horganyzott elülső csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz tartóval - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület letörése alatt - Forgólámpa tartó a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti szabad tér áthidalásához - Hátsó elektro-hidraulikus egység a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és a rámpákon balra és jobbra egy-egy figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt - A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió-távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerejű, 9,5 mm vastag és 24 m hosszú acélsodronnyal, vezető görgővel - 5 tonnás gyűrű csavarozva a csörlőkötél elhelyezéséhez a hattyúnyakon, átterelés nélkül - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 lábas konténerhez - 6 pár zsebek oldalráccsal, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében - Emelőtengely az első tengelynél TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelés függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítési gyűrű a központi gerenda mentén (LC 5.000 daN) - 2 pár a kiemelőágyban - 5 pár a rakfelület hátsó részében - 1 pár süllyesztett rögzítési gyűrű a központi gerenda mentén, hátul a letörésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő recés lemezeken felhordott csúszásgátló homokréteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 normál zsírral - Négy kb. 400 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%) tűzihorganyozva

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, első forgalomba helyezés: 11/2005, felfüggesztés: hidraulika, szín: piros, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártás éve: 2005, = További opciók és tartozékok = - Anyag: acél = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márkája: BPW Eco Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: bal oldali gumiabroncs profilmélység: 20%; jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 20% 2. tengely: bal oldali gumiabroncs profilmélység: 20%; jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 20% Hfsdoxlydkspfx Afvsn 3. tengely: bal oldali gumiabroncs profilmélység: 10%; jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 10% Méretek Méretek (H x Sz): 1340 x 248 cm Súlyadatok Önsúly: 10 600 kg Terhelhetőség: 34 400 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg = Céginformációk = Szeretne további információkat erről a járműről? Javasoljuk, hogy tekintse meg a BAS World oldalát, ahol talál: • HD-ellenőrző videót • 360 fokos képeket • Teljes és hitelesített műszaki adatokat • Szállítási költség- és időszámítást • A BAS World támogatását és szolgáltatásait További információra van szüksége? Látogasson el a BAS World online oldalára! España (ES) 17 nyelven beszélünk, így mindig tudunk segíteni az Ön saját nyelvén. Ne habozzon közvetlenül kapcsolatba lépni velünk. Spanyol kollégánk szívesen segít Önnek! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig tudjunk segíteni a saját nyelveden. Lépj velünk kapcsolatba közvetlenül! Német kollégánk örömmel segít! France (FR) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig segíteni tudjunk az Ön saját nyelvén. Lépjen velünk kapcsolatba közvetlenül! Francia kollégánk örömmel áll rendelkezésére! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig tudjunk segíteni az Ön saját nyelvén. Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül! Portugál kollégánk örömmel segít Önnek! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, így mindig tudunk segíteni az Ön nyelvén. Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül! Olasz kollégánk örömmel segít Önnek!

Kondíció: új, össztömeg: 126 000 kg, maximális teherbírás: 96 590 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség (részlet). Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint leszerelhető. Hossza kb. 3 650 mm * 2 pár kifelé hajtható rögzítő gyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár rögzítő gyűrű a hattyúnyakon (LC 10 600 daN) * 1 pár rögzítő gyűrű a hattyúnyak középrészén (LC 10 600 daN) * Nyerges vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 2 tengelyes első futómű: * Csapos-füles vonófej elöl és hátul. Hossz: kb. 2 970 mm * Futómű szélessége: kb. 2 750 mm * 1 pár rögzítő gyűrű (LC 10 000 daN) a külső keretben * 2 pár rögzítő gyűrű (LC 10 000 daN) a központi gerendán Rakfelület: * 6 tengelyes, duplán teleszkópos rakfelület csapos-füles vonófejjel elöl, hátul kb. 500 mm x 8° lejtéssel, hossza kb. 11 000 mm * Technikai kihúzhatóság: kb. 8 200 + 7 700 mm * Tengelytáv: kb. 1 500 mm * 7 pár rögzítő gyűrű a központi gerenda mentén (LC 10 000 daN) Lengő tengely, 2 tengelyes első futómű: * LENGŐ FUTÓMŰ, minden tengely hidromechanikusan kényszermozgatott * Csőtörés szelep tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsapokkal és elődugóval, megemelt állapotban való rögzítéshez * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 13 740 kg (30 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Lengő tengely, 6 tengelyes rakfelület: * LENGŐ FUTÓMŰ, minden tengely hidromechanikusan kényszermozgatott * Csőtörés szelep tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsapokkal és elődugóval, megemelt állapotban való rögzítéshez * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 13 740 kg (30 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Hedpjxn E Iyefx Afvsfn Gumiabroncsok: * 24 x választható márka (M+S) 245/70 R17.5, teherbírási index 143/141L (146/146F) Fényezés: * A teljes járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőfestés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, DB 7350 Novagrau, az RAL 841GL rendszer szerint * Hátul fém bevonat és RAL 9010 (tisztafehér) festés Opciók tartalmazva: * Teherautó hidraulikacsatlakozó áramlásszabályzóval (20 l/perc), beleértve a tartóállványt a betápvezetékek felfüggesztéséhez, a nyerges vontató tartálynak min. 80 l-nek kell lennie * MAX Trailer vonófejekkel, egyébként a vonófejeket a vevőnek kell szállítani, üzemen kívül * 3,5" királycsap * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakra felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magasak, eloxált kivitelben * Csatlakozóaljzat a kormányzás vezérléséhez vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek pályatartásának ellenőrzésével (felszerelés nélkül a nyerges vontatóban) * Hattyúnyaknál kezelőkar lehajtható fedéllel védve * A kezelőrész megvilágítása a hattyúnyaknál, be- és kikapcsolóval * BEKA-MAX központi zsírzás egy hattyúnyakhoz, NLGI-2 normál zsírral * Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavarzáras csatlakozóval * BEKA-MAX központi zsírzás egy 2 tengelyes futóműhöz, NLGI-2 normál zsírral * Oldalanként kb. 100 x 50 mm-es zsebes rácsok a rakfelület padozatába szerelve, betűzhető fatörzsekhez * Futómű felületén homokszórásos csúszásmentes bevonat * Hidraulikus vonószemcsap * BEKA-MAX központi zsírzás a rakfelülethez, NLGI-2 normál zsírral * Rakfelület felszíne homokszórásos, csúszásgátló lakkréteggel

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 92 200 kg, saját tömeg: 19 200 kg, maximális teherbírás: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 000 mm, rakodótér szélesség: 2 700 mm, első forgalomba helyezés: 08/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2026, felfüggesztés: teljes légrugózás, szín: fekete, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 TENGELYES – 92,2T GVW – 73T HASZNOSÍTÁS – HIDRAULIKUS RAMPÁK – KIVÁLÓ ÁLLAPOT! 🚛💪 Megbízható és sokoldalú alacsony teherbírású pótkocsit keres? ✅ Hsdpfx Ajxmv Syjfvefn Nehézgépjárművek és szállítóeszközök értékesítésének specialistái vagyunk – csak bevált, kiváló műszaki állapotú gépeket kínálunk. Tekintse meg kínálatunkat és találja meg a logisztikai igényeinek megfelelő berendezést! 🔍📦 📌 Ezen a listán bemutatjuk: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Évjárat: 2009 – 6 tengelyes utánfutó – MŰSZAKI ÁLLAPOT: KIVÁLÓ ✅ 🔧 Főbb jellemzők és műszaki adatok: Modell: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Gyártási év: 2009 Tengelyek száma: 6 A jármű össztömege (GVW): 92 200 kg Terhelhetőség: 73 000 kg Teljes hossz (zárt): 15 m Rakodótér hossza (zárt): 11 m Bővíthető: 4 m Teljes hossz (hosszabbítva): 19 m Gumiabroncsok: 70% futófelület maradt Tengelyek: 2 emelő, 4 kormányos Rámpák: Hidraulikus ♻️ Extrák: Oldalsó szerszámosládák 🧰 ✅ Műszaki állapot: Mechanikailag: Nincs probléma – teljesen működőképes és azonnal munkára kész 🔧 Vizuálisan: Nagyon jó – karbantartott, utólag szervizelt 🧼 Használata: Tökéletes nehéz építőipari gépek, ipari gépek és túlméretes rakomány szállítására 🏗️🚜 ⭐ További előnyök: Tartós szerkezet a neves FAYMONVILLE gyártótól Hidraulikus rámpák a könnyű be-/kirakodásért⬆️⬇️ Különféle terepviszonyokhoz alkalmas 🌍 Továbbfejlesztett manőverezhetőség kormányzott és emelő tengelyekkel 🔄 Praktikus tárolórekeszek az extra felszerelések számára 🧰 🌍 Szállítás és finanszírozás: Utánfutós szállítást egész Európára kiterjedően vállalunk Ingyenes indítási ellenőrzést tartalmaz! 🔍 Támogatás finanszírozással – lízing, hitel, Start-Up program Lízingdöntés akár 2 órán belül! ⏱️ Számlázás EUR/PLN-ben A legtöbb lízingcég hivatalos beszállítója vagyunk 🤝 🚀 Ne várjon – válassza a minőséget és a megbízhatóságot! Meghívjuk Önt, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot és foglaljon időpontot még ma! 👋

Kondíció: használt, össztömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, üzemi tömeg: 11 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, első forgalomba helyezés: 01/2024, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, abroncs méret: 385/65 R 22,5, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan működtetett reteszeléssel -A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található -8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső vázán feszítőpántok akasztásához (LC 2.000 daN) Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott -Tárcsafékek, műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg -Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -6 db 385/65 R 22,5 gumiabroncs Fényezés: -Standardon szemcseszórt hegesztett váz első osztályú és tartós korrózióvédelme, garantáltan 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással -Minőségi egyszínű 2K fedőlakk Novaszürke színben -Hátsó rész fémmel felületkezelt és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festett Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy táblatartó, csatlakozóaljzattal -Elölről és hátulról kábel távvezérléssel, nyomógombos működtetéssel kormányzott utánfutás, tengelyek kormányhelyzet-ellenőrzéssel -Elektrohidraulikus egység -4 db ék tartóval az elválasztófalon Hfsdpfx Afexm Tnxovon -2" királycsap -2.200 mm magas horganyzott acél elválasztófal -Elöl horganyzott csatlakozósáv sárga-vörös légtömlő-csatlakozókkal -Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalra, kihúzható részre és hátra piros színben -Európai vörös-sárga fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Raktér kb. 30 mm vastag fakerettel Omega-profilban -10 pár zsebes rögzítés 100 x 50 mm-es cölöpöknek a raktér külső vázán -1 pótkeréktartó a raktér alatt, jobb oldalon menetirányban -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez; kihúzható részben extra rögzítési pont 45ft konténerhez -5 pár keresztben szerelt cölöptartó lemez 100 x 50 mm-es cölöpökhöz -1 db horganyzott tartó keresztben a raktér alatt kb. 2.390 x 720 x 400 mm -Felszállólétra a raktér jobb oldalán felszerelve -HDPE szerszámosláda 1.200x500x480 elöl a raktér alatt, bal oldalon -Emelhető első tengely, vezérlés TEBS E rendszerrel az aktuális tengelyterhelés és rakományállapot szerint -Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, szabványos NLGI-2 zsírral, levehető szivattyúvédővel -A központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként -Rádiós távvezérlés az utánfutó kormányzáshoz a kábeles távvezérlés mellett, visszajelző lámpákkal a vevőegységen kormányhelyzet-ellenőrzéshez -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla (423 x 423 mm) helyzetjelző lámpával -A figyelmeztetőtáblákon villogófény-tartó -2 tolatólámpa a hátsó lemezen -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelésmérő, terhelési diagrammal -HRM felületnemesítés (High Resistance Metallisation) a külső vázon -Teljes acél váz szerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alumínium 15%) forrófémmel nemesített -Nyitott, horganyzott acéllemez szerszámtartó keresztben az első tengely előtt

Kondíció: használt, össztömeg: 60 800 kg, saját tömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 48 900 kg, üzemi tömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, első forgalomba helyezés: 08/2025, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, abroncs méret: 235/75 R 17.5, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt felépítményhez friss, teljeskörű vizsgálati és funkcionális jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Teleszkópos rakodófelület: - Teleszkópos kivitelű rakodófelület hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8° - 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakodófelület külső keretében feszítőszalagok beakasztására (LC 2 000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Kételemű acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kételemű acél rámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan kihajtható és behajtható elemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek: két merev és két utánfutó kormányzott tengely, légrugózás, dobfékek, emelő-/süllyesztő funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral: hátramenetben vagy manuálisan aktiválható - Tengelyszerszám - Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok: Hjdpfxexm Rluj Afvsfn - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Sárga és piros levegőcsatlakozók az első horganyzott csatlakozó lécen - 4 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Alu áttoló rámpák számára kialakított hely a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támaszok a rakodófelület lejtésénél - Egy villogó lámpa tartó a felépítmény hátulján - Takarólemezek a rámpák és a rakodófelület közötti tér áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csíkok oldalt, a kihúzhatón, hátul pedig piros az EU-előírások szerint - Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakodófelület alatt - A hattyúnyakon és rámpákon mindkét oldalon figyelmeztető táblatartó, csatlakozóaljzattal - Rámpák vezérlőszelepei a felépítmény jobb oldalán - Sárvédő a felépítmény végén - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) hátul - Hattyúnyakra szerelhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm - Levehető hátsó horganyzott zsebrúd-párok (felépítmény hossza: kb. 2 560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakodófelületben egy 20', két 20' vagy egy 40' konténerhez - 7 pár zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakodófelület külső keretén - Horganyzott szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen emelőtengely: vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és rakomány szerint - 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodó lécek 200 mm-enként a rakodófelület lejtésének külső keretén - Bordázott lemezeken (a hattyúnyakon és a rakodófelületen): csúszásgátló homokréteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 univerzális zsírral, levehető szivattyúvédővel - 4 db kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérős nyomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal