Eladó használt 423 Tdl (98)

Állapot: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel -Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg Rakfelület: -Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott -Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható -235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: -1 db pótkerék tartóval -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal -A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál -ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén -3 féle magasságú alumínium deszka -Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél -Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm) -Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal -Magasságban állítható kb. 400 mm-rel -"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel -Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás -A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető -Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával -Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel -Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm -Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet -Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására -Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt -A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal -Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán -6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében -Emelőtengely az első tengelynél -Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen) -Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel -Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal Guodotvfkfepfx Ad Neh -HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve

Állapot: új, saját tömeg: 14 800 kg, maximális teherbírás: 61 700 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó lejtéssel • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: • Kihúzható kivitelű raktér kb. 500 mm x 8° hátsó lejtéssel • 9 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű • 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben • Külső vázon kivágások rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Félpótkocsi támaszok: • JOST támaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 tonna emelési kapacitásra (próba 50 t) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, 2. és 3. tengely fix, 4. és 5. tengely utófutó • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • 1., 4., és 5. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben és manuálisan aktiválható • Gumiméret: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Fényezés: • Kiváló és tartós korrózióvédelem az alapból szemcseszórt hegesztett váznak, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval • Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk MB 7350 Novagrau egyszínű kivitelben • Hátulsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélokból készült • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) • S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Tartozékok: • Egy tartalék kerék tartóval az elülső homlokfal előtt • 2" királycsap • Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal • Elöl, a csatlakozókon sárga-piros levegőcsatlakozók • 2 darab ék tartóval a homlokfalon • Az ALU rámpák rögzítése a hattyúnyak hátsó részén • Kihúzható, oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető horganyzott szélesítés • Forgólámpa tartó a pótkocsi hátulján • Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél • Fehér reflektorszalagok EU-előírás szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros • Hattyúnyaknál és hátsó lemezen bal és jobb oldalon is figyelmeztető táblák tartója, beleértve csatlakozó aljzatot • A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm • A hátsó, horganyzott bedugható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) • 3 pár WADER konténertasak a raktérben egy 20 ft (30 ft) vagy 40 ft konténerhez • 7 pár rácsfoglalat 100 x 50 mm-es karókhoz a külső vázban • Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodottság alapján • Állítható felfüggesztő lemezek ALU rámpákhoz a jármű hátulján • 20 x 20 mm-es négyzetes fellépőlécek 200 mm-enként a raktér lejtésének külső vázán • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel • Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm helyzetjelző lámpával • Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó • Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • 80 km/h sebességhatár matricák hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt • HRM (High Resistance Metallisation – magas ellenállású fémbevonat) a külső váznak • A teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% – alu 15%) forrófémbevonattal ellátott Gujdpoma Hf Refx Ad Nsh

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők Guedpfx Ajt Ag Uwod Njh - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 699 515 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 577 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: intarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6c, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, navigációs rendszer, parkolóklíma, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, Karbamidtartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 12 419 ccm Hidraulikus rendszer (mellékmeghajtás) Billentő hidraulika Távolságfigyelő Alacsony zajszint Könnyűfém felnik Megengedett raktérteher: 10 423 kg Guodpfx Adozqdmys Nsh Padlóhidraulika Távolsági vezetőfülke Klímaberendezés Felszereltség: körkörös fényvisszaverők 1 fekvőhely Hűtőbox Légszuszpenziós vezetőfülke A műszaki adatokban előfordulhatnak eltérések.

Állapot: használt, Avant tartozékok / kiegészítők? Kanálok, raklapvillák, gumik – 225 / 423 / 530 / 755 modellekhez Kínálatunkban számos használt és új Avant tartozék és kiegészítő található. A következő termékek állnak rendelkezésre: Raklappvilla, 850 mm Alkalmas az Avant 225 modellhez Cikkszám: A21047 Standard kanál, 1040 mm / 150 l Alkalmas az Avant 225 modellhez Cikkszám: A36702 4 db gumi, 23x8,5-12 AS Alkalmas az Avant 423 modellhez Standard kanál, 1050 mm / 240 l Alkalmas az Avant 423 modellhez Cikkszám: A36710 Raklappvilla, 850 mm Alkalmas az Avant 423 modellhez Cikkszám: A21047 Standard kanál, 1150 mm / 260 l Alkalmas az Avant 530 modellhez Cikkszám: A36709 HD standard kanál, 1450 mm / 420 l Alkalmas az Avant 755 modellhez Cikkszám: A36712 A termékek egyenként is megvásárolhatók. További képeket és információkat a különféle tartozékokról szívesen küldünk kérésre. Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges Duisburgban. Egy konkrét tartozékot vagy megfelelő gépet keres? Vegye fel velünk a kapcsolatot – további tartozékokat, kiegészítőket és építőgépeket is kínálhatunk, vagy külön kérésre beszerezhetünk. Gjdpfsz Egiqox Ad Njuh Eladás kizárólag vállalkozások / kereskedelmi vállalkozások számára (B2B). Nincs lehetőség fogyasztóknak történő eladásra a német polgári törvénykönyv (BGB) 13. §-ának értelmében. Az eladás a mi általános üzleti feltételeink (ÁÜF) szerint történik. Megjegyzés: Az egyes termékek képei, különösen a címlapképe, mesterséges intelligenciával (AI) optimalizálva lettek a háttér és a világítás tekintetében. A kínált termékek megjelenített állapota és műszaki jellemzői nem változtak. Az összes információ a legjobb tudásunk szerint kerül megadásra. Fenntartjuk a jogot a hibákra, a beviteli hibákra és a termékek előzetes eladására. A műszaki adatok, méretek, kivitel és kompatibilitás a vásárló által a szerződés megkötése előtt ellenőrizendő, és nem jelenti a minőségi garanciát, kivéve, ha azt kifejezetten írásban megállapítjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 41 587 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefonszáma: ). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 billenőplatós teherautó Teljesítmény-átviteli tengely, hidrosztatikus hajtás, A1W differenciálzár az első tengelyen, AZ1 tengelyáttétel i = 6,377, B5B utánfutófék, 2 vezetékes, B89 alacsony nyomású fékrendszer, C7H védőeszköz, oldalsó, CA4 rögzítőelemek, hátul, CP5 elülső rögzítőlemez EN15432-1, F1/C típus, D6F légkondicionáló, DF1 lengéscsillapító ülés, vezetőülés, DG1 kiegészítő kormányoszlop kapcsoló, bal oldalon, DH3 tartó, univerzális, a kezelőpanelhez, E33 akkumulátor főkapcsoló az akkumulátortartón, E45 24 V-os, 7 pólusú aljzat elöl, E87 készülékaljzat, 32 pólusú, ED2 állandó áramú aljzatok 12 V (C3), 12 V és 24 V központi, ED6 fedélzeti aljzat 24 V/25 A, a fülkében, C3 jelzővel, F6B szélvédő, átlátszó, fűthető, FT6 tükör kialakítás, szélesített jármű, G34 EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN), G97 zajvédő lemez a váltóra, H43 billenőhenger, H55 hidraulikus csatlakozó, hátul, 4-utas, 1+2 cella, H58 nyomóvezeték hátul, 2. hidraulikus kör, H59 külön visszatérővezeték hátul, HE1 hidraulika a billenőmechanizmushoz, HN6 hidraulikus rendszer, 2 körös, 3 cellás, teljesen zárt, hóeke-csatlakozóval, IB1 készüléktartó alváz, J48 figyelmeztető lámpa a teleszkópos hengerhez, JV5 előkészítés, kábelezés/antenna a rádióhoz, K3T AdBlue-tartály 25 l, L60 lépcsővilágítás a feljárati területen, LB3 villogó lámpa, LED, sárga, bal oldalon, állvánnyal, LL8 további fényszóró, magasságban állítható, A-oszlop, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm, M5M motor, Euro VI, OBD-C-vel, M5V High Performance Engine Brake, N08 motor-teljesítmény-átviteli tengely, beleértve az elülső teljesítmény-átviteli tengelyt, P60 plató közti váz, PB6 plató, belső méretek 2385x2075x400, Q94 utánfutóvonó, nagy gömbfej, csavaros, 38,5-ös csap, R41 meredek peremű felnik 11.75x22.5, SC4 figyelmeztető csík, piros/fehér, retroreflektív, TQ7 súlyváltozat 13,8 t (6,9/7,8), VB7 Unimog Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (telefonszáma: ) szívesen segít. További információk a weboldalunkon találhatók. Gusdpfjyfvt Nox Ad Neh ... A hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! Fülke: helyi forgalom = További információk = Motor hengerűrtartalma: 5132 cm³ Megengedett össztömeg: 13800 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert-tel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, üzemórák: 1 213 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, Felszereltség: fülke, Ref.: 260028 Típus: Homlokvillás targonca Márka / Modell: HYSTER H5.50 XM Üzembe helyezés éve: 2005 Üzemóra: 1 213 Súly: 30 T Emelési kapacitás: 5T Emelési magasság: 5M Oszlop: triplex Felszereltség: - 1200 mm villa - TDL Eladási ár ÁFA nélkül. Kérésre kiszállítás lehetséges felár ellenében. További információk és képek weboldalunkon találhatók. Látogatási időpont egyeztetés a legjobb feltételek mellett. Cégünk szakosodott professzionális gépek vásárlására és értékesítésére, gyors visszavásárlási lehetőséggel, egyszerű felmérés és azonnali fizetés mellett. Üdvözöljük telephelyünkön: 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Több mint 100 000 m²-es gépparkkal rendelkezünk Strasbourg déli részén, teljesen felszerelt műhellyel. Gusdpfx Aeyrua Ied Njh Több mint 350 fajta gép folyamatos készleten: építőipari gépek, anyagmozgatás, mezőgazdasági gépek, teherautók, kishaszonjárművek és személygépkocsik. Készlet havonta frissül. *A leírás hibát tartalmazhat. Súly: 30 000 kg Szállítási határidő (nap): 1

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben Gedpfx Aou Hp Hred Nouh - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2006, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, 1. tengely: bal 10 mm jobb 10 mm Gsdpfx Aexakw Rod Nouh 2. tengely: bal 8 mm jobb 8 mm 3. tengely: bal 8 mm jobb 8 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra helyezésére! = További információ = Saját tömeg: 4.780 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 423 561 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 960 kg, maximális teherbírás: 4 030 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelytáv: 4 815 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 900 mm, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, Gyártási év: 2014, építési magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, utánfutó vonófej, Megbízható és sokoldalú teherautót keres a napi üzleti használatra? Az Iveco EuroCargo ML 120 a bevált haszongépjármű-minőséget ötvözi a kényelmes kezelhetőséggel, és szilárd alapot nyújt a szállítási, logisztikai, kereskedelmi és ipari feladatokhoz. Az automataváltó kényelmes és egyszerű vezetést biztosít – különösen a gyakori utak és a városi forgalom során. A 6,728 cm³-es hengerűrtartalommal az EuroCargo stabil alapot képez a legkülönfélébb szállítási feladatokhoz. A 423 561 km-es futásteljesítmény jelzi a jármű hosszú évekig tartó, gyakorlati használatát. Az 2014/10-es első forgalomba helyezés kiegészíti a teljes képet, és ez az EuroCargo érdekes lehetőséget kínál azoknak a vállalatoknak, amelyek funkcionális és sokoldalú teherautót keresnek. Automataváltó, 6,728 cm³-es hengerűrtartalom és bevált EuroCargo-minőség – egy praktikus, teljes megoldás a professzionális szállítási feladatokhoz. Guedpfszl Ug Hjx Ad Nsh Szálljon be, induljon, és végezze el megbízhatóan a munkát – győződjön meg magának erről az Iveco EuroCargo ML 120-ról! Eladás kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozású személyek, kisvállalkozások).

Állapot: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - Hosszúság kb. 3650 mm - Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben 2 tengelyes első futómű: - Horog csatlakozás elöl és hátul Gujdpfx Aowcmhaed Nsh - Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm „BB-A” markolóhíd: - Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal - Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm - Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm - Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm - Számos rögzítési pont Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű): - „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással - Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel - Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez - Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel Tartozékok: - Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz - 3,5" királysúly - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához - Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán - Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal - Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve - Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál - 2 db pótkerék - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához - Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz - Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között - Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére - Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással - Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén - Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen - Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás) - 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen - 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval - 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm - 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) - Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 620 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 6 810 kg, össztömeg: 13 800 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 000 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 2 385 mm, rakodótér szélesség: 2 075 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, első teljesítmény-leadó tengely, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, * Német jármű * Eredeti 157.620 km * Dokumentáció rendelkezésre áll * TÜV érvényes: 2026/09-ig * Állapot, lásd fotók * Felépítmény méretei: hosszúság 2.385 mm x szélesség 2.075 mm x magasság 400 mm * Elülső TLT (frontzapfwelle) * Kommunális, magasságban állítható munkalap hidraulikus csatlakozásokkal * Hótoló lap és sószóró felár ellenében elérhető * Vonóhorog * Megengedett vonóerő: 26.200 kg * Hátsó hidraulika * Kommunális vezérlés joystickkal * Alumínium rakodóoldalfalak * DIN rögzítőgyűrűk * Vario Pilot cserélhető kormányzás * Hidrosztatikus hajtás (Easy Drive) * VarioPower kétkörös rendszer, mindkét kör 125 l/perc hidraulika olajárammal és 280 bar nyomással * Klímaberendezés * Állófűtés * Elektropneumatikus váltó (EPS) * Elektromos motorfék * Kommunális világítás és fényszórók * 2 légrugós komfortülés * Ülésfűtés * Tempomat * Első kamera * Tolatókamera * Elektromos ablakemelők * 200 literes dízel üzemanyagtartály * Elektronikusan fűtött tükrök * Multikormány * Magasra vezetett kipufogó * Fűthető első szélvédő * ABS * Rádió és CD * Differenciálzár * Figyelmeztető (sárga villogó) lámpák * Tárolórekeszek * Tengelytáv: 3.000 mm * Megengedett össztömeg: 13.800 kg * Saját tömeg: 6.990 kg * Hasznos teher: 6.810 kg * Vállalkozók/részére történő értékesítés esetén plusz 19% áfa. Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-, ÚJ DGUV-, ÚJ SP-, ill. ÚJ UVV-vizsga nélkül értendő. Gjdpoxy Rl Uofx Ad Nouh További teherautók weboldalunkon: Beszélünk: magyarul, németül, angolul, lengyelül, törökül Megjegyzés: Megtekintés és próba megtekintés időpont-egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Ezzel elkerülhetők a félreértések a termék állapotát és alkalmasságát illetően. Minden megadott adat tájékoztató jellegű, a hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru/járművek állapotáról és felszereltségéről. Fenntartjuk a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát.

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Gusdpfxjunraps Ad Noh - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 18 000 km, teljesítmény: 169,9 kW (231,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, szín: forgalmi narancs, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 3 600 mm, Gyártási év: 2023, gép/jármű száma: W1T4051291V275600, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Unimog U423 bemutatógép HEN gördülő rendszerrel és univerzális, felépítménymagasítással ellátott konténerrel együtt. Jármű különleges felszereltsége: A1W Első tengely differenciálzár AA2 Hosszabb ütközőcsavar AZ1 Tengelyáttétel i = 6,377 B30 Gurulásgátló B5B Kéttengelyes pótkocsi fék C1R Tengelytáv 3600 mm C7H Oldalsó védőfelszerelés CA4 Hátsó szerelvények CA9 Szerelvények nehéz eszköz- / daru-felépítményekhez CD6 Rögzítő elemek a tengelyek között CP3 Elülső szerelvénykapcsoló DIN76060, B típus, 3-as méret D6F Klímaberendezés DB5 Kétüléses utasülés DF3 Légrugós, fűthető vezetőülés DG1 Bal oldali kiegészítő kapcsolókar DH3 Univerzális tartó vezérlőpanelhez E33 Akkumulátorfőkapcsoló az akkumulátorládán E40 ABS pótkocsi-csatlakozó 24V, 7 pólusú / 5-pin E42 Pótkocsi-csatlakozó 12V, 13 pólusú E45 Elülső csatlakozó 24V, 7 pólusú ED2 Állandó áramú csatlakozók 12V (C3), 12V és 24V középtű ED6 24V/25A fedélzeti csatlakozó a vezetőfülkében, C3 jellel EF3 Tolató kamera EM5 Monitor kamerarendszerhez ES6 Univerzális elektromos interfész EN16330 szerint F5L Külső, átlátszó napellenző F6B Fűthető, tiszta szélvédő G20 Segédváltó munkacsoporttal G48 Automata váltó (EAS) GM2 Sebességváltó olajhűtés, olaj/levegő H55 Hidraulikus csatlakozó, hátul, 4 kör, 1+2 cella H58 Nyomóvezeték hátul, 2. hidraulikakör H59 Külön visszatérő vezeték hátul HE1 Billenőberendezés hidraulikája HJ1 Hidraulikaolaj szintjelző HN8 2 körös, 4 cellás teljesen arányos hidraulikarendszer, hóekéhez J1C Kombiinstrumentum, 12,7 cm, videofunkcióval J5S Rádió USB és Bluetooth csatlakozással L1H Halogén ködlámpa L3Z Fényszóró-mosórendszer L60 Belépővilágítás LA3 Bi-xenon fényszórók, LED nappali menetfény LB6 Sárga LED villogó fények, bal és jobb, állvánnyal LD4 Kiegészítő LED távfény a tetőigazítón LE4 LED munkalámpák, fülke hátsó falán, felül LE5 Állítható magasságú LED fényszórók, A-oszlop M1K OM934 motor, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm M4X Euro VI E motorváltozat M5V Nagyteljesítményű motorfék N08 Motoros TLT-meghajtás, front TLT-vel N09 TLT fordulatszám-határoló OP2 Fénycsomag Q94 Nagy gyűrűs szem csuklós vonófej, 38,5 mm csappal QA1 Megnövelt vontatókapacitás, ZAA max. 20 t TS3 14,0 t tömeg variáns (7,1 / 8,0) HEN gördülő rendszer konténerrel: Bemutatógép, gyártási év: 2023 HEN gördülőkonténer-rendszer Távirányítóval / vezérlőpulttal Prémium többrétegű festés MB 9124 fekete színben Felépítmény Unimog U400 alvázakhoz, max. megengedett össztömeg 14 000 kg Max. emelőkapacitás a kampónál 6 000 kg Egykaros kampós emelőrendszer Tördelt karral és módosított kampómagassággal 1570 mm DIN 30722-3 szabvány szerinti konténerkeretszélesség Max. felépítmény hossz 3 200 mm (konténerhossz) Hidraulika-ellátás jármű fedélzeti hidraulikáról Gsdpexltv Hofx Ad Njuh Bemutató konténer Unimog, gyártási év: 2023 Nr.21044 FAC-U700-Z023S 600 mm magas oldalfal toldásokkal FAC-U700-Z930S - 1 pár rögzítőfül, 8 db a padlólemezben süllyesztve 4 db nagy teherbírású fül az elülső oldalon A konténernél használat nyomai láthatók Universal könnyű áru konténer 32/21 ALU 600, Strobach rendszer Módosított kampómagasság 1570 mm-re Könnyű ömlesztett árukhoz, lomb- és nyesedékhez Gép- és eszközszállításra alkalmas Méretek: 3200 mm x 2100 mm x 600 mm Megtekintés és próbaút előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Az elírások és hibák lehetősége fenntartva. Friss műszaki vizsga (TÜV).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 116 322 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 7, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, * Az Ön kapcsolattartója ezzel a járművel kapcsolatban: Dr.-mérnök Joachim Robert, * A házhozszállítás ingyenes, a saját teherautónkkal, mindössze 79 euróért! * Minden önállóan felvevő vásárlónak kedvezményes áron, mindössze 19 euróért biztosítjuk az átírási tábla szolgáltatását! * Ha kérdése van, forduljon hozzánk bizalommal! * Kedvező finanszírozási/lízinglehetőségek, akár előleg nélkül is! * Ne hagyja ki a nagyszerű akcióinkat! * Az ár most csak 25800 euró! * Túl olcsó, vagy túl drága? Ne habozzon, hívjon! * Alapáraink elfogadható keretek között tárgyalhatók! * Az áfát külön feltüntetjük! * A jármű első tulajdonostól származik (városi közüzemi társaság). * Rendszeresen karbantartva, teljeskörűen dokumentálva. * Zöller Micro 4,5 cbm tömörítő felépítmény, kifogástalan állapotban és tökéletesen működőképes. * Hidraulikus meghajtás a motor mellékszíjáról. * Kiváló állapotú, első tulajdonos által használt jármű. * A teljes technika/motor/automata váltó stb. tökéletes állapotban van! * Nincsenek tipikus rozsdaproblémák. * 100%-ban eredeti fényezés! * Össztömeg 5000 kg * Hasznos teher 1160 kg * Teljes hossz 6,90 m, szélesség 2,08 m, magasság 2,34 m * Felszereltség: * 281K GENERÁTOR, LEVEGŐHŰTÉSES, 220A * 423 AUTOMATA VÁLTÓ, 5 FOKOZATÚ * 581 AUTOMATA KLÍMABERENDEZÉS * 928 KIBOCSÁTÓSZŰRÉS EURO 5 TECHNOLÓGIÁVAL Guedpfjv Tzcuox Ad Noh * 937K MOTOR, EURO 5 KIVITEL * 9678 FÉNYEZÉSSZÍN, TISZTA FEHÉR MB 9678 * A50 ELSŐ TENGELY, NÖVELT TEHERHORDÓ KÉPESSÉGGEL * AR5 TENGELYÁTTÉTEL I = 4,727 * BB9 ELEKTRONIKUS STABILIZÁLÓ PROGRAM (ESP9I) * C43 STABILIZÁTOR, HÁTSÓ ALVÁZBAN MEGERŐSÍTETT * C45 STABILIZÁTOR, ELSŐ TENGELYBEN MEGERŐSÍTETT * C71 ALVÁZALÁTI VÉDŐ * C906 ALVÁZ 906 * CF4 FUTÓMŰ "C" ALKALMAZÁSHOZ * CF6 RUGÓ ÉS LENGÉSCSILLAPÍTÓ, ELSŐ TENGELYBEN MEGERŐSÍTETT * DK1 SPECIÁLIS JÁRMŰ, VSF * E07 INDÍTÁSSEGÉD LEJTŐN * E28 AKKUMULÁTOR, PÓT AKKUMULÁTOR A UTÓLAGOS FOGYASZTÓKHOZ * E33 AKKUMULÁTOR KEZELÉSE * E36 VÁLTÓRELÉ A PÓT AKKUMULÁTORHOZ * ED5 PARAMETRIZÁLHATÓ SPECIÁLIS MODUL * EE8 AKKUMULÁTOR 12V 100AH * EJ2 AUDIO 20 * EK1 CSATLAKOZÓSÍN AZ ELEKTROMOS CSATLAKOZÁSHOZ * EL8 KÉTUTAS HANGSZÓRÓ, ELÖL * ES0 INDÍTÁSSEGÍTŐ KAPCSOLAT * EV3 ELŐKÉSZÍTÉS ELEKTROMOS BERENDEZÉSHEZ A RAKODÓPLATÓHOZ * F35 HÁTSÓ ABKLAK * F61 BELSŐ TÜKÖR * F66 ZÁRÓ KÉZITÁRS * F68 KÜLSŐ TÜKÖR, FŰTHETŐ ÉS ELEKTROMOSAN ÁLLÍTHATÓ * F906 MODELLSOROZAT 906 - KISBUSZ NCV3 * FF0 RUHAKAPCSOLÓ AZ UTASRÉSZBEN * FF5 TÁROLÓREKESZ A SZÉLVÉDŐ FELETT * FHL KETTŐS KABIN * FR7 ELŐKÉSZÍTÉS ELEKTROMOS TOLATÓSEGÉDRE * G40 AUTOMATA VÁLTÓ * H15 ÜLÉS FŰTÉS A TÁRSUTAS OLDALON * H20 HŐSZIGETELŐ ÜVEG, KÖRBE * HH9 FÉLAUTOMATA KLÍMABERENDEZÉS TEMPMATIC * IG3 SPRINTER STANDARD * IL1 HAZAI (NÉMETORSZÁG) * IL4 EURÓPAI / EFTA RÉGIÓ * IL7 FEDÉNYEZÉS 1 RÉTEG * IR6 TENGELYTÁV 4325 MM, KIHÚZÁS 1615 MM * IT5 5,0 TONNÁS * J10 SEBESSÉGMÉRŐ KM/H * J58 ÖVFIGYELŐ A VEZETŐ ÜLÉSÉN * J65 KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLET KIJELZŐ * JD1 TACOGRAF DIGITÁLIS, EG SZABVÁNY * JV7 ELŐKÉSZÍTÉS HANGSOR JÁTSZÓ BERENDEZÉSRE * JW0 TOLATÓ JELZŐ * JW6 KARBANTARTÁSI INTERVALLUM KIJELZŐ ASSYST * K60 KIHAGYOTT KIPUFOGÓ, HÁTRA * L04 NAPPALI FÉNY AUTOMATA MÓDBAN * L07 KÖRVEZETŐ FÉNYEK * L16 KÖDFÉNY, HALOGÉNES * L72 ELEKTROMOS BERENDEZÉS A FELÉPÍTMÉNY BELSŐ VILÁGÍTÁSÁHOZ * L94 PARKOLÓFÉNY ELHAGYVA * LB1 OLDALSÓ VÉDŐFÉNYEK * LE1 ADAPTÍV FÉNY * LV1 ELŐKÉSZÍTÉS A 360 FOKOS JELZŐLÁMPÁHOZ * M014 MOTOR, NÖVELT TELJESÍTMÉNY * M46 GENERÁTOR 14V / 220A * MD4 SEBESSÉG KORLÁTOZÓ

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M) Támasztólábak: - JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz Tartozékok (alaptartozék): - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt Gedpfxjuqlmne Ad Nouh - 2" királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon - 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon - Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén - ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál - Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros - Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval - Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán - Egy sárfogó az utánfutó végén - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm) - Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú) - Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez - 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén - Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg - Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal - A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel Gusdel Ux Rwspfx Ad Neh -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Godsup U Hzopfx Ad Njuh -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 53 000 km, teljesítmény: 230 kW (312,71 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, abroncs méret: 385/65 R22,5, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 3 000 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, Gyártási év: 2021, üzemórák: 4 500 h, ülések száma: 3, gép/jármű száma: W1T4051051V266659, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, Unimog U423 3.000 mm Gedpfx Adsyirz Re Njuh A felszereltségi lista dokumentumként elérhető! - Járművek és gépek beszámítása és felvásárlása lehetséges. - Az eladási ár nem tartalmazza a szállítási és átadási költségeket. - Nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. - Az eladás, változások és tévedés jogát fenntartjuk. - Az ajánlat nem kötelező érvényű. - Minden információ tájékoztató jellegű, garancia nélkül. - Használt járművek/berendezések esetén anyagi hibákra garanciát nem vállalunk. Nettó eladási ár: 128.500 € Bruttó eladási ár: 152.915 € Henne Nutzfahrzeuge GmbH Hivatalos Mercedes-Benz Unimog fő képviselet JCB értékesítési és szervizpartner Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Oliver Richter UGC Észak értékesítés

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 130 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 980 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLL 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus kormányzással Gyártó: Kässbohrer Típus / járműkód: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Járműkategória: Mélyágyas nyerges félpótkocsi Forgalomba helyezés országa: Németország Márka: Kässbohrer Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros Méretek & Súlyok * Teljes hossz: 13.210 mm * Teljes szélesség: 2.540 mm * Nyeregmagasság (H5): 1.250 mm * Platformmagasság (terhelés nélkül): 910 mm * Platformmagasság (terhelve): 300 mm * Platformhossz: 6.810 mm * Hosszabbítás: 5.550 mm * Hattyúnyak hossza: 3.600 mm * Hátsó lengőajtó: 2.100 mm * Platformvastagság: 200 mm * Tengelytáv: 10.530 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Saját tömeg: kb. 12.873 kg (±3%) * Megengedett össztömeg (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Tengelyterhelés összesen: 24.000 kg * Megengedett királycsapszeg terhelés: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Futómű & Tengelyek * 2 tengely * 2 hidraulikusan kormányzott tengely * Tengelyek: BPW * Felfüggesztés: Légrugózás * Rugóút: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Kiegészítő szintezés: +40 mm * Terheli nyomásmérő (tengelynyomás kijelzés) * Félautomata egyenesbeállítás figyelmeztető lámpával Fék rendszer * WABCO EBS 2S/2M * ABS (blokkolásgátló) * RSS (dőlés-stabilitás rendszer) Guedjycnbaopfx Ad Nsh * Fékrendszer UN ECE R13 szerint Elektromos rendszer & Világítás * 24 V LED világítás * 2 × 7-pólusú + 1 × 15-pólusú csatlakozó * LED féklámpák * LED hátsó- és ködlámpák * Elektromos rendszer UN ECE R48 & ADR szerint * LED munkalámpák hátul (2 db, tolatásfüggő) * LED villogó (1 db) Gumiabroncsok & Felnik * Gumi méret: 245/70 R17.5 * Gumik: M+S * 3PMSF (téli alkalmasság) * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer R141 szerint * Kerekek száma: 9 komplett kerék * Felnik: Acélfelni (Kässbohrer választás) * Pótkeréktartó: 1 db hattyúnyaknál Kormányzás & Vezérlés * Mindkét tengely hidraulikus kormányzása * Vezérlőpanel a járműben * Távirányító külső kormányzáshoz * Multifunkcionális WABCO Smartboard * Tengelyterhelés kijelzés * Felfüggesztés ellenőrzés * Gumi & fékkopás kijelzés * Hibafelismerő és rendszerfelügyelet Váz & Alváz * Nagyszilárdságú acél S700 MC (ISO 1726) * Hegesztett bogie-ágy kapcsolat * Részleges fémbevonat (85% cink / 15% alumínium) a külső vázon és hattyúnyak részen * Állítható és leválasztható hattyúnyak * 1 × 2 hidraulikus henger, 220 bar üzemi nyomás * Királycsapszeg: 2 coll, csavarozott * Királycsapszeg pozíció: 1 Platform & Felépítmény * 3 levehető platform keményfa padlóval * Platform méretek: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Tömeg platformonként: 225 kg * Minden platformon 2 × 8.000 kg húzóerejű rögzítőkarika * Platformszélesítés: 225 mm, galvanizált * Bővítőbilincsek: 12 × 2 db, galvanizált Rakományrögzítés * Rögzítőkarikák: - 1 × 2 db 13,4 t a hattyúnyakon - 7 × 2 db 13,4 t - 4 × 2 db 8 t a mélyágyban - 2 × 2 db 13,4 t - 3 × 2 db 8 t a hátsó platformon * Rudas zsebek: - 6 × 2 db medencében (50 × 100 mm) - 3 × 2 db hátul (50 × 100 mm) Felszerelések & Tartozékok * Alumínium elülső borítás hattyúnyaknál: 360 × 1.550 mm * Alumínium oldalfalak: 360 × 1.900 mm * Alumínium hátfal: 360 × 2.480 mm * Szerszámos láda jobb & bal oldalon (500 × 350 × 400 mm) * Központi zsírzórendszer * Oldalsó aláfutásgátló ECE R73 szerint * Kihúzható figyelmeztető táblák (423 × 423 mm, max. 1.000 mm-ig) * Sárga oldalsó fényvisszaverő csík * Piros hátsó fényvisszaverő csík További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 100 404 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 960 mm, raktér hossza: 6 420 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök Gujdpfxszw Egbj Ad Neh - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Modell: FH 500 Felépítés: platós (platform, H=6423 mm / Sz=2500 mm / M=1001 mm) Gyártási év: 2012.03. Futásteljesítmény: 1100404 km Alvázszám: YV2AG30D3CA724208 Kerékösszetétel: 6x4 Tengelytáv: 4600 mm Motor: D13C500 VEB+ 375 kW / 500 LE / Euro 5 Sebességváltó: I-Shift (AT2612D) Felfüggesztés: légrugós / légrugós Fékek: tárcsafék Méretek: H/Sz/M: 10000 mm / 2540 mm / 3960 mm Tömegek: megengedett teljes tömeg: 30000 kg Modellév: 2012 Általános értékelés: 3/5 Külső állapot: 3/5 Belső állapot: 4/5 Alváz és fékek: 4/5 Motor: 4/5 Erőátvitel: 4/5 Felépítmény: 3/5 Tengelykonfiguráció: 6x4 Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: Tárcsafék Szervokormány: van Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: Tárcsafék Szervokormány: van = További információk = Sebességváltó: AT2612D, automata Fülke: alvófülke, egyszemélyes Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Megengedett teljes tömeg: 30 000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark Ševtšenkóval vagy Alejandro Goyeneche-csel.

Állapot: használt, abroncs méret: 365/80R20, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: narancssárga, Gyártási év: 2024, első gumi méret: 365/80R20 | 80%, hátsó gumiabroncs méret: 365/80R20 | 80%, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: légkondicionálás, powershift sebességváltó, Gumiabroncs (elöl): 365/80R20, Gumiabroncs (hátul): 365/80R20, Előremeneti fokozatok: 8, Hátrameneti fokozatok: 8, Első forgalomba helyezés: 2024.07.01., Automata vonószem_____Mercedes Benz Unimog U 423. Gyártási év: 2024.07. Alvázszám: W1T4051291V275600 Guodpfx Adsw H I Ezj Nsh

Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10° • Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10° • Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm Guedpfx Adervw U So Neh Rámpák: • Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm • Hidraulikusan felhajtható rámpavégek • Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók • Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén • Rámpa szintén keményfa borítással • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén Tengelyek és abroncsok: • TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel • Abroncsok: 245/70 R 17.5 • TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: • Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas • 4 db kerékkitámasztó tartóval • Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók • 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) • 1 db pótkerék • 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén • A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált • A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált • Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás • 3,5”-os királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles • Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként • Előfeszítő lemez tartozék • 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn • 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén • Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm • 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt • Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként • 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között • Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul • ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók • 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként • Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral • Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez • WABCO Smart Board rendszer • A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve • 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT-kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Vontató teherautókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyképlet Rakfelület: - Rakfelület kb. 9.700 mm hosszban, hidraulikusan fel- és lehajtható hátsó résszel, valamint a rakfelület első részén hidraulikusan emelhető felülettel a hattyúnyak feljárhatóságához Tengelyek és abroncsozás: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely passzív kormányzott - 3. tengely elektro-mágneses tolatásgátlóval, hátramenetben és manuálisan is aktiválható - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint BPW Auto Reverse Control: - Elektrohidraulikus segédkormányzás a 3 tengelyes egység hátsó kormányzott tengelyéhez - Automatikus kormányzás hátramenetben giroszkópos szenzorral - Manuális kormányzás előre- és hátramenetben külön rádióvezérlővel - Manuális vezérlés 10 km/h-ig engedélyezett - Rendszer tápellátása külön elektrohidraulikával Tartozékok tartalmazva: - Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas - 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység - Hattyúnyak külső oldalán rögzítő furatok csavarozható kötözőgyűrűk számára - Az első furat kb. 200 mm-re elöl, aztán kb. 400 mm-enként - Egy rögzítő furat a hattyúnyak hátsó, felső részén egy csavarozható kötözőgyűrűhöz - Hattyúnyakon és hátsó lejtésen rácsburkolat 5 mm-es acéllemez erősítéssel - 2″ királycsap Gujdpfxsyw Saks Ad Neh - Hattyúnyak vezetőlemez a szerelvénycsapágyhoz, kb. 500 mm széles - Kerek NATO-csatlakozó elöl a kötődobozon (Maeler & Kaege VG 96 917) - Hattyúnyakon 1 pár oldalsó felhelyezhető ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - 4 keréktámasz - Elektromos csörlő, kb. 5.400 kg vontatási kapacitással, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú acélsodrony, kb. 9,5 mm átmérő, présgörgővel - Csörlő elhelyezése elöl, belül a hattyúnyakon - Folyamatos rácsburkolat 5 mm-es lemez alátéttel, extra megerősítéshez, pontszerű terhelésre méretezve: - emelőágyon - rakfelületen - hidraulikusan süllyeszthető hátsó részen - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a hattyúnyak burkolatain és az átmeneti részeken (hattyúnyak és emelőágy, emelőágy és rakfelület, rakfelület és rámpa között) - 1 pótkerék - Hidraulikus emelőágy, kb. 2.500 mm hosszú, terhelhetőség közúti üzemben felemelt állapotban: 9.000 kg - Hidraulikus hengerek terheléstartó szelepekkel biztosítva - Nyílások a rakfelület és az emelőágy külső keretén hevederek rögzítéséhez - Széles rögzítési lehetőségek - Hidraulikusan süllyeszthető hátsó rész be- és kirakodáshoz, illetve felhajtható a teljes szerelvényhossz rövidítéséhez - Terhelhetőség közúti üzemben vízszintes helyzetben: 10.000 kg - Teljes szerelvényhossz rövidítése felemelt állapotban: 2.350 mm - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált rámpa részt - Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítók be- és kirakodáshoz - Rádiós távvezérlő: - emelőágy vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus emelőberendezésének vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus kitoló mechanikájának vezérlése - 1. tengely indítássegítővel - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - 4 db kb. 423 x 423 mm-es kihúzható figyelmeztetőtábla

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3 700 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 6° lejtéssel -Nyergesvontatókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez Rakfelület: -Rakfelület, kb. 9 700 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható és lehajtható hátsó résszel, valamint hidraulikusan emelhető első szekcióval a hattyúnyakra való ráhajtáshoz Tengelyek és abroncsozás: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott -3. tengely elektromágneses tolatási zárral, ami visszamenő fokozatban és manuálisan aktiválható -Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg -Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel -235/75 R 17,5 3PMSF ikerabroncsokkal szerelve -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal -Elülső csatlakozó panelen sárga-piros légrákapcsolók -3 kW elektromos hidraulika-egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőt -A hattyúnyak külső tartóin rögzítőfuratok csavarozható lekötőgyűrűk számára -Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként -2 pár becsavarható lekötőgyűrűvel együtt -Hattyúnyak hátsó felső részén egy rögzítőfurat csavarozható lekötőgyűrű számára -Hattyúnyakon és a hátsó lejtésen rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemez megerősítéssel -2" királycsap -Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles -Kerek NATO-csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) -Hattyúnyakon 1 pár oldalt levehető ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált -4 kerékkitámasztó -Elektromos csörlő, kb. 5 400 kg húzóerővel, távirányítóval -Kb. 24 m hosszú drótkötél, átmérő kb. 9,5 mm, beleértve a kötélvezető görgőt -Csörlő elöl belül szerelve a hattyúnyakon -Műanyag ponyvaborítás a csörlőhöz -Mechanikus nyeregállító lábak 2 sebességes hajtóművel és hajtókarral -JOST Modul B - statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg -Folyamatos rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemezzel kiegészítve, pontterhelésre méretezve: -a hidraulikus emelőágyon -a rakfelületen -a hidraulikusan lesüllyeszthető hátsó részen -Festett csúszásgátló homokszórásos bevonat a hattyúnyak fedőlemezein, valamint az átmeneti szekciókban a nyak és az emelőágy, az emelőágy és a rakfelület, valamint a rakfelület és a rámpák között -1 pótkerék rögzítőadapterrel, a rakfelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt -Hidraulikus emelőágy, kb. 2 500 mm hosszú, menet közben emelt helyzetben terhelhetőség: 9 000 kg -A hidraulikus hengerek tehermegtartó szelepekkel biztosítottak -Kivágások a rakfelület és az emelőágy külső keretén feszítőhevederek beakasztásához -Széles kötözési lehetőségek -Hidraulikus hátsó rész lesüllyeszthető a rakodáshoz és kirakodáshoz, valamint felhajtható a teljes szerelvény hosszának csökkentéséhez -Menet közbeni terhelhetőség vízszintes állásban: 10 000 kg Guedpoyw R Srjfx Ad Njh -Felállított helyzetben a szerelvény teljes hosszának csökkenése: 2 350 mm -Festett csúszásgátló homokszórás bevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált részét -Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítások be- és kirakodáshoz -Távirányító: -A hidraulikus emelőágy kezelése -A hátsó hosszabbítás hidraulikus emelőjének kezelése -A hátsó hosszabbítás hidraulikus kihúzásának kezelése -1. tengely elindulási segítséggel szerelve -Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval -4 db, kb. 423 x 423 mm méretű húzható figyelmeztető tábla