423 Tdl használt eladó (91)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Goldhofer2+4-Achs-Tiefbett-Kombination VP 6
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 27 000 kg, maximális teherbírás: 72 500 kg, össztömeg: 99 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 550 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 r 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, levehető:
Rakfelület: 3.750 mm x 2.480 mm
Technikai nyeregterhelés max. 30.000 kg
Hidromechanikus kormányzás
Hidraulikus emelési és süllyesztési funkció
2 támasztóhenger
A hidraulikus funkciók vezérlőelemei a haladási irány bal oldalán
Felmászólétra a hattyúnyakhoz
Hidraulikus karmzár hídhoz vagy futóműhöz
Multifunkciós gyorscsatlakozó
Világítás a hattyúnyak vezérlőelemeihez a felhajtható védőburkolat alatt
3,5" királycsap
Elülső 2 tengelyes futómű:
Tengelyenként 4 kerék, forgócsapágyazott inga tengely aggregátumok
Tengelygyártó: Gigant
Futómű szélesség: 2.750 mm / tengelytávolság: 1.510 mm
Hidraulikus tengelykiegyenlítés, 600 mm emelési tartomány
Menetmagasság: 1.145 mm (+340 mm / -260 mm)
Padlólemez: fém
Fékberendezés, elülső 2 tengelyes futómű:
Dobfékes összkeréklégfék rendszer
Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) (AGS)
Rögzítőfék rugó-tárolós hengerekkel
EBS/ABS (elektronikus fékrendszer)
EBS csatlakozóaljzat a hattyúnyak homlokán
Duomatic csatlakozó fékek összekapcsolásához a futómű és a rakfelület között
Markolóhíd 5.500 mm-től 10.000 mm-ig:
Doboz alakú belső/külső cső
Külső cső építési magassága: 400 mm
Rakodási magasság: 550 mm, hasmagasság: 150 mm
Külső cső előkészítése kihajtható szélesítések felakasztásához
Hátsó 4 tengelyes futómű:
Tengelyenként 4 kerék, forgócsapágyazott inga tengely aggregátumok
Tengelygyártó: Gigant
Futómű szélesség: 2.750 mm / tengelytávolság: 1.510 mm
Hidraulikus tengelykiegyenlítés, 600 mm emelési tartomány
Menetmagasság: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm)
Padlólemez: fém
Kombinált markoló- és tartálykáda
Fékberendezés, hátsó 4 tengelyes futómű:
Dobfék automatikus terhelésfüggő fékkel (ALB) (AGS)
Kétvezetékes összkeréklégfék rendszer
Rögzítőfék rugó-tárolós hengerekkel
EBS/ABS (elektronikus fékrendszer)
Jármű hátsó rész:
Standard építési forma 90°, túlnyúlás 580 mm az utolsó tengely középvonalától
Rámpa rögzítés nélkül a záró traversán
Hidraulika:
Hidraulikus csatlakozó SZM-hez (1 garnitúra), csatlakozók vontatóhoz (vezetékek nélkül), SZM-ben max. 60 l/min szállítási teljesítményű szivattyú, további áramlásosztó vontatók max. 120 l/min teljesítményéhez.
6-os elosztócsap a hattyúnyakban, a hattyúnyak csatlakoztatásának nyomásmentes kapcsolásához
Hidraulikaegység Hatz dízelmotorral 10 kW, zajcsillapított, hidraulikaszivattyú teljesítménye 12 l/min, elektromos indítással és kézi gázszabályzóval, oldalasan a hattyúnyakon, standard festéssel DB7350 novaszürke, tömeg kb. 460 kg
Lhodpfohlz Rnjx Amkef
Tartozékok benne:
Pótkeréktartó a hattyúnyak rakfelületén, egy felszerelt pótkerékkel
2 pár ék
Alumínium oldalfalak, 3 oldalán zárt (hátsó fallal együtt), 400 mm magas, oldalsó oszlopok (lehajtható és levehető)
Goldhofer "Premium" szerszámtartó, elölre szerelve a hattyúnyakon, 45°-ban ferde sarkokkal, kb. 550 x 400 x 2.540 mm méretben, oldalsó ajtókkal és előre felhajtható téglalap fedéllel, zárható ajtók és fedél, belül 2 kivehető válaszfal
2 pár figyelmeztető tábla, 423 x 423 mm, 3 LED-es helyzetjelző lámpával, körfényhez csatlakoztatható csővel, figyelmeztető táblatartó kihúzható max. 4.200 mm-re
Extra figyelmeztető táblatartó felszerelve az első futóművön
Körfény LED (2 db), csatlakoztatható, világítás a helyzetjelzőn keresztül
Központi zsírzórendszer, "Progressiv" típus, normál zsírral, 3 szivattyúval
2 pár M36 leszerelhető rögzítési pont LC=16.000 daN, lazán
1 "Convoi Exceptionnel" tábla
1 garnitúra alumínium rámpákkal a homlokrészre való felhajtáshoz a markolóhídra, 2 részes kivitel, kapaszkodó léccel
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
- 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN)
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel)
Tengelyek és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval
- Abroncsok: 385/65 R 22.5
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Festés:
- Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással
- Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben
- Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve
- Metálfényezés nem lehetséges
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
- Acélminőségek:
- S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
- S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU-előírások szerint
- Világítás: 24 Volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal
- Csatlakozás ISO szerint
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pólusú ISO-12098
Ledpfx Ajiu Etkjmkohf
Tartozékok tartalmazva:
- Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db kerékkitámasztó tartóval
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL
- Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva
- 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára
- 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára
- Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón
- 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra
- Egy sárfogó a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-hordozón
- Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján
- Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal
- 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve
- Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel
- Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
- Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
- Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval
- Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához
- Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal
- Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
- Forgózsámolyon szerelve
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 235/75 R17.5 ikerkerekek
Festés:
- 6-K végkezelés
- A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva
- Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó
- 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült
- Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
- Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített
- MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint
Tartozékok:
- Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas
- Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen
- 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére
- 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében
- 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz
- 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján)
- 2” királycsap
- Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral
- JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
- A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva
- A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként
- 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben
- 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz
- 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz
- INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm
- Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10°
- Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján
- 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón
- Sárvédők minden tengelyen
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel
- A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz
- Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón
- Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához
Lhsdsiuy Nlspfx Amkef
- Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére
- 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram
- 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
- Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással
-2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval
-Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható
-Tengelyszerszám tartozék
-Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5
Fékrendszer:
-Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M)
Fényezés:
-Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva
-Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben
-Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel
-Metálfényezés nem lehetséges
Féllábak:
-JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
-Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
-ISO szerinti csatlakozók:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-pólusú ISO-12098
Tartozékok:
-Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók
-2 db keréktámasz tartóval
-2" királycsap
-Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas
-Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul
-Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján
-Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat
-10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében
-1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra
-Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián
-1 sárfogó a pótkocsi hátulján
-1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján
-A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
-INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm)
Lhsdpsi Dwlwefx Amkof
-6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez
-3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz
-60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul
-2 tolatólámpa a hátfalon
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel
-A táblákon villogó lámpa tartó
-HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 14 350 kg, maximális teherbírás: 53 450 kg, össztömeg: 67 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hattyúnyak:
- SNT kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm
- Hattyúnyak hátulsó része, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel
- Megfelelő nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4, 8x4 rövid
Raktér:
- Kihúzható kivitelű raktér, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel
- A rakfelületen illetve a lejtésen belenyúló mélyedés kotrógép kanál szárának befogadására, kb. 3 850 x 750 x 210/290 mm
Kételemes acél rámpák:
- Egy pár, kételemes acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák gumiborítással
- Rámpák hidraulikusan külön-külön kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
- 'Super Grip' 25 mm vastag gumipadló és kb. 5 mm-es acélpadló a raktér lejtésének extra megerősítésére
- 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külsőkeretén
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés; 1. tengely kormányzott, a többi hidro-mechanikus kényszerkormányzású
- Tengelyterhelés technikai: 12 000 kg
- 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval hátramenetbe és manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
- Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5
- TPMS abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R141 szerint
- TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréken
Felületkezelés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcseszórással tisztítva
- Második korund szemcseszórás a bevonat optimális tapadása érdekében
- Teljes járműalváz HRM-fémpermetezéssel, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
- Kétszeres 2K végső fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau színben
Tartozékok tartalmazva:
- Acél homlokfal, leemelhető, kb. 400 mm magas
- 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket)
- 1 db pótkerék
- Hattyúnyak oldaltartói csavarozható rögzítőkarikákhoz fúrt furatokkal
- Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rögzítőkarika mellékelve
- 1 pár fekvő rögzítőkarika a hattyúnyak hátsó részén
- Hattyúnyakon 1 pár oldalt bedugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyakon 1 db bedugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat; a királycsap fölött bordázott lemezfedés
- 2"-os királycsap
- Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozópanelen
- 4 db kerékék
- 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles
- 1 pár rögzítőkarika az első kereszttraverzen
- 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőkarika a raktér peremében
- Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel oldalanként
- Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az első tengelyek előtt, végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm
- Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az 1. és 2. tengely között, kb. 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU fedőelemek a kerékkutakra, melyek kihúzáshoz áthidalóként vagy szélesítésekhez is használhatók
- 1 pár mechanikus hátsó támasz
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- Emelhető első tengely
- 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek, kb. 200 mm-enként
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- Wabco Smart Board rendszer
Lsdoya E A Nspfx Amkjhf
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval
• 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
• 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN)
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
• Tárcsafékekkel
• Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
• Tengelyszerszám
• Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5
• TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Lodpfxsiu Etrs Amkehf
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel
Elektromos rendszer:
• Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással
• ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
• Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-pólusú ISO-12098
Tartozékok tartalmazza:
• Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével
• 4 db ék tartóval az elülső falnál
• 2" királycsap
• Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas
• Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
• Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban
• Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
• Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján
• Kézikönyv és leírás
• Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben
• 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz
• 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon
• Elektromos-hidraulikus egység
• Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal
• Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként
• 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez
• 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz
• Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra
• 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt
• BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel
• Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően
• Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez
• Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával
• A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához
• 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
• Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt
• Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva
• Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
Lhsdpfjuqlmnjx Amkof
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa padlózat
Kihúzható rakfelület:
- Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással
- 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN)
- Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely
- Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség
- Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
- Tengelyszerszám
- 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M)
Támasztólábak:
- JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz
Tartozékok (alaptartozék):
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- 2" királycsap
- Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal
- Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon
- 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon
- Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén
- ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén
- Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál
- Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros
- Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
- Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval
- Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán
- Egy sárfogó az utánfutó végén
- Kézikönyv és leírás USB pendrive-on
- ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm)
- Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú)
- Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel
- 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez
- 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén
- Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
- 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén
- Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg
- Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal
- A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 800 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 750 mm
- Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető
- Műszaki tengelyterhelés: 25 000 kg
- Nyergesvontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Rakfelület:
- Külső gerendás mélyágy, teleszkópos tartályhídként kialakítva elől kihúzható, alacsony építésben
- Hossza 6 850 mm, szélessége 2 540 mm
- A kihúzásnál kb. 1 000 mm-enként rögzítési pont
Hátsó futómű:
- Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott acéllemez fedéssel és folyamatos prizma alakú markoló mélyedéssel, kb. 1 250/700 x 505 mm, hátul nyitott
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Csőszakadásszelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőcsappal emelt helyzetben való rögzítéshez
- Tengelyek végső festése 2 réteg 2K (akril) festékkel, egyszínű "FAY-Grau-34-0260" színben
- Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- 245/70 R 17.5 abroncs
- TPMS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 14 előírásainak megfelelően
- TPMS szenzor valamennyi keréken, tartalékkerékkel együtt
Tartozékok tartalmazva:
- Bedugható acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
- Egy tartalékkerék rögzítőadapterrel
- Hattyúnyak külső tartószerkezete furatokkal csavaros rögzítőgyűrűk számára
- Hattyúnyakon bedugható, oldalra szerelhető alu oldalfalak, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon bedugható alu hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyak felett bordázott acél járórács
- Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles
- Hattyúnyak vezérlő világítása be/ki kapcsolóval
- Hidraulikus tartó a hattyúnyak alátámasztásához a nyergesvontatón vagy egy dollyn
- 2" királycsap
- Csúszásgátló matrica a hattyúnyak baloldali lejtésén
Ledpfovy Edcsx Amkshf
- Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéssel lezárva
- 4 kitámasztó bak tartóval
- Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett
- 1 pár acél rámpa kapaszkodó lécekkel és rögzítőcsapokkal a mélyágy akasztó kampóinak áthidalásához
- A rámpák a kampók felett vagy között is elhelyezhetők
- Acél felhajtórámpák rögzítési lehetősége hátul, a hattyúnyak külső tartószerkezetei között
- Menetes konténerrögzítők fogadására előkészítve 1x20 lábas konténerhez a külső tartószerkezeten
- Mechanikus csapos-lapolt kuplung a mélyágy és a futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez
- Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozók
- A mélyágy külső tartószerkezete csúszásmentesített borítással
- 3 elemes, kivehető, horganyzott rakfelület keményfa borítással, a külső tartószerkezetek közé illeszthető
- Oldalanként kb. 230 mm-ig kihajtható szélesítések
- Elől beakasztható sín a hátsó futóművön a mélyágyhoz, szabad rámpák számára
- 2 pár dugaszolható zsebek a futómű külső keretében, kb. 100 x 50 mm-hez
- Beakasztható sín a végkereszttartón laza ALU rámpákhoz
- Központi zsírzórendszer 2 szivattyúval
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- 4 db körülbelül 423 mm x 423 mm kihúzható figyelmeztető tábla
- Sok rögzítési pont
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással
- Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben
- 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
Húzható (kihúzható) rakfelület:
- Húzható kivitelű rakfelület
- 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű
- 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű
- 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején
- Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához
- Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely
- Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval
- Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5
Fékrendszer:
- Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa)
Elektromos rendszer:
- EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
- ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
- Csatlakozás az ISO szabványok szerint:
- 24N ISO-1185
Lodpfet Ag Uwox Amkohf
- 24S ISO-3731
- 15-pólusú ISO-12098
Festés:
- Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással
- Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték
- A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve
Tartozékok:
- Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt
- 2" királycsap
- Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal
- Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl
- 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt
- Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén
- Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések
- Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint
- A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal
- EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm
- A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm
- 7 pár WADER konténertasak
- 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely
- 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében
- Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint
- Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén
- Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg
- Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával
- Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó
- 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10°
- Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve
- A hátsó harmadban nyitott
- Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°
Lhsdok Af Svjpfx Amksf
- Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm
- Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz
Rámpák:
- Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm
- Hidraulikusan felhajtható rámpavégek
- Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók
- „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére
- 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához
- Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval
- Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Tartozékok tartalmazva:
- Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas
- Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve
- 1 pótkerék
- Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal
- Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű
- Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon
- 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon
- Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon
- 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve
- Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles
- 4 keréklánc
- 4 tengelyterhelés-mérő
- Mechanikus elülső támasztólábak
- 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm
- Mechanikus elülső támasztólábak
- A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért
- 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez
- Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein
- Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez
- 8 pár oldalzseb a külső keretben
- Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm
- 1 pár hidraulikus hátsó támasz
- Központi kenőberendezés
- 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység
- Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- Keményfa padlózat, 30 mm vastag
Rakfelület:
- Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8°
- Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére
- Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés)
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint
- 235/75 R 17,5 gumiabroncsok
Fényezés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva
Lhedeunrapspfx Amkof
- Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz
- 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke
- Felnik ezüst színűre fényezve
- Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve
- Üregek speciális viasszal lezárva
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat
Tartozékok tartalmazza:
- Számos rögzítési pont
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon
- 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon
- Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján
- Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként
- Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros
- Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval
- Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm
- Hátsó horganyzott stéglécek levehetők
- 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez
- 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében
- Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján
- 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén
- A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel
- Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés
- 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-sticken
- HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve
Apróhirdetés
Warburg
893 km
Kerék
Trelleborg Premia600/50-22.5
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: 300096852, 600/50-22.5
2 db Trelleborg abroncs
több mint újszerű állapotban, 100%-os futófelület
Twin 423
Lhsdpfx Amoqla Aqjksf
Erdészeti kivitel
12 PR
Apróhirdetés
Petershagen
956 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
KÄSSBOHRERKSLA RJ Mega Jumbo Tieflader tele Wie Neu
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 827 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 16 240 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo mélybölcsős pótkocsi kerékkutakkal és markolókanál vályúval Alig használt
Azonnal elérhető
Csörlővel együtt
MŰSZAKI ADATOK:
* Vonólap magasság (H5): ~950 mm
* Hátfal hintaajtó: 2.300 mm
* Külső hosszúság (L): 13.190 mm
* Hattyúnyak hosszúság (Gl): 3.950 mm
* Platformhossz (Pl): 9.240 mm
* Hosszabbítás (Pe): 3.500 mm
* Rögzítési pozíció: 500 mm
* Platformmagasság (Ph): 770 mm
* Tengelytáv (Wb): 7.800 mm
* Tengelyek közötti távolság (A): 2.260 mm
* Tengelyterhelés: 24.000 kg
* Tengelyek: 12 tonnás műszaki teherbírás (10 tonna engedélyezett teherbírás) BPW
* Tengelyek dobfékkel
* Tengelyterhelés: 8 tonna teherbírás
* Királycsap kapacitás: ~15.000 kg
* Saját tömeg ±3%: 12.173 kg
* Teljes szélesség (W): 2.550 mm + 600 mm (oldalsó szélesítéssel)
* Csúszó platform: Nem tartalmazza
* Megengedett összsúly (80 km/h): 39.000 kg
* Megengedett összsúly (60 km/h): 42.900 kg
FUTÓMŰ:
* Tengelyek száma: 3 db
* Kormányzási típus: 2 merev első tengely, 1 követő hátsó tengely
* Emelőtengely: kézi túlterhelés-függő első tengelyemelés
* Emelőtengely vezérlés: manuális
* Wabco fékrendszer
* Gumiabroncs: 12 db 205/65 R17.5
* 1 db pótkeréktartó az elülső falon
* Légrugózás, 1 db rakodásmérő műszer az aggregáttengely nyomás kijelzéséhez
* NATO-csatlakozó
ALVÁZ:
* S700 MC
* Hattyúnyak 90°-os függőleges sarkokkal
* 45 mm vastag keményfa padló, acél padló csepp mintázattal csak a kerekek felett
* Horganyzott szélesítők 8 x 2 a platform 300 mm-es bővítéséhez
* Jost támaszok 50 tonna
* Lehajtható hátsó támaszok 45 tonna
* 2 pár kerékkút gépjármű szállításához
* Kerékkút áthidaló elem a kerékkutak fedésére
RÁMPA:
* Felhajtórámpa kapacitás: ~40 tonna
* Alkalmas hidraulikus billenő és váltó mozgásokhoz
* Fapadló 40 mm vastag, 3.070 mm hosszú, 850 mm széles, zárt állapotban 3.715 mm magas, rámpaszög: 14°, teherbírás: 40 tonna
* Hátsó rámpabiztosítás: rámpavédő feszítő lánc mellékelve
RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS:
* Rögzítőgyűrűk: 2 x 2 x 5000 daN teherbírás, 1 x 2 x 10.000 daN teherbírás a hattyúnyakon, 3 x 2 x 5000 daN, 4 x 2 x 10.000 daN rögzítőgyűrű a külső platformon, 2 x 2 db 8000 daN teherbírású rögzítőgyűrű a külső kereten belül, 4 x 2 db 6000 daN rögzítőgyűrű a medencerészen.
* Rekeszzsebek: 5 x 2 db 52 mm x 102 mm méretben
* 6 db konténerrögzítő ház és 4 db twistlock konténerrögzítő 1 db 20’ vagy 1 db 30’ konténer szállításához
* Hattyúnyak panelek: 1 db acél homlokfal (450 mm x 2.550 mm), 2 db alumínium oldalfal (360 mm x 1.500 mm), 1 db alumínium hátfal (360 mm x 2.550 mm)
* 8 x 2 db 50 mm x 100 mm dugaszolható oldalkaró
TARTOZÉKOK:
* 1 db PVC-bevonatú acél szerszámosláda (egyfedeles), 750 x 400 x 360 mm (Ma x Mé x Sz)
* 1 db körbeforgó lámpa
Lhodpjxy Ddkefx Amkof
* 1 db munkalámpa a hátsó aláfutásgátlón
* Túlszélesség-jelző tábla LED világítással 2 x 2 db, 423 mm x 423 mm
* Tárolórekesz a hattyúnyakon (600 mm x 830 mm x 2.310 mm)
* Fa pallók túlszéles szállításhoz
* Alváz színe: RAL 3020 közlekedési vörös
További információ esetén állunk rendelkezésére.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
Lhjdpfxotvfkfo Amkef
-30 mm vastag keményfa burkolat
Kételemes acél rámpák:
-Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel
-Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel
Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
-3 pár rögzítőgyűrű
-30 mm vastag keményfa burkolat
Kételemes acél rámpák:
-Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel
-Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel
-Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg
Rakfelület:
-Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8°
-48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott
-Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
-A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható
-235/75 R17.5 3PMSF abroncsok
Tartozékok tartalmazva:
-1 db pótkerék tartóval
-TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
-2" királycsap
-Egy horganyzott acél homlokfal
-A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók
-4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál
-ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén
-3 féle magasságú alumínium deszka
-Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél
-Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm)
-Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal
-Magasságban állítható kb. 400 mm-rel
-"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel
-Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás
-A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető
-Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával
-Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel
-Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm
-Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet
-Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására
-Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt
-A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal
-Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
-6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében
-Emelőtengely az első tengelynél
-Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen)
-Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között
-A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg
-BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel
-Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával
-Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal
-HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve
Apróhirdetés
Coesfeld
1 036 km
Vákuumtartályos teherautó
MERCEDES-BENZMercedes-Benz Actros 2543 FFG elephant multi WRG
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 18 500 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS
Belső szám: #423
Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR Vízvisszanyerő rendszerrel
Lsdpfxewv Dgyo Amkjhf
Felépítmény: FFG Umwelttechnik, Flensburg
* Tartály anyaga: S355J2+N
* Kombinált nagynyomású mosó- és zagyszívó gépjármű vízvisszanyeréssel
* Engedélyezett üzemi nyomás: -1 / 0,5 bar
* Tartálytérfogat kb. 11.000 liter (légterület)
* Max. zagytérfogat kb. 8.200 liter
* Max. víztérfogat kb. 6.600 liter
* Ürítés kinyomó dugattyúval, három dugattyúpozícióval
* Automatizált dugattyúrendszer zárt fedéllel
* Automatikus vízvisszanyerés
* Vezérlés: FFG elephant comfort pro (CAN-Bus)
* FFG elephant connect
* Automatikus vízvisszanyerés
Alváz: Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2
* TipMatic
* 455 LE/335 kW
* EURO 6
* Üzemanyagtartály térfogata kb. 290 l
* Alvázszín: Novaszürke
* Fülkeszín: MB 9147 Arktisfehér
* Klímaberendezés
* Navigáció
* Hűtőszekrény
* Multimédia műszerfal
Vákuumrendszer: Samson TruckMaster 2500, kb. 2.200 m3/h
* Vízgyűrűs szivattyú
* Karbantartásmentes szíjhajtás
Magasnyomású rendszer: URACA P3-45 G60
* Kb. 340 l/perc 205 bar nyomás mellett
* Karbantartásmentes szíjhajtás
Csévélő rendszer: FFG Multifunkciós gém XL
* Max. kinyúlás kb. 6.200 mm (teleszkópos)
* Kb. 200°-ban hidraulikusan forgatható
* Nagynyomású és szívótömlő párhuzamos vezetése
* Tartály tetején elhelyezett nagynyomású csévére: 200 m DN 25
* Tömlőhossz-mérő készülék DN 25-höz
* Második nagynyomású csévére a gémre: 80 m DN 13 (hidraulikus)
* Szívótömlő csévére kb. 20 m DN 125 a tartály tetején
Kiemelt téli üzemeltetési funkciók: HD-rendszer -10°C-ig fűtéssel
* Hidraulikus csörlő a gémre
* Billenthető hulladéktartály
* Satu
* Tartók
* Kézmosó egység, meleg vizes
* 7 munkalámpa
* 4 körbeforgó figyelmeztető lámpa és LED-villanófény elöl és hátul
* Tolatókamera
* Tömlőtartó és zárt szerszámtartó doboz
* Fűtött ruhásszekrény
* Sűrített levegő csatlakozó, buboréktöltéshez
* Különféle tartók eszközök és felszerelések számára
Műszaki adatok: Megengedett össztömeg 26.000 kg
* Saját tömeg: 18.700 kg
* Hossz: 8.670 mm
* Magasság: 3.650 mm
* Szélesség: 2.550 mm
További részletes információért és/vagy képekért kérjük, vegye fel a kapcsolatot velünk. További széles kínálatunkat megtekintheti BÉRLÉSRE vagy VÁSÁRLÁSRA a következő címen: Változások, előzetes értékesítés vagy tévedés joga fenntartva. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru állapotáról és felszereltségéről. Az értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk alapján, mindenféle garancia nélkül történik.
Apróhirdetés
VELDDRIEL
1 146 km
Unimog Mercedes-Benz U 416 tűzoltóautó kitűnő állapotban
UnimogMercedes-Benz U 416 Brandweer in topstaat
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 065 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 06/1976, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 12/50 R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, Gyártási év: 1976, Felszereltség: szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok =
- Fordulatszámmérő
= További információk =
Műszaki adatok
Hengerszám: 6
Motor lökettérfogata: 5 675 cm³
Első gumiabroncs mérete: 12/50 R20
Tömegek
Saját tömeg: 4 423 kg
Terhelhetőség: 2 327 kg
Megengedett össztömeg: 6 750 kg
Beltér
Belső szín: fekete
Lsdpfx Amsvcqbrskshf
Környezet
Kibocsátási osztály: Euro 0
Karbantartás, előélet és állapot
Műszaki vizsga: Új TÜV szállításkor
Kulcsok száma: 2
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "423 tdl"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.






























































































































































































